2018 PEUGEOT 5008 brake

3
.
bit.ly/helpPSA
.
Conseils de conduite 155
Démarrage / Arrêt du moteur avec la clé 1 56
Démarrage
/ Arrêt du moteur avec l'Accès
et Démarrage Mains Libres

1
58
Frein de stationnement électrique

1
61
Boîte de vitesses manuelle

1
64
Boîte de vitesses automatique

1
65
Aide au démarrage en pente

1
69
Pack Dynamique
1

70
Indicateur de changement de rapport

1
70
Stop & Start

1
71
Détection de sous-gonflage

1
74
Mémorisation des vitesses
1

75
Reconnaissance des panneaux
de vitesse et préconisation

1
76
Limiteur de vitesse

1
79
Régulateur de vitesse

1
81
Régulateur de vitesse adaptatif

1
84
Distance Alert et Active Safety Brake

1
92
Détection d'inattention
1

96
Alerte de Franchissement Involontaire
de Ligne
1

98
Alerte active de Franchissement
Involontaire de Ligne
1

98
Système de Sur veillance d'Angle Mort

2
03
Aide au stationnement

2
05
Visiopark 1 – Visiopark 2

2
07
Park Assist

2
12Approvisionnement en carburant 2
20
Détrompeur carburant (Diesel) 2 21
Compatibilité des carburants
2

22
Dispositif d'attelage
2

23
Attelage à rotule démontable sans outil

2
24
Mode économie d'énergie
2

27
Écran grand froid

2
28
Chaînes à neige

2
28
Pose des barres de toit

2
29
Capot


230
Compartiment moteur
2

31
Vérification des niveaux

2
32
Contrôles


235
AdBlue
® (moteurs BlueHDi) 2 37
Triangle de présignalisation
2
40
Panne de carburant (Diesel)

2
40
Outillage de bord

2
41
Kit de dépannage provisoire
de pneumatique
2

43
Roue de secours

2
46
Changement d'une lampe
2

52
Changement d'un balai d'essuie-vitre
2

57
Changement d'un fusible
2

57
Batterie 12
V
2
62
Remorquage du véhicule

2
65Caractéristiques des moteurs et charges
remorquables

2
67
Motorisations Essence
2
68
Motorisations Diesel
2
69
Dimensions

272
Éléments d'identification
2
73
Conduite
Informations pratiques Caractéristiques techniques
Index alphabétique
En cas de panne Audio et télématique
PEUGEOT Connect Nav
PEUGEOT Connect Radio
Autoradio Bluetooth
Accès à des vidéos
complémentaires
.
Sommaire

16
TémoinÉtatCause Actions / Observations
Service Allumé temporairement,
accompagné de
l'affichage d'un message. Une ou plusieurs anomalies
mineures, sans témoin
spécifique, sont détectées. Identifiez la cause de l'anomalie à l'aide du message
qui s'affiche au combiné.
Vous pouvez traiter vous-mêmes certaines anomalies,
comme une porte ouverte ou le début de saturation du
filtre à particules (dès que les conditions de circulation
le permettent, régénérez le filtre en roulant à une
vitesse d'au moins 60
km/h, jusqu'à l'extinction du
té m o i n).
Pour les autres anomalies, comme la défaillance du
système de détection de sous-gonflage, consultez le
réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Fixe, accompagné de
l'affichage d'un message. Une ou plusieurs anomalies
majeures, sans témoin
spécifique, sont détectées. Identifiez la cause de l'anomalie à l'aide du message
qui s'affiche au combiné et consultez impérativement
le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Fixe, associé à
l'affichage clignotant puis
fixe de la clé d'entretien. L'échéance de révision est
dépassée.
Uniquement avec les versions Diesel BlueHDi.
La révision de votre véhicule doit être effectuée dès
que possible.
Distance Aler t
/
Active Safety
Brake Clignotant.
Le système s'active. Le système freine brièvement afin de réduire la vitesse
de collision frontale avec le véhicule qui précède.
Fixe, accompagné d'un
message et d'un signal
sonore. Le système est défaillant. Faites vérifier le système par le réseau PEUGEOT ou
par un atelier qualifié.
Instruments de bord

17
TémoinÉtatCause Actions / Observations
Distance Aler t /
Active Safety
Brake Fixe, accompagné d'un
message.
Le système est neutralisé, via
le menu de configuration du
véhicule. Pour plus d'informations sur le système Distance
Aler t
/ Active Safety Brake, reportez-vous à la
rubrique correspondante.
Aler te de
Franchissement
Involontaire de
Ligne Clignotant, accompagné
d'un signal sonore.
Un franchissement de ligne est
détecté à gauche ou à droite. Tournez le volant du côté opposé pour retrouver la
bonne trajectoire. Pour plus d'informations sur l'
Aler te
de Franchissement Involontaire de Ligne , repor tez-
vous à la rubrique correspondante.
Fixe, accompagné de
l'affichage d'un message. Le système est défaillant. Soyez vigilant et roulez prudemment.
Faites vérifier le système par le réseau PEUGEOT ou
par un atelier qualifié.
Aler te active de
Franchissement
Involontaire de
Ligne Fixe.
Le système est automatiquement
désactivé ou en veille. Pour plus d'informations sur l'
Aler te active de
Franchissement Involontaire de Ligne , repor tez-
vous à la rubrique correspondante.
Clignotant. Vous vous apprêtez à franchir
une ligne discontinue sans
activation du clignotant. Le système s'active, puis corrige la trajectoire du côté
de la ligne détectée.
+ Fixe, accompagné de
l'affichage d'un message,
d'un signal sonore et du
témoin de Service.Le système est défaillant. Soyez vigilant et roulez prudemment.
Faites vérifier le système par le réseau PEUGEOT
ou par un atelier qualifié. Pour plus d'informations sur
l'Alerte active de Franchissement Involontaire de
Ligne , reportez-vous à la rubrique correspondante.
Sous-gonflage Fixe. La pression est insuffisante dans
une ou plusieurs roues. Contrôlez la pression des pneumatiques le plus
rapidement possible. Ce contrôle doit être effectué de
préférence à froid. Vous devez réinitialiser le système
après chaque ajustement de la pression d'un ou de
plusieurs pneumatiques et après le changement d'une
ou de plusieurs roues. Pour plus d'informations sur
la Détection de sous-gonflage
, reportez-vous à la
rubrique correspondante.
1
Instruments de bord

40
Écran tactile
Pour des raisons de sécurité, le
conducteur doit impérativement
réaliser les opérations nécessitant une
attention soutenue véhicule à l'arrêt.
Certaines fonctions ne sont pas
accessibles en roulant.
Fonctionnement général
Recommandations
Cet écran est de type capacitif.
L'utilisation est possible par toutes les
températures.
Ne pas utiliser d'objets pointus sur l'écran
tactile.
Ne pas toucher l'écran tactile avec les mains
mouillées.
Utilisez un chiffon propre et doux pour le
nettoyage de l'écran tactile.
•
"

Détection d'inattention".
Pour plus d'informations sur la Détection
d'inattention , reportez-vous à la
rubrique "Conduite".
-

"

Aide à la conduite"

:
•
"

Freinage auto. d'urgence".
Pour plus d'informations sur l' Active
Safety Brake , reportez-vous à la
rubrique "Conduite".
•

"

Conseils de vitesse".
Pour plus d'informations sur la
Reconnaissance de limite de vitesse ,
reportez-vous à la rubrique "Conduite".
•

"

Gonflage des pneus".
Pour plus d'informations sur la Détection
de sous-gonflage , et notamment
la réinitialisation, reportez-vous à la
rubrique "Conduite".
Choix de la langue
Ce menu permet de choisir la langue
d'affichage de l'écran et du combiné.
Configuration de l'afficheur
Ce menu permet d'accéder aux réglages
suivants :
-

"
Choix des unités",
-

"
Réglage date et heure",
-
"

Paramètres affichage",
-


"Luminosité". Réglage date et heure
F

A
ppuyez sur les touches "
7" ou " 8" pour
sélectionner le menu "Configuration
afficheur", puis sur la touche OK.
F
A
ppuyez sur les touches "
5" ou " 6" pour
sélectionner la ligne "Réglage date et
heure", puis sur la touche OK.
F
A
ppuyez sur les touches "
7" ou " 8" pour
sélectionner le paramètre à modifier. Le
valider en appuyant sur la touche OK, puis
modifier le paramètre et valider de nouveau
pour enregistrer la modification.
F
R
églez les paramètres un par un en validant
par la touche OK.
F
A
ppuyez sur les touches "
5" ou " 6", puis
sur la touche OK pour sélectionner la case
OK et valider ou sur la touche Retour pour
annuler.
Pour des raisons de sécurité, le
conducteur doit impérativement réaliser
les opérations nécessitant une attention
soutenue à l'arrêt. Ce système permet l'accès :
-
à l
'affichage permanent de l'heure et de
la température extérieure (un témoin bleu
apparaît en cas de risque de verglas),
-
a
ux commandes du système de chauffage /
air conditionné,
-
a
ux menus de paramétrage des fonctions et
des équipements du véhicule,
-
a
ux commandes des équipements audio
et du téléphone et à l'affichage des
informations associées,
-
à l
'affichage des fonctions d'aides visuelles
à la manoeuvre (aide graphique au
stationnement, Park Assist, ...),
-
a
ux ser vices Internet et à l'affichage des
informations associées.
et, suivant équipement, il permet :
-
l
'accès aux commandes du système de
navigation et l'affichage des informations
associées.
Instruments de bord

129
Vous pouvez désactiver les
systèmes ASR et CDS en
tournant la molette sur la
position "OFF".
Recommandations
Votre véhicule est principalement conçu
pour circuler sur des routes goudronnées,
mais il vous permet d'emprunter
occasionnellement d'autres voies moins
carrossables.
Cependant, il ne permet pas la conduite
tout-terrain comme :
-

l

e franchissement et la conduite
sur des terrains qui pourraient
endommager le soubassement ou
arracher des éléments (tuyau de
carburant, refroidisseur carburant,


...)
par des obstacles ou des pierres
notamment,
-

r

ouler sur des terrains à fortes pentes
et à adhérence réduite,
-

t

raverser un cours d'eau.
Les systèmes ASR et CDS n'agiront plus
sur le fonctionnement du moteur ni sur les
freins en cas de dérive de trajectoire.
Ces systèmes se réactivent
automatiquement à partir de 50 km/h ou à
chaque remise du contact.Hill Assist Descent
Control
Système d'aide à la descente sur les
chaussées non goudronnées (graviers,
boue, ...) ou pentes importantes.
Ce système permet de réduire le risque de
glissade ou d'emballement du véhicule lors de
sa progression en descente, en marche avant
comme en marche arrière.
En descente, il assiste le conducteur dans la
mise en mouvement du véhicule à une vitesse
constante, en fonction du rapport engagé, tout
en relâchant progressivement les freins.
Pour que le système s'active, la pente doit
être supérieure à 5%.
Le système peut être utilisé avec la boîte
de vitesses au point mort.
A défaut, engagez un rapport
correspondant à la vitesse pour éviter que
le moteur cale.
Avec une boîte de vitesses automatique,
le système peut être utilisé avec le
sélecteur en N , D ou R.
Lorsque ce système entre en régulation,
l'Active Safety Brake est automatiquement
désactivé. Le système n'est plus disponible
:
-
s
i la vitesse du véhicule est supérieure
à 70 km/h,
- s i la vitesse du véhicule est gérée par
le Régulateur de vitesse adaptatif avec
fonction Stop, suivant le type de boîte
de vitesses.
Marche
Par défaut, le système n'est pas sélectionné.
L'état du système n'est pas mémorisé à la
coupure du contact.
Le conducteur peut sélectionner le système
moteur tournant, véhicule à l'arrêt ou roulant
jusqu'à environ 50
km/h.
F

P
our sélectionner le système,
vitesse inférieure à 50
km/h,
appuyez sur ce bouton jusqu'à
l'allumage de son voyant vert
;
ce témoin apparaît en gris au
combiné.
5
Sécurité

192
La caméra peut être perturbée ou ne pas
fonctionner dans les situations suivantes :
-
m
auvaises conditions de visibilité
(éclairage insuffisant de la chaussée,
chute de neige, forte pluie, brouillard
dense, ...),
-
éb

louissement (feux d'un véhicule
roulant en sens inverse, soleil rasant,
reflets sur chaussée mouillée, sortie
de tunnel, alternance d'ombres et de
lumières, ...),
-

o
ccultation de la caméra ou du radar
(boue, givre, neige, buée, ...).
Dans ces situations, les per formances de
détection peuvent être dégradées. Le système n'est pas conçu pour les
situations suivantes :
-

p
artie avant du véhicule modifiée (ajout
de projecteurs à longue portée, de
peinture sur le pare-chocs),
-

c
onduite sur anneau de vitesse,
-

r
oulage sur banc à rouleaux,
-

u
tilisation de chaînes à neige,
d'enveloppes antidérapantes ou de
pneumatiques cloutés.
L'utilisation de surtapis non homologués
par PEUGEOT peut gêner le
fonctionnement du régulateur de vitesse.
Pour éviter tout risque de blocage des
pédales :
-

v
eillez à la bonne fixation du surtapis,
-

n
e superposez jamais plusieurs
surtapis.
Le fonctionnement du radar, situé dans le
pare-chocs avant, peut être perturbé par
l'accumulation de salissures (poussière,
boue, ...) ou dans certaines conditions
climatiques (neige, givre, ...).
Nettoyez régulièrement le pare-chocs
avant.
Nettoyez régulièrement le pare-brise, en
particulier la zone située devant la caméra
de détection.
Ne laissez pas la neige s'accumuler sur le
capot moteur ou sur le toit du véhicule, car
elle pourrait masquer la caméra.
Anomalie de
fonctionnement
En cas de dysfonctionnement du
régulateur de vitesse, vous êtes
averti par l'allumage de ce témoin
et l'affichage d'un message au
combiné, accompagné d'un signal
sonore.
Faites vérifier le système par le réseau
PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
Distance Alert et Active
Safety Brake
Ce système est une aide à la conduite qui
comporte trois fonctions :
-

D
istance Alert (alerte sur risque de
collision),
-
A

ssistance au freinage d'urgence intelligent
(AFUi), En cas de peinture ou de retouche de
peinture du pare-chocs avant, consultez
le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Certains types de peinture pourraient
perturber le fonctionnement du radar.
Conduite

193
- Active Safety Brake (freinage automatique d'urgence).
Distance Aler t
: elle permet de prévenir le
conducteur que son véhicule risque d'entrer en
collision avec le véhicule qui le précède ou un
piéton présent dans sa voie de circulation.
Assistance au freinage d'urgence
intelligent


: elle complète l'action de freinage
du conducteur si celle-ci est insuffisante.
Active Safety Brake
: il inter vient après
l'alerte, si le conducteur ne réagit pas assez
vite et n'actionne pas les freins du véhicule.
Le système contribue, sans action du
conducteur, à éviter une collision ou à en
limiter la sévérité en réduisant la vitesse de
votre véhicule.
Conditions d'activation et
de fonctionnement
Le véhicule comporte une caméra implantée en
haut du pare-brise et, selon version, un radar
situé dans le pare-chocs avant. Le système s'active à partir de 7
km/h et se
désactive en-dessous de 5 km/h.
Il prend en compte :
-
l
es véhicules immatriculés, roulant dans le
même sens de circulation ou à l'arrêt,
-
l
es piétons présents dans la voie de
circulation (les cycles, motocycles, animaux
et objets sur la chaussée ne sont pas
forcément détectés).
Ce système est conçu pour aider le
conducteur et améliorer la sécurité de
conduite.
Il incombe au conducteur de sur veiller en
permanence l'état de la circulation dans le
respect du code de la route.
Ce système ne remplace pas la vigilance
du conducteur.
Dès que le système détecte un obstacle
potentiel, il prépare le circuit de freinage
à un éventuel freinage automatique. Cela
peut provoquer l'émission d'un léger bruit
et une sensation de décélération.
Limites de fonctionnement
- en cas de transport d'objets longs sur barres ou galerie de toit,
-

a
vant un passage dans une station de
lavage automatique, moteur tournant,
-

a
vant un passage sur un banc à rouleaux
dans un atelier,
-

l
orsque le véhicule est remorqué, moteur
tournant,
-

a
près montage de la roue de secours de
type "galette" (selon version),
-

a
près un impact sur le pare-brise au niveau
de la caméra de détection,
-

l
orsque le pare-chocs avant a été
endommagé (version avec radar),
-

l
orsque les feux de stop ne fonctionnent
pas.
Il peut arriver que des avertissements
ne soient pas émis, soient émis trop
tardivement ou vous paraissent injustifiés.
En conséquence, restez en toutes
circonstances attentif pour intervenir
activement à tout moment et éviter un
accident.
Distance Alert
En fonction du risque de collision détecté par
le système et du seuil d'alerte choisi par le
conducteur, plusieurs niveaux d'alerte peuvent
se déclencher et s'afficher sur le combiné.
Dans les cas suivants, il est recommandé
de désactiver le système par le menu de
configuration du véhicule :
-

l

orsqu'une remorque est attelée au
véhicule,
6
Conduite

194
Ce niveau d'alerte est basé sur le temps inter-
véhicules entre votre véhicule et celui qui vous
précède.Niveau 2 (couleur rouge) : alerte
visuelle et sonore vous signalant
qu'une collision est imminente.
Le message " Freinez !" s'affiche.
Ce niveau d'alerte est basé sur un temps avant
collision. Il prend en compte la dynamique
véhicule, les vitesses de votre véhicule et
de celui qui vous précède, les conditions
environnementales, la situation de vie (en
courbe, appui sur les pédales, etc.) pour
déclencher l'alerte à l'instant le plus pertinent.
Lorsque la vitesse de votre véhicule est
trop importante à l'approche d'un autre
véhicule, le premier niveau d'alerte peut
ne pas s'afficher
: le niveau d'alerte 2 peut
s'afficher directement.
Impor tant : le niveau d'alerte 1
ne s'affiche jamais lorsque le seuil
de déclenchement " Proche" a été
sélectionné.
Modification du seuil de
déclenchement de l'alerte
Ce seuil de déclenchement détermine la
manière dont vous souhaitez être averti de la
présence d'un véhicule roulant ou arrêté devant
vous, ou d'un piéton présent dans votre voie de
circulation.
Le seuil actuel peut être modifié en passant par
le menu de configuration du véhicule.
Vous pouvez sélectionner un des trois seuils
pré-définis


:
-
"Lointaine ",
-
"Normale ",
-
"Proche ".
Le dernier seuil retenu est mémorisé à la
coupure du contact.
Assistance au freinage
d'urgence intelligent (AFUi)
Dans le cas où le conducteur freine, mais pas
suffisamment pour éviter une collision, cette
fonction complète le freinage dans les limites
des lois de la physique.
Cette assistance n'a lieu que si vous effectuez
un appui sur la pédale de frein.
Active Safety Brake
Si la caméra et /ou le radar ont
confirmé la présence d'un véhicule
ou d'un piéton, ce témoin clignote
dès que la fonction agit sur le
freinage du véhicule.
Important


: en cas de
déclenchement du freinage
automatique d'urgence, vous devez
reprendre le contrôle de votre
véhicule et freiner avec la pédale
pour compléter ou finir l'action du
freinage automatique.
Cette fonction, aussi appelée freinage
automatique d'urgence, a pour objectif de
réduire la vitesse d'impact ou d'éviter la
collision frontale de votre véhicule en cas de
non-intervention du conducteur.
À l'aide de la caméra et, selon version, du
radar, cette fonction agit sur le freinage du
véhicule.
Niveau 1 (couleur orange)

: alerte
visuelle seule vous signalant que le
véhicule qui vous précède est très
proche.
Le message " Véhicule proche "
s'affiche.
Conduite