2018 Peugeot 508 adblue

3
.
bit.ly/helpPSA
.
Consejos de conducción 124
Protección antirrobo 1 25
Arranque/parada del motor

1
25
Freno de estacionamiento eléctrico

1
28
Caja de cambios manual
1

31
Caja de cambios automática

1
31
Ayuda al arranque en pendiente
1

35
Active Suspension Control

1
36
Modos de conducción

1
36
Indicador de cambio de marcha
1

38
Stop & Start

1
38
Detección de inflado insuficiente

1
40
Reconocimiento y recomendación
de las señales de limite de velocidad

1
42
Limitador de velocidad

1
46
Programador de velocidad programable
1

48
Memorización de velocidades
1

51
Drive Assist Plus

1
51
Programador de velocidad adaptativo
1

52
Ayuda al mantenimiento en la vía

1
61
Active Safety Brake con Alerta Riesgo
Colisión y Asistencia a la frenada de
emergencia inteligente
1

65
Detección de falta de atención

1
69
Sistema activo de vigilancia de ángulos
m u e r t o s


170
Alerta activa al franqueo involuntario
de línea

1
71
Vigilancia de ángulos muertos
1

74
Sistema de ayuda al estacionamiento

1
76
Visiopark 1 – Visiopark 2

1
79
Park Assist

1
84
Full Park Assist

1
88Repostaje
198
Sistema anticonfusión de
carburante (diésel)
1

99
Dispositivo de enganche de remolque
1

99
Cadenas para la nieve

2
02
Montaje de las barras de techo

2
03
Capó
20

4
Bajo el capó

2
05
Revisión de los niveles
20

5
Comprobaciones


208
Consejos de mantenimiento
2

10
AdBlue
® (motores BlueHDi) 2 10
Triángulo de preseñalización
2
13
Inmovilización por falta de
carburante (diésel)
2

13
Kit de herramientas

2
14
Kit de reparación provisional
de neumáticos
2

16
Rueda de repuesto
2

19
Cambio de una bombilla
2

23
Cambio de un fusible

2
27
Batería de 12 V

2
33
Remolcado del vehículo

2
36Características de motorizaciones
y cargas remolcables

2
38
Motores de gasolina
2
39
Motores diésel
2
40
Dimensiones

242
Elementos de identificación
2
43
Conducción
Información práctica
En caso de avería Características técnicas
Índice alfabético
Acceso a vídeos adicionales
Equipo de audio y telemática
PEUGEOT Connect Radio
PEUGEOT Connect Nav
.
Índice

15
AdBlue®Conectado durante
unos 30 segundos
al dar el contacto,
acompañado de una
señal acústica y de un
mensaje que indica la
autonomía restante.La autonomía está comprendida
entre 800 y 2400 km.
Reponga el nivel del AdBlue®
Fijo al dar el contacto,
acompañado de una
señal acústica y de un
mensaje que indica la
autonomía restante.La autonomía está comprendida
entre 100 y 800 km.
Reponga lo antes posible el nivel de AdBlue® o lleve
a cabo (3).
Intermitente,
acompañado de una
señal acústica y de un
mensaje que indica la
autonomía restante. La autonomía es inferior a 100

km. Debe reponer AdBlue
® para evitar que se impida el
arranque , o llevar a cabo (3).
Intermitente,
acompañado de una
señal acústica y de un
mensaje que indica
que se impide el
arranque. El depósito de AdBlue
® está
vacío: el dispositivo antiarranque
reglamentario impide el arranque
del


motor. Para poder arrancar el motor, reponga lo antes posible
el nivel de AdBlue®, o lleve a cabo (2).
Es esencial añadir una cantidad mínima de 5 litros de
AdBlue
® en el depósito.
Te s t i g o
EstadoCausa Acciones/Observaciones
1
Instrumentación de a bordo

16
+
+
Sistema
anticontaminación
SCRFijo al dar el contacto, acompañado
de una señal acústica y de la
indicación de un mensaje.Se ha detectado un fallo del sistema
anticontaminación SCR.
Esta alerta desaparece cuando el nivel
de emisiones de gases de escape
vuelve a ser adecuado.
Testigo de AdBlue
® intermitente, al dar
el contacto, asociado a los testigos
fijos de ser vicio y del sistema de
autodiagnosis del motor, acompañado
de una señal acústica y un mensaje
que indica la autonomía restante. Dependiendo del mensaje que
aparezca, puede recorrer hasta
1100
km antes de que se active el
dispositivo de inhibición del arranque
del motor. Lleve a cabo (3) en cuanto sea
posible para evitar que se impida el
arranque
.
Testigo de AdBlue
® intermitente,
al dar el contacto, asociado a los
testigos fijos de ser vicio y del
sistema de autodiagnosis del motor,
acompañado de una señal acústica
y

un mensaje. Un inmovilizador del motor evita que
el motor vuelva a arrancar (más allá
del límite de circulación autorizado
después de la confirmación del
fallo de funcionamiento del sistema
anticontaminación). Para arrancar el motor, lleve a cabo (2).
Te s t i g o
Estado CausaAcciones/Observaciones
Desactivación
de las funciones
automáticas
(con freno de
estacionamiento
eléctrico) Fijo.
Las funciones de "aplicación
automática" (al apagar el motor)
y "liberación automática" están
desactivadas.
En caso de fallo, el encendido de
este testigo va acompañado de un
mensaje.Lleva a cabo (3) cuando la aplicación/
liberación ya no sea posible.
El freno de estacionamiento se puede
aplicar/liberar manualmente.
+ Aplicación
automática
(con el freno de
estacionamiento
eléctrico) Fijo, acompañado del mensaje "Fallo
del freno de estacionamiento".
La aplicación automática no
está disponible; el freno de
estacionamiento solo se puede
utilizar manualmente.Utilice la palanca de mando del freno
de estacionamiento eléctrico.
Si la liberación automática tampoco
está disponible, utilice la liberación
manual.
Instrumentación de a bordo

24
Recordatorio de la información
de mantenimiento
Se puede acceder a la información
de ser vicio mediante el botón
Comprobación/Diagnóstico del
menú Conducción/Vehículo de la
pantalla táctil.
Indicador del nivel de aceite
del motor
(según versión)
En las versiones equipadas con un indicador
eléctrico del nivel de aceite, el estado del nivel
de aceite del motor se muestra en forma de
mensaje durante unos segundos en el cuadro
de instrumentos al dar el contacto, después de
la información de mantenimiento.
La comprobación de este nivel solo
es válida si el vehículo está en suelo
horizontal con el motor parado desde
más
de 30 minutos antes.
Falta de aceite
Se indica mediante el mensaje que le solicita
que reponga el nivel, acompañado del
encendido del testigo de ser vicio y de una
señal acústica.
Si se confirma la falta de aceite con la varilla
de comprobación del nivel de aceite, se debe
reponer el nivel de aceite para evitar que el
motor resulte dañado. Para más información relativa a la
Comprobación de los niveles
, consulte el
apartado correspondiente.
Fallo de funcionamiento del
indicador de nivel de aceite
Se indica mediante la aparición del mensaje
" Medición de nivel de aceite no válida " en el
cuadro de instrumentos.
Consulte con la red PEUGEOT o un taller cualificado.
En caso de fallo de funcionamiento del
indicador eléctrico, el nivel de aceite
motor dejará de estar controlado.
Mientras el sistema presente algún fallo,
deberá controlar el nivel del aceite motor
mediante la varilla manual situada en el
compartimento motor.
Para más información relativa a la
Comprobación de los niveles , consulte
el apartado correspondiente.
Indicador de temperatura
del líquido de refrigeración
del motor
Con el motor en marcha:
- E n la zona A , la temperatura es correcta.
-

E
n la zona B , la temperatura es demasiado
alta; este indicador y el testigo STOP
central se encenderán en el cuadro de
instrumentos, acompañados por un
mensaje y una señal acústica.
DEBE detenerse en cuanto las condiciones
de seguridad se lo permitan.
Espere unos minutos antes de apagar el motor.
Después de quitar el contacto, abra con
cuidado el capó y compruebe el nivel de
líquido de refrigeración.
Para más información relativa a la
Comprobación de los niveles , consulte
el apartado correspondiente.
Indicadores de autonomía
de AdBlue®
Estos indicadores de autonomía están
presentes únicamente en las versiones diésel
BlueHDi.
Cuando se alcanza la reser va del depósito
de AdBlue
® o si se detecta un fallo de
funcionamiento del sistema anticontaminación
SCR, un indicador le permite conocer, al poner
el contacto, la estimación de kilómetros que
quedan por recorrer antes de que el motor de
arranque se bloquee.
Instrumentación de a bordo

25
En caso de riesgo de ausencia
de arranque debida a una falta
de

AdBlue
®
El sistema de inhibición del arranque del
motor que exige la legislación vigente
se activa automáticamente cuando el
depósito de AdBlue
® está vacío.
Autonomía superior a 2400 km
Al dar el contacto, no se muestra automáticamente
ninguna información relativa a la autonomía.
Se puede acceder a la información
de autonomía mediante el botón
Comprobar/Diagnósticos del
menú
Conducción/Vehículo de
la


pantalla táctil.
Autonomía comprendida entre 2400 y 800 km
Autonomía comprendida entre 800 y 100 km
A utonomía inferior a 100 km
Durante la conducción, la señal acústica y el
mensaje aparecen cada 10 km mientras no se
reponga el nivel de AdBlue en el depósito.
Es imperativo realizar una reposición de nivel
lo antes posible antes de que el depósito se
vacíe por completo; en caso contrario, el motor
podría no arrancar. Inmovilización por falta de AdBlue®
El depósito de AdBlue® está vacío: el sistema de
inhibición del arranque que exige la legislación
vigente impide el arranque del motor.
Para poder volver a arrancar el motor, es
necesario que reponga al menos 5 litros
de AdBlue
® en el depósito.
Si desea más información acerca del
AdBlue
® (motores BlueHDI) y, en
particular, sobre la reposición del nivel,
consulte el apartado correspondiente.
Al dar el contacto, el testigo se enciende
durante unos treinta segundos, acompañado
de una señal acústica y de un mensaje (p.

ej.,
"Realizar una reposición de nivel de AdBlue:
arranque imposible en x km"), indicando la
autonomía expresada en kilómetros.
Se ha alcanzado el nivel de reser va; se
recomienda proceder a realizar una reposición
del nivel lo antes posible. Al dar el contacto, el testigo se enciende
acompañado de una señal sonora (1 pitido)
y un mensaje (por ejemplo: "Reponer nivel
de AdBlue: Arranque imposible en x km")
indicando la autonomía de circulación
expresada en kilómetros o millas.
Durante la conducción, la señal acústica y el
mensaje aparecen cada 100 km hasta que no
se reponga el nivel en el depósito.
Es esencial realizar una reposición de nivel
lo antes posible antes de que el depósito se
vacíe por completo; en caso contrario, el motor
podría no arrancar.
Al poner el contacto, el testigo parpadea,
acompañado de una señal acústica y el
mensaje "Reponer el nivel de AdBlue:
Arranque imposible".
En caso de fallo de
funcionamiento del sistema
anticontaminación SCR
Cuando se superan los 110 0 k m
recorridos
después de la confirmación del fallo de
funcionamiento del sistema anticontaminación
SCR, se activa automáticamente un sistema
de inhibición del arranque del motor.
En cuanto sea posible, acuda a la red
PEUGEOT o a un taller cualificado para
proceder a la revisión del sistema.
1
Instrumentación de a bordo

26
En caso de detección de un fallo de
funcionamientoSi se trata de un fallo de funcionamiento
temporal, la alerta desaparecerá durante
el siguiente trayecto, después de los
controles de autodiagnosis del sistema
anticontaminación SCR.
Durante la fase de conducción permitida
(entre 1100 km y 0 km) Durante la conducción, el mensaje aparece cada
30 segundos mientras el fallo de funcionamiento
del sistema anticontaminación SCR persista.
La alerta se repite cada vez que se dé el
contacto.
Acuda a la red PEUGEOT o a un taller cualificado
lo antes posible.
De lo contrario, no podrá volver a arrancar el
motor del vehículo.
Arranque inhibido
Ha superado el límite kilométrico
autorizado: el dispositivo antiarranque
impide arrancar el motor.
Para poder arrancar el motor, deberá acudir a
la red PEUGEOT o a un taller cualificado.
Estos testigos se encienden acompañados
de una señal acústica y del mensaje "Fallo
anticontaminación".
La alerta se activa durante la conducción
cuando se detecta el fallo de funcionamiento
por primera vez y, posteriormente, cada vez
que se dé el contacto mientras el fallo de
funcionamiento persista.
Si se confirma que se ha producido un fallo en
el sistema SCR (después de 50 km recorridos
con la indicación permanente del mensaje que
indica la presencia de un fallo), estos testigos
se encenderán y el testigo AdBlue parpadeará,
acompañados de una señal acústica y de un
mensaje Fallo anticontaminación: Arranque
prohibido en que indica la autonomía del
vehículo expresada en kilómetros. Cada vez que se da el contacto, estos testigos
se encienden y el testigo AdBlue parpadea,
acompañados de una señal acústica y el
mensaje "Fallo anticontaminación: Arranque
prohibido".
Comprobación manual
Esta función permite comprobar algunos
indicadores y mostrar el diario de las alertas. Se puede acceder mediante el botón
Comprobación/Diagnóstico
del
menú Conducción/Vehículo de la
pantalla táctil.
Si es necesario, los siguientes datos aparecen
en el cuadro de instrumentos:
-
E
l nivel de aceite del motor.
-
E
l inter valo de mantenimiento.
-
L
a autonomía para el sistema AdBlue y
SCR para las versiones diésel BlueHDi.
-
A
lertas activas.
Cuentakilómetros
El kilometraje total se muestra durante treinta
segundos al quitar el contacto, al abrir la puerta
del conductor y al bloquear o desbloquear el
vehículo.
Si viaja al extranjero, es posible que tenga
que cambiar las unidades de distancia:
la indicación de la velocidad se debe
expresar en la unidad oficial del país
(km/h o mph).
Para cambiar de unidades se utiliza el
menú de configuración de la pantalla.
El
vehículo debe estar parado.
Estos datos aparecen también
automáticamente cada vez que se da el
contacto.
Instrumentación de a bordo

31
Menú Al. conducción/Vehículo
Pestaña "Funciones de conducción"
FunciónComentarios
"Park Assist" Activación de la función Park Assist.
"Conmutación automática de las
luces de carretera" Activación/desactivación de la función.
"Ayuda visual al estacionamiento" Activación de la función Visiopark 2.
"Ayuda al estacionamiento" Activación/desactivación de la función.
"Control de tracción" Activación/desactivación de la función.
"Reinicialización del sistema de
detección de inflado insuficiente" Reinicialización del sistema de detección de inflado
insuficiente.
"Visión nocturna" Activación/desactivación de la función.
"Comprobación/Diagnóstico" Recordatorio de la fecha límite para comprobar el
nivel de aceite del motor, la autonomía de AdBlue y el
inflado de los neumáticos.
Resumen de las alertas activas.
"Ajustes de velocidad" Activación/desactivación de la función.
Selección y modificación de los umbrales de velocidad
para el limitador de velocidad programable o el
programador de velocidad únicamente. Para más información sobre alguna de
estas funciones, consulte el apartado
correspondiente.
1
Instrumentación de a bordo

207
Cambio del líquido de refrigeración
Consulte el plan de mantenimiento del
fabricante para conocer la frecuencia con
la que se debe realizar esta operación.
Nivel del líquido de
refrigeración
Compruebe regularmente el nivel del
líquido de refrigeración.
Es normal tener que realizar una reposición
del nivel del líquido entre dos revisiones.
El control y la puesta a nivel se deben realizar
imperativamente con el motor frío.
Un nivel insuficiente de líquido de refrigeración
podría provocar daños graves en el motor.
El nivel del líquido de refrigeración debe
estar cerca de la marca "MA X" sin llegar a
sobrepasarla nunca.
Si el nivel está cerca o por debajo de la marca
"MIN", es esencial reponerlo.
Cuando el motor está caliente, la temperatura
del líquido de refrigeración se regula mediante el
ventilador.
Además, puesto que el sistema de refrigeración
está bajo presión, espere como mínimo una
hora después de parar el motor antes de realizar
ningún trabajo.
En caso de inter vención urgente, para evitar el
riesgo de quemaduras, tome un trapo y afloje el
tapón dos vueltas para dejar que caiga la presión.
Una vez que la presión haya disminuido, retire el
tapón y reponga el nivel de refrigerante.
El ventilador de refrigeración puede
ponerse en funcionamiento después de
parar el motor: vigile los objetos o prendas
que puedan engancharse en las hélices.
Nivel del líquido de
lavaparabrisas
Reponga el nivel cuando sea
necesario.
Características del líquido
El líquido de lavaparabrisas se debe reponer
con una mezcla preparada para su uso.
En invierno (temperaturas bajo cero), se debe
usar un líquido con anticongelante que sea
apropiado para las condiciones en cuestión,
a fin de conser var los elementos del sistema
(bomba, depósito, conductos, etc.).
Nivel de aditivo de gasoil
(diésel con filtro de
partículas)
Cuando se alcanza el nivel mínimo
del depósito de aditivo, este
testigo se enciende de manera fija,
acompañado de una señal acústica
y de un mensaje que informa de
que el nivel de aditivo del filtro de
partículas es demasiado bajo.
Puesta a nivel
La puesta a nivel de este aditivo debe
realizarse imperativamente y lo antes posible
en la red PEUGEOT o en un taller cualificado.
Nivel de AdBlue
Se emite una alerta cuando se alcanza el nivel
de la reser va.
Para más información relativa a los
indicadores de autonomía de AdBlue ,
consulte el apartado correspondiente.
Para evitar que el vehículo sea inmovilizado
con arreglo a la normativa, debe reponer el
nivel del depósito de AdBlue.
Cambio de aceite del motor
Con el fin de preser var la fiabilidad de los
motores y del sistema anticontaminación, no
utilice nunca aditivos en el aceite del motor.
Nivel del líquido de frenos
El nivel de líquido de frenos debe
estar cerca de la marca "MA X".
De


lo contrario, compruebe el
desgaste de las pastillas de freno. El llenado con agua pura está prohibido
en cualquier caso (riesgo de congelación,
depósitos de lodo, etc.).
7
Información práctica