2018 Peugeot Boxer stop start

93
Stop & Start
Systemet Stop & Start setter midlertidig motoren
i ventemodus – STOPP-modus – under stopp
i
trafikken (røde lys, trafikkorker eller annet).
Motoren starter på nytt automatisk – START-modus
– så snart du vil bevege deg. Restart er umiddelbar,
rask og stille.
Per fekt tilpasset urbant bruk, gjør Stop & Start
det mulig å redusere drivstofforbruket, utslipp av
forurensende avgasser og komforten ved en total
stillhet ved stans.
Motorens STOPP-modus
Stopp bilen, sett girspaken i fri og slipp
c lutchpedalen.
Denne lampen tennes
i
instrumentpanelet og motoren stanser.
Automatisk stans av motor er bare mulig når
man har kjørt i
en hastighet over ca. 10 km/t,
dette for å hindre at motoren stanser gjentatte
ganger når man kjører sakte. Forlat aldri bilen uten på forhånd å ha slått av
tenningen med nøkkelen.
Fyll aldri drivstoff når motoren er i
STOPP-
modus. Det er påbudt å slå av tenningen med
nøkkelen.
Spesielle tilfeller: STOPP-
modus er ikke tilgjengelig
STOPP-modus aktiveres ikke når:
- S ystemet initialiseres.
-
F

ørerdøren er åpen.
-

S
ikkehetsbeltet på førersiden er åpnet.
-
K

limaanlegget er aktivert.
-

A
vdugging av bakrute er på.
-
V

indusvisker foran er i

posisjon hurtigvisking.
-
R

evers er innkoblet, i

parkeringsmanøvre.
-

V
isse forhold (batteriets ladetilstand,
motortemperatur, regenerering av partikkelfilter,
bremseassistanse, utvendig temperatur
osv.) som krever motor for å kunne sørge for
kontrollen av systemet. -

V
ed intensiv bruk av Stop & Start kan det
være at funksjonen deaktiveres for å beholde
startfunksjonen. Kontakt PEUGEOT for å
reaktivere funksjonen.
Denne lampen i

instrumentpanelet
blinker i

noen sekunder, og slukker
deretter.
Dette er helt normalt.
Motoren skifter til START-
modus
Dersom et gir er lagt inn, vil automatisk oppstart
av motoren kun være mulig dersom man trår
clutchpedalen helt inn.
Denne lampen slukker, og motoren
s t a r t e r.
Hvis føreren etter en automatisk omstart i
START-
modus ikke gjør noe med bilen i
løpet av de neste
3
minuttene, stanser systemet motoren helt.
Oppstart av motoren er bare mulig med nøkkelen.
6
Kjøring

94
Spesielle tilfeller: START-
modus utløses automatisk
START-modus kan utløses automatisk når:
- B ilen har frittrullende hjul i en bakke.
-
V

indusvisker foran er i

posisjon hurtigvisking.
-
K

limaanlegget er aktivert.
-

M
otoren har vært stanset i ca. 3 minutter med
Stop & Start.
-

U
nder bestemte forhold (batteriets ladetilstand,
motortemperaturen, bremseassistanse,
klimaanlegginnstilling osv.) der motoren er
nødvendig for å kontrollere systemet eller bilen.
I dette tilfellet vises en melding
i
displayet sammen med denne lampen
som blinker i


noen sekunder og deretter
slukker.
Dette er helt normalt. Med en manuell girkasse i
STOPP-modus,
hvis det kobles inn et girtrinn uten at clutchen
er helt utløst, kan det hende at bilen ikke vil
starte på nytt.
Det vil da lyse en lampe og/eller en melding
vises i
instrumentpanelet for å oppfordre deg til
å trå clutchpedalen helt inn slik at bilen starter.
Motor stanset i
STOPP-modus, hvis
føreren løsner sikkerhetsbeltet sitt og
åpner en dør foran, er ny oppstart av
bilen bare mulig med tenningsnøkkelen.
Dette indikeres av et lydsignal, samtidig
som denne lampen blinker og en
melding vises i


displayet.
Deaktivere
Hvis deaktiveringen skjer i STOPP-modus, vil
motoren starte opp igjen øyeblikkelig.
Hvis man foretrekker kontinuerlig drift av
klimaanlegget, er det nødvendig å nøytralisere
Stop & Start.
Indikatorlampen på knappen forblir på.
F
T

rykk på denne knappen for å deaktivere
systemet.
Indikatorlampen på knappen tennes, sammen med
en melding i displayet i instrumentbordet. Dette
betyr at instruksjonen er registrert.
Kjøring

95
Reaktivere
Feilfunksjon
F Trykk en gang til på denne knappen.
Systemet er igjen aktivt; dette indikeres ved at
indikatorlampen på knappen slukker og at en
melding vises.I tilfelle funksjonsfeil, deaktiverer Stop
& Start seg og denne varsellampen
tennes, medfulgt av en melding
i
displayet i instrumentbordet.
Vedlikehold
Før alle inngrep under panseret, nøytraliserer
du Stop & Start-systemet for å unngå risiko
for skader i forbindelse med den automatiske
endringen til START-modus.
Stop & Start-systemet krever en høyt utviklet
teknologi. Alle inngrep på denne typen
batterier skal utelukkende foretas hos en
PEUGEOT-forhandler eller hos et kvalifisert
verksted.
Få det kontrollert av en PEUGEOT forhandler eller
et kvalifisert verksted.
Hvis STOP-modus har en funksjonsfeil, er det mulig
å restarte motoren ved å trykke clutchpedalen helt
ned eller sette gir velgeren i

fri. Dette systemet fordrer et batteri med spesielle
teknologiske spesifikasjoner (referanser fås hos en
PEUGEOT-forhandler eller i


et kvalifisert verksted).
Montering av et batteri som ikke er i
listen til
PEUGEOT kan forårsake en funksjonsfeil
i

systemet.
Du finner ytterligere opplysninger i
avsnittet om
batteriet .
Bakkestarthjelp
System som holder bilen midlertidig stille (ca.
2
sekunder) når du bakkestarter, dvs. tiden det tar å
flytte foten fra bremsepedalen til gasspedalen.
Dette systemet (også kalt HHC – Hill Holder
Control) er integrert med det dynamiske
stabilitetskontrollsystemet og blir aktivert under
følgende omstendigheter:
-

B
ilen må stå stille, motoren skal gå og foten
holdes på bremsen.
-

B
akken må ha en stigning på over 5 %.
-

V
ed oppoverkjøring skal girkassen stå i fri eller
med et innkoblet gir, annet enn revers.
-

V
ed nedoverkjøring skal revers være innkoblet.
Bakkestartfunksjonen gir ekstra komfort
under kjøringen. Det dreier seg hverken
om automatisk parkering eller automatisk
parkeringsbrems.
6
Kjøring

96
Bruk
Trykk på bremsepedalen og clutchpedalen. Når du
slipper bremsepedalen, har du omtrent 2 sekunder
hvor bilen ikke rygger, og du kan da starte den uten
å bruke parkeringsbremsen.
I startfasen vil funksjonene nøytraliseres automatisk
ved at bremsetrykket gradvis avtar. I løpet av denne
fasen er det mulig å høre lyden som er typisk for
mekanisk utkobling av bremsene, noe som betyr at
bilen vil sette seg i
bevegelse umiddelbart. Gå ikke ut av bilen mens den holdes
midlertidig i


ro av bakkestarthjelpen.
Hvis du må gå ut av bilen med motoren
i

gang, trekker du til parkeringsbremsen
manuelt. Kontroller deretter at lampen for
parkeringsbremsen lyser.
Bakkestartfunksjonen nøytraliseres under følgende
omstendigheter:
-
N
år clutchpedalen slippes.
-
N
år parkeringsbremsen trekkes til.
-
N
år motoren stoppes.
-
Hvis
motoren kveles.
Feilfunksjon
Dersom det inntreffer en funksjonsfeil
på dette systemet, vil denne lampen
lyse samtidig som det avgis et lydsignal
og en melding gis i
displayet. Kontakt en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted for å få systemet kontrollert.
Gjenkjennelse av skilt
Dette systemet er en kjøreassistanse som bruker et
kamera plassert øverst i frontruten.
Kameraet detekterer følgende typer skilt og gir
informasjon om dette i


instrumentpanelet:
-


Fartsgrenser.
-
F

orbikjøring forbudt.
-

S
lutt på tidligere grenser/forbud.
Systemet oppdager skiltene på venstre og høyre
side, lavt montert og høyt montert, samt skilt som er
plassert over hverandre.
Systemet registrerer bare runde skilt.
Kjøring

107
Systemet deaktiveres automatisk dersom
funksjonen Stop & Start aktiveres. Systemet
starter opp igjen og vil på nytt sette i gang
gjenkjennelsen av de operasjonelle
funksjonsbetingelser etter at bilen har startet
opp igjen. Deteksjonen kan bli avbrutt ved:
-
S
litt merking i veibanen.
-
S
vak kontrast i merkingen i forhold til
veidekket.
Det kan hende at systemet blir forstyrret eller
ikke fungerer korrekt:
-
D
ersom bilen transporterer en tung last
(spesielt dersom denne gir ubalanse).
-

D
ersom sikten er dårlig (regn, tåke,
snø o.l.).
-

D
ersom lysforholdene er dårlige
(blendende sol, mørke o.l.).
-

D
ersom frontruten er tilsmusset eller
skadet ved kameraet.
-

D
ersom systemene ABS, DSC, ASR eller
Intelligent antispinnkontroll ikke virker.
Feilfunksjon
Dersom det oppstår en funksjonsfeil,
vil denne varsellampen lyse, samtidig
som det avgis et lydsignal og en melding
i
displayet bekrefter dette.
Få systemet sjekket hos en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
6
Kjøring

116
Drivstoff
Drivstofftanken har en kapasitet på ca. 90 liter.
D et finnes drivstofftanker med andre kapasiteter:
60
og 120 liter, avhengig av motor.
Minimumsnivå for drivstoff
Når lavt drivstoffnivå E inntreffer, tennes
denne varsellampen.
Du har da omtrent 10
til 12 liter i

reservetanken,
avhengig av kapasiteten til tanken og motoren.
Det er helt nødvendig å etter fylle drivstoff for å
unngå stans.
Etterfylling
Påfylling av drivstoff skal foretas med motoren av.
F Å pne opp drivstoffluken.
F
H

old i den sorte proppen med én hånd.
F
M

ed den andre hånden, før inn nøkkelen og drei
den mot klokken. En etikett på innsiden av luken oppgir hva slags type
drivstoff du skal bruke.
Når du fyller full tank, må du ikke fortsette etter at
munnstykket har brutt tilførselen for 3. gang, ellers
kan det oppstå skader og feil.
F
N

år du er ferdig med å fylle drivstoff, lås igjen
den sorte proppen og lukk igjen luken.
Med Stop & Start, fyll aldri drivstoff når
motoren er i

STOPP-modus; det er påbudt å
slå av tenningen med nøkkelen.
F
F

jern den sorte proppen og fest det til kroken på
innsiden av luken.
Nøytralisert
drivstoffkretsløp
Ved kollisjon vil et system bryte tilførselen av
drivstoff til motoren og bilens strømtilførsel
automatisk.
Varselblinket og taklampene tennes, og dørene
låses opp.
Etter kollisjonen, og før du gjenoppretter
strømtilførselen, kontroller at det ikke
forekommer lekkasje av drivstoff eller gnister,
da det kan utgjøre en brannrisiko.
F
F

or å gjenopprette drivstofftilførselen, trykk på
den første knappen på høyre side foran.
Praktiske opplysninger

125
Panser
Åpne
Før ethvert inngrep under panseret, må du
deaktivere Stop & Start for å unngå enhver
risiko for skade forbundet med automatisk
bytte til START-modus.
Innsiden
Dette skal gjøres når bilen står stille og førerdøren
er åpen.
Utsiden
Panseret bør ikke åpnes i sterk vind.
N år motoren er varm, berør spaken og
støttestaget forsiktig (risiko for brannskade). På grunn av de elektriske komponentene
i
motorrommet, anbefales det å begrense at
disse utsettes for vann (regn, vask osv.).
Lukke panseret
F Trekk hendelen på siden av dashbordet mot deg. F
S

kyv spaken over grillen oppover og løft opp
panseret. F
K
lipse løs støttestaget og drei det rundt slik at
det festes i første hakk, og deretter i andre hakk.
F
F
ør du lukker igjen panseret, plasseres
støttestaget tilbake på plass.
F L ukk panseret igjen og slipp det på slutten.
Kontroller at panseret går i forsvarlig lås.
7
Praktiske opplysninger

129
Kontroller
Det dreier seg om vanlig vedlikehold som
holder bilen i korrekt stand. Se forholdsreglene
som gis av PEUGEOT eller som du finner
i


bilprodusentens vedlikeholdsprogram.
Batteriet
Batteriet krever ikke vedlikehold.
Derimot bør man regelmessig
kontrollere at polklemmene (for
versjoner uten hurtigklemme) er rene og
tilstrekkelig tilstrammet. Versjoner utstyrt med Stop & Start består av et
12
V-blysyrebatteri som har spesiell teknologi
og spesielle spesifikasjoner.
Dette batteriet skal utelukkende skiftes ut hos
en PEUGEOT-forhandler eller i

et kvalifisert
verksted.
Luftfilter
Når vinteren nærmer seg, bør du få batteriet sjekket
hos PEUGEOT eller i et kvalifisert verksted.
For å garantere optimal rengjøring og for å unngå
frost, må man under ingen omstendigheter etterfylle
med rent vann.
Om vinteren anbefales det å bruke en væske med
etylalkohol eller metanol.
Se bilprodusentens
vedlikeholdsprogram for å bli kjent med
intervallene for utskifting av denne
komponenten.
Avhengig av omgivelsene (støv i

luften osv.) og bruk
av bilen (bykjøring osv.), skal dette filteret om
nødvendig skiftes ut dobbelt så ofte .Kupéfilter
Se bilprodusentens
vedlikeholdsprogram for å bli kjent med
intervallene for utskifting av denne
komponenten. Avhengig av omgivelsene (støv i


luften osv.) og bruk
av bilen (bykjøring osv.), skal dette filteret om
nødvendig skiftes ut dobbelt så ofte .
Oljefilter
Oljefilteret skal skiftes ut ved hvert
oljeskift.
Se bilprodusentens
vedlikeholdsprogram for å bli kjent med
intervallene for utskifting av denne
komponenten.
Par tikkelfilter (Diesel)
Et skittent kupéfilter kan gå ut over ytelsene til
klimaanlegget og frembringe ubehagelig lukt.
I tillegg til katalysatoren bidrar dette filtret aktivt til
å beholde luftkvaliteten ved å stoppe uforbrente,
forurensende partikler. Svart røyk fra eksosanlegget
er på denne måten blitt fjernet.
7
Praktiske opplysninger