
2
.
.
Přístrojová deska 8
I ndikátory a výstražné kontrolky  9
U
kazatele
 2
 3
Palubní počítač
 
2
 8
Monochromatická obrazovka C
 
3
 0
Dotyková obrazovka
 
3
 2
Nastavení data a
  času  
3
 8Dálkový ovladač a
  klíč  
3
 9
Odemykání a startování bez klíčku  
4
 1
Nouzové postupy  
4
 4
Dveře
 4
 6
Zavazadlový prostor  
4
 7
Alarm
 4
 8
Elektrické ovládání oken  
5
 0
PEUGEOT i- Cockpit  
5
 1
Přední sedadla
 
5
 1
Seřízení volantu
 
5
 5
Zpětná zrcátka
 
5
 5
Zadní sedadla (hatchback)
 5
6
Zadní sedadla (SW)
 
5
 7
Uspořádání interiéru
 5
8
Loketní opěrka vpředu
 
5
 9
Uspořádání zavazadlového prostoru (sedan) 62Uspořádání zavazadlového prostoru (SW) 62
Výstražný trojúhelník (uložení)  6 2
Topení a
  větrání  
6
 4
Manuálně ovládaná klimatizace
 6
6
Klimatizace s ručním ovládáním  
(Dotyková obrazovka)
 
6
 6
Dvouzónová automatická klimatizace 
(Dotyková obrazovka)
 
6
 7
Odmlžování -
  odmrazování čelního skla  
7
 0
Odmlžování
  -   odmrazování zadního okna  
7
 0
Panoramatická střecha
 
7
 1
Osvětlení interiéru
 
7
 2
Tlumené osvětlení interiéru
 
7
 3Sdružený ovladač vnějšího osvětlení
 
7
 4
Automatické rozsvěcování světlometů  
7
 6
Automatické přepínání dálkových světel  
7
 6
Směrová světla (blikající)  
7
 9
Boční bodová světla  
7
 9
Nastavení sklonu světlometů  
7
 9
Ovládací páčka stěračů  
8
 0
Výměna stírací lišty stěrače  
8
 2
Automatické stírání  
8
 3
Všeobecná bezpečnostní doporučení
 8
 4
Výstražná světla  
8
 4
Případ tísně nebo potřeby asistenční služby  
8
 5
Zvuková houkačka  
8
 6
Elektronický stabilizační program (ESC)  
8
 6
Bezpečnostní pásy  9 0
Airbagy 9 2
Dětské autosedačky
 
9
 5
Dětská autosedačka vpředu
 
9
 6
Deaktivace předního airbagu spolujezdce
 
9
 9
Úchyty a dětské autosedačky ISOFIX
 
1
 02
Dětská pojistka
 1
07
Palubní systémyPřístup
Přehled
Snadnost používání a komfort Osvětlení a viditelnost
Bezpečnost
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy 
O  

34
Nabídka Vozidlo /Světla pro řízení
Záložka „Ostatní nastavení“ PEUGEOT Connect RadioSkupiny
Funkce
„ Světlomety “-
 
„
 Doprovodné osvětlení“: aktivace/deaktivace automatického 
doprovodného osvětlení.
-
 
„
 Uvítací osvětlení“: aktivace/deaktivace vnějšího uvítacího osvětlení.
„ Světla komfor t “-
 
„
 Stírání zadního okna při couvání“: aktivace/deaktivace automatického 
zapínání stěrače zadního okna při zařazení zpátečky.
-
 
„
 Tlum. osvětlení interiéru“: aktivace/deaktivace tlumeného osvětlení 
interiéru a
  nastavení intenzity osvětlení.
Nastupování do  vozidla -
 
„
 Odemykání: pouze dveří řidiče“: aktivace a   deaktivace selektivního 
odemykání dveří řidiče.
-
 
„
 Odemykání: pouze zavazadlového prostoru“: aktivace a   deaktivace 
selektivního odemykání zadních výklopných dveří.
„ Bezpečnost “-
 
„
 Výstraha na riziko srážky“: aktivace/deaktivace upozornění na 
nebezpečí srážky a
  automatického brzdění.
-
 
„
 Zobrazování doporučené rychlosti“: aktivace/deaktivace rozpoznávání 
omezené rychlosti.
-
 
„
 Detekce únavy“: aktivace/deaktivace systému sledování únavy řidiče. 
Palubní zařízení  

35
PEUGEOT Connect Nav
SkupinyFunkce
„ Osvětlení pro 
pohodlí “-
 
„
 Stírání zadního okna při couvání“: aktivace/deaktivace automatického 
zapínání stěrače zadního okna při zařazení zpátečky.
-
 
„
 Doprovodné osvětlení“: aktivace a   deaktivace automatického 
doprovodného osvětlení.
-
 
„
 Uvítací osvětlení“: aktivace/deaktivace vnějšího uvítacího osvětlení.
-
 
„
 Tlum. osvětlení interiéru“: aktivace/deaktivace tlumeného osvětlení 
interiéru a
  nastavení intenzity osvětlení.
Nastupování do  vozidla -
 
„
 Odemykání: pouze dveří řidiče“: aktivace a   deaktivace selektivního 
odemykání dveří řidiče.
-
 
„
 Odemykání: pouze zavazadlového prostoru“: aktivace a   deaktivace 
selektivního odemykání zadních výklopných dveří.
„ Bezpečnost “-
 
„
 Výstraha na riziko srážky“: aktivace/deaktivace upozornění na 
nebezpečí srážky a
  automatického brzdění.
-
 
„
 Zobrazování doporučené rychlosti“: aktivace/deaktivace rozpoznávání 
omezené rychlosti.
-
 
„
 Detekce únavy“: aktivace/deaktivace systému sledování únavy řidiče. Další informace o
  těchto funkcích 
naleznete v   příslušných kapitolách.
1 
Palubní zařízení  

76
Denní provozní světla/
obr ysová světla
Při startování motoru se automaticky rozsvěcují 
přední a  zadní světla.
Automatické rozsvěcování 
světlometů
Osvětlení registrační značky, obrysová a 
potkávací světla se rozsvítí automaticky (bez 
nutnosti zásahu řidiče), když je snímačem 
osvětlení zaznamenána nízká intenzita světla 
v
  okolním prostředí. Světla se mohou rozsvítit 
rovněž při zjištění deště, přičemž se současně 
Aktivace
Vypnutí
F Otočte prstenec do jiné polohy. Deaktivaci  funkce doprovází zobrazení hlášení.
Porucha
V případě poruchy snímače světelné 
intenzity se světla rozsvítí a   na 
přístrojové desce se rozsvítí tato 
kontrolka doprovázená zvukovým 
signálem a/nebo hlášením.
Obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT nebo na 
odborný ser vis. Při jízdě v mlze nebo při sněhových 
srážkách může snímač světelné intenzity 
zaznamenat dostatečnou intenzitu světla. 
Světla se v takovém případě automaticky 
nerozsvítí.
Nezakrývejte snímač světelné intenzity 
spojený se snímačem deště a umístěný 
v
  horní části čelního skla za vnitřním 
zpětným zrcátkem; došlo by k   vyřazení 
příslušných funkcí z   činnosti.
Zajišťují následující funkce:
-
 
D
enní světla (ovladač světel v
 
poloze „
0“ 
nebo „ AUTO“, za dobrých světelných 
podmínek).
-
 
O
brysová světla (ovladač světel v
 
poloze 
„ AUTO “, za špatných světelných podmínek 
nebo v
 
poloze „Pouze obrysová světla“ 
nebo „Tlumené
 
/dálkové světlomety“). F
 
O
točte prstenec do polohy AUTO. Aktivace 
funkce je doprovázena zobrazením hlášení.
Automatické přepínání 
dálkových světel
Systém, který automaticky přepíná dálková a 
potkávací světla v   závislosti na podmínkách 
osvětlení a provozu, a to díky kameře umístěné 
v
  horní části čelního skla.
Tento systém je pomocným prostředkem 
řízení.
Řidič zůstává zodpovědný za osvětlení 
svého vozidla a za přizpůsobení jeho 
osvětlení světelným, dohledovým a 
provozním podmínkám a za dodržování 
pravidel silničního provozu.
Systém bude funkční po překročení 
rychlosti 25
  km/h.
Pokud rychlost poklesne pod 15
  km/h, 
funkce přestane být dostupná.
zapne i
 
automatické stírání čelního skla.
Jakmile bude světelná intenzita znovu 
dostatečná nebo dojde k
 
zastavení stěračů, 
vypnou se světla automaticky. 
Osvětlení a viditelnost  

80
Automatické nastavení 
světlometů s 
t
 echnologií „ 
Full LED“
Aby nebyli oslňováni ostatní účastníci silničního 
provozu, upravuje tento systém automaticky 
dosvit světlometů, přičemž bere v
  potaz 
i
  zatížení vozidla. V
  případě poruchy se rozsvítí tato 
kontrolka na přístrojové desce 
doprovázená zobrazením hlášení 
a
  zvukovým signálem.
Nedotýkejte se žárovek světlometů 
s
  technologií „ Full LED“. Nebezpečí 
zasažení elektrickým proudem!
Systém poté nastaví světlomety do nejnižší 
polohy.
Nechejte systém zkontrolovat v
  ser visu sítě 
PEUGEOT nebo v
  jiném odborném ser visu.
Ovládací páčka stěračů
Programování
U vašeho vozidla mohou být k dispozici některé 
n astavitelné funkce:
-
 
a
 utomatické stírání čelního skla,
-
 
s
 tírání zadního okna při zařazení zpětného 
chodu.
V zimních podmínkách odstraňujte sníh, 
led nebo námrazu z
  čelního skla, z   okolí 
ramínek, stíracích lišt stěračů a
  z   těsnění 
okna dříve, než zapnete stěrače.
Nestírejte čelní sklo na sucho. Při 
extrémně chladném nebo horkém počasí 
ověř te, že stírací lišty nejsou přilepeny 
k
  čelnímu sklu dříve, než zapnete stěrače.
Ruční ovladače
S ručně ovládaným stíráním 
(přerušovaným)
S
  automatickým stíráním
Přední stěrače
Rychlost stírání lze měnit přemístěním 
sdruženého ovladače do požadované vyšší 
nebo nižší polohy.
Stěrače jsou přímo ovládány řidičem. Rychlé stírání (silný déšť).
Normální stírání (mírný déšť).
Přerušované stírání (úměrné 
rychlosti vozidla)
Vypnuto.
0
Samotný řidič nebo řidič + spolujezdec 
vpředu.
- Řidič + spolujezdec vpředu + cestující 
vzadu.
1 5
 
osob.
- 5 osob + náklad v zavazadlovém prostoru.
2 Řidič + náklad v zavazadlovém prostoru.
Výchozím nastavením je poloha „ 0“. 
Osvětlení a viditelnost  

81
Jednorázové setření (zatlačte směrem 
dolů nebo krátce přitáhněte ovladač 
směrem k  sobě a   uvolněte jej).
neboAutomatické stírání 
(stiskněte směrem dolů a 
poté uvolněte).
Jednotlivé setření (krátce 
zatáhněte směrem k
  sobě).
Zadní stěrač
Prstenec ovládání zadního stěrače:Nesvítí.
Přerušované stírání.
Stírání s ostřikováním (po určitou 
d o b u).
Zpětný chod
Jestliže jsou při zařazení zpátečky v činnosti 
s těrače čelního skla, automaticky se zapne 
rovněž zadní stěrač. F
 
V
 yberte nabídku Vozidlo/Světla 
pro řízení , poté Osvětlení pro 
pohodlí  a Stírání zadního okna 
při couvání .
Tento systém je ve výchozím nastavení 
aktivovaný.
Aktivace a   deaktivace automatické funkce se 
provádí prostřednictvím dotyková obrazovka.
V   případě velkého nánosu sněhu či 
námrazy na zadním okně a v případě 
použití nosiče jízdních kol na dveřích 
zavazadlového prostoru automatické 
stírání zadního okna deaktivujte.
Čelní sklo
F Přitáhněte ovladač stěračů směrem k sobě.
Ostřikování čelního skla a následně stírání skla 
se provádí po stanovenou dobu.
U vozidel vybavených automatickou 
klimatizací způsobí každý povel daný 
ovladačem ostřikování dočasně uzavření 
vstupu vnějšího vzduchu, aby se do 
kabiny nedostala příliš silná vůně čisticího 
prostředku.
Nízká hladina kapaliny ostřikovače 
skel/ostřikovače světlometů
Když je u vozidel vybavených 
ostřikovačem světlometů dosaženo 
nízké hladiny kapaliny v nádržce, 
na přístrojové desce se rozsvítí tato 
kontrolka, doprovázená zvukovým 
signálem a hlášením.
Když je nádržka na kapalinu do 
ostřikovačů prázdná, nezapínejte 
ostřikovač čelního skla, jinak by mohlo 
dojít k
  poškození stíracích lišt.
Ostřikování skel nepoužívejte v
  případě, 
kdy hrozí namrznutí kapaliny na čelním 
skle a
  tím pádem i   zhoršení výhledu. 
V
 
zimě vždy používejte kapalinu určenou 
pro nízké teploty.
Kontrolka se rozsvítí vždy při zapnutí 
zapalování a při každém povelu daném 
ovladačem, dokud nebude nádržka naplněna.
Při příští zastávce naplňte nebo nechte 
naplnit nádržku ostřikovače skel/ostřikovače 
světlometů.
Servisní poloha předních 
stěračů
Tato poloha se používá pro čištění nebo 
výměnu stíracích lišt. Lze ji rovněž využít pro 
odklopení stíracích lišt při parkování v
 
z
 imních 
podmínkách (při výskytu sněhu a ledu).
4 
Osvětlení a viditelnost  

82
Před demontáží předního stěrače
F Do uplynutí jedné minuty od vypnutí zapalování způsobí každý úkon provedený 
se sdruženým ovladačem stěračů 
přemístění lišt stěračů do svislé polohy.
F
 
P
 okračujte provedením požadovaného 
úkonu nebo výměnou stíracích lišt.
Po zpětné montáži předního 
stěrače
F Chcete-li lišty stěračů vrátit zpět do výchozí  polohy, zapněte zapalování a   aktivujte 
ovladač.
Výměna stírací lišty 
stěrače
Demontáž a montáž 
předních stěračů
V případě vzniku neopravitelného 
poškození se stěračů nedotýkejte.
Neuvolňujte je tím, že s nimi budete hýbat 
– hrozí poškození čelního skla!
F
 
O
 čistěte čelní sklo pomocí prostředku na 
čištění oken.
Nepoužívejte tzv. tekuté stěrače (produkty 
typu „Rain X“).
F
 
U
 volněte opotřebovanou lištu bližšího 
stěrače a sejměte ji.
F
 
I
nstalujte novou lištu a   zaklapněte ji do 
raménka.
F
 
S
 tejně postupujte i při výměně druhé stírací 
l i š t y.
F
 
K
 aždé raménko opět uchopte za pevnou 
část (začněte tím bližším) a opatrným, 
kontrolovaným pohybem jej sklopte zpět na 
čelní sklo.
F
 
V
ýměnu stíracích lišt provádějte ze strany 
řidiče.
F
 
K
aždé raménko uchopte za pevnou 
část (začněte vzdálenějším stěračem) a 
zvedněte jej do koncové polohy.
Demontáž a montáž 
zadního stěrače
F Raménko stěrače uchopte za pevnou část a  zvedněte jej do koncové polohy.
F
 
O
 čistěte zadní sklo pomocí kapaliny do 
ostřikovačů.
F
 
U
 volněte opotřebovanou lištu stěrače a 
sejměte ji.
F
 
I
 nstalujte novou lištu a   zaklapněte ji do 
raménka.
F
 
R
 aménko opět uchopte za pevnou část 
a opatrným, kontrolovaným pohybem jej 
sklopte zpět na zadní sklo.
Pro zachování účinnosti plochých stíracích 
lišt doporučujeme:
-
 
m
anipulovat s
 
nimi opatrně,
-
 
p
ravidelně je čistit mýdlovou vodou,
-
 
n
epoužívat je pro uchycení lepenkové 
desky na čelním skle,
-
 
v
yměnit je ihned po zjištění pr vních 
známek opotřebení. 
Osvětlení a viditelnost  

181
F Zatlačte pojistku až na doraz a sejměte kulovou hlavici tažného zařízení přitažením 
směrem k sobě.
F
 
N
 a kulové hlavici zatlačte západku 
směrem doleva a přidržte ji.
F  
S
 oučasně zatlačte pojistku směrem 
dopředu pro odjištění mechanismu 
(poloha  B).
F  
N
 amontujte a upevněte ochrannou zátku 
do upevňovacího držáku umístěného pod 
zadním nárazníkem.
F
 
U
 ložte kouli do vaku.
Režim úspory energie
Tento systém řídí dobu používání některých 
funkcí, aby bylo zachováno dostatečné nabití 
baterie.
Po zastavení motoru můžete dále po maximální 
souhrnnou dobu přibližně čtyřiceti minut 
používat audiosystém a   telematický systém, 
stěrače čelního okna, potkávací světlomety, 
stropní světla atd.
Zapnutí tohoto režimu
Na displeji přístrojové desky se zobrazí hlášení 
o   vstupu do režimu úspory energie a zapnuté 
funkce jsou dočasně vyřazeny z
  činnosti.
Jestliže v
  té chvíli již probíhá telefonický 
hovor, bude udržován při použití hands-
free sady s
  rozhraním Bluetooth vašeho 
audiosystému po dobu přibližně 10
  minut.
Vypnutí režimu
Vyřazené funkce budou automaticky znovu 
uvedeny do činnosti při příštím použití vozidla.
Pro okamžité opětovné zapnutí těchto funkcí 
nastartujte motor a  nechte ho běžet:
-
 
m
 éně než deset minut, abyste získali čas 
k
  používání funkcí po dobu přibližně pěti 
minut, S vybitým akumulátorem není možné 
spouštět motor.
Více informací o 12V akumulátoru 
naleznete v
  příslušné kapitole.
Režim snížení 
elektrického zatížení 
vozidla
Jedná se o systém, který řídí možnost 
p oužívání některých funkcí s   ohledem na 
úroveň nabití akumulátoru.
Za jízdy vozidla se při odlehčení dočasně 
deaktivují některé funkce, jako jsou klimatizace 
či odmrazování zadního okna...
Deaktivované funkce budou automaticky znovu 
aktivovány, jakmile to podmínky umožní. -  
v
 íce než deset minut, abyste mohli funkce 
používat po dobu přibližně třiceti minut.
Dodržte stanovenou dobu činnosti motoru, aby 
bylo zaručeno potřebné dobití akumulátoru.
Nepoužívejte tento postup nastartování 
motoru pro dobití akumulátoru opakovaně a 
dlouhodobě.
7 
Praktick