203
Não utilizar:
- o m acaco para qualquer outro efeito
que não seja a elevação do veículo,
-
o
utro macaco que não seja o fornecido
pelo fabricante.
F
R
etire a(s) capa(s) do(s) parafusos
servindo-se da ferramenta 7 (c onsoante
equipamento).
F
M
onte o casquilho antirroubo 2 na chave
de rodas 5 para desbloquear o parafuso
antirroubo (consoante equipamento).
F
A
frouxe os outros parafusos apenas com a
chave de rodas 5 . F
P
osicione a base do macaco no solo e
assegure-se de que a mesma se encontra
diretamente por baixo do ponto de fixação
A ou B marcado na parte inferior da
carroçaria, consoante o que estiver mais
próximo da roda a substituir.
F
E
leve o macaco 6 até que a sua cabeça
esteja em contacto com a posição A ou B
utilizada; a zona de apoio A ou B do veículo
deve ficar bem inserida na parte central da
cabeça do macaco. F
E
leve o veículo até que haja espaço
suficiente entre a roda e o solo para colocar
facilmente a roda sobresselente (não
furada).
F
R
etire os parafusos e guarde-os num lugar
limpo.
F
R
etire a roda.
8
Em caso de avaria
204
Certifique-se de que o macaco está
estável. Se o solo for escorregadio ou
solto, o macaco corre o risco de derrapar
ou de colapsar – Risco de ferimentos!
Certifique-se de que o macaco é
posicionado apenas nos pontos A ou B
sob o veículo, assegurando que a zona de
apoio do veículo está bem centrada sobre
a cabeça do macaco. De contrário, o
veículo pode sofrer danos e/ou o macaco
pode colapsar – Risco de ferimentos!
Montagem da roda
Fixação da roda sobresselente
economizadora de espaço
Se o seu veículo estiver equipado com
jantes de liga de alumínio, é normal
confirmar, aquando do aperto dos
parafusos durante a montagem, que as
anilhas não entram em contacto com
a roda sobresselente ou de utilização
temporária. A roda é fixada pelo apoio
cónico de cada parafuso.F
I
nstale a roda no cubo.
F
A
perte os parafusos manualmente até ao
batente.
F
B
loqueie previamente o parafuso antirroubo
com a chave de rodas 5 equipada com
casquilho antirroubo 2 (consoante o
equipamento).
F
E
fetue um pré-aperto dos outros parafusos
apenas com a chave de rodas 5 .
F
B
aixe totalmente o veículo.
F
D
obre o macaco 6 e retire-o.F
B
loqueie o parafuso antirroubo com a
chave de rodas 5 equipada com casquilho
antirroubo 2 (consoante o equipamento).
F
A
perte os outros parafusos apenas com a
chave de rodas 5 .
F
V
olte a colocar o(s) tampão(ões) dos
parafusos (consoante a versão).
F
A
rrume as ferramentas na caixa.
Em caso de avaria
205
Após a substituição de uma roda
Para arrumar corretamente a roda furada
na mala, retire previamente a tampa
central.
Quando usar a roda sobresselente de
utilização temporária, não ultrapasse a
velocidade de 80 km/h.
Solicite rapidamente a verificação do
aperto dos parafusos e a pressão da
roda sobresselente por um revendedor
PEUGEOT ou por uma oficina qualificada.
Solicite rapidamente a reparação do pneu
furado e substitua-o assim que possível.
Se o veículo estiver equipado com
uma deteção de pressão baixa dos
pneus, verifique a pressão dos pneus e
reinicialize o sistema.
Para mais informações sobre deteção de
pressão insuficiente , consulte a secção
correspondente.
A pressão de enchimento dos pneus
encontra-se indicada nesta etiqueta.Substituir uma lâmpada
As luzes encontram-se equipadas com
vidro em policarbonato, revestido por um
verniz protetor:
F
n
ão as limpe com um pano seco ou
abrasivo, nem com um detergente
ou solvente,
F
u
tilize uma esponja e água com sabão
ou um produto com um pH neutro,
F
a
o utilizar lavagem de alta pressão
em sujidade persistente, não aponte a
lança de maneira persistente para as
luzes nem para os seus rebordos, para
evitar deteriorar o respetivo verniz e a
junta de estanqueidade.
A substituição de uma lâmpada deve ser
efetuada depois de a luz estar apagada
há vários minutos – Risco de queimadura
grave!
F
N
ão toque diretamente na lâmpada
com os dedos: utilize um pano sem
pelos.
É essencial utilizar apenas lâmpadas
do tipo antiultravioletas (UV), para não
danificar as luzes.
Substitua sempre uma lâmpada com
defeito por uma lâmpada nova com as
mesmas referências e caraterísticas. Em determinadas condições climáticas
(baixa temperatura, humidade) o
embaciamento da super fície interna do
vidro das luzes dianteiras e traseiras é
normal; este embaciamento desaparece
alguns minutos após o acendimento das
luzes.
Díodos emissores de luz –
LED
Para a substituição, consulte um
revendedor PEUGEOT ou uma oficina
qualificada.
Luzes de halogéneo
Para garantir luzes de boa qualidade,
verifique se a lâmpada está bem
posicionada no respetivo alojamento.
8
Em caso de avaria
208
Luzes indicadoras de mudança de direção
(modelo com lâmpadas de halogéneo)
A intermitência rápida dos indicadores de
direção (esquerdo ou direito) indica avaria
numa das luzes do respetivo lado.A lâmpada da luz indicadora de mudança de
direção situa-se sob a luz dianteira.
F
D
esencaixe o acabamento puxando a parte
superior (calha).
F
D
esaperte o porta-lâmpadas (1/4 de volta).
F
S
ubstitua a lâmpada com defeito.
Para a montagem, efetue as operações pela
ordem inversa.Luzes laterais de mudança de
direção integradas (LED)
Focos dos retrovisores
exteriores (LED)
F Desligue o conector.
F D esaperte o porta-lâmpadas 1/4 de volta.
F
R
etire o porta-lâmpadas.
F
S
ubstitua a lâmpada com defeito.
Para montar novamente, efetue as operações
pela ordem inversa e pressione o embelezador
para o colocar no local correto. F
D
esaperte o porta-lâmpadas 1/4 de volta.
F
R
etire o porta-lâmpadas.
F
S
ubstitua a lâmpada com defeito.
Para a montagem, efetue as operações pela
ordem inversa.
Em caso de avaria
210
2.Luzes indicadoras de mudança de direção
(PY21W âmbar).
3. Luzes de travagem (díodos emissores de
luz, LED).
4. Luzes de marcha-atrás (W16W).
5. Luzes de nevoeiro (P21W).
Indicadores de mudança de
direção (nos guarda-lamas)
F Abra a porta da mala e, em seguida, retire a
tampa de acesso.
F
D
esaparafuse as duas porcas de fixação da
luz (chave de tubos recomendada).
F
D
esengate o grampo de pré-fixação,
retirando com cuidado a luz pelo exterior. F
D
esligue o conector da lâmpada.
F
R
etire a espuma de vedação.
F
D
esengate o porta-lâmpadas pressionando
as duas linguetas.
F
S
ubstitua a lâmpada.
Para voltar a montar, efetue estas operações
pela ordem inversa.
Luzes de marcha-atrás, faróis de
nevoeiro (tampa da mala)
F Abra a porta da mala e, em seguida, retire a tampa de acesso.
F
R
etire a porca de fixação da luz.
Em caso de avaria
212
Substituição de um fusível
Antes de substituir um fusível, é necessário:
F c onhecer a causa da avaria e solucioná-la,
F
d
esligar todos os consumidores elétricos,
F
i
mobilizar o veículo e desligar a ignição,
F
i
dentificar o fusível avariado utilizando
as tabelas e esquemas de atribuição
existentes.
Para substituir um fusível tem de:
F
u
tilizar a pinça especial para extrair o
fusível do respetivo compartimento e
verificar o estado do filamento.
F
s
ubstituir sempre o fusível avariado por um
novo com intensidade equivalente (mesma
cor); uma intensidade diferente poderá
provocar um problema de funcionamento
(risco de incêndio).
Se a avaria ocorrer novamente após a
substituição do fusível, solicite a verificação
do equipamento elétrico por um revendedor
PEUGEOT ou por uma oficina qualificada.
A substituição por um fusível não mencionado
nas tabelas de atribuição ao lado poderá dar
origem a um problema de funcionamento
grave no seu veículo. Contacte um revendedor
PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
Instalação de acessórios elétricos
O sistema elétrico do veículo foi
concebido para funcionar com
equipamentos de série ou opcionais.
Antes de instalar outros equipamentos ou
acessórios elétricos no veículo, entre em
contacto com um revendedor PEUGEOT
ou uma oficina qualificada para verificar a
sua comparabilidade.
A PEUGEOT declina qualquer
responsabilidade por custos associados
à reparação do veículo ou a problemas
de funcionamento resultantes da
instalação de acessórios não fornecidos
e não recomendados pela PEUGEOT
e não instalados de acordo com as
respetivas especificações, em particular
quando o consumo do conjunto de todos
os aparelhos suplementares ligados
ultrapassar os 10
miliamperes.
Bom
Avariado Pinça
Fusíveis do painel de
bordo
A caixa de fusíveis encontra-se na parte inferior
do painel de instrumentos (lado esquerdo).
Acesso aos fusíveis
F Solte a tampa puxando a parte superior
esquerda e, em seguida, a direita.
Em caso de avaria
213
Tabela de fusíveis
FusívelN.º Potência
(A) Funções
F9 5Alarme, chamadas de emergência e de assistência
F13 5Câmara de marcha-atrás e sensores de estacionamento
F15 15Tomada para acessórios 12
V.
F16 15Isqueiro.
F17 15Sistema áudio.
F18 20
Ecrã tátil, leitor de CD, sistema de áudio e sistema de navegação.
F19 5Sensor de chuva e de luminosidade.
F20 5Airbags.
F21 5Painel de instrumentos.
F22/F24 30Fechos internos/externos, dianteiros e traseiros.
F23 5Luz do porta-luvas, espelho de cortesia, luzes de teto
dianteiras e traseiras.
F25/F27 15Bomba do lava-vidros dianteiro/traseiro.
F26 15Buzina.
F30 15Limpa-vidros traseiro.
8
Em caso de avaria
215
Bateria de 12 V
Procedimento para efetuar o arranque do motor
a partir de outra bateria ou para recarregar a
sua bateria descarregada.
Aspetos gerais
Baterias de arranque de chumbo-ácido
As baterias possuem substâncias
nocivas como ácido sulfúrico e chumbo.
Devem ser eliminadas de acordo com
as prescrições legais e não devem, em
caso algum, ser eliminadas juntamente
com o lixo doméstico.
Coloque as pilhas do telecomando e as
baterias gastas do veículo num ponto de
recolha especial.
Antes de manusear a bateria, proteja os
seus olhos e a sua cara.
Qualquer operação na bateria deverá ser
efetuada num local ventilado e afastado
de chamas livres ou de fontes de faísca,
para evitar risco de explosão ou incêndio.
Lave as mãos no final da operação. As versões equipadas com Stop & Start
possuem uma bateria de chumbo de
12
V, de tecnologia e características
específicas.
A sua substituição deverá ser efetuada
exclusivamente em um revendedor
PEUGEOT ou numa oficina qualificada.
Antes de qualquer intervenção
Imobilize o veículo, engrene o travão de
estacionamento, coloque a caixa de velocidades
em ponto morto e, em seguida, desligue a ignição.
Verifique que todos os equipamentos elétricos se
encontram desligados.
Acesso à bateria
F Retire a tampa de proteção em plástico do borne (+).
O terminal (-) da bateria não está acessível.
Ponto de massa remoto está localizado no
veículo.
A bateria encontra-se situada sob o capot do motor.
Para aceder:
F
A
bra o capot usando a alavanca de libertação
interior e depois a patilha de segurança exterior.
F
A
garre na vareta do capot.
Efetuar o arranque usando
outra bateria
Quando a bateria do seu veículo estiver
descarregada, o motor pode ser colocado em
funcionamento através de uma bateria auxiliar
(externa ou de outro veículo) e de cabos
auxiliares ou de um booster de bateria.Nunca coloque o motor em funcionamento
com um carregador de baterias.
Nunca use um booster de bateria de 24
V
ou mais.
Primeiro, verifique se a bateria de reser va
tem uma tensão nominal de 12
V e uma
capacidade pelo menos igual à da bateria
descarregada.
Os dois veículos não devem estar em
contacto.
Desligue todos os consumidores elétricos
dos dois veículos (sistema de áudio,
limpa-vidros, iluminação, etc.).
Assegure-se de que os cabos auxiliares
não passam junto às partes móveis do
motor (ventilador, correias, etc.).
Não desligue o terminal (+) com o motor
em funcionamento.
8
Em caso de avaria