2018 PEUGEOT 3008 lock

217
Funktion
När ett pistolmunstycke för bensin förs in
i dieseltanken kommer det i kontakt med
ett spjäll. Systemet förblir låst och hindrar
påfyllningen.
Försök i
så fall inte tvinga in det utan byt
i


stället till dieselmunstycket. Det går fortfarande att använda en
reser vdunk för att fylla på tanken.
Gör så här för att bränslet ska rinna
ner ordentligt: för in reser vdunkens
munstycke utan att trycka det direkt
mot feltankningsskyddets spjäll och häll
långsamt på bränslet.
Feltankningsskyddet sitter i


tanköppningen och
syns när tanklocket tas bort. Utlandsresor
Eftersom munstycken av dieseltyp
kan variera beroende på land, kan
feltankningsskyddet innebära att det blir
omöjligt att tanka.
Alla bilar med dieselmotor är inte
utrustade med feltankningsskydd, så
vid utlandsresor rekommenderas du att
kontakta en PEUGEOT-åter försäljare för
att ta reda på om din bil är anpassad för
bränslestationerna i det land som du ska
köra i.
7
Praktisk information

220
Dragkrok med dragkula som
demonteras utan verktyg
Denna dragkrok är en originaldel och monteras
och tas bort utan verktyg.
Presentation
Släpvagnar med LED-belysning är inte
kompatibla med kabelhärvan på den här
enheten.För att få veta mer om tekniska data
,
särskilt för släpvagnsvikten som rör din bil,
läs under motsvarande rubrik.
För att kunna köra med en
draganordning under säkra förhållanden,
se motsvarande avsnitt.
Före användning
Försäkra dig om att draganordningen är
korrekt monterad genom att kontrollera
följande punkter:
-
d
en gröna markeringen på låsratten är
inpassad med den gröna markeringen
på draganordningen,
-
l
åsratten är i kontakt med
draganordningen (läge A ),
-
s
äkerhetslåset är låst och nyckeln
borttagen: låsratten kan inte längre
manövreras,
- d raganordningen får inte kunna röra på
sig i sin fästanordning, testa genom att
skaka på den med handen.
Om draganordningen inte är låst kan
släpvagnen kopplas loss, vilket kan
resultera i
en olycka.
1.
Fästanordning.
2. Skyddslock.
3. Anslutningsuttag.
4. Säkerhetsögla.
5. Avtagbar dragkrok.
6. Ratt för låsning/upplåsning.
7. Säkerhetslås.
8. Referensetikett för nyckel. A.
Låst läge (de gröna markeringarna i

linje
med varandra): vridreglaget är i kontakt
med dragkroken (ingen spalt).
B. Upplåst läge (den röda markeringen
i linje med den gröna
): vridreglaget är
inte längre i kontakt med dragkroken
(spalt på ca 5 mm).
Praktisk information

221
Under användning
Lås aldrig upp anordningen så länge
draganordningen eller släpvagnen är
monterad på kulan.
Överskrid aldrig bilens högsta tillåtna
tågvikt.
Det är mycket viktigt att maximal tillåten
last inte överskrids på släpvagnen. Om
den överskrids kan enheten kopplas
loss från bilen, vilket medför en påtaglig
olycksrisk.
Kontrollera att släpvagnens belysning
fungerar korrekt.
Kontrollera strålkastarinställningen innan
du kör iväg.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om Inställning av
strålkastarnas vinkel.
Efter användning
När du kör utan draganordning eller
släpvagn ska kulan först tas bort och
locket skjutas in i
fästanordningen.
Detta är särskilt viktigt om kulan riskerar
skymma nummerplåten eller belysningen.Montering av draganordningen
F Ta bort skyddslocket 2 under bakre stötfångaren från fästanordningen 1 .
F

F
ör in änden på draganordningen

5
i


fästanordningen 1 och tryck
draganordningen uppåt. Låsningen sker
automatiskt. F
Låsratten
6 vrids ett kvarts var v moturs,
akta händerna.
F
K
ontrollera att mekanismen har låst på rätt
sätt (läge A ).
F

S
täng låset 7 med nyckeln.
7
Praktisk information

223
Underhåll
För att dragkroken ska fungera korrekt måste
draganordningen och dess fästanordning vara
rena.
Innan du tvättar bilen med högtryckstvätt
ska du ta bort draganordningen och fästa
skyddslocket på fästanordningen.Fäst den medföljande etiketten nära
fästanordningen eller i


bagageutrymmet
så att den syns bra.
Eventuella reparationer på dragkroken ska
utföras av en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
F

T

a bort draganordningen från
fästanordningen 1 .
F

S

läpp låsratten. Den stannar automatiskt
i

det upplåsta läget (läge B ).
F

S

ätt tillbaka skyddslocket 2 på
fästanordningen 1 .
F

F

ör vara draganordningen i

dess påse och
utsätt den inte för smuts och stötar.
Avlastningsfunktion
System som styr användningen av vissa
funktioner i förhållande till laddningsnivån
i


batteriet.
När bilen körs kopplas vissa funktioner
bort vid behov, t.ex. luftkonditioneringen,
bakruteuppvärmningen etc.
De bortkopplade funktionerna kopplas
automatiskt in igen så fort situationen tillåter
detta.
Energisparläge
System som styr driftstiden hos vissa
funktioner för att bibehålla tillräcklig laddning
i


batteriet.
När motorn har stängts av kan du fortfarande
använda vissa funktioner som t.ex. ljud- och
multimediasystem, vindrutetorkare, halvljus,
taklampor etc. under en sammanlagd tid av
högst cirka fyrtio minuter.
Övergå till läget
Ett meddelande på skärmen talar om att bilen
ställs i energisparläge. De aktiva funktionerna
ställs i


standby-läge.
Om ett telefonsamtal pågår samtidigt
kan det fortsätta i
cirka 10 minuter med
handsfreesatsen till bilradion.
Stänga av läget
Funktionerna aktiveras igen automatiskt nästa
gång bilen används.
7
Praktisk information

230
Påfyllning av motorolja
Placeringen av påfyllningshålet för motorolja
framgår av bilden på motsvarande motorrum.
F
S
kruva upp locket på behållaren för att
komma åt påfyllningshålet.
F

H
äll på olja i små mängder och undvik att
spilla olja på motordelarna (brandrisk).
F

V
änta några minuter innan du kontrollerar
nivån med oljemätstickan.
F

F
yll vid behov på mer olja.
F

S
kruva noggrant tillbaka locket på
behållaren och sätt tillbaka mätstickan på
sin plats efter nivåkontrollen.
Indikeringen på instrumentpanelen
när tändningen slås till är ogiltig under
30
minuter efter påfyllning av olja.
Oljebyte
För att bibehålla tillförlitligheten i motor och
avgasrening ska aldrig tillsatser användas
i


motoroljan.
Bromsvätskenivå
Bromsvätskenivån måste ligga
i närheten av MA X-strecket.
I annat fall bör du kontrollera
bromsbeläggens slitage.
Byte av kylarvätska
Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta denna åtgärd ska
utföras.
Vätskans specifikationer
Denna vätska måste uppfylla tillverkarens
rekommendationer.
Kylar vätskenivå
Kontrollera kylarvätskenivån
regelbundet.
Det är vanligt att kylarvätska
behöver fyllas på mellan två
servicebesök. Om kylarvätskenivån är för låg finns risk för
allvarliga skador på motorn.
Kylar vätskenivån måste ligga i
närheten av
MA X-strecket, utan att överskrida det.
Om nivån är nära eller under "MIN"-
markeringen är det nödvändigt att fylla på
kylarvätska.
Då motorn är varm regleras kylar vätskans
temperatur av kylfläkten.
Eftersom kylsystemet är under tryck bör du
vänta minst en timme efter att motorn stängts
av innan du utför någon åtgärd.
I händelse av en nödsituation kan du, för att
undvika risker för brännskador, skruva loss
locket två var v med hjälp av en trasa och låta
trycket sjunka.
Då trycket har fallit kan du ta av locket och fylla
på.
Kylfläkten kan sättas igång efter att
motorn stängts av. Var försiktig så
att inga föremål eller kläder fastnar
i

fläktbladen.Vätskans specifikationer
Denna vätska måste uppfylla tillverkarens
rekommendationer.
Tekniska specifikationer –
Motorolja
Före påfyllning av olja eller oljebyte ska du
kontrollera att motoroljan passar bilens motor
och uppfyller tillverkarens krav.
Kontroll och påfyllning måste ovillkorligen ske
när motorn är kall.
Praktisk information

236
F Skaffa en AdBlue®-behållare Efter att
ha kontrollerat sista förbrukningsdag
ska du noggrant läsa instruktionerna för
användning som står på etiketten innan
du börjar hälla behållarens eller flaskans
innehåll i


bilens AdBlue-tank.
Eller F

S
ätt i AdBlue
®-pumpens
påfyllningsmunstycke och fyll tanken tills
munstycket stängs av automatiskt.
Viktigt:
-
F

ör att undvika att skada AdBlue
®-
tanken rekommenderar vi:
•

A

tt göra en påfyllning på mellan
10

och 13 liter med hjälp av
AdBlue
®-flaskan.
Eller
•

A

tt inte försöka fortsätta fylla på
efter att munstycket har automatiskt
stängts av om du fyller på vid en
bensinstation.
-

O

m AdBlue
®-tanken i din bil är
h
elt tom – vilket bekräftas med
varningsmeddelanden och genom att
bilen inte går att starta – måste du fylla
på minst 5 liter
Efter påfyllning
F Sätt tillbaka det blå locket på tanköppningen och vrid det ett sjättedels var v medurs tills
det tar stopp.
F

S
täng tankluckan. Släng aldrig AdBlue
®-behållarna
tillsammans med hushållssoporna.
Släng dem i


en behållare avsedd för
detta ändamål eller lämna tillbaka dem
till försäljningsstället.
F

M

ed bilen upplåst och tankluckan öppen,
vrid det blå locket på AdBlue
®-tanken ett
sjättedels varv moturs.
F

T

a loss det blå locket.
Praktisk information

237
Varningstriangel
Av säkerhetsskäl ska du starta
varningsblinkersen och sätta på dig
säkerhetsvästen innan du kliver ur bilen för att
sätta ihop och ställa ut varningstriangeln.
FörvaringsfackMontera varningstriangeln
För versioner med varningstriangel som
originalutrustning:
F

t
a ut triangeln ur fodralet,
F

v
eckla ut benen,
F

l
yft upp triangelns två sidor,
F

k
näpp ihop dem för att avsluta monteringen.
För övriga versioner ska du följa
tillverkarens monteringsanvisningar som
medföljer varningstriangeln.
Ställa ut varningstriangeln
Det finns ett utrymme i bakluckans innerpanel
för att förvara varningstriangeln.
F

Ö
ppna bakluckan.
F

L
ås upp locket genom att vrida skruven ett
kvarts var v motsols.
F

S
täll ut varningstriangeln bakom bilen
i
överensstämmelse med den lag som gäller
i


landet.
Bränslestopp (diesel)
I bilar med dieselmotor måste bränslesystemet
pumpas efter ett bränslestopp.
Fortsätt inte startförsöket om motorn inte
startar vid första försöket, utan gör om
proceduren från början.Se motsvarande avsnitt för mer
information om Feltankningsskydd (för
diesel) .
Med 1,6 BlueHDi – och
2,0
BlueHDi 150 S&S-motor
F Fyll på minst 5 liter diesel i tanken.
F S lå på tändningen (utan att starta motorn).
F

V
änta i cirka 6 sekunder och slå av
tändningen.
F

U
pprepa proceduren 10 gånger.
F

A
ktivera startmotorn för att starta motorn.
8
Om ett fel uppstår

238
Med 1,5 BlueHDi- och
2,0 BlueHDi 180 S&S-motor
F Fyll på minst 5 liter diesel i tanken.
F S lå på tändningen (utan att starta motorn).
F

V
änta i cirka 1 minut och slå av tändningen.
F

A
ktivera startmotorn för att starta motorn.
Gör om proceduren om motorn inte startar.
Med 2,0 HDi-motorer
F Lägg tillbaka den, sätt fast kåpan och se till att den sitter fast ordentligt.
F

S
täng motorhuven.
Verktygssats
Den innehåller en uppsättning verktyg som
levereras tillsammans med bilen.
Innehållet beror på bilens utrustning:
-
pro

visorisk däckreparationssats,
-


reservhjul.
Ta fram verktygen
F lyft upp golvet förbi de två anslagen som dras in,
F

s
ätt tillbaka bagagerumsgolvet på dessa två
anslag så att det hålls uppfällt,
För versionerna med provisorisk
däckreparationssats:
F lossa de två klämmorna för att öppna locket.
För versionerna med reservhjul:
F Fyll på minst fem liter diesel i tanken.
F Ö ppna motorhuven.
F

T
a vid behov loss kåpan för att komma åt
handpumpen.
F

L
ossa luftningsskruven.
F

A
nvänd handpumpen tills bränsle syns i den
genomskinliga slangen.
F

D
ra åt luftningsskruven.
F

A
ktivera startmotorn tills motorn kommer
i
gång (om den inte kommer i gång vid det
första försöket, vänta cirka 15 sekunder och
försök igen).
F

O
m motorn inte startar efter några försök
ska du använda handpumpen igen och
starta motorn. De flesta verktygen för varas i
bagageutrymmet
under golvmattan.
Ta fram dem så här:
F

ö
ppna bagageluckan,
F

s
täll bagagerumsgolvet i

det höga läget,
Om ett fel uppstår