2018 Peugeot 308 stop start

129
- Käsivalintaisella vaihteistolla, kun painat
kytkinpolkimen täysin pohjaan
-

A
utomaattivaihteistolla :
•
v

aihteenvalitsin asennossa D tai M , kun
vapautat jarrupolkimen
•

t
ai aluevalitsin asennossa N ja jarrupoljin
päästettynä, silloin kun siirrät valitsimen
asentoon D tai M
•

t
ai kun kytket peruutusvaihteen.
Erityistilanteet: START-tilan
automaattinen kytkeytyminen
START-tila kytkeytyy automaattisesti, jos:
- a vaat kuljettajan oven
-
a

vaat kuljettajan turvavyön lukituksesta
-

k
ajonopeus on yli 3 km/h
-
s

ähköinen seisontajarru kiristyy
-

t
ietyt hetkelliset olosuhteet (akun lataus,
moottorin lämpötila, jarruavustin,
ilmastoinnin asetus jne.) edellyttävät, että
moottori on käynnissä, jotta järjestelmää tai
autoa voidaan ohjata.
Tässä tapauksessa tämä merkkivalo
vilkkuu muutaman sekunnin ajan ja
sammuu sitten.
Tämä toiminta on aivan normaalia.
Kytkeminen pois toiminnasta/
uudelleen toimintaan
Joissakin tapauksissa, esimerkiksi
matkustamon riittävän lämmön ylläpitämiseksi,
voi olla tarpeen kytkeä Stop & Start
-järjestelmä pois toiminnasta.
Poiskytkennän voi tehdä milloin tahansa, kun
sytytysvirta on kytketty.
Jos moottori on STOP-tilassa, se käynnistyy
välittömästi uudelleen.
Stop & Start -järjestelmä kytkeytyy
automaattisesti päälle aina, kun sytytysvirta
kytkeytyy.
Kojetaulun painikkeella
F Paina tätä painiketta, jolloin sitä vastaava oranssi merkkivalo syttyy.
Poiskytkentä vahvistetaan mittaristossa
näkyvällä viestillä.
Uusi painallus tästä painikkeesta kytkee
toiminnon jälleen päälle ja vastaava merkkivalo
sammuu. Poiskytkentä vahvistetaan mittaristossa
näkyvällä viestillä.
Uusi valinta kytkee toiminnon jälleen päälle.
Poiskytkentä vahvistetaan mittaristossa
näkyvällä viestillä.
Konepellin avaaminen
Ennen mitään toimenpidettä moottoritilassa
kytke Stop & Start -järjestelmä pois
toiminnasta ja estä pieninkin riski
loukkaantumisesta siinä tapauksessa, että
START-tila käynnistyisi automaattisesti.
Kosketusnäytön painikkeella
Toiminto kytketään käyttöön/pois
käytöstä kosketusnäytön valikossa
Auto / Ajaminen
.
Valitse Ajon toiminnot ja sitten välilehti Stop
& Star t .
6
Ajaminen

130
Ajo tulvaveden peittämällä tiellä
Toimintahäiriö
Järjestelmän toimintahäiriöstä kertoo näyttöön
tuleva viesti ja version mukaan:Painikkeen merkkivalo vilkkuu.
tai
Tämä varoitusvalo vilkkuu
mittaristossa.
Tarkistuta sen toimivuus PEUGEOT-verkostolla
tai valtuutetussa korjaamossa.
Mikäli toimintahäiriö ilmenee STOP-tilassa,
auto voi sammua.
Mittariston kaikki merkkivalot syttyvät.
Mallin mukaan näyttöön voi tulla myös
varoitusviesti, jossa pyydetään siirtämään
vaihteenvalitsin asentoon N sekä painamaan
jarrupoljinta.
Sytytysvirta on katkaistava, minkä jälkeen
moottori on käynnistettävä uudelleen.
Stop & Start -järjestelmä vaatii
korkealaatuisen 12 V:n akun, jossa on
erityisominaisuudet.
Kaikki tämäntyyppiselle akulle tehtävät
toimenpiteet on annettava PEUGEOT-
verkoston tai valtuutetun korjaamon
tehtäväksi.
Katso lisätietoja 12 V:n akusta asiaa
käsittelevästä kohdasta.
Ennen veden peittämälle alueelle ajoa
suosittelemme painokkaasti, että Stop &
Start -järjestelmä kytketään toiminnasta
pois.
Katso vastaavasta kohdasta lisätietoja
ajo-ohjeista
ja ajamisesta tulvaveden
peittämällä tiellä.
Nopeuksien
tallentaminen
Kosketusnäyttö
Tämä toiminto on linkitetty
nopeudenrajoittimeen ja ohjelmoitavaan
vakionopeussäätimeen, ja sillä voidaan
tallentaa nopeusrajoituksia, joita ehdotetaan
sitten asetuksiksi näille kahdelle järjestelmälle.
Kummallekin järjestelmälle voidaan tallentaa
useita nopeusasetuksia.
Oletusarvona joitakin nopeusasetuksia on
tallennettu valmiiksi.
Tur vallisuuden vuoksi kuljettaja saa
muuttaa nopeusasetuksia vain, kun auto
on paikallaan.
Nopeuden muuttaminen
Toiminto voidaan kytkeä päälle
kosketusnäytön valikossa Auto /
Ajaminen .
F

V

alitse välilehti Ajon toiminnot .
F

V

alitse toiminto Nopeuden säätö .
F

K

ytke toiminto päälle painamalla ON .
F

V

alitse haluamasi pyyntinopeus välillä 1 –5.
F

V

alitse nopeusraja, jonka haluat muuttaa.
Ajaminen

135
Palaat ohjelmoituun nopeuteen, kun vapautat
kaasupolkimen.Jyrkässä alamäessä tai kiihdytettäessä
voimakkaasti nopeudenrajoitin ei pysty
pitämään ajoneuvon nopeutta asetetun
nopeuden alapuolella.
Voit joutua jarruttamaan ajonopeuden
hidastamiseksi.
Mikäli nopeusrajoituksen ylitys ei johdu
kuljettajan toiminnasta, merkkiääni täydentää
hälytyksen.
Kun auton nopeus on palautunut asetettuun
arvoon, nopeudenrajoitin alkaa jälleen toimia:
asetetun nopeuden näyttö palautuu näkymään
jatkuvasti.
Kytkeminen pois päältä
F Käännä säätöpyörä 1 asentoon 0 :
nopeudenrajoittimeen liittyvät tiedot
sammuvat näytöltä.
Toimintahäiriö
Nopeudenrajoittimen toiminta voi
häiriintyä käytettäessä lattiamattoja, joita
PEUGEOT ei ole hyväksynyt.
Jotta polkimet eivät lukkiudu:
-

v
armista, että matto on hyvin
paikallaan
-

ä
lä koskaan aseta useaa mattoa
päällekkäin.
Jos nopeudenrajoittimeen tulee toimintahäiriö,
viivat alkavat vilkkua.
Tarkistuta järjestelmä PEUGEOT-verkostossa
tai valtuutetussa korjaamossa.
Vakionopeussäädin
Järjestelmä säilyttää automaattisesti
kuljettajan ohjelmoiman matka-
ajonopeuden ilman, että kaasupoljinta
painetaan.
Vakionopeussäädin kytketään manuaalisesti.
Ajonopeuden on oltava vähintään 40
km/h.
Käsivalintaisessa vaihteistossa kolmannen tai
sitä suuremman vaihteen on oltava kytkettynä
Automaattivaihteistossa valitsimen on oltava
kytkettynä D -tilaan tai M-tilassa toisen tai sitä
suuremman vaihteen on oltava kytkettynä. Vakionopeussäädin pysyy aktiivisena
vaihteenvaihdon jälkeen autoissa, joissa
on käsivalintainen vaihteisto ja Stop &
Start.
Vakionopeussäätimen toiminta voidaan
keskeyttää hetkeksi (pause)
-
pa
inamalla kytkintä 4 tai painamalla
jarrupoljinta
-
a
utomaattisesti, mikäli dynaaminen
ajovakauden hallintajärjestelmä kytkeytyy.
Sytytysvirran katkaisu peruuttaa
ohjelmoidun nopeusasetuksen.
Vakionopeussäädin on
ajoavustinjärjestelmä, eikä se missään
tapauksessa kor vaa kuljettajan omaa
tarkkaavaisuutta eikä kuljettajan
velvollisuutta noudattaa nopeusrajoituksia.
Turvallisuussyistä on suositeltavaa pitää
jalat aina polkimien läheisyydessä.
Ohjauspyörän kytkimet
6
Ajaminen

162
A.Taskupysäköiminen
B. Taskuparkista poistuminen
C. Rinnakkaispysäköiminen
Ohjailuliikkeissä ohjauspyörä pyörähtelee
nopeasti. Älä pidä kiinni ohjauspyörästä
äläkä laita käsiä ohjauspyörän
keskitankojen väliin.
Varo, etteivät väljät vaatteet, huivit,
solmiot jne. estä ohjausliikkeitä.
Loukkaantumisvaara!
Kun Park Assist on käytössä, se estää Stop
& Start -järjestelmää siirtymästä STOP-
tilaan. Park Assist -järjestelmän kytkeminen
päälle STOP-tilassa käynnistää moottorin.
Park Assist -järjestelmä huolehtii
avustamisesta maksimissaan neljälle
toimenpidejaksolle. Toiminto kytkeytyy
pois käytöstä näiden 4 jakson päättyessä.
Jos ar vioit, että auto ei ole moitteetta
pysäköity, on sinun ohjattava itse
normaalisti pysäköintitoimenpiteet
päätökseen.
Auton ohjausliikkeet ja ajo-ohjeet näkyvät
kosketusnäytössä.
Tarkista aina auton ympäristö ennen
pysäköinnin aloittamista. Pysäköintitutkatoiminto ei ole käytössä
silloin, kun laite mittaa pysäköintitilaa.
Se palaa toimintaan myöhemmin
ja varoittaa kuljettajaa pysäköinnin
aikana, kun järjestelmä havaitsee auton
lähestyvän estettä: merkkiääni muuttuu
yhtäjaksoiseksi, kun etäisyys esteeseen
on alle 30
cm.
Jos olet kytkenyt pysäköintitutka-
anturit pois toiminnasta, ne aktivoituvat
automaattisesti uudelleen avustetun
pysäköinnin aikana.
Park Assist -järjestelmän aktivointi poistaa
käytöstä Katvekulman valvonta-järjestelmän.
To i m i n t a
Pysäköitäessä kadun
suuntaisesti eli taskuparkkiin
Kun olet löytänyt vapaan pysäköintitilan:
F Valitse Park Assist valikossa
Auto / Ajaminen, ja valitse sitten
välilehti Pikavalikot kohdassa
kosketusnäyttö, niin saat
toiminnon käyttöön.
Park Assist -järjestelmä avustaa seuraavissa
ohjausliikkeissä:
Avustin toimii: tämän kuvan ja
nopeusrajoituksen tuleminen
näyttöön ovat osoitus siitä,
että järjestelmä huolehtii
ohjausliikkeistä. Älä koske
ohjauspyörään.
Avustin ei ole toiminnassa: kun
tämä symboli näkyy näytössä,
järjestelmä ei enää huolehdi
ohjausliikkeistä. Sinun tulee
hoitaa ohjaus.
Ajaminen

171
Kun merkkivalo syttyy ensimmäisen kerran,
polttoainetta on jäljellä alle 6 litraa.
Lisää polttoainesäiliöön polttoainetta
mahdollisimman pian, ettei polttoaine lopu.
Polttoaineen syötön
katkaisu
Autosi on varustettu varmuuslaitteella, joka
katkaisee polttoaineen syötön voimakkaan
törmäyksen sattuessa.
Jos varustuksena on Stop & Start, älä
koskaan täytä polttoainesäiliötä silloin,
kun moottori on STOP-tilassa. Katkaise
sytytysvirta aina ehdottomasti.
Dieselpolttonesteen
täyttöpistoolin ohjain
Mekaaninen laite, joka estää bensiinin
täyttämisen dieselauton polttoainesäiliöön. Se
estää moottorivauriot, jotka johtuvat väärän
polttoaineen täyttämisestä.
Polttoaineen täyttöpistoolin ohjain sijaitsee
polttoainesäiliön täyttöputkessa ja tulee
näkyville, kun täyttöaukon korkki irrotetaan. Estolaite sallii hitaan täytön kanisterilla.
Jotta polttoaine virtaa esteettä
kanisterista, älä anna kanisterin
kaatonokan koskettaa suoraan
estolaitteen läppää.Ajaminen ulkomailla
Dieselin täyttöpistoolit ovat erilaisia
riippuen maasta ja täyttöpistoolin ohjain
voi estää säiliön täytön.
Kaikissa dieselautoissa ei ole
täyttöpistoolin ohjainta. Tiedustele ennen
ulkomaille lähtöä PEUGEOT-verkostolta,
sopiiko autosi sen maan jakelulaitteille,
jossa aiot matkustaa.
Kun työnnät bensiinipistoolin
dieselpolttoainesäiliöön, se osuu läppään.
Järjestelmä jää lukituksi ja estää täytön.
Älä vie täyttöpistoolia väkisin pidemmälle,
vaan vaihda oikeaan eli dieselpolttoaineen
täyttöpistooliin.
7
Käytännön tietoja

183
Konepelti
Lukituksen avaaminen
F Avaa vasen etuovi.
F
V
edä oven kehyksessä alhaalla olevaa
vipua itseäsi kohti.
F

V
edä lukkoa itseäsi kohti ja avaa konepelti. Älä avaa konepeltiä, kun tuulee
voimakkaasti.
Moottorin ollessa kuuma käsittele varoen
ulkopuolista avausvipua ja konepellin
tukitankoa (palovammavaara).
Jotta sähkölaitteet eivät vahingoittuisi,
on ehdottomasti kiellettyä
käyttää
painepesuria moottoritilan puhdistukseen.
Ovien sulkeminen
F Irrota tukitanko kiinnikepykälästä.
F N apsauta tukitanko takaisin pidikkeeseen.
F

L
aske konepeltiä ja anna sen pudota kiinni
pieneltä korkeudelta.
F

V
armista, että konepelti on lukkiutunut.
Moottorit
Bensiini
Diesel
Moottorit toimivat esimerkkeinä.
F

V

apauta tukivarsi ja kiinnitä se
varmistimeen, niin konepelti pysyy auki. Kytke ennen konepellin alla tehtäviä
toimenpiteitä Stop & Start -järjestelmä
pois käytöstä START-tilan kytkeytymisen
ja loukkaantumisvaaran estämiseksi.
7
Käytännön tietoja

186
Kun moottori on kuuma, puhallin säätää tämän
nesteen lämpötilaa.
Jäähdytysjärjestelmä on paineistettu,
joten moottorin sammuttamisen jälkeen on
odotettava vähintään yksi tunti, ennen kuin
mitään toimenpiteitä tehdään.
Varo hätätapauksessa kuuman nesteen
roiskumista, sillä se voi aiheuttaa palovammoja.
Riepua apuna käyttäen avaa korkkia ensin
kahden kierroksen verran, jotta paine laskee.
Kun paine on laskenut, irrota korkki ja lisää
nestettä.
Nesteen laatuvaatimukset
Nesteen tulee olla valmistajan suositusten
mukaista.
Jäähdytyspuhallin voi käynnistyä vielä
moottorin sammutuksen jälkeen: pidä
esineet ja vaatteet loitolla, etteivät ne
pääse tarttumaan puhaltimen laippoihin.
Lasinpesunesteen taso
Täytä nestettä säiliöön, kun se on
tarpeen.
Nesteen tiedot
Jotta neste puhdistaisi mahdollisimman hyvin
eikä jäätyisi, säiliöön ei saa laittaa vettä.Talvella suosittelemme käytettäväksi
etanoli- tai metanolipohjaista
pesunestettä.
Dieselpolttoaineen
lisäainetaso (dieselmoottori
hiukkassuodattimen kanssa)
Kun lisäaineen taso on matala,
merkkivalo syttyy, kuuluu merkkiääni
ja mittariston näyttöön tulee viesti.
Lisäaineen täyttö
Lisäaineen täyttö on tehtävä viipymättä
PEUGEOT-jälleenmyyjällä tai valtuutetussa
korjaamossa.
Tarkastukset
Ellei toisin mainita, tarkasta alla olevat osat
ottaen huomioon valmistajan huolto-ohjelma
sekä oma automallisi.
Voit myös tarkistuttaa osat PEUGEOT-
jälleenmyyjällä tai valtuutetussa korjaamossa.
Akku 12 V
Akkua ei tar vitse huoltaa.
Tarkista kuitenkin säännöllisesti
akkukenkien kiinnitys (malleissa,
joissa ei ole pikakiristintä) sekä
kytkentöjen kiristys ja puhtaus.
Lisätietoja varotoimenpiteistä ennen
12 voltin akun käsittelyä on annettu
vastaavassa kohdassa.
Stop & Start -järjestelmällä varustetuissa
malleissa on korkealuokkainen
erityisteknologiaa edustava 12
V:n
lyijyakku.
Sen vaihtaminen tai irrotus on jätettävä
PEUGEOT-verkoston tai valtuutetun
korjaamon tehtäväksi.
Ilmansuodatin
Jos ympäristön olosuhteet (esim.
pölyisyys) tai auton käyttö (esim.
kaupunkiajo) niin vaativat, lyhennä
sen vaihtoväli puoleen .
Käytännön tietoja

215
Akku 12 V
Toimintaohjeet moottorin käynnistämiseksi
toisella akulla tai purkautuneen akun
lataamiseksi.
Yleistä
Lyijykäynnistysakut
Akut sisältävät myrkyllisiä aineita, kuten
rikkihappoa ja lyijyä.
Akut on hävitettävä lain määräämien
sääntöjen mukaisesti, eikä niitä missään
tapauksessa saa hävittää talousjätteen
mukana.
Vie käytetyt paristot ja akut niille
varattuun keräyspisteeseen.
Ennen kuin käsittelet akkua, suojaa
silmäsi ja kasvosi.
Mikä tahansa akulle tehtävä toimenpide
on tehtävä tuulettuvassa ympäristössä ja
kaukana avotulesta tai kipinälähteestä,
jotta estetään räjähdys- ja tulipalovaara.
Pese kädet toimenpiteen päätteeksi. Stop & Start -järjestelmällä varustetuissa
malleissa on korkealuokkainen
erityisteknologiaa edustava 12
V:n
lyijyakku.
Sen vaihtaminen tai irrotus on jätettävä
PEUGEOT-verkoston tai valtuutetun
korjaamon tehtäväksi.
Ennen toimenpiteitä
Estä auton liikkuminen: kiristä
seisontajarru, siirrä vaihteisto vapaalle ja
katkaise sytytysvirta.
Tarkista, että kaikki sähkölaitteet on
kytketty pois päältä.
Akun esille ottaminen
F irrota muovisuojus, jotta saat esiin plusnavan (+).
Akun miinusnapaan (-) ei pääse käsiksi.
Erillinen maadoituskohta on moottorissa.
Akku sijaitsee moottoritilassa.
Pääset siihen käsiksi seuraavasti:
F

a

vaa konepelti sisäpuolella olevan vivun
avulla, sitten ulkopuolen vivulla
F

k

iinnitä konepellin tukitanko
Käynnistys vara-akulla
Kun auton akku on tyhjentynyt, moottori
voidaan käynnistää vara-akulla (ulkoinen tai
toisesta autosta) ja käynnistyskaapeleilla tai
apukäynnistimellä. Älä koskaan yritä käynnistää moottoria
akkuun kytketyllä akkulaturilla.
Älä koskaan käytä jännitteeltään 24 voltin
tai sitä suurempaa apukäynnistintä.
Tarkista ensin, että vara-akun
nimellisjännite on 12
V ja että sen
kapasiteetti on vähintään sama kuin
tyhjentyneen akun.
Autot eivät saa koskettaa toisiaan.
Sammuta kaikki sähköä kuluttavat laitteet
molemmissa autoissa (audiojärjestelmä,
tuulilasinpyyhin, valot jne.).
Varmista, että käynnistyskaapelit eivät ole
lähellä moottorin liikkuvia osia (tuuletin,
laturin hihna jne.).
Älä irrota plusnavan (+) kaapelikenkää
moottorin käydessä.
8
Toimintahäiriön sattuessa