
30
Te s t i g oEstadoCausa Acciones/Observaciones
Llave de
mantenimiento Intermitente y
después
fija, al dar el contacto. Se ha superado el plazo de
revisión. El indicador de mantenimiento se muestra durante
unos segundos en el cuadro de instrumentos. Según
la versión:
-
E
l cuentakilómetros total indica una línea con la
distancia recorrida desde que se alcanzó la fecha
límite. Valor precedido del signo "-".
-
U
n mensaje de alerta indica que se ha superado la
fecha límite.
La llave de mantenimiento sigue apareciendo hasta
que se haya realizado la revisión.
La alerta se activa cuando se ha superado la fecha
límite.
+ Intermitente
y
después fija, al
dar el contacto,
acompañada del
testigo de servicio. La fecha de mantenimiento ha
pasado para las versiones diésel
BlueHDi.
El indicador de mantenimiento se muestra durante
unos segundos en el cuadro de instrumentos. Según
la versión:
-
E
l cuentakilómetros total indica una línea con la
distancia recorrida desde que se alcanzó la fecha
límite. Valor precedido del signo "-".
-
U
n mensaje de alerta indica que se ha superado
la fecha límite.
La llave de mantenimiento sigue apareciendo hasta
que se haya realizado la revisión.
La alerta se activa cuando se ha superado la fecha
límite.
La distancia indicada (en kilómetros) se calcula con arreglo a
los kilómetros realizados y al tiempo transcurrido desde el último mantenimiento.
Instrumentación de a bordo

32
Si se confirma la falta de aceite con la varilla
manual, se debe reponer el nivel para evitar
que el motor se dañe.
Para más información relativa a la
Comprobación de los niveles , consulte el
apartado correspondiente.
Fallo de indicación del nivel de
aceite
Se indica mediante la aparición de un mensaje
"Medición de nivel de aceite no válida" en el
cuadro de instrumentos.
Consulte con la red PEUGEOT o
un taller
cualificado.
En caso de fallo de funcionamiento del
indicador eléctrico, el nivel de aceite
motor dejará de estar controlado.
Mientras el sistema presente algún fallo,
deberá controlar el nivel del aceite motor
mediante la varilla manual situada en el
compartimento motor.
Para más información relativa a
la
Comprobación de los niveles , consulte
el apartado correspondiente.
Indicador de temperatura
del líquido de refrigeración
Con el motor en marcha:
- e n la zona A , la temperatura es correcta;
-
E
n la zona B , la temperatura es demasiado
alta; este indicador y
el testigo STOP
central se encenderán en el cuadro de
instrumentos, acompañados por un
mensaje y
una señal acústica.
DETÉNGASE inmediatamente en las
mejores condiciones de seguridad
posibles.
Espere unos minutos antes de parar el motor.
Después de quitar el contacto, abra con
cuidado el capó y
compruebe el nivel de
líquido de refrigeración. Para más información relativa a
la
Comprobación de los niveles , consulte
el apartado correspondiente.
Indicadores de autonomía
de AdBlue®
Estos indicadores de autonomía están
presentes únicamente en las versiones diésel
BlueHDi.
Cuando se alcanza la reser va del depósito
de AdBlue
® o si se detecta un fallo de
f
uncionamiento del sistema anticontaminación
SCR, un indicador le permite conocer, al poner
el contacto, la estimación de kilómetros que
quedan por recorrer antes de que el motor de
arranque se bloquee.
En caso de riesgo de ausencia
de arranque debida a una falta de
AdBlue
®
sistema de inhibición del arranque del
motor que exige la legislación vigente
se activa automáticamente cuando el
depósito de AdBlue
® está vacío.
Autonomía superior a
2400 km
Al dar el contacto, en el cuadro de
instrumentos no aparece ninguna información
relativa a
la autonomía de manera automática.
Instrumentación de a bordo

33
Pulsar este botón
momentáneamente permite
visualizar la autonomía del vehículo.
Autonomía comprendida entre los 2400
y
los 800
km (con motores 1.5
BlueHDi
130
S&S y 2.0 BlueHDi 180 S&S) Autonomía comprendida entre los 2400
y
los 600
km (con motores 1.6
BlueHDi
100
S&S, 1.6 BlueHDi 115 S&S, 1.6 BlueHDi
120
S&S y 2.0 BlueHDi 150 S&S)
Al poner el contacto, el testigo se enciende
durante aproximadamente 30
segundos,
acompañado de una señal sonora y
un
mensaje (por ejemplo: "Reponer el nivel
de AdBlue: Arranque imposible en x km")
indicando la autonomía del vehículo expresada
en kilómetros o
millas.
Se ha alcanzado el nivel de reser va; se
recomienda proceder a
realizar una reposición
del nivel lo antes posible. Estos mensajes se complementan mediante la
recomendación de no realizar una reposición
de nivel de más de 10
litros de AdBlue.
Al poner el contacto, el testigo se enciende
acompañado de una señal sonora y
un
mensaje (por ejemplo: "Reponer nivel de
AdBlue: Arranque imposible en x km")
indicando la autonomía de circulación
expresada en kilómetros o
millas.
Durante la conducción, el mensaje aparece
cada 300
km mientras no se reponga el nivel
en el depósito.
Se ha alcanzado el nivel de reser va; se
recomienda proceder a
realizar una reposición
del nivel lo antes posible. Autonomía comprendida entre 800
y 100 km
(con motores 1.5 BlueHDi 130 S&S
y 2.0 BlueHDi 180 S&S)
Autonomía inferior a 600 km
(con motores 1.6
BlueHDi 100 S&S,
1.6
BlueHDi 115 S&S, 1.6 BlueHDi 120 S&S
y
2.0 BlueHDi 150 S&S)
Al poner el contacto, el testigo se enciende
acompañado de una señal sonora (1
pitido)
y un mensaje (por ejemplo: "Reponer nivel
de AdBlue: Arranque imposible en x km")
indicando la autonomía de circulación
expresada en kilómetros o millas.
Durante la conducción, la señal sonora y
el
mensaje aparecen cada 100
km hasta que no
se reponga el nivel en el depósito.
Es imperativo realizar una reposición de nivel
lo antes posible antes de que el depósito se
vacíe por completo; en caso contrario, el motor
podría no arrancar.
Al poner el contacto, este testigo se enciende
acompañado del testigo de servicio encendido
de forma permanente, una señal sonora
y
un mensaje (por ejemplo: "Reponer nivel
de AdBlue: Arranque imposible en x km")
indicando la autonomía de circulación
expresada en kilómetros o
millas.
1
Instrumentación de a bordo

34
Durante la conducción, este mensaje aparece
cada 30 segundos mientras no se reponga el
nivel de AdBlue.
Es muy importante reponer el nivel lo antes
posible antes de que el depósito se vacíe por
completo; de lo contrario, no será posible
arrancar el motor después de la siguiente vez
que se pare.
Autonomía inferior a
100 km
(con motores 1.5
BlueHDi 130 S&S
y
2.0 BlueHDi 180 S&S)
Durante la conducción, la señal acústica y
el
mensaje aparecen cada 10
km mientras no se
reponga el nivel de AdBlue en el depósito.
Es muy importante reponer el nivel lo antes
posible antes de que el depósito se vacíe por
completo; de lo contrario, no será posible
arrancar el motor después de la siguiente vez
que se pare. Inmovilización por falta de AdBlue®
El depósito de AdBlue® está vacío: el sistema
de inhibición del arranque que exige la
legislación vigente impide el arranque del
motor.
Para poder arrancar el motor, es
imprescindible añadir al menos 5
litros de
AdBlue
® en el depósito.
Si desea más información acerca del
AdBlue
® (motores BlueHDI) y, en
particular, sobre la reposición del nivel,
consulte el apartado correspondiente.
Al poner el contacto, el testigo parpadea
acompañado de una señal acústica (un bip)
y
un mensaje (por ejemplo: "Reponer nivel de
AdBlue: Arranque imposible en x km") indicando
la autonomía de circulación expresada en
kilómetros o
millas.Al poner el contacto, el testigo parpadea,
acompañado de una señal sonora y el mensaje
"Reponer el nivel de AdBlue: Arranque
imposible".
En caso de fallo de
funcionamiento del sistema
anticontaminación SCR
Cuando se superan los 1100 km recorridos
d espués de la confirmación del fallo de
funcionamiento del sistema anticontaminación
SCR, se activa automáticamente un sistema
del inhibición del arranque del motor.
En cuanto sea posible, acuda a
la red
PEUGEOT o
a un taller cualificado para
proceder a
la revisión del sistema.
En caso de detección de un fallo de
funcionamiento
Si se trata de un fallo de funcionamiento
temporal, la alerta desaparecerá durante
el siguiente trayecto, después de los
controles de autodiagnosis del sistema
anticontaminación SCR.
Estos testigos se encienden acompañados
de una señal acústica y
del mensaje "Fallo
anticontaminación".
La alerta se activa durante la conducción
cuando se detecta el fallo de funcionamiento
por primera vez y, posteriormente, cada vez
que se dé el contacto mientras el fallo de
funcionamiento persista.
Instrumentación de a bordo

35
Durante la fase de conducción permitida
(entre 1100 km y 0 km)
Durante la conducción, el mensaje aparece cada
30
segundos mientras el fallo de funcionamiento
del sistema anticontaminación SCR persista.
La alerta se repite cada vez que se dé el
contacto.
Acuda a
la red PEUGEOT o a un taller cualificado
lo antes posible.
De lo contrario, no podrá volver a
arrancar el
vehículo. Si se confirma que se ha producido un fallo en
el sistema SCR (después de 50
km recorridos
con la indicación permanente del mensaje que
indica la presencia de un fallo), estos testigos
se encenderán y
el testigo AdBlue parpadeará,
acompañados de una señal acústica y
de un
mensaje Fallo anticontaminación: Arranque
prohibido en que indica la autonomía del
vehículo expresada en kilómetros.
Arranque inhibido Ha superado el límite kilométrico
autorizado: el dispositivo antiarranque
impide arrancar el motor.
Para poder arrancar el motor, deberá acudir
a
la red PEUGEOT o a un taller cualificado.
Cada vez que se da el contacto, estos testigos
se encienden y
el testigo AdBlue parpadea,
acompañados de una señal acústica y
el
mensaje "Fallo anticontaminación: Arranque
prohibido".
Comprobación manual en el
cuadro de instrumentos
Esta función permite, en cualquier momento,
comprobar algunos indicadores y mostrar el
diario de las alertas. F
C
on el motor en marcha, pulse brevemente
este botón.
Los siguientes datos aparecen en el cuadro de
instrumentos:
-
E
l nivel de aceite del motor.
-
E
l inter valo de mantenimiento.
-
L
a autonomía para el sistema AdBlue
y SCR para las versiones diésel BlueHDi.
-
A
lertas activas.
Estos datos aparecen también
automáticamente cada vez que se da el
contacto.
Cuentakilómetros
Los kilometrajes total y parcial se muestran
d urante treinta segundos al quitar el contacto,
al abrir la puerta del conductor y
al bloquear
o
desbloquear el vehículo.
Si viaja al extranjero, es posible que
tenga que cambiar la unidad de distancia:
la indicación de la velocidad se debe
expresar en la unidad oficial del país (km
o
millas).
Para cambiar de unidades se utiliza el
menú de configuración de la pantalla. El
vehículo debe estar parado.
1
Instrumentación de a bordo

39
Mandos
Desde el panel de mandos del sistema de audio,
pulse:
F
e
l botón MENU para acceder al menú
principal ;
F
los
botones " 5" o
"6 " para navegar por los
elementos de la pantalla;
F
los
botones " 7" o
"8 " para modificar un valor;
F
e
l botón OK para confirmar;
o
F
e
l botón Volver para abandonar la operación
en curso.
Menú principal
F Pulse el botón MENU :
- "Multimedia",
-
"Teléfono",
-
"Conexiones",
-
"
Personalización-configuración".
F
P
ulse el botón " 7" o
el botón "8" para
seleccionar el menú que desee, y
confirme
a
continuación pulsando el botón " OK".
Menú "Multimedia "
Con el sistema de audio encendido,
este menú permite activar o
desactivar
las funciones asociadas a
la utilización
de la radio (Señalización RadioText
(TXT), Seguimiento auto DAB/FM,
Seguimiento de frecuencia (RDS))
o
elegir el modo de reproducción
del soporte multimedia (Repetición,
Aleatoria todos, Aleatoria, Normal).
Para más información relativa a la aplicación
" Multimedia", consulte el capítulo "Audio
y
Telemática".
Menú "Teléfono "
Con el sistema de audio encendido,
este menú permite hacer una
llamada, acceder al diario de las
llamadas y
consultar los distintos
directorios telefónicos.
Para más información relativa a
la aplicación
"Teléfono", consulte el capítulo "Audio
y
Telemática".
Menú "Conexiones "
Con el sistema de audio
encendido, este menú permite
vincular un dispositivo Bluetooth
(teléfono, reproductor multimedia)
y
determinar el modo de conexión
(kit manos libres, reproducción de
ficheros de audio). Para más información relativa a
la aplicación
"Conexiones", consulte el capítulo "Audio
y Telemática".
Menú
"Personalización-
configuración "
Este menú permite acceder a las
s iguientes funciones:
-
"
Definir los parámetros del
vehículo",
-
"
Elección del idioma",
-
"
Configuración pantalla".
Definir los parámetros del
vehículo
Este menú permite activar o desactivar las
s iguientes funciones, según la versión:
-
"Acceso al vehículo ":
•
"
Acción plip".
Para más información relativa al Mando
a
distancia y, en particular el desbloqueo
selectivo de las puertas, consulte el apartado
"Apertura y
cierre".
-
"Confort ":
•
"
Limpialuneta marcha atrás".
Para más información relativa al
Limpiaparabrisas , consulte el apartado
"Iluminación y
visibilidad".
•
"
Ayuda al estacionamiento".
Para más información relativa a
la
Ayuda al estacionamiento , consulte el
apartado "Conducción".
1
Instrumentación de a bordo

166
SPORT
SPORT
Mueva el selector pulsándolo hacia delante
una vez o dos veces ( N o
R) o
hacia atrás (N
o
D), en caso necesario superando el punto de
resistencia.
Al soltar el selector, este vuelve a
su posición
inicial.
Por ejemplo, de P a
R, puede empujar
opcionalmente dos veces sin pasar por el
punto de resistencia o
empujar una vez
pasando por el punto de resistencia:
-
E
n el primer caso, la caja de cambios pasa
de P a
N, y
después de N a R.
-
E
n el segundo caso, la caja de cambios
pasa de P a
R.
Mandos en el volante
En modo M o D, l as levas de mando en el
volante permiten al conductor seleccionar
manualmente las marchas.
Las levas no permiten seleccionar el
punto muerto, ni engranar o
desengranar
la marcha atrás.
Botón "Sport "
Con el motor en marcha, cuando el programa
asociado al botón está activado, la caja
de cambios retrasa el cambio a
marchas
más largas para proporcionar un estilo de
conducción más dinámico.
El programa se desactiva automáticamente al
quitar el contacto.
No se recomienda activar el programa
Sport o
el pack Dinámico en las siguientes
situaciones:
-
u
no de los modos específicos (que no
sea el modo estándar) del Advanced Grip
Control está seleccionado,
-
n
ivel de carburante bajo,
-
n
ivel de AdBlue bajo.
La pulsación de este botón deja de tener
efecto si se lleva un remolque.
Programa Sport
En modo D , la pulsación de este
botón activa el programa Sport .
Aparece " S" aparece en el cuadro
de instrumentos.
Pack Dinámico
El testigo naranja del botón está
encendido mientras el pack
Dinámico está activado.
F
A
ccione hacia el volante la leva derecha
" + " una vez para engranar la marcha
inmediatamente superior.
F
A
ccione hacia el volante la leva izquierda
" - " una vez para engranar la marcha
inmediatamente inferior.
Conducción

171
Funcionamiento
Según la situación de conducción y el
e quipamiento del vehículo, el sistema puede
recomendarle que se salte una o
varias
marchas. Esta indicación puede seguirse
sin necesidad de engranar las marchas
intermedias.
Las recomendaciones de selección de marcha
son de carácter exclusivamente informativo. De
hecho, la configuración de la vía, la cantidad
de tráfico y
la seguridad siguen siendo factores
determinantes a
la hora de elegir la mejor
marcha. Así pues, es responsabilidad del
conductor seguir o
no las indicaciones del
sistema.
Esta función no se puede desactivar.
Con caja de cambios automática, el
sistema solo está activo en modo manual.
La información aparece en el cuadro de
instrumentos en forma de flecha.
Con caja de cambios manual, la flecha
puede ir acompañada de la indicación de
la marcha recomendada.El sistema adapta las recomendaciones
de cambio de marcha en función de las
condiciones de conducción (pendiente, carga,
etc.) y
de las necesidades del conductor
(potencia, aceleración, frenada, etc.).
El sistema no propone en ningún caso:
-
s
eleccionar la primera marcha,
-
c
ambiar a una marcha más corta,
-
s
eleccionar la marcha atrás.
Stop & Start
El sistema Stop & Start pone el motor
temporalmente en espera (modo STOP) en
las paradas del tráfico (semáforos en rojo,
embotellamientos, etc.). El motor vuelve
a arrancar automáticamente (modo START)
en cuanto el conductor desea reanudar la
marcha. El rearranque se efectúa de manera
instantánea, rápida y
silenciosa.
El sistema Stop & Start, adecuado para
uso urbano, permite reducir el consumo
de carburante, las emisiones de gases
contaminantes y
el nivel sonoro en las paradas.
Nunca reposte carburante con el motor
en modo STOP; debe cortar el contacto
con la llave o
mediante el botón " S TA R T/
STOP ".
Funcionamiento
Paso del motor a modo STOP
Este testigo se enciende en el
cuadro de instrumentos y
el motor
se pone automáticamente en modo
de espera:
-
c
on caja de cambios manual ,
a
velocidades inferiores a los 3 km/h, para
las versiones 1.5
BlueHDi, o con el vehículo
parado, para las versiones 1.2
PureTech,
1.6
BlueHDi y 2.0 BlueHDi 150, al situar
la palanca de cambios en punto muerto
y
soltar el pedal de embrague.
-
c
on caja de cambios automática ,
a
velocidades inferiores a los 20 km/h, para
las versiones 1.5
BlueHDi y 2.0 BlueHDi
180, o
con el vehículo parado, para las
demás versiones, al pisar el pedal del
freno o
poner el selector de marchas en la
posición N .
Un contador suma los periodos de tiempo de
funcionamiento en modo STOP durante el
trayecto. El contador se pone a
cero al dar el
contacto o
con el botón " START/STOP ".
6
Conducción