186
7
5
Automaticky se aktivuje Visiopark 1 nebo
Visiopark 2 a parkovací asistent a během
manévrování pomáhají řidiči sledovat blízké
okolí vozidla.
Během manévru
Systém převezme řízení vozidla. Dává pokyny
o směru manévru při nájezdu a výjezdu
u
podélného parkování a při všech manévrech
u
příčného parkování.
Pokyny jsou zobrazeny v podobě symbolu a
zprávy:
Stav manévru je indikován těmito symboly: Omezení maximální rychlosti je během
manévru indikováno těmito symboly:
„ Reverse “ (Couvání)
„ Advance “ (Jízda vpřed)
Probíhá manévrování (zelená).
Manévrování zrušeno nebo
dokončeno (čer vená) (šipky indikují,
že řidič musí převzít zpět kontrolu
nad vozidlem). 7
km/h, pro parkování.
5 km/h, pro vyjíždění z místa
parkování.
Během manévru se volant rychle otáčí:
volant nedržte ani nevkládejte ruce
mezi jeho ramena. Dávejte pozor na to,
aby pohybu volantu nepřekážely žádné
předměty (volné součásti oděvu, šátky,
kravaty apod.), v
případě jejich zachycení
hrozí nebezpečí zranění!
Je odpovědností řidiče nepřetržitě
sledovat silniční provoz, zejména pak
vozidla přijíždějící vaším směrem.
Řidič musí zkontrolovat, že žádný předmět
ani osoba nemohou vozidlu bránit v cestě.
Obrazy z
kamer, které se zobrazují na
dotykové obrazovce, mohou být zkreslené
z
důvodu tvaru reliéfu.
Existence stínů v
případě slunečního svitu
nebo horší světelné podmínky mohou
ztmavit obrázek a
snížit kontrast.Manévrování může kdykoliv přerušit buď řidič,
nebo automaticky sám systém.
Zásah řidiče:
-
p
řevzetím kontroly nad volantem,
-
a
ktivací směrových světel na opačnou
stranu, než probíhá manévr,
- r ozepnutím bezpečnostního pásu řidiče,
- v ypnutím zapalování.
Zásah systému:
-
p
řekročením rychlostního limitu: 7 km/h
při parkování a
5 km/h při opouštění
parkovacího místa,
-
a
ktivací systému proti prokluzu kol na
kluzké vozovce,
-
o
tevřením některých dveří nebo
zavazadlového prostoru,
-
z
hasnutím motoru,
-
p
oruchou systému,
-
p
o 10 manévrech parkování nebo vyjíždění
z
podélného parkovacího místa či po
7
manévrech parkování příčně,
Automatické přerušení manévru tuto funkci
deaktivuje.
Řízení
192
Směr manévru je indikován těmito symboly:
Středová šipka je zelená, když se vozidlo
pohybuje, nebo bílá pro znázornění příštího
směru manévrování.V průběhu celého manévru, který je
indikován zeleným symbolem „ AUTO“,
musí řidič držet stisknuté tlačítko voliče. Manévr byl dokončen nebo přerušen
(bílé šipky indikují, že řidič musí
převzít kontrolu nad vozidlem).
Vpřed
Zpětný chod.
Během manévru se volant rychle otáčí:
volant nedržte ani nevkládejte ruce
mezi jeho ramena. Dávejte pozor na to,
aby pohybu volantu nepřekážely žádné
předměty (volné součásti oděvu, šátky,
kravaty apod.), v
případě jejich zachycení
hrozí nebezpečí zranění!
Je odpovědností řidiče nepřetržitě
sledovat silniční provoz, zejména pak
vozidla přijíždějící vaším směrem.
Řidič musí zkontrolovat, že žádný předmět
ani osoba nemohou vozidlu bránit v cestě.
V některých případech nemohou senzory
detekovat malé překážky nacházející se
v
jejich mrtvých úhlech.
Obrazy poskytované kamerou nebo
kamerami na dotykové obrazovce mohou
být zkreslené vzhledem k
reliéfu okolí
vozidla.
Existence stínů v
případě slunečního svitu
nebo horší světelné podmínky mohou
ztmavit obrázek a
snížit kontrast.
Řidič musí kontrolovat boční strany vozidla
pomocí vnějších zpětných zrcátek.
Jestliže vozidlo výrazně zpomalí, mohou
se rozsvítit brzdová světla. Manévr se může kdykoliv dočasně přerušit,
buď automaticky systémem, pokud je zjištěna
překážka, nebo zásahem řidiče. Jestliže řidič
zjistí nebezpečí, musí manévr každopádně
přerušit.
Pro přerušení manévru řidič může:
-
u
volnit tlačítko pro ovládání funkce,
-
s
ešlápnout brzdový pedál,
-
p
řevzít kontrolu nad volantem,
nebo
-
změnit stav převodovky (vyjma změny na P).Přerušení manévru vede k okamžitému
zn ehybnění vozidla.
Je potvrzeno zobrazením tohoto
symbolu s
hlášením „Manévr byl
přerušen “.
Řízení
193
- Po vyřešení podmínek vedoucích k přerušení obnovte manévr:
•
u
volněte všechny ovládací pr vky
(brzdový pedál, tlačítko pro ovládání
funkce, volant atd.)
•
s
tiskněte znovu tlačítko pro ovládání
funkce.
-
D
efinitivní ukončení po přerušení
manévru:
•
s
ešlápněte brzdový pedál a změňte
převod. -
n áhlým objevením překážky v prostoru
manévru, kterou nezjistil systém před
zahájením manévru, pokud se překážka
vyskytuje déle než 30 sekund,
-
p
o deseti manévrech parkování nebo
vyjíždění z podélného parkovacího místa či
po sedmi manévrech parkování kolmo,
-
p
ři poruše systému během manévru.
Zrušení manévru okamžitě aktivuje brzdy
vozidla a automaticky deaktivuje funkci.
Tento symbol se zobrazí na
dotykové obrazovce společně
s
hlášením „Manévr byl zrušen “.
Hlášení vyzývá řidiče, aby převzal kontrolu nad
vozidlem. Funkce se deaktivuje po několika
sekundách, výstražná kontrolka
zhasne a
funkce se vrátí
k
původnímu zobrazení.
Po 4 sekundách systém automaticky zařadí
režim převodovky P .
Manévr bude zrušen v následujících situacích:
-
ž
ádná akce od řidiče během 30 sekund od
přerušení manévru,
-
r
uční aktivace parkovací brzdy,
-
ř
idič vybere režim převodovky P ,
-
r
ozepnutím bezpečnostního pásu řidiče,
-
o
tevřením některých dveří nebo
zavazadlového prostoru,
-
a
ktivací směrových světel na opačnou
stranu, než probíhá manévr,
-
v u
rčitých případech, kdy kolo vozidla
zasáhne chodník nebo nízkou překážku,
-
a
ktivací systému proti prokluzu kol na
kluzké vozovce,
-
z
hasnutím motoru,Ukončení manévru nebo
vyjíždění z
p
arkovacího
místa
Vozidlo se zastaví ihned po dokončení
manévru.
Tento symbol se zobrazí na
dotykové obrazovce společně
s
hlášením „Manévr byl dokončen “.
Funkce se deaktivuje po několika
sekundách, výstražná kontrolka
zhasne a
funkce se vrátí
k
původnímu zobrazení.
-
J
estliže je systém deaktivován během
zajíždění na parkovací místo, musí řidič
manévr případně dokončit.
4 sekundy po dokončení manévru
převodovka přejde do režimu P .
-
V p
řípadě vyjíždění z parkovacího místa
změní převodovka režim na N . Na základě
hlášení a
symbolů je řidič požádán o
obnovení kontroly nad vozidlem: uchopte
volant, zařaďte režim převodovky D nebo
R a
když to dopravní podmínky dovolí,
rozjeďte se.
Po 30 sekundách nečinnosti ze strany řidiče
převodovka automaticky přejde do režimu P .
6
Řízení
237
Automatická převodovka: nikdy
neodtahujte vozidlo s předními koly na
vozovce a
s vypnutým motorem.
F
O
demkněte řízení a uvolněte parkovací
brzdu.
F
N
a obou vozidlech zapněte výstražnou
signalizaci.
F
O
patrně se rozjeďte a nízkou rychlostí jeďte
jen na krátkou vzdálenost.
Vlečení jiného vozidla
F V zadním nárazníku odklopte krytku zatlačením na její dolní část.
F
S
táhněte kryt dolů.
F
Z
ašroubujte oko pro vlečení až na doraz.
F
Z
ahákněte vlečnou tyč.
F
N
a obou vozidlech zapněte výstražná
světla.
F
O
patrně se rozjeďte a nízkou rychlostí jeďte
jen na krátkou vzdálenost. Všeobecná doporučení
Dodržujte předpisy platné v
zemi, v níž
jedete.
Ověř te, že hmotnost tažného vozidla je
vyšší než hmotnost vlečeného vozidla.
Za volantem vlečeného vozidla musí
sedět řidič, který je držitelem platného
řidičského průkazu.
Při vlečení vozidla, kdy jsou všechna čtyři
kola na zemi, vždy použijte schválenou
vlečnou tyč; lana a popruhy jsou
zakázány.
Tažné vozidlo se musí rozjíždět pozvolným
a plynulým pohybem.
Je-li vozidlo taženo s vypnutým motorem,
není k dispozici posilovač brzd a řízení.
V následujících případech se vždy obraťte
na profesionální odtahovou službu:
-
v
ozidlo má poruchu na dálnici nebo na
rychlostní silnici,
-
v
ozidlo s pohonem všech čtyř kol,
-
n
ení možné zařadit neutrál, odblokovat
řízení, uvolnit parkovací brzdu,
-
n
ení možné odtáhnout vozidlo
s automatickou převodovkou při
běžícím motoru,
-
v
lečení pouze se dvěma koly na zemi,
-
n
ení k dispozici schválená vlečná tyč
atd.
8
Porucha na cestě
1
PEUGEOT Connect Radio
Multimediální autorádio –
a plikace – telefon
Bluetooth
®
Obsah
Pr vní kroky
2
O
vládací pr vky na volantu
3
N
abídky
4
A
plikace
5
R
ádio
6
R
ádio DAB (Digital Audio Broadcasting)
8
M
édia
9
T
elefon
1
0
Nastavení
1
6
Časté otázky
1
8Různé popisované funkce a
nastavení se
liší podle verze a konfigurace vozidla.
Z bezpečnostních důvodů a proto, že
vyžadují zvýšenou pozornost ze strany
řidiče, smějí být operace párování
mobilního telefonu s Bluetooth se
systémem handsfree Bluetooth vašeho
autorádia prováděny pouze u stojícího
vozidla se zapnutým zapalováním.
Tento systém je chráněn tak, aby mohl
fungovat pouze ve vašem vozidle.
Zobrazené hlášení Energy Economy
Mode (režimu úspor y energie)
signalizuje okamžitý přechod do
pohotovostního stavu.
Zde je uveden odkaz pro přístup ke
zdrojovým kódům OSS (Open Source
Software) systému.
https://www.groupe-psa.com/fr/oss/
https://www.groupe-psa.com/en/oss/
.
PEUGEOT Connect Radio
3
Při velmi vysokých teplotách může
být hlasitost zvuku omezena, aby byl
systém chráněn. Může se přepnout do
pohotovostního režimu (úplné vypnutí
displeje a zvuku) na dobu minimálně 5
minut.
Po poklesu teploty v interiéru vozu se vše
vrátí do původního stavu.
Ovládací prvky na volantu
Ovladače na volantu – typ 1
Rádio:
Volba předchozí/následující
předvolené rozhlasové stanice.
Volba přecházející/následující
položky v nabídce nebo seznamu.
Média:
Volba předcházející/následující
skladby.
Volba přecházející/následující
položky v nabídce nebo seznamu.Rádio:
Krátké stisknutí: zobrazování
přehledu rozhlasových stanic.
Přidržení: aktualizace seznamu.
Média:
Krátké stisknutí: zobrazování
přehledu složek.
Přidržení: zobrazování dostupných
možností třídění.
Změňte zdroj zvuku (rádio; USB;
AUX, pokud je připojené zařízení;
CD; streamování).
Potvrzení výběru.
Zvýšení hlasitosti zvuku.
Snížení hlasitosti zvuku.
Ztlumení/obnovení zvuku
současným stisknutím tlačítek pro
zvýšení a snížení hlasitosti.
Ovladače na volantu – typ 2
Hlasové ovládání
:
Tento ovládací pr vek je umístěn
na volantu nebo na konci ovladače
osvětlení (podle výbavy vozidla).
Krátký stisk, hlasové ovládání
chytrého telefonu přes systém.
Zvýšení hlasitosti zvuku.
Ztlumení a obnovení zvuku (podle
v ýbavy vozidla).
nebo
Ztlumení zvuku současným stisknutím
tlačítek pro zvýšení a snížení
hlasitosti (podle výbavy vozidla).
Obnovení slyšitelnosti zvuku
stisknutím jednoho ze dvou tlačítek
ovládání hlasitosti.
Snížení hlasitosti zvuku.
Média (krátký stisk): změna
multimediálního zdroje.
.
P
15
Klikněte na název zvoleného
telefonu v seznamu pro jeho
odpojení.
Klikněte znovu pro jeho připojení.
Odstraňování telefonu
Stiskněte symbol koše na obrazovce
napravo nahoře pro zobrazení
symbolu koše vedle zvoleného
telefonu.
Stiskněte symbol koše vedle
zvoleného telefonu pro jeho
odstranění.
Přijetí hovoru
Příchozí hovor je oznámen zvoněním a
překrývajícím oknem na obrazovce.Krátce stiskněte tlačítko TEL
ovladačů na volantu pro příjem
příchozího hovoru.
A Dlouze stiskněte
tlačítko TEL ovladačů na volantu pro
odmítnutí hovoru. Nebo
Stiskněte tlačítko „ Ukončit hovor“.
Odchozí hovor
Používání telefonu za jízdy se důrazně
nedoporučuje.
Parkování vozidla.
Uskutečněte hovor pomocí ovladačů na
volantu.
Volání nového čísla
Stisknutím Telefon zobrazte
základní stránku.
Zadejte telefonní číslo pomocí
digitální klávesnice.
Zahajte volání stisknutím tlačítka
„ Volat “.
Volání na číslo kontaktu
Stiskněte Telefon , aby se zobrazila
základní stránka.
Nebo dlouze stiskněte
tlačítko TEL na volantu. Stiskněte tlačítko „
Kontakty“.
Zvolte požadovaný kontakt z nabízeného seznamu.
Stiskněte tlačítko „ Volání“.
Volání na naposledy volané
číslo
Stisknutím Telefon zobrazte
základní stránku.
nebo Dlouze stiskněte
tlačítko ovladače na volantu.
Stiskněte tlačítko „ Výpis volání“.
Zvolte požadovaný kontakt z nabízeného seznamu.
I nadále je možné volat přímo z telefonu;
z důvodu zachování bezpečnosti nejpr ve
zastavte vozidlo.
Nastavení vyzváněcího tónu
Stisknutím Telefon zobrazte
základní stránku.
.
PEUGEOT Connect Radio
1
PEUGEOT Connect Nav
Navigační systém GPS –
aplikace – multimediální
autorádio – telefon
Bluetooth
®
Obsah
Pr vní kroky
2
O
vládací pr vky na volantu
3
N
abídky
4
H
lasové povely
5
N
avigace
1
3
Připojená navigace
1
5
Aplikace
1
8
Rádio
2
3
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting)
2
4
Média
2
5
Telefon
2
7
Nastavení
3
1
Časté otázky
3
3Různé popisované funkce a nastavení
se liší podle verze a konfigurace vašeho
vozidla.
Z bezpečnostních důvodů a proto, že
vyžadují zvýšenou pozornost ze strany
řidiče, smějí být operace párování
mobilního telefonu s Bluetooth se
systémem handsfree Bluetooth vašeho
autorádia prováděny pouze u stojícího
vozidla
se zapnutým zapalováním.
Tento systém je chráněn tak, aby mohl
fungovat pouze ve vašem vozidle.
Zobrazené hlášení o režimu úspor y
energie signalizuje okamžitý přechod do
pohotovostního stavu.
Zde je uveden odkaz pro přístup ke
zdrojovým kódům OSS (Open Source
Software) systému.
https://www.groupe-psa.com/fr/oss/
https://www.groupe-psa.com/en/oss/
.
PEUGEOT Connect Nav