3
.
bit.ly/helpPSA
.
Recomendações de condução 109
Arranque-paragem do motor 1 10
Travão de estacionamento manual
1
14
Travão de estacionamento elétrico
1
14
Ajuda ao arranque em inclinação
1
17
Caixa manual de 5 velocidades
1
18
Caixa manual de 6 velocidades
1
18
Caixa de velocidades automática EAT6
1
19
Caixa de velocidades automática EAT8
1
22
Driver Sport Pack
1
26
Indicador de alteração de velocidade
1
27
Stop & Start
1
28
Memorização das velocidades
1
30
Reconhecimento dos painéis
1
31
Limitador de velocidade
1
33
Regulador de velocidade
1
35
Regulador de velocidade adaptativo
1
38
Active Safety Brake com Alerta de
Risco de Colisão e Ajuda à travagem
de emergência inteligente
1
46
Sistema de deteção de desatenção
1
49
Alerta ativo de transposição involuntária
de linha
1
50
Vigilância do ângulo morto
1
54
Ajuda ao estacionamento
1
56
Câmara de marcha-atrás
1
58
Visiopark 1
1
58
Park Assist
1
61
Deteção de pressão baixa dos pneus
1
66Depósito de combustível
1 70
Prevenção contra combustível errado
Diesel
171
Compatibilidade dos combustíveis
1
72
Correntes para a neve
1
73
Resguardo de proteção contra o frio
1
73
Dispositivo de reboque
1
74
Engate de reboque com bola de
reboque de fácil desmontagem
1
75
Modo de economia de energia
1
81
Instalação das barras do tejadilho
1
82
Capot
182
Motor
183
Verificação dos níveis
1
84
Ver ific aç ões
1
8 6
AdBlue
® (motores BlueHDi) 1 88
Kit de ferramentas
1
93
Kit de reparação provisória de furos
de pneus
1
94
Roda sobresselente
2
01
Substituir uma lâmpada
2
05
Substituir um fusível
2
12
Bateria de 12
V
2
15
Reboque
2
18
Falta de combustível (gasóleo)
2
20Características dos motores e cargas
rebocáveis
221
Motores a gasolina
2
22
Motores diesel
2
27
Dimensões
231
Elementos de identificação
2
33
Condução
Informações práticas
Em caso de avaria Características técnicas
Índice alfabético
Acesso a vídeos adicionais
O equipamento de áudio e a telemática
Sistema de áudio Bluetooth
PEUGEOT Connect Radio
PEUGEOT Connect Nav
.
Sumário
32
Configuração da exibição
Este menu permite-lhe aceder às seguintes
configurações:
-
“
Seleção das unidades”,
-
“
Regulação da data e hora”,
-
“
Personalizar o ecrã”,
-
“Language”.Por motivos de segurança, a configuração
do ecrã multifunções pelo condutor
deve ser efetuada apenas com o veículo
parado.
Com o ecrã táctil
Este sistema permite o acesso:
- v isualização permanente da hora e da
temperatura ambiente (aparece um símbolo
azul em caso de risco de gelo),
-
a
os comandos do sistema de aquecimento/
ar condicionado,
-
a m
enus para ajustar as definições das
funções e sistemas do veículo,
-
a c
omandos do sistema de áudio e do
telefone e à visualização das informações
associadas,
-
à v
isualização das funções de ajuda visual
ao estacionamento (ajuda gráfica ao
estacionamento, Park Assist, etc.),
-
a
os ser viços de Internet e à visualização
das informações associadas.
e, consoante o equipamento, permite: Por razões de segurança, nas
situações em que o condutor tenha de
efetuar operações que necessitem de
muita atenção, o veículo tem sempre
de estar parado.
Determinadas funções não são acessíveis
em movimento.
Funcionamento geral
RecomendaçõesEste ecrã é de tipo capacitivo.
A utilização é possível em todas as
temperaturas.
Não utilize objetos pontiagudos no ecrã táctil.
Não toque no ecrã táctil com as mãos
molhadas.
Utilize um pano limpo e macio para limpar o
ecrã táctil.
Princípios
Utilize os botões sob o ecrã tátil para aceder
aos menus principais e prima, em seguida, os
botões virtuais no ecrã tátil.
Alguns menus podem ser apresentados em
duas páginas: prima o botão “
OPÇÕES” para
aceder à segunda página. Se não realizar qualquer ação na segunda
página, a primeira página é novamente
apresentada passados alguns instantes.
Para desativar ou ativar uma função, selecione
“ OFF ” ou “ ON”.
Utilize este botão para ajustar as
definições de uma função.
Utilize este botão para aceder a
informações complementares sobre
uma função.
Utilize este botão para confirmar.
Utilize este botão para regressar à
página anterior.
Menus
- o acesso a comandos do sistema de navegação e à visualização das
informações associadas.
Instrumentos de bordo
36
Separador “Funções de condução”
FunçõesComentários
“ Park Assist ” Ativação/desativação da função.
“ Comutação automática ”Ativação/desativação da função.
“ Stop & Star t ” Ativação/desativação da função.
“ Sensores de ângulo morto ”Ativação/desativação da função.
“ Traction control ” Ativação/desativação da função.
“ Parking sensors ” Ativação/desativação da função.
“ Inic. pressão baixa dos pneus ”Reinicialização do sistema de deteção de pressão
baixa dos pneus.
“ Regulação de velocidade ”
Memorização dos limites de velocidade para o limitador
de velocidade ou regulador de velocidade programável.
“Diagnostic ” Resumo dos alertas atuais.
“ Alerta de transposição involuntária
de linha ” Ativação/desativação da função.
Para mais informações sobre uma
destas funções, consulte a secção
correspondente.
Regulações
PEUGEOT Connect Nav
As funções acessíveis através
da barra de menu superior são
apresentadas em pormenor na
tabela seguinte.
Botões Comentários
Selecione um tema.
Definições de áudio (ambiente
sonoro, distribuição, nível,
volume de voz, volume de
to q u e).
Desligue o ecrã.
Definições do ecrã tátil e do
painel de instrumentos digital.
Instrumentos de bordo
126
Anomalias de
funcionamento
Funcionamento deficiente da
caixa de velocidades
É assinalado pelo acendimento desta
luz de aviso e pela exibição de uma
mensagem e de um sinal sonoro
quando a ignição é ligada.modo M deixa de estar disponível. Pode sentir
um impacto forte ao engrenar a marcha-atrás.
Este impacto não constitui um risco para a
caixa de velocidades.
Mau funcionamento do seletor
Em caso de funcionamento deficiente ligeiro
É avisado pela luz indicadora que
se acende e pela exibição de uma
mensagem e de um sinal sonoro.
Conduza com prudência e dirija-se a uma rede
PEUGEOT ou a uma oficina qualificada.
Em determinados casos, as luzes do seletor
podem não se acender, mas o estado da caixa
de velocidades continua a ser mostrado no
painel de instrumentos.
Em caso de funcionamento deficiente grave
Pare logo que possível, afastado da
circulação, e contacte a rede PEUGEOT
ou uma oficina qualificada.
Quando a ignição é desligada, a caixa de
velocidades vai automaticamente para o
modo P .
É alertado por esta luz de aviso que
se acende.
Ativação/desativação
F Para desativar ou ativar este modo, prima
este botão.
A luz indicadora está acesa quando o sistema
está desativado. Com um motor a gasolina, recomenda-se
mudar para “roda livre” para abrandar o veículo
sem utilizar a travagem do motor.
Dirija-se a uma rede PEUGEOT ou a uma
oficina qualificada.
Não circule a uma velocidade superior a
100
km/h, respeitando o limite de velocidade.
A caixa de velocidades passa para o modo
de emergência: o modo de condução D
fica bloqueado em terceira velocidade, os
comandos no volante deixam de funcionar, o
Driver Sport Pack
Este pacote altera:
- o a mbiente visual, com retroiluminação
específica no painel de instrumentos,
-
o a
mbiente acústico do motor,
-
o n
ível de assistência de direção,
-
a a
celeração,
-
a f
orma como são geridas as mudanças
de velocidades na caixa de velocidades
automática,
Esta função só está disponível quando
Park Assist não está selecionado e o
modo de neve da caixa de velocidades
automática não está selecionado.
Se Park Assist for ativado, desativa
automaticamente a função.
Com uma caixa de velocidades
automática, as mudanças de velocidades
são mais rápidas.
A ativação de Driver Sport Pack
funciona como o programa Desporto no
funcionamento da caixa de velocidades.
Condução
127
Ativação
F Mantenha premido o botão Sport
(Desporto) até o ambiente da
retroiluminação no painel de instrumentos
mudar.
A luz indicadora do botão acende-se.
Se o LED piscar, a ativação não é possível
(por exemplo, se selecionar Park Assist
ou o modo de neve) e a retroiluminação
regressa ao modo normal.
Se o LED continuar a piscar, contacte um
revendedor PEUGEOT ou uma oficina
qualificada.
Definir os parâmetros
dinâmicos do veículo
Estas informações de telemetria
(aceleração longitudinal e lateral, potência
gerada, pressão do turbocompressor, etc.)
são fornecidas apenas a título indicativo.
F
P
ara apresentar estas informações no
painel de instrumentos, pressione a
extremidade do comando do limpa-vidros.
F
P
ressione várias vezes para passar de um
ecrã para o outro.
Indicador de alteração de
velocidade
(Dependendo do motor.)
Este sistema reduz o consumo de combustível
recomendando a velocidade mais adequada.
Funcionamento
Consoante a situação de condução e o
equipamento do veículo, o sistema pode
recomendar que salte uma (ou várias)
velocidade(s). Pode seguir esta indicação sem
engatar as velocidades intermédias.
As recomendações de mudança de velocidade
são apenas informativas. Na verdade, as
condições da estrada, a densidade do trânsito
e a segurança continuam a ser os elementos
determinantes na escolha da mudança ideal.
Portanto, cabe ao condutor decidir se deve ou
não seguir as indicações do sistema.
Esta função não pode ser desativada.
Com uma caixa de velocidades
automática, o sistema só se ativa em
modo manual. A informação é apresentada no painel
de instrumentos sob a forma de uma
seta para cima ou para baixo e com
uma velocidade recomendada.
6
Condução
157
O som difundido pelo altifalante (dianteiro
ou traseiro) permite determinar a
localização do obstáculo relativamente ao
veículo, à frente ou atrás.
Desativação/ativação dos
sensores de estacionamento
dianteiros e traseiros
O sistema é desativado em Veículo/
Driving e, em seguida, o separador
Acessos rápidos de o ecrã tátil.
F
P
rima este botão. A luz indicadora
do botão acende-se.
Ao premir novamente este botão a função é
reativada. A luz indicadora do botão desliga-se. A função será automaticamente
desativada em caso de engate de um
reboque ou de montagem de um porta-
bicicletas sobre o engate de reboque em
conformidade com as recomendações do
fabricante.
A ajuda ao estacionamento é desativada
quando o sistema Park Assist mede um
espaço.
Para mais informações sobre Park Assist ,
consulte a secção correspondente.
Limites de funcionamento
- Alguns obstáculos que se encontram no ângulo morto dos sensores poderão não
ser detetados ou deixarem de ser detetados
durante a manobra.
-
O r
uído emitido por máquinas e veículos
barulhentos (por exemplo, camiões,
martelos pneumáticos, etc.) podem inter ferir
com os sensores do veículo.
-
A
lguns materiais (tecidos) absor vem ondas
sonoras: pode acontecer os peões não
serem detetados.
-
N
eve acumulada ou folhas mortas no
piso da estrada podem inter ferir com os
sensores do veículo.
-
S
e o veículo sofrer um impacto frontal
ou traseiro, os sensores poderão ser
desconfigurados, o que nem sempre
é detetado pelo sistema: o cálculo das
distâncias poderá ser incorreto.
-
A i
nclinação do veículo em caso de carga
elevada na mala poderá inter ferir nos
cálculos da distância.
-
O
s sensores podem ser afetados por
condições climatéricas adversas (chuva
forte, nevoeiro denso, queda de neve, etc.).
Cuidados
Com mau tempo ou no inverno, assegure-
se de que os sensores não ficam cobertos
de lama, gelo ou neve. Ao engatar a
marcha-atrás, um sinal sonoro (bip longo)
indica que os sensores podem estar
sujos.
Lavagem de alta pressão
Aquando da lavagem do seu veículo, não
mantenha a agulheta a menos de 30
cm
dos sensores.
Anomalia de
funcionamento
Engatar a marcha-atrás:
Esta luz avisadora acende-se no
painel de instrumentos e/ou aparece
uma mensagem, acompanhada por um
sinal sonoro.
Contacte um revendedor PEUGEOT ou uma
oficina qualificada.
6
Condução
161
Os obstáculos podem parecer mais
afastados do que estão na realidade.
Durante a manobra, é importante
verificar os lados do veículo através dos
retrovisores.
Os sensores traseiros de ajuda ao
estacionamento também fornecem
informações sobre as imediações do
veículo.
Vista 180°Cuidados
Com mau tempo ou no inverno, assegure-se
de que os sensores e a câmara não ficam
cobertos com lama, gelo ou neve.
Verifique regularmente a limpeza da lente da
câmara.
Se necessário, limpe a câmara com um pano
macio e seco.
Durante a lavagem de alta pressão do seu
veículo, direcione a pistola de lavagem pelo
menos a 30
cm da câmara e dos sensores de
estacionamento.
A vista 180° facilita a saída de um lugar de
estacionamento em marcha-atrás, antecipando
a aproximação de veículos, peões ou ciclistas.
Esta vista não é recomendada para realizar
uma manobra completa. Divide-se em três zonas: esquerda A
, central
B e direita C .
Esta vista está disponível unicamente mediante
seleção no menu de alteração de vista.
Park Assist
Este sistema proporciona uma assistência
ativa ao estacionamento: deteta um espaço
de estacionamento e, em seguida, opera o
sistema de direção para estacionar nesse
espaço.
Com uma caixa de velocidades manual , o
condutor gere o acelerador, travões, mudanças
e embraiagem.
Com uma caixa de velocidades automática
( E AT 6 / E AT 8) , o condutor gere o acelerador,
travões e mudanças. Durante as fases de entrada e saída de um
lugar de estacionamento, o sistema fornece
informações visuais e sonoras ao condutor
para tornar as manobras seguras. Poderá ser
necessário avançar ou recuar mais de uma
vez.
A qualquer instante, o condutor pode retomar o
comando da direção segurando o volante.
Este sistema de ajuda à manobra não
pode, em caso algum, substituir a
vigilância do condutor.
O condutor deverá continuar a controlar
o seu veículo, assegurando-se de que o
espaço permanece desimpedido durante
toda a manobra.
Em determinadas situações, os sensores
podem não detetar pequenos obstáculos
situados nos ângulos mortos.
O sistema Park Assist não funciona com o
motor desligado.
6
Condução
162
A.Estacionamento paralelo.
B. Saída de estacionamento paralelo.
C. Estacionamento perpendicular.
Durante as fases da manobra, o volante
realiza mudanças de direção rápidas: não
segure no volante e não coloque as mãos
entre os raios do volante.
Verifique se existe algum objeto que
possa bloquear a manobra (peça de roupa
solta, cachecol, gravata, etc.) – Risco de
ferimento!
Quando o Park Assist está ativo, impede
que Stop & Start entre em modo STOP.
No modo STOP, a ativação do Park Assist
efetua novamente o arranque do motor. O sistema Park Assist assume a
assistência para 4 ciclos de manobra,
no máximo. A função é desativada no
fim destes 4 ciclos. Se achar que o seu
veículo não se encontra corretamente
posicionado, deverá retomar o controlo da
direção para concluir a manobra.
A sequência das manobras e as
instruções de condução são apresentadas
no ecrã tátil.
Deve verificar sempre a zona em redor do
veículo antes de iniciar uma manobra.A função de sensores de estacionamento
não está disponível durante a fase de
medição de lugar de estacionamento.
Esta inter vém posteriormente ao
manobrar para o informar da aproximação
do veículo a um obstáculo: o sinal sonoro
passa a ser contínuo quando o obstáculo
está a menos de trinta centímetros.
Se tiver desativado os sensores
de estacionamento, estes serão
automaticamente reativados durante as
fases de manobras assistidas.
A ativação do Park Assist desativa o
Vigilância do ângulo morto.
Funcionamento
Ajuda às manobras de
estacionamento longitudinal
Quando tiver identificado um lugar de
estacionamento,
F
Sel
ecione “Park Assist ” no
menu Veículo/Condução , e
depois o separador Funções
de condução do ecrã tátil para
ativar a função.
O sistema Park Assist dá assistência nas
seguintes manobras:
A assistência está ativada: a
apresentação deste símbolo e
de um limite de velocidade indica
que as manobras de direção são
assumidas pelo sistema: não
toque no volante.
A assistência está desativada:
a apresentação deste símbolo
indica que as manobras
de direção deixam de ser
assumidas pelo sistema: deve
retomar o controlo da direção.
Condução