2018 PEUGEOT 5008 AUX

179
En cas d'écart de moins de 10 km/h
e ntre la vitesse de consigne et la vitesse
affichée par la reconnaissance des
panneaux de vitesse, le symbole MEM ne
s'affiche pas.
À la détection d'un panneau proposant
une nouvelle consigne de vitesse, le
système affiche la valeur et "
MEM" clignote
quelques secondes pour proposer de
l'enregistrer comme nouvelle vitesse de
consigne. Un message s'affiche pour confirmer la
demande.
F

A
ppuyez une seconde fois sur le bouton 2
pour confirmer et enregistrer la nouvelle
vitesse de consigne.
Au bout d'un certain temps, l'afficheur revient à
l'affichage courant.
Limiteur de vitesse
Système empêchant le véhicule de
dépasser la vitesse programmée par
l e c o n d u c t e u r.
Le limiteur de vitesse est une aide à
la conduite qui ne peut, en aucun cas,
remplacer le respect des limitations de
vitesse et la vigilance du conducteur.
Commande au volant
La mise en marche du limiteur de vitesse est
manuelle.
Le seuil de vitesse programmé minimal est de
30

km/h.
La valeur de vitesse programmée reste en
mémoire à la coupure du contact. 1.
Sélection du mode limiteur.
2. Diminution de la valeur programmée.
3. Augmentation de la valeur programmée.
4. Marche / Pause de la limitation.
5. Selon version

:
Affichage des seuils de vitesse
mémorisés avec le limiteur de vitesse
programmable
ou
Prise en compte de la vitesse proposée
par la reconnaissance des panneaux de
vitesse.
Pour plus d'informations sur la Mémorisation
des vitesses ou sur la Reconnaissance
des panneaux de vitesse et préconisation ,
reportez-vous aux rubriques correspondantes.
F

A

ppuyez une première fois sur le bouton

2
pour demander l'enregistrement de la
vitesse proposée.
6
Conduite

180
Affichages au combinéMise en marche
F Si le seuil de vitesse limite vous convient (dernière vitesse programmée dans le
système), appuyez sur la touche 4 pour
mettre en marche le limiteur.
F

U
n nouvel appui sur la touche 4 permet
d'interrompre momentanément la fonction
(pause).
Réglage de la vitesse limite
(consigne)
Il n'est pas nécessaire de mettre en marche le
limiteur pour régler la vitesse.
Pour modifier la valeur de vitesse limite à partir
de la vitesse actuelle du véhicule
:
F

p
ar pas de +/- 1 km/h, faites des appuis
courts successifs sur la touche 2 ou 3 ,
F

e
n continu, par pas de +/- 5 km/h, faites un
appui maintenu sur la touche 2 ou 3 .F

a
ppuyez sur la touche 5 pour afficher les six
seuils de vitesse mémorisés,
F
a
ppuyez sur la touche correspondant au
seuil de vitesse retenu.
Ce seuil devient la nouvelle vitesse limite.
Pour modifier la valeur de vitesse limite à partir
de la vitesse proposée par la reconnaissance
des panneaux de vitesse :
F
l
a vitesse proposée est affichée au
combiné,
F
a
ppuyez une première fois sur la touche 5 ;
un message s'affiche pour confirmer la
demande de mémorisation,
F
a
ppuyez une seconde fois sur la touche 5
pour enregistrer la vitesse proposée.
La valeur s'affiche aussitôt comme nouvelle
consigne au combiné.
Dépassement temporaire de
la vitesse programmée
F Si vous souhaitez dépasser temporairement le seuil de vitesse programmé, appuyez
fortement sur la pédale d'accélérateur et
passez le point de résistance .
Le limiteur se neutralise momentanément et la
vitesse programmée affichée clignote.
6.
Indication de marche

/ pause de la
limitation.
7. Indication de sélection du mode limiteur.
8. Valeur de la vitesse programmée.
9. Vitesse proposée par la reconnaissance
des panneaux de vitesse (selon version).
F

T

ournez la molette 1 sur la position " LIMIT"
pour sélectionner le mode limiteur

; la
fonction est en pause. Pour modifier la valeur de vitesse limite à l'aide
des seuils de vitesse mémorisés et de l'écran
tactile


:
Conduite

182
Commande au volant
Pour plus d'informations sur la Mémorisation
des vitesses ou sur la Reconnaissance
des panneaux de vitesse et préconisation ,
reportez-vous aux rubriques correspondantes.
Affichages au combiné
Mise en marche
F Pour activer le régulateur et enregistrer une vitesse de consigne, dès que la vitesse du
véhicule atteint le niveau qui vous convient,
appuyez sur la touche 2 ou 3
; la vitesse
actuelle de votre véhicule devient la vitesse
de consigne.
Vous pouvez relâcher la pédale d'accélérateur.
F

L
'appui sur la touche 4 permet d'interrompre
momentanément la fonction (pause).
1.
Sélection du mode régulateur.
2. Enregistrement de la vitesse instantanée
du véhicule comme vitesse de consigne
ou diminution de la valeur.
3. Enregistrement de la vitesse instantanée
du véhicule comme vitesse de consigne
ou augmentation de la valeur.
4. Pause

/ Reprise de la régulation.
5. Selon version


:
Affichage des seuils de vitesse
mémorisés avec le régulateur de vitesse
programmable
ou
Prise en compte de la vitesse proposée
par la reconnaissance des panneaux de
vitesse. 6.
Indication de pause

/ reprise de la
régulation.
7. Indication de sélection du mode
régulateur.
8. Valeur de la vitesse de consigne.
9. Vitesse proposée par la reconnaissance
des panneaux de vitesse (selon version).
F

T

ournez la molette 1 sur la position
" CRUISE " pour sélectionner le mode
régulateur

; la fonction est en pause. F

U
n nouvel appui sur la touche 4 permet de
remettre en marche le régulateur (ON).
Modification de la vitesse
de croisière (consigne)
Le régulateur de vitesse doit être actif.
Conduite

183
Pour modifier la valeur de vitesse de croisière à
partir de la vitesse actuelle du véhicule :
F

p
ar pas de +/- 1 km/h, faites des appuis
courts successifs sur la touche 2 ou 3 ,
F

e
n continu, par pas de +/- 5 km/h, faites un
appui maintenu sur la touche 2 ou 3 .
Soyez vigilant
: l'appui maintenu prolongé
sur la touche 2 ou 3 entraîne une
modification très rapide de la vitesse de
votre véhicule.
Par prudence, il est recommandé de
retenir une vitesse de consigne assez
proche de la vitesse actuelle de votre
véhicule, afin d'éviter toute accélération
ou décélération brutale du véhicule.
Pour modifier la valeur de vitesse de croisière
à l'aide des seuils de vitesse mémorisés et de
l'écran tactile


:
F

a
ppuyez sur la touche 5 pour afficher les six
seuils de vitesse mémorisés,
F

a
ppuyez sur la touche correspondant au
seuil de vitesse retenu.
Ce seuil devient la nouvelle vitesse de
croisière. F
a ppuyez une première fois sur la touche 5 ;
un message s'affiche pour confirmer la
demande de mémorisation,
F

a
ppuyez une seconde fois sur la touche 5
pour enregistrer la vitesse proposée.
La valeur s'affiche aussitôt comme nouvelle
consigne au combiné.
Dépassement temporaire de
la vitesse programmée
En cas de nécessité (manoeuvre de
dépassement...), il est possible de dépasser la
vitesse programmée en appuyant sur la pédale
d'accélérateur.
Le régulateur se neutralise momentanément et
la vitesse programmée affichée clignote. En cas de forte descente, le régulateur
de vitesse ne pourra pas empêcher
le véhicule de dépasser la vitesse
programmée.
Pour modifier la valeur de vitesse de croisière
à partir de la vitesse proposée par la
reconnaissance des panneaux de vitesse


:
F

l

a vitesse proposée est affichée au
combiné, Pour revenir à la vitesse programmée, il suffit
de relâcher la pédale d'accélérateur.
Dès que la vitesse du véhicule retrouve le
niveau de vitesse programmé, le régulateur
fonctionne de nouveau
: l'affichage de la
vitesse programmée redevient fixe. Vous pouvez être amené à freiner pour
maîtriser l'allure de votre véhicule. Dans ce
cas, le régulateur se met automatiquement en
pause.
Pour activer de nouveau la fonction, vitesse du
véhicule supérieure à 40
km/h, appuyez sur la
touche 4 .
Arrêt
F Tournez la molette 1 sur la position " 0" :
l'affichage des informations liées au
régulateur de vitesse disparaît.
Anomalie de
fonctionnement
Le clignotement des tirets signale un
dysfonctionnement du régulateur de vitesse.
Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par
un atelier qualifié.
6
Conduite

185
Le régulateur de vitesse adaptatif est une
aide à la conduite qui ne peut, en aucun
cas, remplacer le respect des limitations
de vitesse et des distances de sécurité, ni
la vigilance du conducteur.
Il est recommandé de toujours laisser les
pieds à proximité des pédales.
Le conducteur doit être prêt à tout moment
pour reprendre le contrôle de son véhicule
par la pédale de frein ou d'accélérateur,
selon le contexte.
Commande au volant
Pour plus d'informations sur la
Reconnaissance des panneaux de vitesse
et préconisation, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
1. Sélection du mode régulateur.
2. Prise en compte de la vitesse actuelle
comme consigne / Diminution de la
vitesse de consigne.
3. Prise en compte de la vitesse actuelle
comme consigne / Augmentation de la
vitesse de consigne.
Affichages au combiné
7.Indication de présence / absence du
véhicule cible.
8. Indication d'activation / désactivation de la
régulation.
9. Valeur de la vitesse de consigne.
10. Indication de maintien du véhicule à
l'arrêt.
11. Vitesse proposée par la reconnaissance
des panneaux de vitesse. En cas de véhicule détecté, le symbole 7 est
rempli avec la couleur associée à l'état du
mode régulateur. À défaut, le symbole 7 est
vide.
En mode régulateur activé, le symbole 8
apparaît en vert. À défaut, le symbole 8
apparaît en gris.
4.
Pause / Reprise de la régulation.
5. Prise en compte de la vitesse proposée
par la reconnaissance des panneaux de
vitesse (MEM).
6. Affichage et ajustement de la consigne de
distance inter-véhicules.
12 .Consigne de distance inter-véhicules.
13. Position du véhicule détecté par le radar.
Ces informations sont visibles au combiné en
mode d'affichage "CONDUITE".Marche
La mise en marche du régulateur de vitesse
est manuelle.
La vitesse du véhicule doit être comprise entre
30 km/h et 180 km/h.
Avec une boîte de vitesses automatique : en
mode D ou M .
6
Conduite

186
Pause
La mise en pause du régulateur de vitesse
peut être obtenue :
-

s
oit par action du conducteur :
•

S
ur la touche 4 (Pause).
•

S
ur la pédale de frein.
•

S
ur la commande du frein de
stationnement électrique.
•

E
n cas de passage du mode D à N pour
la boîte de vitesses automatique. Lorsque le régulateur de vitesse est en
pause, sa réactivation ne sera possible
que lorsque toutes les conditions de
sécurité seront à nouveau réunies. Le
message "Activation refusée, conditions
inadaptées" s'affiche tant que la
réactivation est impossible.
Pour réactiver la fonction, le conducteur
doit accélérer pour atteindre au moins
30
km/h puis appuyer sur une des
touches

2
, 3 ou 4 .
Par sécurité, il convient d'attendre que la
vitesse actuelle se rapproche de la vitesse
de consigne pour réactiver la fonction par
appui sur la touche 4 .
Versions équipées d'une boîte de
vitesses automatique
Après un freinage entraînant un arrêt
complet du véhicule, le système maintient
le véhicule immobilisé ; le régulateur se
met en pause.
Le conducteur doit appuyer sur la pédale
d'accélérateur pour repartir, puis réactiver
la fonction, au-delà de 30 km/h, en
appuyant sur la touche 2 , 3 ou 4.
Sans action du conducteur après
l'immobilisation, le frein de stationnement
électrique se serre automatiquement au
bout de quelques minutes.
Modification de la vitesse
de consigne
Modification à partir de la vitesse
actuelle
F Par des appuis courts successifs sur la touche 2 ou 3 , pour diminuer ou augmenter
par paliers de 1 km/h.
F

P
ar un appui maintenu sur la touche 2 ou 3 ,
pour diminuer ou augmenter par paliers de
5 km/h.
Soyez vigilant : l'appui maintenu prolongé
sur la touche 2 ou 3 entraîne une
modification rapide de la vitesse de votre
véhicule.
Modification à partir de la
reconnaissance des panneaux de
vitesse
F La vitesse proposée est affichée au combiné.
Moteur tournant et régulateur activé (vert), vous
pouvez modifier la vitesse de consigne.
F

M

oteur tournant, tournez la molette 1 en
position " CRUISE" pour sélectionner le
mode régulateur : le système est en pause
(affichage gris).
F

V

éhicule roulant, appuyez sur l'une des
touches 2 ou 3 : la vitesse actuelle de votre
véhicule devient la vitesse de consigne.
Le régulateur entre en fonctionnement
(affichage vert).
Par défaut, la distance inter-véhicules est fixée
à " Normale " (2 traits).
Sinon, le dernier niveau paramétré sera pris en
compte à la mise en marche de la fonction.
La coupure du contact annule toute valeur de
vitesse de consigne choisie par le conducteur. -

s

oit automatiquement, en cas de
déclenchement du système ESC, pour des
raisons de sécurité.
Conduite

187
Pour plus d'informations sur la
Reconnaissance des panneaux de vitesse
et préconisation, reportez-vous à la rubrique
correspondante. F
A
ppuyez une première fois sur la touche 5 ;
un message s'affiche pour confirmer la
demande de mémorisation.
F
A
ppuyez une seconde fois sur la touche 5
pour enregistrer la vitesse proposée.
La valeur s'affiche aussitôt comme nouvelle
consigne au combiné.
Par prudence, il est recommandé de
sélectionner une vitesse de consigne
assez proche de la vitesse actuelle
de votre véhicule, afin d'éviter toute
accélération ou décélération brutale du
véhicule.
Modification de la consigne
de distance inter-véhicules
Trois seuils de consigne de distance inter-
véhicules sont proposés :
- "Lointaine " (3 traits),
-
"Normale " (2 traits),
-
"Proche " (1 trait). Cette valeur reste mémorisée, quel que soit
l'état de la fonction et à la coupure du contact.
Dépassement de la vitesse
de consigne
En appuyant sur la pédale d'accélérateur, il
est possible de dépasser momentanément la
vitesse de consigne.
Pendant ce laps de temps, le régulateur de
vitesse ne gère plus le système de freinage. En cas de dépassement de la vitesse de
consigne, l'affichage de la vitesse disparaît,
accompagné de l'affichage du message
"Régulateur suspendu" jusqu'au relâchement
de la pédale d'accélérateur.
Situations de conduite et
alertes associées
Pour bénéficier de toutes les informations
nécessaires au combiné, vous devez au
préalable sélectionner le mode d'affichage
"CONDUITE".
Le tableau ci-après décrit les alertes et les
messages affichés en fonction des situations
de conduite.
L'affichage de ces alertes n'est pas séquentiel.
Moteur tournant et régulateur sélectionné (gris),
pour modifier la consigne de distance inter-
véhicules :
F

A

ppuyez sur la touche 6 pour afficher
l'écran de sélection de la consigne de
distance inter-véhicules.
F

P

ar appuis successifs sur la touche 6 , faites
défiler les niveaux de consigne prédéfinis.
L'écran de sélection se referme après quelques
secondes.
La modification est alors prise en compte. Il suffit de relâcher la pédale d'accélérateur
pour revenir à la vitesse de consigne.
6
Conduite

191
Limites de fonctionnement
Le système ne peut pas dépasser les limites
des lois de la physique.
Certaines situations ne peuvent pas être
gérées par le système et nécessitent la reprise
en main du véhicule par le conducteur.
Cas de non- détection par le système :
-
P
iétons, certains cyclistes, animaux.
-

V
éhicules à l'arrêt (embouteillage, panne, ...).
Mise en pause requise du régulateur par le
conducteur : Cas d'incitation de reprise en main
immédiate par le conducteur :
-

D
écélération trop brutale du véhicule qui
vous précède.
-

V
éhicules traversant la voie.
-
V

éhicules roulant en sens inverse. -

E
n suivant un véhicule étroit.
Réactivez le régulateur dès que les conditions
le permettent.
-

V
éhicules dans un virage serré.
-
D

ès l'approche d'un rond-point. Le système ne doit pas être activé dans les
situations suivantes :
-

U
tilisation de la roue de secours de type
"galette" (selon version).
-


Remorquage.
-

T
ransport d'objets longs sur barres de toit.
-

A
près un impact sur le pare-brise au niveau
de la caméra ou sur le pare-chocs avant
(versions avec radar).
-

R
abattement brutal d'un véhicule entre
votre véhicule et celui qui le précède. Soyez particulièrement vigilant :
-
E n présence de motocycles et de
véhicules décalés sur la voie de
circulation.
-

E
n vous engageant dans un tunnel, sur
un pont.
Le régulateur de vitesse fonctionne de jour
comme de nuit, par temps de brouillard ou
de pluie modérée.
Cependant, il est fortement conseillé de
toujours adapter la vitesse et la distance
de sécurité par rapport aux véhicules qui
vous précèdent en fonction des conditions
de circulation, météorologiques et de l'état
de la chaussée.
Activez le régulateur de vitesse
uniquement si les conditions de circulation
vous permettent de rouler à vitesse
constante et en maintenant une distance
de sécurité suffisante.
N'activez pas le régulateur de vitesse en
zone urbaine avec piétons qui risquent de
traverser la voie, en circulation dense, sur
route sinueuse ou escarpée, sur chaussée
glissante ou inondée, en cas de chute
de neige, si le pare-chocs avant ou le
pare-brise est endommagé, et en cas de
défaillance des feux de stop.
Dans certains cas, la vitesse de consigne
peut ne pas être maintenue ni même
atteinte : chargement du véhicule, forte
montée, ...
6
Conduite