2
.
.
Painel de instrumentos 8
L uzes avisadoras e indicadoras 9
In
dicadores
23
Computador de bordo
2
8
Ecrã monocromático C
3
0
Com o ecrã táctil
3
2
Regulação da data e hora
3
8Telecomando e chave
3
9
Acesso e arranque mãos-livres
4
1
Procedimentos de emergência
4
4
Portas
46
Mala
4
7
Alarme
4
8
Vidros elétricos
5
0
PEUGEOT i- Cockpit
5
1
Bancos dianteiros
5
1
Regulação do volante
5
5
Retrovisores
5
5
Bancos traseiros (berlina)
5
6
Bancos traseiros (SW)
5
7
Acessórios interiores
5
8
Apoio de braço dianteiro
5
9
Acessórios da mala (berlina)
6
2
Acessórios da mala (SW)
6
2
Triângulo de pré-sinalização (arrumação)
6
2
Aquecimento e ventilação
6
4
Ar condicionado manual
6
6
Ar condicionado manual (Ecrã tátil)
6
6
Ar condicionado automático de duas
zonas (Ecrã tátil)
6
7
Desembaciar – descongelar do vidro
dianteiro
7
0
Desembaciamento – descongelamento
do vidro traseiro
7
0
Teto de abrir panorâmico
7
1
Luzes de teto
7
2
Iluminação ambiente do habitáculo
7
3Comandos de iluminação exterior
7
4
Acendimento automático das luzes
7
6
Comutação automática Luzes de Estrada
7
6
Luzes indicadoras de mudança de direção
(pisca-piscas)
79
Focos laterais
7
9
Regulação das luzes
7
9
Comando do limpa-para-brisas
8
0
Substituir uma escova do limpa-vidros
8
2
Limpa-para-brisas automático 8 3
Recomendações de segurança gerais
8
4
Luzes de aviso de perigo
8
4
Urgência ou assistência
8
5
Buzina
86
Controlo de estabilidade (ESC)
8
6
Cintos de segurança
9
0
Airbags
92
Cadeiras para crianças
9
5
Cadeira para crianças na parte dianteira
do veículo
9
6
Desativar o airbag dianteiro do passageiro
9
9
Fixações ISOFIX e cadeiras para crianças
1
02
Fecho de segurança para crianças
1
07
Instrumentos do painel de bordoAcesso
Descrição geral
Ergonomia e conforto Iluminação e visibilidade
Segurança
Ecocondução
Sumário
4
Instrumentos e comandos1
Abertura do capô
2
Fusíveis do painel de bordo
3
Luz do tejadilho
Visualização de luz
avisadora para cintos de
segurança e airbag dianteiro do passageiro
Iluminação ambiente do habitáculo
Retrovisor interior
Botões de chamada de
emergência e de assistência
4
Ecrã monocromático com sistema de áudio
Ecrã tátil com PEUGEOT
Connect Radio ou PEUGEOT Connect Nav
5
Comandos do ar condicionado
6
Botão Stop & Start
Comandos da caixa de velocidades
Driver Sport Pack
7
Travão de estacionamento manual
Travão de estacionamento elétrico
8
Porta USB
9
Aviso sonoro
10
Painel de instrumentos
Visão geral
18
Controlo
dinâmico de
estabilidade
(DSC) e
antipatinagem
das rodas (ASR)Intermitente.
A regulação pelo sistema DSC/ASR é
ativada automaticamente em caso de
perda de aderência ou de trajetória.
Fixa. Anomalia no sistema CDS/ASR. Efetue (3).
Luz de aviso/indicadora
EstadoCausa Ações/Observações
+
Mau funcionamento
da travagem
de emergência
(com travão de
estacionamento
elétrico)Fixa, acompanhada
pela apresentação
da mensagem
“Falha do travão de
estacionamento”. A travagem de emergência não
apresenta um desempenho ideal.
O desbloqueio da travagem automática não está
disponível, utilize o desbloqueio manual.
Airbags Fixa. Foi detetada uma anomalia num dos
airbags ou nos pré-tensores dos
cintos de segurança. Efetue (3).
Airbag frontal do
passageiro (ON) Fixa.
O airbag dianteiro do passageiro é
ativado.
O comando está na posição “ ON”. Neste caso, NÃO instale cadeiras para crianças
“
de costas para a estrada ” no banco do passageiro
dianteiro – Risco de ferimentos graves!
Airbag frontal do
passageiro (OFF) Fixa.
O airbag dianteiro de passageiro é
desativado.
O comando está na posição “ OFF”. Poderá instalar uma cadeira para crianças “de costas
para a estrada”, salvo em caso de anomalia de
funcionamento dos airbags (luz avisadora de airbags
acesa).
(1) : Deve parar o veículo imperativamente
assim que as condições de segurança o
permitirem e desligar a ignição. (3)
: Vá a um revendedor PEUGEOT ou a uma
oficina qualificada.
(2): Contacte um revendedor PEUGEOT ou
uma oficina qualificada.
Instrumentos de bordo
39
Telecomando e chave
Função do telecomando
O telecomando inclui uma simples chave que
permite o destrancamento ou o trancamento
centralizado do veículo através da fechadura e
ligar e desligar o motor.
Em condições normais de funcionamento, é
preferível utilizar o telecomando.sobre Procedimentos de emergência
,
consulte a secção correspondente.
Chave integrada
A chave, integrada no telecomando, permite
realizar as seguintes operações (dependendo
da versão):
-
destrancamento/trancamento/
supertrancamento do veículo,
-
a
tivação/desativação do fecho mecânico de
segurança para crianças,
-
a
tivação/desativação do airbag dianteiro do
passageiro,
-
t
rancamento de emergência das portas,
-
l
igação da ignição e arranque/paragem do
motor.
O telecomando permite realizar, dependendo
das versões, as seguintes funções à distância:
-
destrancamento/trancamento/
supertrancamento do veículo,
-
a
cendimento remoto das luzes,
-
a
tivação/desativação do alarme,
-
l
ocalização do veículo,
-
i
mobilizador do veículo.
Os procedimentos de emergência permitem
trancar/destrancar o veículo em caso de avaria
do telecomando, do fecho centralizado das
portas, da bateria, etc. Para mais informações Sem Acesso e arranque mãos-livres Com Acesso e arranque mãos-livres
F
P
rima este botão para desdobrar ou dobrar
a chave. F
P
ara ejetar ou recolher a chave, mantenha
puxado o botão.
O destrancamento/trancamento é
assinalado pelo acendimento intermitente
rápido das luzes indicadoras de mudança
de direção durante cerca de dois segundos.
Simultaneamente, consoante a sua versão,
os retrovisores exteriores abrem-se/
fecham-se.
Se instalado no veículo, o alarme é
desativado quando o veículo é destrancado.
2
Aberturas
85
Acendimento automático
das luzes de perigo
Numa travagem de emergência e em função
da desaceleração, bem como aquando da
utilização do ABS ou em caso de colisão, as
luzes de perigo acendem-se automaticamente.
Apagam-se automaticamente à primeira
aceleração.
F
P
ode também apagá-las ao premir o botão.
Chamada de emergência
ou de assistência
Peugeot Connect SOS** De acordo com a cobertura geográfica de “Peugeot Connect SOS”, “Peugeot Connect
Assistance” e o idioma nacional oficial
selecionado pelo proprietário do veículo.
As listas dos países abrangidos e dos
Ser viços PEUGEOT CONNECT estão
disponíveis nos concessionários ou no site
para o seu país.
Em caso de emergência, prima
durante mais de 2
segundos este
botão.
O LED intermitente e a
mensagem de voz confirmam
que a chamada foi feita para
o ser viço “Peugeot Connect
SO S ” *. Uma nova pressão neste botão cancela
imediatamente o pedido; o LED apaga-se.
O LED permanece aceso (sem piscar) quando
a comunicação é estabelecida.
Apaga-se quando a chamada termina.
O ser viço “Peugeot Connect SOS” localiza
imediatamente o seu veículo e entra em
contacto consigo no seu próprio idioma**
e se for necessário, solicita o envio dos
ser viços de emergência relevantes. Nos
países onde o ser viço não está operacional
ou quando o ser viço de localização tiver sido
expressamente recusado, a chamada é dirigida
diretamente aos ser viços de emergência (112)
sem localização do veículo.
Em caso de colisão detetada pela unidade de
controlo dos airbags e independentemente de
um eventual acionamento de qualquer airbag,
é automaticamente efetuada uma chamada
de emergência.
Funcionamento do sistema
Quando a ignição é ligada, a luz indicadora
acende-se durante 3
segundos indicando o
funcionamento correto do sistema.
A luz indicadora pisca continuamente a
vermelho: o sistema tem uma anomalia.
A luz indicadora pisca a vermelho: é
necessário substituir a bateria auxiliar.
Em ambos os casos, os ser viços de chamadas
de emergência e de assistência poderão não
funcionar.
Contacte um reparador qualificado assim que
possível.
*
D
e acordo com as condições gerais de
utilização para o ser viço disponível junto
dos revendedores e sujeito a limitações de
natureza tecnológica e técnica. A falha do sistema não impede o veículo
de circular.
Peugeot Connect
Assistance
Prima este botão durante mais
de 2
segundos para pedir
assistência em caso de avaria do
veículo.
5
Segurança
91
Luz(es) de aviso do cinto de
segurança dianteiro e traseiro
Quando ligar a ignição, a luz avisadora 1 acende-
se no painel de instrumentos e a luz avisadora
correspondente (2 a 6) acende-se a vermelho no
ecrã das luzes avisadoras do cinto de segurança
e do airbag dianteiro do passageiro, se o cinto de
segurança correspondente não estiver colocado
ou for retirado.
Se um cinto de segurança traseiro não
estiver apertado, o indicador luminoso
correspondente ( 4 a 6) acende-se durante
cerca de 30
segundos.
Conselhos
O condutor deve certificar-se de que os
passageiros utilizam corretamente os
cintos de segurança e que os mesmos
estão bem colocados antes de colocar o
veículo em movimento.
Seja qual for o seu lugar no veículo,
coloque sempre o cinto de segurança,
mesmo para trajetos curtos.
Não inverta as fivelas dos cintos de
segurança, pois não desempenharão
corretamente a sua função.
Os cintos de segurança estão equipados
com um enrolador que permite o ajuste
automático do comprimento do cinto à
mor fologia do utilizador. A arrumação
do cinto de segurança efetua-se
automaticamente sempre que este não
estiver a ser utilizado.
Os enroladores têm um dispositivo de
bloqueio automático durante uma colisão,
uma travagem repentina ou se um
veículo capotar. É possível desbloquear
o dispositivo puxando o cinto com
força e soltando-o para que se enrole
ligeiramente.
Antes e depois da sua utilização,
assegure-se de que o cinto de segurança
está corretamente enrolado.
Depois de rebater ou mudar um banco ou
o banco traseiro de lugar, assegure-se de
que o cinto de segurança se encontra na
posição correta e devidamente enrolado. Instalação
A parte inferior do cinto deve estar
posicionada o mais abaixo possível sobre
a bacia.
A parte superior deve estar posicionada
na parte côncava do ombro.
Para ser eficaz, um cinto de segurança:
-
d
eve ser apertado o mais perto
possível do corpo,
-
d
eve ser puxado para a frente por um
movimento regular, verificando que
não fica enrolado,
-
d
eve ser utilizado apenas por uma
pessoa,
-
n
ão deve apresentar sinais de cortes
ou de desgaste,
-
n
ão deve ser transformado ou
modificado para não alterar o
desempenho.
5
Segurança
92
Manutenção
De acordo com as regras de segurança
em vigor, para qualquer reparação nos
cintos de segurança do seu veículo,
dirija-se a uma oficina qualificada que
possua as competências e o equipamento
necessários, os quais a rede PEUGEOT
poderá fornecer.
Solicite a verificação periódica dos
seus cintos de segurança pela rede
PEUGEOT ou por uma oficina qualificada,
especialmente se os cintos apresentarem
sinais de deterioração.
Limpe os cintos de segurança com água
e sabão ou um produto de limpeza para
têxteis vendido na rede PEUGEOT.
Instruções para as crianças
Utilize uma cadeira para crianças
adequada se o passageiro tiver menos de
12 anos ou medir menos de um metro e
cinquenta.
Nunca utilize o mesmo cinto de segurança
para várias crianças.
Nunca transporte uma criança no colo.
Para mais informações sobre as Cadeiras
para Crianças , consulte a secção
correspondente. Em caso de impacto
Dependendo da natureza e da
gravidade das colisões
, o dispositivo
de pré-tensionamento pode iniciar-se
antes e independentemente dos airbags.
O acionamento dos pré-tensores é
acompanhado por uma ligeira libertação
de fumo inofensivo e por um ruído,
devido à ativação do cartucho pirotécnico
integrado no sistema.
De qualquer forma, a luz de aviso dos
airbags acende-se.
No seguimento de uma colisão, solicite
a verificação e, se necessário, a
substituição do sistema de cintos de
segurança pela rede PEUGEOT ou por
uma oficina qualificada.
Airbags
Informações gerais
Sistema concebido para contribuir para o reforço
da segurança dos ocupantes (exceto do passageiro
central traseiro) em caso de colisões violentas.
Os airbags complementam a ação dos cintos de
segurança equipados com limitadores de força
(exceto o cinto do passageiro central traseiro).
Em caso de colisão, os sensores eletrónicos
registam e analisam os embates frontais e laterais
nas zonas de deteção de colisões:
Os airbags não funcionam com a
ignição desligada.
Este equipamento é acionado apenas
uma vez. Se ocorrer uma segunda colisão
(aquando do mesmo acidente ou noutro
acidente), o airbag não é novamente
acionado.
Zonas de deteção de colisão
A. Zona de colisão frontal.
B. Zona de colisão lateral.
- em caso de colisão violenta, os airbags são
acionados instantaneamente e contribuem
para proteger melhor os ocupantes do
veículo (exceto o passageiro traseiro central);
imediatamente após a colisão, os airbags
esvaziam-se rapidamente a fim de não
incomodar a visibilidade ou a saída dos
ocupantes,
-
e
m caso de uma colisão pouco violenta ou
traseira ou em determinadas condições de
capotamento, os airbags podem não ser
acionados. O cinto de segurança contribui para
assegurar a sua proteção nestas situações.
Segurança
93
O acionamento de qualquer airbag é
acompanhado por uma ligeira libertação
de fumo e de um ruído, resultantes da
ativação do cartucho pirotécnico integrado
no sistema.
Este fumo não é nocivo, mas pode
revelar-se irritante para as pessoas
sensíveis.
O ruído da detonação associado ao
acionamento de qualquer airbag pode
provocar uma ligeira diminuição da
capacidade auditiva durante um breve
período.
Airbags frontais
Sistema que protege, em caso de colisão
frontal violenta, o condutor e o passageiro
dianteiro, no sentido de limitar os riscos de
traumatismo na cabeça e no tórax.
O airbag do condutor está integrado no centro
do volante; o airbag dianteiro de passageiro
encontra-se no painel de bordo por cima do
porta-luvas.
Acionamento
Os airbags são acionados (exceto se o airbag
dianteiro de passageiro estiver desativado) em
caso de uma colisão frontal violenta aplicada
em toda ou parte da zona de impacto frontal
A, no eixo longitudinal do veículo num plano
horizontal e no sentido da parte da frente para
a traseira do veículo.
O airbag dianteiro interpõe-se entre o tórax
e a cabeça do ocupante dianteiro do veículo
e o volante (no lado do condutor) e o painel
(no lado do passageiro) para amortecer a sua
projeção para a frente.
Anomalia de funcionamento
Se esta luz se acender no painel de
instrumentos, tem de contactar um
revendedor PEUGEOT ou uma oficina
qualificada para a verificação do
sistema. Os airbags podem não ser
ativados em caso de colisão.
Airbags laterais
Se estiver instalado no seu veículo, este
sistema protege o condutor e o passageiro
dianteiro na eventualidade de um impacto
lateral grave de modo a limitar o risco de
ferimentos no peito, entre o abdómen e a
cabeça.
Cada airbag lateral está integrado na armação
das costas do banco, do lado da porta.
Acionamento
Os airbags disparam unilateralmente em
caso de colisão lateral violenta aplicada na
totalidade ou em parte da zona de impacto
lateral, perpendicularmente ao eixo longitudinal
do veículo num plano horizontal e do exterior
para o interior do veículo.
O airbag lateral enche-se entre o abdómen e
a cabeça do passageiro dianteiro e o painel de
acabamento da porta associada.
Airbags tipo cortina
Sistema que contribui para reforçar a
proteção, em caso de colisão lateral violenta,
do condutor e dos passageiros (exceto o
passageiro no banco central traseiro) para
limitar os riscos de traumatismo na parte lateral
da cabeça.
Cada airbag tipo cortina está integrado nos
pilares e na parte superior do habitáculo.
5
Segurança