2018 Peugeot 508 Instruktionsbog (in Danish)

63
Bagsæder
Nakkestøtter på bagsæder
Nakkestøtterne på bagsæderne kan
afmonteres.
Afmontering af en nakkestøtte:
F
V
ip først ryglænet.
F

T
ræk nakkestøtten helt op.
F

T
ryk på knap A for at udløse nakkestøtten,
og afmonter den helt.
F

L
æg nakkestøtten væk.
På sæder, der ikke er i brug, skal nakkestøtten
sættes helt ned af hensyn til udsynet bagud:
F

T
ryk på knap A for at udløse nakkestøtten,
og tryk den helt ned.
På bagsæder, der er i brug, skal nakkestøtten
sættes helt op af hensyn til komforten og
sikkerheden:
F
L
øft nakkestøtten til den ønskede højde. Kør aldrig med passagerer på bagsædet
med nakkestøtterne afmonteret.
Nakkestøtterne skal være på plads og i
høj position.
Nakkestøtten til midtersædet passer ikke
til ydersæderne og omvendt.
Nedfældning af ryglæne
Ryglænene må kun foldes ned og op,
mens bilen holder stille.
Gør først dette:
F

S
ænk nakkestøtterne, eller afmonter dem,
hvis der er tale om transport af tunge ting
F

F
lyt om nødvendigt forsæderne frem.
F

V
ip det bageste armlæn op.
F

K
ontroller, at der ikke er passagerer eller
ting i vejen for nedfældning af ryglænene
(tøj, bagage mv.).
F

K
ontroller, at sikkerhedsselerne på
ydersæderne ligger rigtigt på ryglænene. Når ryglænet er udløst, er det røde
kontrolmærke på udløsergrebet synligt.
Fra kabinen
Montering af en nakkestøtte:
F
S æt nakkestøttens stænger i hullerne i
toppen af ryglænet.
F

T
ryk nakkestøtten helt ned.
F

T
ryk på knap A for at udløse nakkestøtten,
og tryk den ned.
F

T
ryk på ryglænsudløsergrebet 1.
F

L
æg ryglæn 3 i vandret position.
3
Kørestilling og komfort

64
Fra bagagerummet (SW)
Opklapning af ryglænene
Kontroller først, at sikkerhedsselerne ved
ydersæderne ligger lodret ved siden af
låseringene på ryglænene.
F

T
ræk greb 2 mod dig for at frigøre ryglænet.
Ryglænet 3 sænkes helt ned på siddehynden.
Bemærk: Hvis ryglænet ikke er
korrekt fastlåst, kan det gå ud over
passagersikkerheden i tilfælde af pludselig
opbremsning eller sammenstød.
Ting i bagagerummet kan blive slynget
fremad med stor kraft og medføre
alvorlige personskader!
i-Cockpit® Amplify-
funktion
Med denne funktion kan man vælge forskellige
kabinemiljøtyper.
Der kan foretages bestemte indstillinger af
disse kabinemiljøtyper.
Kabinemiljøtyperne kan brugertilpasses på
touch-skærmen.
Hvad indgår i en
kabinemiljøtypeF Ret ryglænet 3 op, og tryk det på plads for
at fastlåse det.
F

K
ontroller, at det røde kontrolmærke ikke
længere er synligt ved udløsergreb 1 .
F

K
ontroller at ryglænet er korrekt fastlåst ved
at trække i det.
F

P
as på, at sikkerhedsselerne ved
ydersæderne ikke kommer i klemme. En kabinemiljøtype defineres af indstillingerne
for hvert af følgende systemer:
-
D

en dæmpede kabinebelysning
(aktivering/deaktivering og indstilling
af lysstyrken, valg af far ve)
-


Lydt y p e n
(valg af forudindstillinger af
audiosystemets equalizer)
-


Flerpunktsmassage
(individuelt til fører- og
passagersæde: aktivering/
deaktivering, valg af massagetype og
indstilling af massageintensitet)
-


kørefunktioner
(ECO, Comfort, Normal eller Sport).
Kørestilling og komfort

65
Adgang til i-Cockpit®
Amplify-funktionens
startside
Direkte adgang via denne knap
Adgang via menuen Applikationer
F

V
ælg "i-Cockpit
® Amplify ".
Aktivering af en kabinemiljøtype
På startsiden:
F
V ælg en kabinemiljøtype: " Relax" eller
" Boost ".
Afhængigt af de indstillinger, der er valgt for
kabinemiljøtypen, aktiveres systemerne med
det samme.
Deaktivering af en kabinemiljøtype
På startsiden:
F T ryk på " Deaktiver stemningen ".
eller
F

V
ælg en anden kabinemiljøtype.
Kabinemiljøtypen deaktiveres automatisk, når
tændingen slås fra.
Brugertilpasning af en kabinemiljøtype
På startsiden:
F V ælg en kabinemiljøtype for at aktivere den. Det er til enhver tid muligt at ændre en
kabinemiljøtype midlertidigt ved at ændre
indstillingerne for et eller flere af de
systemer, der indgår i kabinemiljøtypen,
uden at anvende funktionen i-Cockpit
®
A m p l i f y.
Du kan f.eks. deaktivere eller ændre
intensiteten af den nuværende
massage ved at trykke på knappen
til massageaktivering på sædet eller
aktivere/deaktivere den dæmpede
kabinebelysning på menuen Kørsel/Bil .
I så fald bliver de nye indstillinger ikke
gemt i hukommelsen for den nuværende
kabinemiljøtype.
F

T

ryk på Indstillinger
for at åbne siden med
indstillinger for kabinemiljøtypen.
F

V

ælg det system, du vil ændre
indstillingerne for.
F

N

år du har foretaget ændringerne, skal du
trykke et vilkårligt sted på skærmen uden for
indstillingsvinduet for at gå tilbage til siden
med indstillinger til kabinemiljøtypen.
F

N

år alle de ønskede indstillinger er ændret,
skal du trykke på Gem indstillinger .
Ændringerne aktiveres med det samme.
Varme og ventilation
Lufttilførsel udefra
Luften i kabinen filtreres og tilføres enten
udefra via gitteret under forruden eller kommer
inde fra kabinen og recirkuleres.
Betjeningsknapper
Betjeningsknapperne er på touch-skærmens
menu Klimaanlæg , eller de er placeret på
betjeningspanelet i midterkonsollen (afhængigt
af bilmodellen).
3
Kørestilling og komfort

66
Luftfordeling
1.Luftdyser til afdugning/afrimning af
forruden.
2. Luftdyser til afdugning/afrimning af de
forreste sideruder.
3. Indstillelige luftdyser i siden. 4.
Indstillelige luftdyser i midten.
5. Luftdyser til forreste fodrum.
6. Luftdyser til fodrum bagest.
7. Indstillelige luftdyser.
Anbefaling
Brug af ventilations- og klimaanlægget
F
F or jævn luftfordeling i bilen må der
ikke være hindringer for de udvendige
luftindtagsgitre under forruden,
kabinens luftdyser og bagagerummets
luftudgange eller luftudsugning.
F

S
olføleren på instrumentbordet må
ikke tildækkes; den regulerer det
automatiske klimaanlæg.
F

T
ænd klimaanlægget i mindst
5 -10
minutter 1-2 gange om måneden
for at holde det i driftsklar stand.
F

H
vis anlægget ikke frembringer kold
luft, skal du slå det fra og kontakte et
autoriseret PEUGEOT-værksted eller
et andet kvalificeret værksted.
Hvis bilen kører med maksimal
anhængervægt på en stejl skråning, og
det er meget varmt, kan klimaanlægget
slås fra, så bilen trækker bedre.
F

I s

iderne: Placer knappen i midterposition,
og flyt den derefter ud mod døren.
F

I m

idten: Placer knappen i midterposition,
og flyt den derefter til siden i retning mod
dig.
Lukning af luftdyserne
Kørestilling og komfort

67
Hvis temperaturen i kabinen efter
længerevarende ophold i solen er meget
høj, bør kabinen udluftes et par minutter.
Sæt knappen til lufttilførsel i en
tilstrækkelig høj position, så luften i
kabinen fornys hurtigt.
Kondensvandet, som dannes af
klimaanlægget, gør, at der løber vand ud under
bilen, når den holder stille. Det er helt normalt.
Vedligeholdelse af ventilations- og
klimaanlægget
F
K
ontroller, at kabinefiltret er i god
stand, og udskift filterelementerne
regelmæssigt.
Vi anbefaler at anvende et kombineret
kabinefilter. Filtrets specialudviklede
additiv renser luften, som personerne
i bilen indånder (formindsker
allergisymptomer, dårlig lugt og aflejring af
fedtstoffer).
F

F
or at sikre optimal funktion af
klimaanlægget anbefales det at få det
efterset regelmæssigt som anbefalet
i ser vicehæftet samt garanti- og
reklamationsbestemmelser. Stop & Star t
Varme- og klimaanlægget fungerer kun,
når motoren er i gang.
Deaktiver midlertidigt Stop & Start-
systemet for at opretholde en behagelig
temperatur i kabinen.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Stop & Star t
.
ECO-kørefunktion
Ved valg af denne funktion optimeres
brændstofforbruget, men funktionaliteten
af varme- og klimaanlægget begrænses,
dog uden at anlæggene deaktiveres.
Automatisk klimaanlæg
med 2 zoner
Tryk på menuknappen Klimaanlæg
for at se siden med systemets
betjeningsfunktioner.
Klimaanlægget fungerer, når motoren er i gang,
mens ventilationsanlægget og -betjeningen
fungerer, når tændingen er slået til.1.
Temperaturindstilling.
2. Regulering af luftmængde.
3. Regulering af luftfordeling.
4. Tænd/sluk for klimaanlæg.
5. Tænd/sluk for automatisk komfortprogram.
6. Maks. A /C.
7. Adgang til den underliggende side.
8. 1 zone/2 zoner.
9. Valg af indstillinger til det automatiske
komfortprogram (Soft/Normal/Fast).
10. "AQS" (Air Quality System) funktion
(afhængigt af bilmodel).
11. Forvarmning af kabinen (afhængigt af
bilmodel).
12 . Automatisk afdugningsprogram.
13. Recirkulation af kabineluft.
14 . Slukning af anlæg.
3
Kørestilling og komfort

68
$872
)$67
$872
1250$/
62)7
$872
Aktivering af aircondition og
temperaturindstilling, lufttilførsel og
luftfordeling i kabinen reguleres automatisk.
Temperaturindstilling
Føreren og forsædepassageren kan hver især
indstille temperaturen efter behov.
Den viste indstilling svarer til et komfortniveau
og ikke til en bestemt temperatur.
F
T
ryk på en af knapperne 1 for at reducere
eller øge værdien.
Der anbefales en indstillingsforskel på højst
3°C mellem højre og venstre side.
Automatisk
komfortprogram
Når lampen i knappen lyser, er klimaanlæggets
automatiske funktion aktiveret: Alt efter
det valgte komfortniveau styrer anlægget
temperaturen, luftmængden og luftfordelingen
optimalt i kabinen.
Det automatiske komfortprograms
intensitet kan ændres ved at vælge en af de
3
indstillinger på den underliggende side ved at
bruge knappen FUNKTIONER .Hvis du vil ændre den aktuelle indstilling, som
ses ved, at den pågældende kontrollampe
lyser, skal du trykke på knap 9
, indtil den
ønskede indstilling bliver vist:
Normal: Optimalt kompromis
mellem varmekomfort og lydløs
funktion (standardindstilling).
Fast : Kraftig, effektiv
luftmængde.
Brug indstillingen Normal eller Fast
til komfortindstilling for passagerer på
bagsæderne.
Denne indstilling vedrører kun den automatiske
funktion. Men ved deaktivering af AUTO -
funktionen lyser indikatoren for den seneste
indstilling fortsat.
Ved ændring af indstillingen aktiveres AUTO -
funktionen ikke igen, hvis den var deaktiveret. For at begrænse kold luft i kabinen,
når det er koldt, og motoren er kold,
ændres luftmængden gradvist, indtil
komfortværdien er nået.
Hvis kabinetemperaturen er meget
lavere eller højere end den angivne
komfortindstilling ved indstigning, er
det ikke nødvendigt at ændre den
viste værdi for hurtigere at opnå den
ønskede komfort. Systemet kompenserer
automatisk for temperaturforskellen så
hurtigt som mulig.
Automatisk
afdugningsprogram
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om afdugning/afrimning foran
.
Funktionen "Air Quality
System" (AQS)
Denne funktion aktiverer automatisk
recirkulation af luften i kabinen ved hjælp af
en forureningsmåler, når den registrerer en
bestemt mængde forurenende stoffer i luften
udenfor.
Når luftkvaliteten igen er tilfredsstillende,
deaktiveres recirkulation af luften i kabinen
automatisk.
Soft
: Begrænset luftmængde
med optimal, lydløs
komfortfunktion.
Kørestilling og komfort

69
Du kan aktivere/deaktivere funktionen
på den underliggende side med knappen
INDSTILLINGER og derefter ved at trykke på
knap 10 .
Manuel betjening
Du kan justere en eller flere indstillinger
manuelt, mens de øvrige funktioner fortsat
styres automatisk.
-


Luftmængde 2.
-
Luftfordeling 3.
Hvis du ændrer en indstilling, slukker lampen i
AUTO -knappen.
F

T
ryk på knap 5 igen for at aktivere det
automatiske komfortprogram igen.
Regulering af lufttilførsel
F Tryk på en af knapperne 2 for at øge eller reducere blæserhastigheden.
Lyset i symbolet for luftmængde (blæser) øges
gradvist alt efter blæserhastigheden. Denne funktion registrerer ikke dårlig lugt.
Recirkulation aktiveres automatisk ved brug af
forrudevask, eller når bilen sættes i bakgear.
Funktionen er ikke aktiv, når udetemperaturen
er under 5°C, for at undgå dugdannelse på
forruden og sideruderne. Når luftmængden reduceres til minimum,
stopper ventilationen.
OFF
bliver vist ved siden af blæseren.
Undlad at køre for længe uden ventilation
på grund af risikoen for kondens og dårlig
luftkvalitet!
Regulering af luftfordeling
Luftfordelingen i kabinen indstilles med de 3
knapper 3 .
Hver gang der trykkes på en knap, aktiveres
eller deaktiveres funktionen. Kontrollampen
lyser, når knappen aktiveres. De 3 knapper
kan aktiveres samtidig for jævn luftfordeling
i


kabinen.
I AUTO -funktionen lyser lamperne i de
3
knapper 3 ikke.
Klimaanlæg
Tæ n d / s l u k
F Tryk på knappen 4 for at slå klimaanlægget til/fra.
Lampen i knappen lyser, når det er aktiveret.
Klimaanlægget virker ikke, når
luftmængden 2 er indstillet til afbrudt.
Ved slukning af klimaanlægget kan det
give forringet kabinekomfort (fugt, dug).
Forrude og sideruder.
Midter- og sideluftdyser.
Fodrum.
Maks. aircondition
Denne funktion afkøles kabinen hurtigere.
Anlægget justerer automatisk den indstillede
temperatur i forhold til det lavest komfortable,
luften sendes ud gennem midter- og
sidedyserne, luftmængden er maksimal, og
recirkulation af kabineluften aktiveres.
F

T
ryk på knappen 6 for at aktivere/deaktivere
funktionen.
Lampen i knappen lyser, når funktionen er
aktiveret.
Når funktionen deaktiveres, skifter systemet
tilbage til de forrige indstillinger.
Klimaanlægget er beregnet til at fungere
effektivt på alle årstider med ruderne lukket.
Det bruges til at: -

S
ænke temperaturen i kabinen om
sommeren.
-
A
fdugge mere effektivt om vinteren, når
temperaturen er over 3°C.
3
Kørestilling og komfort

70
1 zone/2 zoner
Komfortniveauet i passagersiden kan kobles
sammen med indstillingen i førersiden (1 zone).
Indstillingen findes på den underliggende side
ved at trykke på knappen FUNKTIONER.
F

T
ryk på knap 8 for at aktivere MONO -
funktionen; status bliver vist som ON .
Funktionen deaktiveres automatisk, hvis
passageren trykker på knapperne til regulering
af temperaturen i sin side (2 zoner).
Ventilation med tilsluttet
tænding
Når tændingen er tilsluttet, kan
ventilationsanlægget betjenes til at
regulere indstillingerne for luftmængde 2
og luftfordelingen 3 i kabinen afhængigt af
batteriets ladetilstand.
Med denne funktion kan klimaanlægget ikke
betjenes.
Slukning af anlægget
F Tryk på knap 14 .
Lampen i knappen lyser, og alle øvrige lamper
til anlægget slukkes.
Derved deaktiveres alle klimaanlæggets
funktioner.
Når luftmængden 2 reduceres til minimum,
stopper ventilationen.
Temperaturen reguleres ikke længere. Der kan
dog stadig mærkes svag luftstrøm på grund af
bilens fremdrift. Undlad at køre i længere tid med
ventilationen slået fra på grund af risikoen
for dugdannelse og dårlig luftkvalitet!
Ved tryk på en af knapperne aktiveres
anlægget igen med de før anvendte
indstillinger.
Recirkulation af kabineluft
Med lufttilførsel udefra undgås dugdannelse på
forruden og sideruderne.
Ved recirkulation af kabineluften kommer der
ikke lugt eller røg ind i kabinen udefra.
Med denne funktion nås også den ønskede
temperatur i kabinen hurtigst muligt.
F

T
ryk på denne knap for aktivere/
deaktivere funktionen.
Recirkulation aktiveres automatisk ved
brug af forrudevask, eller når bilen sættes
i bakgear.
Undlad at recirkulere kabineluften i for
lang tid (pga. risikoen for dugdannelse og
dårlig luftkvalitet).
Afdugning – afrimning af
forrude
Automatisk
afdugningsprogram
Det automatiske afdugningsprogram kan
afdugge eller afrime forruden og sideruderne
hurtigst muligt. F

T
ryk på denne knap for aktivere/
deaktivere funktionen.
Når kontrollampen lyser, er funktionen
aktiveret.
Anlægget styrer køleluften automatisk
(afhængig af bilmodellen), luftmængden og
lufttilførslen, samt fordeler luften optimalt til
forruden og sideruderne.
Anlægget giver mulighed for at ændre
luftmængden manuelt uden at deaktivere det
automatiske afdugningsprogram.
Med Stop & Start er STOP-funktionen ikke
tilgængelig, når afdugning er aktiveret.
Når kontrollampen lyser, er funktionen
aktiveret.
Kørestilling og komfort