2018 PEUGEOT 3008 temperatur

92
Programmert
varmeanlegg
Det programmerbare varmeanlegget kan
fungere uavhengig av motoren.
Med motoren av for varmer det
kjølevæskekretsen for å sikre optimal
driftstemperatur for motoren så snart den er
star tet opp.
Den programmerbare oppvarmingen slås
på ved hjelp av fjernkontrollen med lang
rekkevidde. Dette kan skje umiddelbart eller
med forsinkelse avhengig av programmeringen.Den volumetriske alarmens
bevegelsesdetektor kan forstyrres av det
programmerbare oppvarmingssystemets
luftstrømmer når det er i drift.
For å unngå utløsning av alarmen ved
bruk av programmerbar oppvarming
er det tilrådelig at den volumetriske
overvåkingen er deaktivert. Tilpasning av den programmerbare
oppvarmingen gjør at du kan bruke den til
å for varme kupeen i bilen:
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Presentasjon
Fjernkontroll
Slå alltid av den programmerbare varmen
når du fyller drivstoff, for å unngå enhver
risiko for brann eller eksplosjon.
Det programmerbare varmeanlegget er
knyttet til bilens drivstofftank. Før bruk
må du kontrollere at det er tilstrekkelig
med drivstoff på tanken. Hvis tanken
er på reser venivå, anbefales det
å ikke bruke det programmerbare
oppvarmingssystemet.
For å unngå risiko for forgiftning eller
kvelning må man ikke bruke den
programmerbare varmen, selv for korte
perioder, i lukkede lokaler som garasjer
eller lignende, som ikke er utstyrt med
systemer for ventilering av eksosgass.
Bilen må ikke parkeres på underlag som
kan ta fyr (tørt gress, dødt løv, papir…)
Risiko for brann!
Ergonomi og komfort

93
DriftskontrolllampeFunksjonsvisning
Informasjon om kupétemperaturen er bare
tilgjengelig når motoren er av.
Stille inn tiden
F Still inn tiden med knappene 1
.
F T rykk samtidig på knappene 4 og 5 for
å


lagre den.
På rødt: Programmert utsatt tenning.
Blinker rødt: Varme på.
Sluknet: Varme av. 1. Knappene for menyen.
2. Funksjonssymboler:
Klokke, temperatur, driftstid,
programmert tid, bruk av varmeapparat,
varmeregulering.
3. Digitale displayer:
Tid, temperatur, driftstid, programmert tid
eller oppvarmingsnivå.
4. Av-knapp.
5. På-knapp.
F

T

rykk gjentatte ganger på knappene 1 for å
vise funksjonene.
Ved første trykk på venstre eller høyre knapp,
vises tiden.
Deretter bruker du den venstre knappen for
å rulle til den programmerte tiden og deretter
oppvarmingsnivået ( C1 til C5 ).
Du bruker den høyre knappen for å rulle til
kupétemperaturen og deretter varmeapparatets
driftstid med det samme det slås på. F

E
tter å ha vist klokkeslettet ved bruk av
knappen 1 , skal du trykke på knappene 4 og
5 samtidig innen 10 sekunder.
Dette symbolet vil blinke.
Dette symbolet vises.
3
Ergonomi og komfort

99
Dette systemet brukes til trådløs opplading
av mobile apparater, for eksempel en
smarttelefon, basert på magnetisk induksjon
i tråd med standarden Qi 1.1.
Apparatet som skal lades opp, må være
kompatibelt med standarden Qi, enten i egen
utforming eller ved hjelp av en kompatibel
holder eller et deksel.
Ladesonen vises med symbolet Qi.
Funksjon
Ladingen skjer når motoren går og når
Stop&Start er i STOPP-modus.
Ladingen styres av smarttelefonen.
For versjoner med Nøkkelfri adgang og
start kan det hende at laderens funksjon blir
midlertidig forstyrret når en dør åpnes eller når
tenningen slås av.
Lading
F Kontroller først at ladesonen er ryddig.
F P lasser en portabel enhet midt i ladesonen.
F

M
ed en gang apparatet detekteres, vil
lampen på laderen lyse grønt. Systemet er ikke beregnet på lading av
flere enheter samtidig.
Ikke bruk en metallgjenstand (mynter,
nøkler, fjernkontroll osv.) i ladeområdet
ved gjenopplading av en enhet – det
er fare for overoppheting eller avbrudd
i


gjenoppladingen!
Funksjonskontroll
Lampens tilstand viser laderens funksjon. F
L
adingen av den portable enhetens batteri
starter opp umiddelbart.
F
M
ed en gang batteriet er fulladet, vil
varsellampen på laderen slukkes. Lampens
tilstand
Betydning
Av. M oto r av.
Ingen kompatible
apparater oppdaget.
Lading avsluttet.
Lyser grønt
(vedvarende) Kompatibelt apparat
oppdaget.
Lading pågår.
Blinker oransje. En fremmed gjenstand
oppdaget i ladesonen.
Apparat ikke riktig
sentrert i ladesonen.
Lyser oransje
(vedvarende). Funksjonsfeil på
apparatets ladeindikator.
Apparatets batteri har for
høy temperatur.
Funksjonsfeil på laderen.
3
Ergonomi og komfort

110
Tå ke l y s
I oppholdsvær eller regn er det forbudt å
tenne tåkelys foran eller bak enten det er
dag eller natt. I disse tilfellene kan styrken
på lysstrålen blende andre bilførere. De
skal bare brukes når det er tåke eller
i

s nø væ r.
Under slike vær forhold må du slå
på tåkelys og nærlys manuelt slik
at solskinnføleren kan registrere at
lysstyrken er tilstrekkelig.
Slå av tåkelysene når det ikke er bruk for
dem lenger.
Tåkelys bak
Nærlys eller fjernlys må være på. Drei og slipp ringen C
:
F
f
orover, for å tenne de bakre tåkelysene,
F b akover, for å slå dem av.
Tåkelys foran og bak
Parklys, nærlys eller fjernlys må være på.
Drei og slipp ringen C :
F

f
ørst én gang forover for å tenne tåkelyktene
foran,
F

e
n gang til forover for å slå på tåkelysene
bak,
F

é
n gang bakover for å slå av tåkelysene
bak,
F

d
eretter en gang til bakover for å slukke
tåkelyktene foran. Slå av lampene med tenningen slått av
Når tenningen slås av, slukker alle lys
øyeblikkelig, unntatt nærlysene hvis
automatisk følgelys er aktivert.
Slå på lysene etter at tenningen er slått
av
Hvis du vil gjenaktivere belysningskontrollen,
dreier du ring A til posisjon 0 – lys av, og
deretter til ønsket posisjon.
Når du åpner førerdøren, advarer et
midlertidig lydsignal føreren om at lyset er
på.
De vil slukkes automatisk etter en
tidsperiode som avhenger av batteriets
ladetilstand (går inn i strømsparingsmodus).
Under visse klimatiske forhold (lave
temperaturer, fuktighet), er det normalt
at det dannes dugg på innsiden av
lykteglassene; duggen forsvinner noen
minutter etter tenning av lyktene.
Belysning og sikt

151
Råd om kjøring
I alle tilfeller må du overholde trafikkreglene og
være år våken uavhengig av trafikkbilde.
Hold oppmerksomheten på trafikken og
hendene på rattet for å være klar til å reagere til
enhver tid og i alle typer situasjoner.
Av sikkerhetshensyn skal alle operasjoner som
krever full oppmerksomhet fra førerens side,
bare utføres når bilen står i ro.
På langtur anbefales det på det sterkeste å ta
en pause hver annen time.
I vanskelige vær forhold anbefales å kjøre
forsiktig, forutse behovet for bremsing og øk
avstanden til andre kjøretøy.La aldri motoren gå i et innestengt
område uten tilstrekkelig ventilasjon.
Forbrenningsmotorer avgir giftige
avgasser, f.eks. karbonmonoksid. Det er
fare for forgiftning og død!
Ved spesielt kalde vintertemperaturer
(under -23 °C) anbefales det å la motoren
gå i noen minutter før bilen kjøres for
å
sikre riktig funksjon og lang levetid for
motor og girkasse. Motoren må gå i fire
minutter før du kjører av gårde.
Viktig!
Kjør aldri med parkeringsbremsen
tiltrukket. Det kan overopphete og skade
bremsesystemet!
Eksosanlegget på bilen er svært varmt,
og forblir det i flere minutter etter at
motoren er slått av. Der for må du ikke
parkere bilen eller la motoren gå på steder
med brennbart materiale som tørt gress,
blader, osv. Risiko for brann!
La aldri bilen stå i ro med motoren
i
gang uten tilsyn. Hvis du må forlate
bilen din med motoren i gang, trekk til
parkeringsbremsen og sett girkassen i
fri eller på posisjon N eller P , i henhold til
typen girkasse.
Kjøring på oversvømt
veidekke
Det anbefales på det sterkeste å ikke kjøre på
oversvømt veidekke, fordi dette kan gi store
skader på motoren, girkassen, og de elektriske
systemene i bilen. Hvis du er nødt til å kjøre i et oversvømt
område, må du gjøre følgende:
-

k
ontroller at vanndybden ikke overstiger
15 cm og ta hensyn til at det kan skapes
bølger fra andre trafikanter,
-
d
eaktiver Stop&Start-funksjonen
-
o
g kjør så sakte som mulig uten å kvele
motoren. Du må ikke kjøre fortere enn
10

km/t,
-
v
erken stans eller slå av motoren.
Når du har kjørt igjennom det oversvømte
området, og når de sikkerhetsmessige
forholdene tillater det, bremser du lett
flere ganger for å tørke bremseskivene og
bremseklossene.
Hvis du er i tvil om bilens tilstand, ta kontakt
med en PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.Ved tauing
Ved kjøring med tilhenger blir trekkbilen
utsatt for større påvirkninger, og krever
ekstra oppmerksomhet fra førerens side.
6
Kjøring

152
Sidevind
F Ta hensyn til at sidevind kan påvirke stabiliteten.
Kjøleanlegg
Ved trekking av en tilhenger i en stigning vil
temperaturen på kjølevæsken øke.
Kjøleviften betjenes elektrisk, og dens evne til
avkjøling er der for ikke avhengig av motorens
turtall.
F

F
or å senke turtallet senker du hastigheten.
Maksimal tilhengervekt i lange bakker er
avhengig av bakkens stigning og den utvendige
temperaturen.
Du bør under alle omstendigheter følge med på
kjølevæsketemperaturen.
F

H
vis varsellampen og STOP -
lampen tennes, stanser du bilen
og slår av motoren så snart som
mulig.
Nytt kjøretøy
Ikke trekk en tilhenger før du har kjørt
1
000 kilometer.
Bremser
Bremselengden øker ved kjøring med tilhenger.
For å begrense overoppheting av bremsene
anbefales det å bremse med motoren.
Dekk
F Kontroller dekkene både på trekkbilen og tilhengeren, og overhold de angitte verdiene
for dekktrykket.
Lys
F Kontroller de elektriske lyssignalene på tilhengeren og regulering av høyden på
lyktene til bilen.
Du finner ytterligere opplysninger om
regulering av høyden på lyktene i det
tilsvarende avsnittet.
Ryggevarsleren blir automatisk deaktivert
ved bruk av originalt PEUGEOT-
tilhengerfeste. Man unngår da lydsignalet.
Tyverisikring
Elektronisk startsperre
Nøklene inneholder en elektronisk brikke (integrert
krets) med en hemmelig kode. Når tenningen
settes på, må denne koden gjenkjennes av
systemet for at bilen skal kunne startes.
Denne elektroniske startsperren låser
motorstyringssystemet et par sekunder etter at
tenningen er slått av, og gjør det umulig å starte
opp bilen hvis man ikke er i besittelse av nøkkelen.
Start og stopp motoren
med nøkkelen
Nøkkelstarter
Tenning på-posisjon
Hvis systemet svikter, ifølge en melding, vil
motoren ikke starte.
Kontakt PEUGEOT-forhandleren.
Det er tre posisjoner:
- Posisjon 1 (Stopp) : Nøkkelen settes inn og
tas ut, når rattstammen er låst.
-


Posisjon 2 (Tenning på) : Rattstammen
er låst opp, tenningen slått på, gløding av
dieselmotor, motoren går.
-


Posisjon 3 (Star t).
Denne posisjonen gjør det mulig å bruke bilens
elektriske utstyr eller lade tilbehør.
Kjøring

153
Med en gang batteriets ladenivå er på reserve,
vil systemet gå over i energisparingsmodus.
Strømtilførselen brytes automatisk for å bevare
batteriets ladetilstand.Når motoren slås av, har ikke bilen
bremseassistanse lenger.
Unngå å henge en tung gjenstand på
nøkkelen eller fjernkontrollen som vil
påvirke nøkkelens vinkel i tenningslåsen,
fordi dette kan medføre en feilfunksjon.Starte motoren
Parkeringsbrems på:
F Med manuell girkasse , sett girspaken i fri
og trå deretter clutchpedalen helt ned.
F
Med automatisk girkasse setter du
girspaken i N - eller P-modus og trår deretter
bestemt på bremsepedalen.
F

S
ett nøkkelen i tenningslåsen. Systemet
gjenkjenner koden.
F

R
attstammen låses opp ved at man dreier
på nøkkelen og rattet samtidig.
I visse tilfeller kan du være nødt til å bruke
betydelig kraft for å dreie på rattet (ved
fullt rattutslag, for eksempel).
F På bil med bensinmotor : Aktiver starteren
ved å dreie nøkkelen til posisjon 3 , uten å
trå
på gasspedalen, helt til motoren starter.
Slipp
nøkkelen med en gang motoren går.
Etter kaldstart av bensinmotorer , kan
forhåndsoppvarming av katalysatoren
forårsake vibrasjon som kjennes tydelig
når bilen står stille med motoren i gang,
i så lenge som to minutter (akselerert
tomgang).
F

P
å bil med dieselmotor: Drei nøkkelen
til posisjon 2 , tenning på, for å aktivere
glødingen av motoren.
Vent til varsellampen på
instrumentpanelet slukner. Aktiver
deretter starteren ved å dreie nøkkelen
til posisjon 3 helt til motoren starter,
uten å trå på gasspedalen. Slipp
nøkkelen med en gang motoren går.
Om vinteren kan varsellampen lyse
lenger. Når motoren er varm, tennes ikke
varsellampen. Hvis motoren ikke starter umiddelbart,
slår du av tenningen. Vent et kort øyeblikk
og start på nytt. Hvis motoren ikke starter
etter flere forsøk, må du ikke insistere. Du
risikerer å skade starteren og motoren.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Under kjølige forhold må du ikke la
motoren gå på tomgang for å bli varm,
men kjøre av gårde umiddelbart med
moderat turtall.
La aldri motoren gå i et lukket
lokale uten tilstrekkelig ventilasjon.
Forbrenningsmotorer avgir giftig avgass,
slik som karbonmonoksid. Det er fare for
forgiftning og død!
Ved spesielt lave vintertemperaturer
(under -23 °C) anbefales det å la motoren
gå i 4 minutter før igangkjøring for å sikre
riktig funksjon og lang levetid for bilens
mekaniske deler, motor og girkasse.
6
Kjøring

155
Det er helt nødvendig at den elektroniske
nøkkelen til Nøkkelfri adgang og start
befinner seg registreringssonen.
Bring den elektroniske nøkkelen inn i
denne sonen for å kunne starte motoren.
Flytt den elektroniske nøkkelen inn i
denne sonen slik at motoren kan startes.
Hvis det fortsatt er problemer, kan du
se avsnittet Nøkkel ikke oppdaget –
reservestarting.F

T
rykk på knappen START/STOP
samtidig som clutchpedalen
holdes nede inntil motoren
s t a r t e r.
Når temperaturen er under null og/eller en
dieselmotor er kald, vil start ikke finne sted før
forvarmingslampen er slukket. F
Med
automatisk girkasse bør du holde
bremsepedalen helt inne inntil varsellampen
slukkes. Ikke trykk på START/STOP-
knappen igjen før motoren går.
Hvis en av betingelsene for start ikke er
innfridd, vises en påminnelsesmelding i
instrumentpanelet.
I enkelte tilfeller er det nødvendig å vri rattet litt
mens du trykker på knappen START/STOP for
å assistere med opplåsing av rattstammen. En
melding advarer deg når det er behov for dette.
Rattlåsen låses opp, og motoren starter.
På visse versjoner med EAT8 automatisk
girkasse låses ikke rattstammen.
Hvis denne varsellampen tennes etter at
du har trykket på START/STOP-knappen:
F Med manuell girkasse bør du holde
clutchpedalen helt inne inntil varsellampen
slukkes. Ikke trykk på START/STOP-
knappen igjen før motoren går. Etter kaldstart av bensinmotorer
, kan
forhåndsoppvarming av katalysatoren
forårsake merkbare vibrasjoner i opptil to
minutter når bilen står stille med motoren i
gang (på akselerert tomgang).
Av sikkerhetshensyn må du aldri forlate
bilen med motoren i gang.
Slå av motor
F Stans bilen, og la motoren gå på tomgang.
F M anuell girkasse : Sett girspaken i fri.
eller
F
Med automatgirkasse setter du
gir velgeren i P - eller N-modus.
F

M
ed den elektroniske nøkkelen inne i bilen
trykker du på knappen START/STOP .
Motoren stopper og rattstammen låser seg.
Dersom bilen ikke står i ro, vil ikke
motoren stoppe.
Når du forlater bilen, må du aldri la den
elektroniske nøkkelen ligge igjen.
Når motoren slås av, har ikke bilen
bremseassistanse lenger.
I noen situasjoner er det nødvendig å dreie
rattet litt for å låse rattstammen.
På visse versjoner med EAT8 automatisk
girkasse låses ikke rattstammen.
6
Kjøring