2018 Peugeot 308 instrument panel

81
Enstaka torkarrörelser (tryck reglaget
nedåt eller dra det helt kort mot dig
och släpp det sedan).
eller Automatisk torkning (tryck
nedåt och släpp).
Enstaka torkarrörelser (dra
reglaget mot dig helt kort).
Bakrutetorkare
Vridreglage för bakrutetorkaren:
Av.
Intervalltorkning.
Spolning med torkning (tidsinställd).
Backväxel
Om vindrutetorkarna är aktiverade när
backväxeln läggs i, aktiveras bakrutetorkaren
automatiskt. F

Vä
lj menyn
Bil/Körning
sedan Komfortbelysning och
Bakrutetorkare vid backning.
Funktionen är aktiverad som standard.
In- eller urkoppling av denna automatiska
funktion kan göras på pekskärmen.
Om det är mycket snö eller is eller om
en cykelhållare monteras på bakluckan,
ska den automatiska bakrutetorkaren
inaktiveras.
Vindruta
F Dra vindrutans torkarreglage mot dig.
Vindrutespolaren aktiveras och därefter går
vindrutetorkarna under en bestämd tid.I bilar utrustade med automatisk
luftkonditionering kan manövrering av
torkarspaken förorsaka tillfällig stängning
av luftintaget, för att spärra intag av luft
utifrån.
Låg spolarvätskenivå
(vindrutespolare/strålkastarspolare)
När miniminivån nås i
spolarvätskebehållaren i bilar
med strålkastarspolare tänds
denna varningslampa på
instrumentpanelen, åtföljt av en
ljudsignal och ett meddelande.
För att inte skada torkarbladen ska du inte
aktivera vindrutespolaren om behållaren
med spolarvätska är tom.
Använd bara vindrutespolaren om
spolarvätskan inte riskerar att frysa på
vindrutan, vilket hindrar sikten. Använd
alltid frostskyddsprodukter på vintern.
Varningslampan tänds när tändningen slås på
eller varje gång spaken manövreras, så länge
behållaren inte fylls på.
Fyll på spolarvätska nästa gång du stannar
bilen.
Specialläge för
vindrutetorkarna
Läget kan användas för att rengöra eller byta
ut torkarbladen. Läget kan även användas
på vintern (is, snö) för att frigöra bladen från
vindrutan.
4
Belysning och sikt

83
Automatiska
vindrutetorkare
Vindrutetorkarna aktiveras automatiskt
när regn detekteras (en sensor bakom
den invändiga backspegeln) och anpassar
hastigheten till regnet utan åtgärd från föraren.
Aktivering
Ge reglaget en kort tryckning nedåt.
En torkarrörelse bekräftar att
kommandot har registrerats.
Varningslampan tänds på
instrumentpanelen och ett meddelande
visas.
Stänga av
Gör en ny kort tryckning nedåt på
reglaget eller välj ett annat läge (Int,
1 eller 2).
Varningslampan släcks på instrumentpanelen
och ett meddelande visas. Den automatiska torkningen av vindrutan
måste aktiveras på nytt varje gång
tändningen varit frånslagen i mer än en
minut.
Funktionsfel
Om den automatiska torkningen av vindrutan
inte fungerar normalt övergår vindrutetorkaren
till intervallfunktion.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad utföra en kontroll.
Regnsensorn är kopplad till solsensorn
och sitter längst upp i mitten av vindrutan
bakom backspegeln. Täck inte över
sensorn.
I en automattvätt ska de automatiska
vindrutetorkarna kopplas ur.
På vintern ska du vänta tills vindrutan
är helt fri från is innan du aktiverar de
automatiska torkarna.
4
Belysning och sikt

88
Vid byte av hjul (däck och fälgar) bör du se
till att de är typgodkända för din bil.
ABS-systemets normala funktion kan
framkalla lätta vibrationer i bromspedalen.
Om du måste fullbromsa vid en
nödsituation, trampar du ned
bromspedalen kraftigt och ihållande.
Efter en krock bör du låta en PEUGEOT-
återförsäljare eller en annan kvalificerad
verkstad kontrollera systemen.
Dynamisk stabilitetskontroll
(CDS)/antispinnsystem (ASR)
Dessa system aktiveras automatiskt varje gång
bilen startas.
Så snart de känner av problem med väggreppet
eller kursen anpassar systemen motorn och
bromsarna.Detta indikeras genom att
varningslampan blinkar på
instrumentpanelen.
Inaktivering/återaktivering
I speciella förhållanden (start av bil som kört
fast i lera, snö eller på lös mark) kan det vara
bra att inaktivera dessa system för att få hjulen
att spinna och åter få sitt fäste.
Med ljudsystem och versionerna GT/GTi
F

T
ryck på den här knappen för att
inaktivera CDS och ASR.
Med pekskärm, utom versionerna GT/GTi F

Vä
lj "Antispinn (Traction
control) ” i menyn
Körfunktioner på pekskärmen
för att inaktivera funktionen.
Funktionsfel
Om denna varningslampa tänds, ett
meddelande visas och en ljudsignal
hörs, har ett funktionsfel uppstått i
systemet.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en
Urkopplingen bekräftas genom
att denna varningslampa tänds
på instrumentpanelen och att ett
meddelande visas på knappens
kontrollampa.
Aktivera systemet (eller systemen) på nytt när
greppförhållandena tillåter.
Systemet (eller systemen) återaktiveras automatiskt
varje gång tändningen slås på igen eller fr.o.m.
50
km/h (utom versionerna GT och GTi).
Under 50
km/h kan du återaktivera systemet
manuellt.
Med ett ljudsystem och versionerna GT och
GTi F

T
ryck på den här knappen igen
för att återaktivera CDS och
ASR.
Med en pekskärm, utom versionerna GT
och GTi F

Vä
lj "Antispinn (Traction
control) ” igen i menyn
Körfunktioner på pekskärmen
för att återaktivera funktionen.
annan kvalificerad verkstad för att kontrollera
systemen.
Säkerhet

89
ASR/CDS
Dessa system ger ökad säkerhet vid
normal körning, men innebär inte att
föraren kan ta större risker eller köra i för
höga hastigheter.
Vissa förhållanden (regn, snö, is) medför
risk för försämrat väggrepp. Det är
där för viktigt ur säkerhetssynpunkt att du
alltid har dessa system aktiverade och i
synnerhet under svåra förhållanden.
Systemen fungerar under förutsättning
att tillverkarens rekommendationer
följs vad gäller hjul (däck och fälgar),
bromssystemets komponenter,
elektroniska komponenter, liksom
att PEUGEOT monterings- och
reparationsmetoder följs.
För att systemen ska fungera optimalt
under vinterförhållanden rekommenderas
du att använda vinterdäck.
Det är viktigt att du använder typgodkända
vinterdäck till alla fyra hjulen.Stabilitetskontroll för släpvagn
(TSM)
Vid körning med släp används detta system för
att minska riskerna för att bilen och släpvagnen
ska få kraftiga svängningar.
Funktion
Systemet aktiveras automatiskt när tändningen
slås på.
Det elektroniska antisladdsystemet (ESC) får
inte ha några fel.
Om systemet känner av svängningar från
släpvagnen i hastigheter mellan 60 och
160 km/h, aktiverar det bromsarna för att
stabilisera släpvagnen och minskar vid behov
motoreffekten för att sakta ner bilen.
Korrigeringen indikeras genom
att kontrollampan blinkar
på instrumenttavlan och att
bromsljusen tänds.
Se avsnittet "Tekniska data" eller din bils
registreringsbevis för information om bil- och
släpvagnsvikter.
För att kunna köra med en draganordning
under säkra förhållanden, se motsvarande
avsnitt.
Funktionsstörning
Om en systemstörning skulle uppstå
tänds denna varningslampa på
instrumentpanelen åtföljt av att ett
meddelande visas och en ljudsignal
hörs.
Om du fortsätter att köra med släpvagn ska du
minska hastigheten och köra försiktigt!
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad för kontroll av systemet.
Systemet för stabilitetskontroll för
släpvagn ökar säkerheten vid normala
körförhållanden, förutsatt att du följer
rekommendationerna för användning av
släpvagnen. Syftet är inte att föraren ska
kunna ta extra risker, som att använda en
släpvagn under sämre förhållanden (alltför
stor eller tung last, överskridande av
maximalt kultryck, körning med slitna däck
eller däck med lågt däcktryck, körning
med defekt bromssystem etc.) eller köra i
alltför höga hastigheter.
I vissa fall känns krängningar i släpvagnen
eventuellt inte av i ESC-systemet, särskilt
om man kör med ett lätt släp.
Vid körning på halt underlag eller dåliga
vägar kan systemet inte alltid förhindra att
släpvagnen plötsligt börjar kränga.
5
Säkerhet

90
Säkerhetsbälten
Säkerhetsbälten fram
Säkerhetsbältena i framsätet är utrustade
med pyrotekniska bältessträckare och
kraftbegränsare.
Detta system förbättrar säkerheten i framsätet
vid frontal- eller sidokrockar. Beroende på
kollisionens kraft sträcker bältessträckarna
omedelbart bilbältena så att passagerarna hålls
tryckta mot stolen.
Bilbältena med pyrotekniska bältessträckare
fungerar endast när tändningen är påslagen.
Kraftbegränsaren minskar bältets tryck mot
kroppen vid en krock och förbättrar skyddet
ytterligare.
Säkerhetsbälten bak
Fastspänning
F Dra fram bältet och skjut in låstungan i bälteslåset.
F

K
ontrollera att bilbältet är ordentligt
fastspänt genom att dra i remmen.
Upplåsning
F Tryck på den röda knappen på låset och dra ut låstungan.
F

F
ölj med bältets rörelse tills det är helt
upprullat.
Bältespåminnare
1. Varningslampa på instrumentpanelen som
anger att något bilbälte fram och/eller bak
inte är fastspänt.
2. Bältespåminnare, vänster framsäte.
3. Bältespåminnare, höger framsäte.
4. Bältespåminnare för höger baksäte.
5. Bältespåminnare för bakre mittsäte.
6. Bältespåminnare för vänster baksäte.
Fr.o.m. en fart på cirka 20
km/h och under två
minuter blinkar lampan/lamporna åtföljd av en
ljudsignal. Efter dessa två minuter fortsätter
varningslampan/varningslamporna att lysa så
länge föraren och/eller frampassageraren inte
har spänt fast sitt bälte.
Sittplatserna i baksätet är försedda med
trepunktsbälten och en bältesrulle med
kraftbegränsare (utom för mittpassageraren).
Säkerhet

93
När en krockkudde löser ut släpps en liten
mängd gas ut och en smäll hörs, som
beror på att den pyrotekniska tändsatsen i
systemet avfyras.
Denna rök är inte skadlig, men kan ha
irriterande verkan på känsliga personer.
Ljudet vid detonationen, som beror på att
en eller flera krockkuddar löser ut, kan
medföra en lätt nedsättning av hörseln
under en kort tidsperiod.
Krockkuddar fram
System som skyddar föraren och
frampassageraren i händelse av frontalkrock,
för att begränsa riskerna för skador på huvud
och bröstkorg.
Förarens krockkudde är inbyggd i rattcentrum
och frampassagerarens krockkudde sitter i
instrumentbrädan ovanför handskfacket.
Utlösning av krockgardiner
Krockkuddarna löser ut (utom
frampassagerarens krockkudde om den är
urkopplad) vid en kraftig frontalkrock mot hela
eller en del av den främre krockzonen A i
fordonets längsgående riktning i ett horisontellt
plan och i riktning bakåt i bilen.
Krockkuddarna fram blåses upp mellan
bröstkorgen/huvudet framför ratten på
förarsidan och framför instrumentbrädan
på passagerarsidan, för att dämpa rörelsen
framåt.
Funktionsfel
Om denna lampa tänds på
instrumentpanelen, måste du kontakta
en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad för att kontrollera
systemet. Krockkuddarna utlöses
kanske inte längre vid en krock.
Sidokrockkuddar
Vid en kraftig sidokollision skyddar det här
systemet föraren och frampassageraren,
genom att risken för skador på kroppen, mellan
buken och huvudet, begränsas.
Varje sidokrockkudde är integrerad i
ryggstödets stomme, på dörrsidan.
Utlösning av krockkuddar
Sidokrockkudden löser ut på den sida av bilen
som utsätts för en kraftig sidokollision mot
hela eller en del av sidokrockzonen (vinkelrätt i
fordonets längsgående riktning i ett horisontellt
plan och i riktning utifrån och in).
Sidokrockkudden blåses upp mellan
frampassagerarens buk och huvud framför
motsvarande dörrpanel.
Krockgardiner
Det här är ett system som ökar förarens
och passagerarnas säkerhet vid kraftiga
sidokollisioner (utom på mittplatsen bak),
genom att minska riskerna för skador på sidan
av huvudet.
Alla krockgardiner är inbyggda i stolparna och
den övre delen av kupén.
5
Säkerhet

94
Krockgardinen löser ut samtidigt med
sidokrockkudden vid en kraftig sidokollision
mot hela eller en del av krockzonen B, som
sker vinkelrätt mot bilens längsgående axel,
horisontellt och i riktning utifrån och in i bilen.
Krockgardinen blåses upp mellan personen i
fram- eller baksätet och rutorna.
Funktionsfel
Om denna varningslampa tänds på
instrumentpanelen, ska du kontakta
en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad för kontroll av
systemet.
Det finns risk för att krockkuddarna inte löser ut
vid en kraftig krock.
Vid en lättare krock från sidan eller
om bilen välter är det inte säkert att
krockkuddarna aktiveras.
Vid en kollision bakifrån eller framifrån
löser ingen av sidokrockkuddarna ut.
Råd
För att krockkuddarna ska fungera
effektivt är det viktigt att du följer
säkerhetsföreskrifterna nedan.
Sitt på ett normalt, upprätt sätt.
Bilbältet ska vara fastspänt och rätt
justerat.
Placera ingenting mellan passagerarna
och krockkuddarna (barn, husdjur,
föremål etc.). Sätt inte fast och limma
ingenting nära krockkuddarna och inte
heller i området där de blåses upp.
Det kan orsaka allvarliga skador när
krockkuddarna blåses upp.
Modifiera aldrig bilens originalutförande.
Detta gäller i synnerhet delarna direkt runt
krockkuddarna.
Efter en olycka eller om bilen har stulits
ska krockkuddssystemet kontrolleras.
Ingrepp i krockkuddssystemet får enbart
utföras på en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Även om man följer alla nämnda
försiktighetsåtgärder kan man inte
utesluta risken för mindre brännskador
på huvudet, bröstet och armarna när en
krockkudde löser ut. Krockkudden blåses
upp ögonblickligen (inom några tusendels
sekunder) och töms sedan med en gång
genom att släppa ut het gas via öppningar
avsedda för detta ändamål. Krockkuddar fram
Håll inte i rattekrarna när du kör och lägg
inte händerna på rattnavet.
Sätt inte upp fötterna på instrumentbrädan
på passagerarsidan.
Rök inte i bilen eftersom krockkuddarna
kan ge upphov till brännskador eller
skaderisker när de blåses upp, på grund
av glöd från cigaretter eller pipa.
Ratten får aldrig demonteras, göras hål i
eller utsättas för kraftiga slag eller stötar.
Sätt inte fast något och limma inget på
varken ratten eller instrumentbrädan,
eftersom det kan leda till skador när
krockkuddarna blåses upp.
Krockgardiner
Fäst ingenting och låt ingenting hänga
från taket eftersom det kan orsaka
huvudskador när krockgardinen löser ut.
Om din bil är försedd med kur vhandtag i
taket får dessa inte demonteras. De bidrar
till att hålla fast krockgardinerna.
Utlösning av krockgardiner
Säkerhet

111
F För in nyckeln i tändningslåset.Systemet känner igen startkoden.
F

L
ås upp rattlåset genom att vrida ratten och
nyckeln samtidigt.
I vissa situationer kan det vara nödvändigt
att använda mycket kraft för att vrida
hjulen (exempelvis med hjulen vridna mot
trottoaren).
F

M
ed bensinmotor: aktivera startmotorn
genom att vrida nyckeln till läge 3 tills
motorn startar, utan att accelerera. Släpp
nyckeln så fort motorn startar.
F

M
ed dieselmotor: vrid nyckeln till läge 2 ,
påslagning av tändningen, för att aktivera
motorns förvärmning.
F

V
änta tills den här varningslampan
släcks på instrumentpanelen och
aktivera sedan startmotorn genom
att vrida nyckeln till läge 3 tills
motorn startar, utan att trampa på
gaspedalen. Släpp nyckeln så fort
motorn startar.
På vintern tar det längre tid innan
varningslampan släcks.
Om motorn är varm tänds inte
varningslampan. Slå av tändningen om motorn inte startar
direkt.
Vänta några sekunder innan du startar
igen. Om motorn inte startar efter några
försök ska du inte insistera. Risk för att
startmotorn eller motorn skadas.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Vid varmt väder ska du inte värma upp
motorn genom att låta den gå på tomgång,
utan köra iväg direkt med måttlig
hastighet.
Låt aldrig motorn vara i gång i en
stängd lokal utan tillräcklig ventilation:
förbränningsmotorer släpper ut giftiga
avgaser, såsom koloxid. Risk för
förgiftning och livsfara.
Vid svåra vinterförhållanden (temperaturer
under -23°
C) måste du låta motorn gå
på tomgång i fyra minuter innan du kör
iväg för att säkerställa god funktion och
lång livslängd för bilens mekaniska delar,
motorn och växellådan.Stänga av med nyckeln
F Stanna bilen.
F V rid nyckeln helt mot dig till läge 1 (stopp) .
F

T
a ut nyckeln ur tändningslåset.
F

V
rid på ratten tills den blockeras för att låsa
rattstången.
För att underlätta upplåsningen av
rattstången, rekommenderas du att ställa
framhjulen i bilens färdriktning innan du
stänger av motorn. F

K
ontrollera att parkeringsbromsen
är ordentligt åtdragen, särskilt på
sluttande mark.
•
M

ed manuell parkeringsbroms:
spaken ska vara åtdragen.
•

M
ed elstyrd parkeringsbroms:
kontrollampan på reglaget ska
vara tänd.
Slå aldrig av tändningen innan bilen står
helt stilla.
När du lämnar bilen ska du ta med dig
nyckeln och låsa bilen.
6
Körning