2018 PEUGEOT 3008 ad blue

30
Uvedená vzdialenosť (v kilometroch alebo míľach) je stanovená v závislosti od počtu najazdených kilometrov a času, ktorý uplynul od poslednej
prehliadky.
Kontrolka
StavPríčina Činnosti/komentáre
Kľúč údržby Bliká a následne sa rozsvieti pri zapnutí
zapaľovania. Termín prehliadky už uplynul. Ukazovateľ údržby sa zobrazí na niekoľko sekúnd na
združenom prístroji. V závislosti od verzie:
-
c
elkové počítadlo kilometrov uvádza vzdialenosť
prejazdenú po termíne ser visnej prehliadky. Pred
hodnotou sa nachádza znamienko „-“,
-
v
ýstražná správa indikuje, že termín ser visnej
prehliadky bol zmeškaný.
Kľúč údržby zostane rozsvietený, pokiaľ nebude
vykonaná prehliadka.
Toto upozornenie sa aktivuje po uplynutí termínu.
+ Bliká a následne sa
rozsvieti pri zapnutí
zapaľovania spolu s
výstražnou kontrolkou
servisu.Zmeškaný termín ser visnej
prehliadky naftových BlueHDi
verzií.
Ukazovateľ údržby sa zobrazí na niekoľko sekúnd na
združenom prístroji. V závislosti od verzie:
-
c
elkové počítadlo kilometrov uvádza vzdialenosť
prejazdenú po termíne ser visnej prehliadky. Pred
hodnotou sa nachádza znamienko „-“,
-
v
ýstražná správa indikuje, že termín ser visnej
prehliadky bol zmeškaný.
Kľúč údržby zostane rozsvietený, pokiaľ nebude
vykonaná prehliadka.
Toto upozornenie sa aktivuje po uplynutí termínu.
Palubn

32
V prípade, že sa nedostatok oleja potvrdí aj
kontrolou pomocou manuálnej odmerky hladiny
oleja, bezpodmienečne doplňte úroveň hladiny,
aby ste sa vyhli poškodeniu motora.
Viac informácií o kontrole úrovní hladín
nájdete v príslušnej kapitole.
Porucha ukazovateľa hladiny oleja
Je signalizovaná zobrazením správy na
združenom prístroji „Meranie hladiny oleja
neplatné“.
Obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo iný
kvalifikovaný ser vis.V prípade poruchy elektrickej odmerky
nebude hladina oleja kontrolovaná.
Po celú dobu nefunkčnosti systému je
potrebné vykonávať kontrolu hladiny
motorového oleja pomocou manuálnej
odmerky, ktorá sa nachádza v motorovom
priestore.
Viac informácií o kontrole úrovní hladín
nájdete v príslušnej kapitole.
Ukazovateľ teploty
chladiacej kvapaliny
Zapnutý motor:
- v o blasti A , teplota je správna,
-

v o
blasti B , teplota je príliš vysoká, na
združenom prístroji sa rozsvieti táto
kontrolka a výstražná centrálna kontrolka
STOP , sprevádzaná zvukovým signálom a
správou.
Nevyhnutne zastavte vozidlo v čo
najlepších bezpečnostných podmienkach.
Skôr ako motor vypnete, počkajte niekoľko
minút.
Po vypnutí zapaľovania opatrne otvorte
kapotu a skontrolujte hladinu chladiacej
kvapaliny. Ďalšie informácie o kontrole hladín
nájdete v príslušnej kapitole.
Ukazovatele jazdného
dosahu AdBlue®
Tieto ukazovatele jazdného dosahu sú k
dispozícii len na verziách Diesel BlueHDi.
Hneď ako sa dosiahne rezer vné množstvo
kvapaliny AdBlue
® v nádrži, alebo v prípade
d
etekcie poruchy systému na redukciu emisií
SCR, vás pri zapnutí zapaľovania ukazovateľ
upozorní na odhadovanú vzdialenosť,
ktorú ešte môžete prejsť, pokiaľ nedôjde
k

zablokovaniu štartovania motora.
V prípade rizika zablokovania
štartovania motora z dôvodu
nedostatku AdBlue
®
Predpísané blokovacie zariadenie
štartovania motora sa automaticky
aktivuje po vyprázdnení nádrže AdBlue
®.
Dojazd vozidla väčší než 2 400 km
Pri zapnutí zapaľovania sa na združenom
prístroji automaticky nezobrazí žiadna
informácia o jazdnom dosahu.
Palubn

33
Po stlačení tohto tlačidla sa dočasne
zobrazia informácie o dojazde
vozidla.
Dojazd v

rozmedzí od 2 400 do 800 km
(s motormi 1,5 BlueHDi 130 S&S
a 2,0 BlueHDi 180 S&S) Dojazd v
rozmedzí od 2 400 do 600 km
(s motormi 1,6 BlueHDi 100 S&S,
1,6 BlueHDi 115 S&S, 1,6 BlueHDi 120 S&S
a 2,0 BlueHDi 150 S&S)
Pri každom naštartovaní vozidla sa na približne
30

sekúnd rozsvieti kontrolka, sprevádzaná
zobrazením správy (napr.: „Doplniť AdBlue:
Štartovanie nebude možné o x km“), ktorá
udáva jazdný dosah vyjadrený v km alebo
míľach.
Dosiahlo sa rezer vné množstvo kvapaliny,
odporúča sa doplniť ju čo možno najskôr. Tieto správy sú doplnené odporúčaním, aby
doplnené množstvo AdBlue nepresahovalo
10
litrov.
Pri zapnutí zapaľovania sa rozsvieti kontrolka,
sprevádzaná zvukovým signálom a zobrazením
správy (napr.: „Doplniť AdBlue: Štartovanie
nebude možné o x km“), ktorá udáva jazdný
dosah vyjadrený v km alebo míľach.
Pri jazde sa správa zobrazuje každých 300
km,
kým nádrž nedoplníte.
Dosiahlo sa rezer vné množstvo kvapaliny,
odporúča sa doplniť ju čo možno najskôr. Dojazd v
rozmedzí od 800 do 100 km
(s motormi 1,5 BlueHDi 130 S&S a
2,0 BlueHDi 180 S&S)
Dojazd menej než 600
km
(s motormi 1,6 BlueHDi 100 S&S,
1,6 BlueHDi 115 S&S, 1,6 BlueHDi 120 S&S
a 2,0 BlueHDi 150 S&S)
Pri zapnutí zapaľovania sa rozsvieti kontrolka,
sprevádzaná zvukovým signálom (1 pípnutie)
a zobrazením správy (napr.: „Doplniť AdBlue:
Štartovanie nebude možné o x km“), ktorá udáva
jazdný dosah vyjadrený v km alebo míľach.
Pri jazde sa zvukový signál a správa na
displeji aktivujú každých 100 km, až kým nádrž
nedoplníte.
Je nevyhnutné čo najskôr doplniť hladinu
kvapaliny v nádrži, skôr ako dôjde k úplnému
vyprázdneniu nádrže; v opačnom prípade
nebude možné motor opätovne naštartovať.
Po zapnutí zapaľovania bude blikať táto
kontrolka, sprevádzaná tr valým rozsvietením
ser visnej kontrolky, zvukovým signálom a
zobrazením správy na displeji (napr.: „Doplniť
1
Palubn

34
AdBlue: Štartovanie nebude možné o x km“),
ktorá udáva zostávajúci dojazd vyjadrený v km
alebo míľach.
Za jazdy sa táto správa zobrazuje každých
30 sekúnd, až pokiaľ nie je úroveň AdBlue
doplnená.
Je nevyhnutné čo najskôr doplniť hladinu
kvapaliny v nádrži, skôr ako dôjde k úplnému
vyprázdneniu nádrže; v opačnom prípade
nebude možné motor opätovne naštartovať.
Dojazd menej než 100 km
(s motormi 1,5 BlueHDi 130 S&S
a 2,0 BlueHDi 180 S&S)
Pri jazde sa zvukový signál a správa na displeji
aktivujú každých 10 km, kým nádrž AdBlue
nedoplníte.
Je nevyhnutné čo najskôr doplniť hladinu
kvapaliny v nádrži, skôr ako dôjde k úplnému
vyprázdneniu nádrže; v opačnom prípade
nebude možné motor opätovne naštartovať. Porucha spôsobená nedostatkom AdBlue®
Nádrž aditíva AdBlue® je prázdna: blokovacie
zariadenie štartovania bráni opätovnému
naštartovaniu motora.
Na opätovné naštartovanie motora je
potrebné doliať do nádrže minimálne
5
litrov kvapaliny AdBlue
®.
Ďalšie informácie o

kvapaline AdBlue
®
(motory BlueHDi) , zvlášť o doplnení
hladiny, nájdete v

príslušnej kapitole.
Pri zapnutí zapaľovania začne blikať táto
kontrolka, sprevádzaná zvukovým signálom
a zobrazením správy „Doplniť AdBlue: Zákaz
štartovania“.
V prípade zaznamenania poruchy
s ystému na redukciu emisií SCR
Blokovací systém štartovania motora
sa aktivuje automaticky po najazdení
1
100 km od potvrdenia poruchy systému
na redukciu emisií SCR.
Čo možno najskôr nechajte systém
skontrolovať v
sieti PEUGEOT alebo
v
inom kvalifikovanom ser vise.
V

prípade detekcie poruchy
Ak sa jedná o
dočasnú poruchu, výstraha
zmizne pri nasledujúcej jazde po kontrole
autodiagnostiky systému na redukciu
emisií SCR.
Rozsvietia sa tieto kontrolky sprevádzané
zvukovým signálom a zobrazením správy
„Porucha systému na redukciu emisií“.
Za jazdy sa výstraha aktivuje, keď je porucha
zaznamenaná po pr výkrát, následne pri
každom ďalšom zapnutí zapaľovania, až kým
nebude porucha odstránená.
Pri zapnutí zapaľovania sa rozsvieti táto
kontrolka, sprevádzaná zvukovým signálom
(1 pípnutie) a zobrazením správy (napr.:
„Doplniť AdBlue: Štartovanie nebude možné
o x km“), ktorá udáva zostávajúci dojazd
vyjadrený v km alebo míľach.
Palubn

35
Počas povolenej jazdnej fázy (1 100 až 0 km)
Počas jazdy sa správa bude zobrazovať
každých 30 sekúnd, pokiaľ bude porucha
systému na redukciu emisií SCR pretr vávať.
Výstraha sa obnoví pri zapnutí zapaľovania.
Len čo to bude možné, obráťte sa na sieť
PEUGEOT alebo iný kvalifikovaný ser vis.
V
opačnom prípade nebudete môcť vozidlo
naštartovať.
Zákaz štar tovania Prekročili ste limit povolenej jazdy:
blokovacie zariadenie štartovania zabráni
opätovnému naštartovaniu motora.
Na opätovné naštartovanie motora musíte
kontaktovať sieť PEUGEOT alebo iný
kvalifikovaný ser vis.
Ak sa potvrdí porucha systému SCR (po
50
km spolu s tr valým zobrazením správy
signalizujúcej poruchu), rozsvietia sa
tieto kontrolky a
bliká kontrolka AdBlue,
sprevádzané zvukovým signálom a zobrazením
správy (napr.: „Porucha systému na redukciu
emisií: zákaz štartovania za 300 km“)
indikujúcej zostávajúci dojazd vyjadrený
v
míľach alebo kilometroch.
Po každom zapnutí zapaľovania sa rozsvietia
tieto výstražné kontrolky a začne blikať
výstražná kontrolka AdBlue, sprevádzané
zvukovým signálom a správou „Porucha
systému na redukciu emisií: zákaz štartovania“.
Manuálny test na
združenom prístroji
Táto funkcia umožňuje kedykoľvek skontrolovať
niektoré ukazovatele a zobraziť zoznam
výstrah. F

P
ri zapnutom motore krátko stlačte toto
tlačidlo.
Na združenom prístroji sa zobrazia nasledujúce
informácie:
-
ú
roveň hladiny motorového oleja,
-
t
ermín prehliadky,
-
d
ojazd pre systém AdBlue a SCR pre verzie
s naftovými motormi BlueHDi,
-
a
ktuálne výstrahy.
Tieto informácie sa taktiež automaticky
zobrazia pri každom zapnutí zapaľovania.
1
Pa

39
- grafické informácie parkovacích snímačov,
- p očúvaný zdroj zvuku,
-
in

formácie telefónu alebo sady „hands-free“,
-

p
onuky nastavenia parametrov displeja
a
výbavy vozidla.
Ovládače
Na ovládacom paneli autorádia stlačte:
F t lačidlo „ MENU“ na získanie prístupu
k
hlavnej ponuke ,
F

t
lačidlá „ 5“ alebo „ 6“ na aktiváciu posunu
pr vkov na displeji,
F

t
lačidlá „ 7“ alebo „ 8“ na zmenu hodnoty
nastavenia,
F

t
lačidlo „ OK“ na potvrdenie zmeny,
alebo
F

t
lačidlo „ Späť“ na opustenie práve
prebiehajúcej operácie.
Hlavná ponuka
F Stlačte tlačidlo MENU :
- „ Multimediálny zdroj“,
-
„

Telefón“,
-
„

Pripojenia“,
-
„

Personalizácia-konfigurácia“.
F

S
tlačte tlačidlo „ 7“ alebo „ 8“, čím si zvolíte
požadovanú ponuku a následne potvrďte
stlačením tlačidla „OK“ .
Ponuka „Multimediálny
zdroj“
Pri zapnutom autorádiu umožňuje
táto ponuka aktivovať/deaktivovať
funkcie súvisiace s použitím rádia
(Sledovanie frekvencie (RDS),
Automatické sledovanie DAB/
FM, Zobrazenie rádiotextu (TXT))
alebo voľbu režimu prehrávania
zdroja zvuku (Štandardný,
Náhodný, Náhodný– všetky zdroje,
Opakovanie).
Viac informácií o aplikácii „Multimediálny zdroj“
nájdete v časti „ Audio a telematika“.
Ponuka „Telefón“
Pri zapnutom autorádiu umožňuje
táto ponuka uskutočniť hovor,
prístup k záznamu hovorov a
prehliadanie rôznych telefónnych
adresárov.
Viac informácií o aplikácii „Telefón“ nájdete v
časti „ Audio a telematika“.
Ponuka „Pripojenia“
Pri zapnutom autorádiu umožňuje
táto ponuka spárovanie periférneho
zariadenia Bluetooth (telefón,
prehrávač médií) a definovanie
režimu pripojenia (súprava hands-
free, prehrávanie audio súborov).
Viac informácií o aplikácii „Pripojenia“ nájdete v
časti „ Audio a telematika“.
Ponuka „Personalizácia-
konfigurácia“
Táto ponuka umožňuje prístup
k na sledujúcim funkciám:
-

„
Zadanie parametrov vozidla“,
-

„
Voľba jazyka“,
-

„
Konfigurácia displeja“.
1
Palubn

162
SPORT
Potlačte ovládač raz alebo dvakrát smerom
dopredu (N alebo R ) alebo dozadu ( N alebo D).
V
prípade potreby pokračujte za bod odporu.
Hneď ako ovládač uvoľníte, vráti sa do
pôvodnej polohy. Napríklad, z
polohy P do polohy R môžete
alternatívne zatlačiť dvakrát dopredu bez
prekročenia bodu odporu alebo zatlačiť raz s
prekročením bodu odporu:
-
V
pr vom prípade prejde prevodovka
z polohy P do polohy N
, a potom z polohy N
do polohy R .
-
V
druhom prípade prejde prevodovka
z polohy P do polohy R
.
Ovládače na volante
V režime M alebo D umožňujú ovládacie
páčky na volante vodičovi manuálnu voľbu
prevodových stupňov.
B.
Tlačidlo Unlock .
Pre odistenie prevodovky a

opustenie
režimu P stlačte brzdový pedál alebo
zaraďte R .
Skôr ako zatlačíte ovládač, je potrebné
stlačiť toto tlačidlo.
C. Tlačidlo M .
Slúži na prechod z režimu D do tr valého
manuálneho režimu.
D.
Ukazovatele stavu prevodovky (P, R, N, D).
Ovládacie páčky neumožňujú zaradenie
neutrálu, zaradenie alebo opustenie
spätného chodu.
Tlačidlo „Šport“
Pri motore v chode, ak je aktivovaný program
združený s tlačidlom, radí prevodovka vyššie
prevodové stupne s oneskorením, z dôvodu
poskytnutia dynamickejšieho štýlu riadenia.
Program sa automaticky deaktivuje pri vypnutí
zapaľovania.
Aktivácia programu Šport alebo dynamického
paketu sa neodporúča v nasledujúcich
prípadoch:
-

P
oužitie špeciálnych režimov systému
Advanced Grip Control (mimo štandardného
režimu).
-

M
nožstvo paliva kleslo na nízku úroveň.
-

M
nožstvo AdBlue kleslo na nízku úroveň.
V prípade ťahania alebo pripojenia prívesu
je stlačenie tohto tlačidla nefunkčné.
Program Šport
Stlačenie tohto tlačidla v režime D
aktivuje program Šport .
Na združenom prístroji sa
zobrazí
„S“ .
F

P

otiahnutím pravej páčky „
+“ smerom
k

sebe zaradíte bezprostredne vyšší
prevodový stupeň.
F
P
otiahnutím ľavej páčky „ -“ smerom k sebe
zaradíte bezprostredne nižší prevodový
stupeň.
Riadenie

167
Zobrazenia
Na zobrazenie týchto informácií na združenom
prístroji vyberte režim „OSOBNÝ“ a potom typ
požadovaných informácií.Tieto telemetrické informácie (výkon,
plniaci tlak, krútiaci moment, pozdĺžna a
priečna akcelerácia...) majú len orientačný
charakter.
Ukazovateľ zmeny
prevodového stupňa
(V závislosti od motora.)
S ystém, ktorý umožňuje znížiť spotrebu paliva
tak, že odporúča preradenie na vyhovujúcejší
prevodový stupeň.
Prevádzka
prevodového stupňa. Vodič je teda i naďalej
zodpovedný za akceptovanie, prípadne
odmietnutie odporúčaní systému.
Túto funkciu nemožno deaktivovať.
Na vozidle s automatickou prevodovkou je
systém aktívny len v manuálnom režime.
Informácie sa na združenom prístroji zobrazujú
vo forme šípky. Na vozidlách vybavených manuálnou
prevodovkou môže byť šípka sprevádzaná
odporúčaným prevodovým stupňom.
Systém prispôsobuje odporúčania
týkajúce sa zmeny prevodových stupňov
na základe jazdných podmienok (svah,
náklad atď.) a úkonov vodiča (výkon,
zrýchlenie, brzdenie atď.).
Systém nikdy nenavrhuje:
-

z
aradenie pr vého prevodového stupňa,
-

z
aradenie nižšieho prevodového
stupňa,
-

z
aradenie spätného chodu.
V závislosti od situácie a výbavy vášho vozidla
vám môže systém odporučiť preskočenie
jedného alebo niekoľkých prevodových
stupňov. Tento údaj môžete vziať na vedomie
bez toho, aby ste zaradili medzistupne.
Odporúčania preradenia prevodového
stupňa sú len orientačné. Stav vozovky,
hustota premávky a bezpečnosť zostávajú
rozhodujúcimi faktormi pri voľbe optimálneho Systém Stop & Start
Systém Stop & Start uvedie motor dočasne
do pohotovostného stavu – režim STOP –
počas fáz zastavenia premávky (čer vená na
semafore, dopravné zápchy atď.). Motor sa
automaticky uvedie do chodu – režim START
– len čo budete chcieť pokračovať v
jazde.
K
opätovnému naštartovaniu dôjde ihneď,
rýchlo a ticho.
Dokonale adaptovaný na mestské použitie,
systém Stop & Start umožňuje zníženie
spotreby paliva, emisií plynu, škodlivín
a
hladiny hluku pri zastavení. Nikdy nedopĺňajte palivo, pokiaľ je
motor v
režime STOP. Musíte vypnúť
zapaľovanie pomocou kľúča alebo tlačidla
„ START/STOP “
Prevádzka
Prechod motora do režimu STOP
Táto kontrolka sa rozsvieti na združenom
prístroji a motor sa automaticky uvedie
do pohotovostného stavu:
- v prípade manuálnej prevodovky pri
rýchlosti nižšej ako 3 km/h pre verzie 1,5
BlueHDi alebo v zastavenom vozidle v
prípade verzií 1,2 PureTech, 1,6 BlueHDi
6
Riadenie