2018 PEUGEOT 5008 ad blue

172
Under parkeringsmanøvrer er STOP-
modus ute av funksjon i noen sekunder
etter at revers er utkoblet.
Stop & Start påvirker ikke bilens
funksjoner, f.eks. bremsing, servostyring,
o sv.
Spesielle tilfeller: Stoppmodus
ikke tilgjengelig
I dette tilfellet blinker denne lampen
i noen sekunder før den slukker.
Motoren skifter til START-modus
Denne lampen slukker og motoren
starter automatisk:
Spesielle tilfeller: START-modus
utløses automatisk
- Hastigheten går over 25 km/t med
2,0 BlueHDi 180 versjonen med automatisk
girkasse i
D, eller 3
km/t med andre
versjoner.
-
D

en elektriske parkeringsbremsen
aktiveres.
-

N
oen spesielle forhold (batterilading,
motortemperatur, bremseassistanse,
klimakontroll osv.) trenger det for å styre
systemet eller bilen.
I så fall blinker denne
indikatorlampen i


noen sekunder før
den slukker.
Stoppmodus aktiveres ikke når:
-

B

ilen står i

en bratt helling (oppover eller
nedover).
-
F

ørerdøren er åpen.
-

S

ikkerhetsbeltet på førersiden ikke er festet.
-

B

ilen ikke har overskredet 10

km/t siden
siste motorstart (med nøkkelen eller
" START/STOPP "-knappen).
-
D

en elektriske parkeringsbremsen er
aktivert eller i

ferd med å bli det.
-

M

otoren trengs for å opprettholde
komfortabel temperatur i


kupeen.
-
A

vdugging er aktivert.
-

V

isse spesielle forhold (batteriets
ladetilstand, motortemperatur,
bremseassistanse, justering av
klimaanlegget, osv.) krever det for å
regulere et system. Denne funksjonsmåten er helt normal.
-

m

ed manuell girkasse, når du trår
clutchpedalen helt ned,
-

M

ed automatgirkasse:
•

g

ir velgeren i

modus D eller M , når du
slipper opp bremsepedalen,
•

e

ller gir velgeren i

modus N og når
bremsepedalen er sluppet opp, når du
setter gir velgeren i

modus D eller M ,
•

e

ller når du kobler inn revers.
Deaktivering/gjenaktivering
Under visse forhold, for eksempel for å
opprettholde temperaturen i kupeen, kan det
være nyttig å deaktivere Stop & Start-systemet.
Systemet kan deaktiveres når som helst etter at
tenningen er slått på.
Hvis motoren er i
STOPP-modus, starter den
igjen med det samme.
Stop & Start-systemet aktiveres automatisk når
tenningen slås på.
Av sikkerhets- eller komforthensyn i

kjøretøyet
utløses START-modus automatisk når:
-
F

ørerdøren åpnes.
-

S

ikkerhetsbeltet på førersiden løsnes. Dette er helt normalt.
Kjøring

227
Vedlikehold
Riktig virkemåte er bare mulig når
tilhengerfestet og holderen holdes rene.
Før du vasker bilen med høytrykksspyler,
må du ta av tilhenger festet og sette inn
beskyttelsespluggen i

den tilhørende holderen.
Fest den medfølgende etiketten på
et godt synlig sted nær holderen eller
i

bagasjerommet.
Ved ethvert behov for reparasjon på
tilhengerfestet må du kontakte en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Lastreduksjonsmodus
System som styrer bruken av visse funksjoner
i henhold til batteriets strømnivå.
Når bilen kjører, vil lastreduksjonen deaktivere
visse funksjoner midlertidig, for eksempel
klimaanlegg, oppvarmet bakrute, osv.
De deaktiverte funksjonene aktiveres
automatisk igjen med en gang forholdene
tillater det.
F

T

rekk tilhenger festet ut fra bunnen av
holderen 1 .
F

S

lipp låsehjulet. Da stopper det automatisk
i


ulåst posisjon (posisjon B
).
F

Se

tt beskyttelsespluggen 2

i holderen 1 .
F

S

tu tilhenger festet forsiktig unna i

den
tilhørende vesken, på et sted hvor det ikke
utsettes for slag og smuss.
Energisparemodus
System som styrer varigheten for bruk av visse
funksjoner, for å unngå utlading av batteriet.
Etter at du har stanset motoren, kan du fortsatt
bruke visse funksjoner, og det i
til sammen
ca. 40
minutter: lyd- og telematikksystemet,
vindusviskerne, nærlyset, taklampene, osv.
Aktivering av
energisparemodus
En melding om aktivering av energisparemodus
gis i displayet i instrumentbordet, og de
forskjellige funksjonene settes i


pause.
Hvis det pågår en telefonsamtale på dette
tidspunktet, vil samtalen kunne fortsette
i
ca. 10 minutter med lydsystemets
håndfrie Bluetooth-funksjon.
Avslutning av modusen
Disse funksjonene reaktiveres neste gang bilen
tas i bruk.
Hvis du vil gjenopprette bruk av disse
funksjonene umiddelbart, starter du motoren og
lar den kjøre:
-

i u
nder ti minutter, for å kunne bruke utstyret
i
ca. fem minutter,
7
Praktiske opplysninger

235
Etterfylling
Etterfylling av tilsetningsmiddel skal
utelukkende og snarlig foretas hos PEUGEOT-
forhandleren eller hos et kvalifisert verksted.
AdBlue-nivå
Et varsel utløses når nivået i beholderen er for
l avt.
For å unngå at bilen ikke kan starter må du
etter fylle med AdBlue.
For mer informasjon om AdBlue
® og
SCR -systemet, og spesielt når det gjelder
etterfylling, se tilhørende kapittel.
Kontroller
Om ikke annet er oppgitt, kontroller
komponentene i henhold til bilprodusentens
vedlikeholdsprogram og til motoren i
bilen din.
Hvis du ikke foretar kontrollen selv, få den
utført hos en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
12 V-batteri
Batteriet krever ikke vedlikehold.
Derimot bør man regelmessig
kontrollere at polklemmene (for
versjoner uten hurtigklemme) er
rene og tilstrekkelig tilstrammet. For mer informasjon og forholdsregler
som skal tas før arbeidet starter på 12
V
batteriet , se tilhørende kapittel.
Versjoner utstyrt med Stop & Start har et
12 V blybatteri med spesiell teknologi og
spesielle spesifikasjoner.
Dette batteriet skal utelukkende skiftes
ut hos en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Kupéfilter
Avhengig av omgivelsene (støv
i luften osv.) og bruk av bilen
(bykjøring osv.), skal dette filteret
om nødvendig skiftes ut dobbelt
så ofte .
Et skittent kupéfilter kan gå ut over ytelsen
til klimaanlegget og gi ubehagelig lukt.
Luftfilter
Avhengig av omgivelsene (støv
i luften osv.) og bruk av bilen
(bykjøring osv.), skal dette filteret
om nødvendig skiftes ut dobbelt
så ofte .
Oljefilter
Oljefilteret skal skiftes ut ved hvert
oljeskift.
DPF: Partikkelfilter (Diesel)
Begynnende metning av
partikkelfilteret vises ved midlertidig
tenning av denne varsellampen,
sammen med en melding på
skjermen om tilstoppet filter.
Så snart forholdene tilsier det, start
regenereringen av filteret ved å kjøre
i

en hastighet på minst 60 km/t til lampen
slukker.
Hvis lampen fortsetter å lyse, er nivået
for lavt.
Du finner mer informasjon i
avsnittet om
kontroll av nivåer .
7
Praktiske opplysninger

237
Bruk av felger og dekk med andre størrelser
enn dem som er spesifisert, kan påvirke
levetiden til dekkene, hjulrotering, bakkeklaring
og speedometeravlesningen, og ha en negativ
effekt på veigrepet.
Montering av forskjellige dekk foran og bak kan
føre til at ESC fungerer på feil tidspunkt.Bruk kun produkter som anbefales av
PEUGEOT eller produkter med tilsvarende
kvalitet og spesifikasjoner.
For å optimalisere funksjonen til
komponentene som er så viktige som
bremsekretsen, velger PEUGEOT helt
spesifikke produkter.
Etter vask av bilen kan det danne seg
fuktighet på bremseklossene og -skivene,
og om vinteren is som følge av lave
temperaturer. Dermed kan bremseeffekten
bli redusert. Trå flere ganger lett på
bremsepedalen for å tørke og fjerne is fra
bremsene.AdBlue® (BlueHDi-
motorer)
For å beskytte miljøet og overholde den
nye Euro 6 -standarden uten at det går ut
over verken ytelsen eller drivstofforbruket til
dieselmotorer, har PEUGEOT valgt å utstyre
sine biler med et system som kombinerer
SCR-systemet (selektiv katalytisk reduksjon)
med et partikkelfilter (DPF) for behandling av
eksosgasser.
SystemSCR
Ved hjelp av væsken AdBlue®, som inneholder
urea, gjør en katalysator om 85 % av
nitrogenoksidene (NOx) til nitrogen og vann,
som er uskadelige for miljø og helse.
AdBlue
® oppbevares i en
s
pesialtank på ca. 17
liter.
Et varslingssystem utløses automatisk så
snart reser venivået nås: deretter kan du kjøre
ytterligere 2400

km før tanken er tom. Når AdBlue
®-tanken er tom, vil et lovpålagt
system hindre start av motoren.
Ved feil på SCR-systemet er ikke bilens
utslippsnivå lenger i
samsvar med
standarden Euro 6: bilen din forurenser.
Ved en bekreftet funksjonsfeil på SCR-
systemet må du oppsøke en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted så
snart som mulig. Etter 1100
km kjøring
utløses automatisk et system som
forhindrer start av motoren.
I begge disse tilfellene vil en
rekkeviddeindikator vise distansen du kan
tilbakelegge før start av bilen blokkeres.
Du finner mer informasjon om varsel-
og indikatorlamper og de tilhørende
varslene i


det tilsvarende avsnittet.
Tilfr ysing av AdBlue
®
AdBlue®-tilsetningen fryser ved
temperaturer under ca. -11 °C.
SCR-systemet har en anordning for
oppvarming av AdBlue
®-beholderen
som lar deg kjøre under meget lave
temperaturer.
7
Praktiske opplysninger

238
Forsyning av AdBlue®
Det anbefales at AdBlue® blir etter fylt så
snart som mulig etter at det første varselet
har varslet om at reser ve-nivået har blitt
nådd.
Slik sikrer du at SCR-systemet fungerer
korrekt:
-

B

ruk kun AdBlue
®-væske som er
i

samsvar med standarden ISO 22241.
-

H

ell aldri AdBlue
® over i en annen
b
eholder. Den vil miste sin renhet.
-

T

ynn aldri ut AdBlue
® med vann.
Du kan skaffe AdBlue
® fra en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Du kan også besøke en bensinstasjon
med AdBlue
®-pumper spesielt beregnet
på privatbiler.
Tanken må aldri fylles fra en AdBlue
®-
pumpe beregnet på tunge lastebiler.
Anbefalinger for oppbevaring
AdBlue® fryser ved temperaturer under -11 °C,
og forringes over 25 °C. Det anbefales å
oppbevare flaskene eller kannen på et kjølig
sted og i
ly for direkte sollys.
Under slike betingelser kan væsken
oppbevares i
minst ett år.
Dersom væsken har frosset, kan den brukes
igjen når den er fullstendig tint.
Ikke oppbevar AdBlue
®-flaskene i bilen.
Forholdsregler ved bruk
AdBlue® er en ureabasert væske. Denne
væsken er fargeløs, luktfri og ikke brannfarlig
(oppbevares kjølig).
I tilfelle kontakt med huden vasker du det
berørte området med rennende vann og såpe.
I tilfelle kontakt med øynene må du skylle
umiddelbart med rikelig mengder rennende
vann, eller med et øyebad i
minst 15 minutter.
Ved vedvarende brennende følelse eller
irritasjon må du søke legehjelp.
I tilfelle svelging må du skylle munnen
umiddelbart med rent vann og deretter drikke
mye vann.
Under visse omstendigheter (ved for eksempel Oppbevar AdBlue
® utenfor barns
rekkevidde og i
originalbeholderen.
Prosedyre
Før du starter etter fyllingen, må du passe på
at bilen står parkert på et plant og vannrett
underlag. høye temperaturer), kan man ikke utelukke
risiko for utvikling av ammoniakkdamp: innhaler
ikke væsken. Ammoniakkdampen virker
irriterende på slimhinnene (øyne, nese og hals).
På vinterstid må du konstatere at bilens
temperatur er høyere enn -11
°C. Hvis ikke,
vil AdBlue
® fryse ved kuldegrader og kan ikke
helles på tanken. Parker bilen på et varmere
sted i

noen timer før etter fylling.
Ved et eventuelt AdBlue
® -havari, bekreftet
av meldingen "Fyll på AdBlue: Start
umulig", må du etter fylle minst 5
liter.
Hell aldri AdBlue
® på dieseltanken.
Praktiske opplysninger

239
Hvis det spruter AdBlue® eller det søles
på siden av karosseriet, må det skylles av
umiddelbart med kaldt vann eller tørkes av
med en fuktig klut.
Hvis væsken har krystallisert seg, må den
tørkes bort med en svamp og varmt vann.
Viktig: I tilfelle etter fylling etter mangel
på AdBlue , er det helt nødvendig at du
venter i

ca. 5

minutter for du setter på
tenningen, uten å åpne førerdøren, eller
foretar opplåsing av bilen, eller setter
nøkkelen i


tenningslåsen, eller setter
nøkkelen inn i

systemet " Nøkkelfri
adgang og star t ~ Nøkkelfri adgang og
start " i

kupeen .
Slå på tenningen, og vent 10
sekunder før
du starter motoren.
F

S

lå av tenningen og fjern nøkkelen fra
bryteren for å stanse motoren
eller
F

m

ed Nøkkelfri adgang og start ~ Nøkkelfri
adgang og start, trykk på knappen " S TA R T/
STOP " for å slå av motoren. F

F
å tak i en AdBlue
®-beholder. Sjekk først
holdbarhetsdatoen og les bruksanvisningen
på beholderens merkelappnøye før du heller
innholdet i


bilens AdBlue-tank.
eller
F

S

ett inn AdBlue
®-tankens påfyllingspistol og
fyll tanken til påfyllingspistolen slår seg av
automatisk. Viktig:
-

F
or å forhindre at AdBlue
®-tanken
flommer over, anbefales det å:
•

Å e

tter fylle med mellom 10 og
13

liter fra AdBlue
®-beholdere.
eller
•

Å i

kke fortsette å fylle etter
fyllepistolens første automatiske
stopp, dersom du fyller ved en
bensinstasjon.
-
Hvis

AdBlue
®-tanken er helt
tom – hvilket bekreftes med en
varselmelding, og det er umulig å
starte motoren – er det helt nødvendig
å fylle på minst 5
liter.
Etter etterfylling
F Sett på tankpåfyllingslokket og vri det 1/6 omdreining til det stopper.
F

L
ukk påfyllingslokket.
Kaste ikke de tomme AdBlue
®-flaskene
i
vanlig husholdningsavfall.
Legg dem i

en egnet beholder eller lever
dem til forhandleren.
F

D

rei det blå AdBlue
®påfyllingslokket
1/6

omdreining mot klokken mens bilen er
ulåst og tankluken er åpen.
F

S

kyv den blå korken nedover.
7
Praktiske opplysninger

240
Varseltrekant
Av sikkerhetsgrunner skal du, før du går ut av
bilen for å sette opp varseltrekanten, ta på deg
refleksvesten.
OppbevaringsromMontering av varseltrekant
Versjoner originalt utstyrt med varseltrekant:
F
T a trekanten ut av etuiet,
F

f
old ut føttene,
F

l
øft opp de to sidene av trekanten,
F

o
g klips det hele sammen.
For andre versjoner kan du se
instruksjonene for montering som følger
med varseltrekanten.
Plassering av varseltrekant
F Varseltrekanten skal plasseres bak bilen, i henhold til trafikkreglene som gjelder
lokalt.
Det finnes et oppbevaringsrom til
varseltrekanten inne i


kledningen i


bakluken.
F

Å

pne bakluken.
F

L

ås opp lokket ved å dreie skruen en kvart
omdreining rundt til venstre.
Tom drivstofftank (diesel)
For biler med dieselmotor må drivstoffsystemet
igangsettes på nytt dersom tanken er tom for
drivstoff.
Dersom motoren ikke starter ved første forsøk,
må du ikke prøve flere ganger, men starte
prosedyren på nytt. For ytterligere informasjon om
Feilfyllingssperren for diesel
, se
tilsvarende avsnitt.
Med 1,6 BlueHDi og
2,0 BlueHDi 150 S&S
motorer
F Fyll minst 5 liter diesel på tanken.
F S lå på tenningen (uten å starte motoren).
F

V
ent i

6

sekunder, og slå av tenningen.
F

G
jenta operasjonen 10

ganger.
F

A
ktiver starteren for å starte motoren.
Med 1,5 BlueHDi- og
2,0 BlueHDi 180 S&S-
motorer
F Fyll minst 5 liter diesel på drivstofftanken.
F S ett på tenningen (uten å starte motoren).
F

V
ent i omtrent 1 minutt og slå av tenningen.
F

B
ruk starteren til å starte motoren.
Gjenta prosedyren hvis motoren ikke starter.
Hvis en feil oppstår

261
Sikringer i motorrom
Sikringsboksen er plassert i motorrommet,
i nærheten av batteriet.
Tilgang til sikringene Versjon 1 (Full)
Sikringsnr.
Styrke (A)Funksjoner
F14 15


AVindusspylerpumpe
F15 5
AServostyring.
F20 25
AVindusspylerpumpe.
F22 15


AHorn.
F23 15


AHøyre fjernlys.
F24 15


AVenstre fjernlys.
Sikringsnr. Styrke (A)Funksjoner
F8 30
AEksosrensesystem for diesel (AdBlue
®).
F12 15


A Automatisk girkasse.
F14 5

A Automatisk girkasse.
Versjon 2 (Eco)
Sikringsnr. Styrke (A)Funksjoner
F16 25
ATåkelys foran.
F18 10


AHøyre fjernlys.
F19 10


AVenstre fjernlys.
F

L

øsne på de to låsene A
.
F

F

jern dekselet.
F

Sk

ift ut sikringen.
F

E

tter utskifting, lukk dekselet forsvarlig,
og lås de to låsene A , for å garantere at
sikringsboksen er vanntett. Boks 1
Boks 2
8
Hvis en feil oppstår