2018 Peugeot 208 klima

2
.
.
Ploče s instrumentima 8
K ontrolne žaruljice 1 0
Pokazivači
2

0
Temperatura rashladne tekućine motora

2
1
Putno računalo

2
4
Namještanje datuma i
sata
2
6
Reostat za podešavanje osvijetljenosti

2
7Ključ s
daljinskim upravljačem
2
8
Centralno zaključavanje
3
0
Pomoćni postupci
3
0
Prtljažnik
3
2
Alarm
3
3
Električni podizači prozora
3
4
PEUGEOT i- Cockpit
3
6
Podešavanje obruča upravljača

3
6
Retrovizori

3
6
Prednja sjedala

3
8
Jednodijelna klupa

4
0
Stražnja klupa s
preklopivim naslonom
(2/3
– 1/3)
4
0
Grijanje
4

2
Ručni klima uređaj

4
3
Automatski dvozonski klimatizacijski uređaj

4
3
Strujanje unutrašnjeg zraka

4
5
Odmagljivanje/odleđivanje sprijeda
4

5
Odmagljivanje/odleđivanje stražnjeg stakla

4
6
Stropno svjetlo
4

6
Unutrašnja prigušena rasvjeta

4
7
Sjenilo krova

4
7
Unutrašnja oprema

4
8
Oprema u
prtljažniku
4
9
Stražnja polica

5
0Sklopka svjetala
5

1
Pokazivači smjera
5
2
Automatsko paljenje svjetala
5
2
Dnevna svjetla/pozicijska svjetla
5
4
Podešavanje visine farova
5
4
Statička rasvjeta u raskrižju
5
5
Sklopka brisača
5
5
Zamjena metlice brisača stakla
5
6
Opće preporuke vezane uz sigurnost
5
8
Četiri pokazivača smjera

5
8
Poziv u
pomoć ili poziv asistenciji
5
9
Elektronički program stabilnosti (ESC)

6
0
Sigurnosni pojasevi
6

2
Zračni jastuci

6
5
Dječje sjedalice
6

8
Isključivanje zračnog jastuka suvozača

6
8
Dječje sjedalice ISOFIX

7
4
Sigurnosna brava za djecu

7
9
InstrumentiOtvaranje
Pregled
Ergonomija i
k
omforRasvjeta i
v

idljivost
Sigurnost
Ekovožnja
Sadržaj

4
Vozačko mjesto1
Vanjski retrovizori
Električni podizači prozora
2
Otvaranje poklopca motora
3
Osigurači u armaturnoj ploči
4
Unutrašnji retrovizor
Stropno svjetlo
Unutrašnja prigušena rasvjeta
Poziv u
pomoć ili poziv asistenciji
Active City Brake
5
Taktilni ekran
Autoradio
Autoradio Bluetooth
Namještanje datuma i
sata
6
Ventilacija
Grijanje
Ručni klimatizacijski uređaj
Automatski klimatizacijski uređaj
Odmagljivanje/odleđivanje prednjeg stakla
Odmagljivanje/odleđivanje stražnjeg stakla
7
USB utičnica
Utičnica od 12 V
8
Ručni mjenjač
Automatski mjenjač
Pokazivač promjene stupnja prijenosa
9
Parkirna kočnica
10
Pretinac za rukavice
Osigurači
Pregled

6
Ako kao putnik ne povežete svoje
multimedijske uređaje (film, glazba,
videoigre…), pridonijet ćete smanjenju
potrošnje električne energije, a time i goriva.
Odspojite prijenosne uređaje prije izlaska iz
vozila.
Ekovožnja
Optimiziranje upotrebe mjenjača
Ako je vozilo opremljeno ručnim mjenjačem,
krenite polako i prebacujte u više stupnjeve
prijenosa bez čekanja. U fazi ubrzavanja što
prije uključujte više stupnjeve prijenosa.
Ako je vozilo opremljeno automatskim
mjenjačem, što više upotrebljavajte
automatski način rada, bez snažnog i
naglog
pritiskanja papučice gasa.
Pokazivač promjene stupnja prijenosa
predlaže uključivanje najprikladnijeg stupnja
prijenosa: postupite prema toj preporuci čim
se prikaže na ploči s
instrumentima.
U vozilu s
automatskim mjenjačem pokazivač
promjene stupnja prijenosa prikazuje se samo
u
ručnom načinu rada.
Vozite lagano
Poštujte sigurnosne razmake između vozila,
upotrebljavajte kočenje motorom više nego
papučicom kočnice i postepeno pritišćite
papučicu gasa. Na taj način smanjuje se
potrošnja goriva i
ispuštanje CO
2, kao i buka
u pro
metu.
Ako u

vozilu imate ugrađen tempomat,
uključite ga pri brzini većoj od 40
km/h kad je
promet rijedak.
Umjereno upotrebljavajte
električnu opremu
Ako je prije polaska temperatura u kabini
v rlo visoka, prozračite je otvaranjem prozora
i
otvora za prozračivanje prije uključivanja
klimatizacijskog uređaja.
Iznad 50
km/h zatvorite prozore i ostavite
otvorene otvore za prozračivanje.
Razmislite o
upotrebi opreme kojom se
održava niža temperatura u
kabini (sjenilo
krovnog prozora, zavjese itd.). Ne vozite s
upaljenim prednjim i stražnjim
svjetlima za maglu ako su uvjeti vidljivosti
dovoljno dobri.
Izbjegavajte zagrijavanje motora na mjestu,
naročito zimi, vozilo će se brže zagrijati
u vožnji.
Ako vozilo ima ručni klima uređaj, isključite ga
čim temperatura u kabini postane ugodna.
Isključite sklopke za odleđivanje
i odmagljivanje, kad nije potrebno, ako njihovo
upravljanje nije automatsko.
Što prije isključite grijače sjedala.
Ekovožnja sastoji se od niza svakodnevnih dobrih navika koje vozaču omogućuju smanjivanje potrošnje goriva i emisija CO
2.
Ekovožnja

41
Vraćanje naslona u osnovni
položaj
F Podignite naslon 2 .
F Z akočite ga, cr vena oznaka kod ručice
1
više se ne vidi.
F

O
tkopčajte pojase i postavite ih tako da
budu spremni za upotrebu.
F

P
ostavite naslon ili naslone za glavu.
Prilikom preklapanja, središnji pojas
ne smije biti zakopčan, nego mora biti
postavljen plošno uzduž naslona.
Prilikom vraćanja naslona sjedala
u
osnovni položaj, provjerite da sigurnosni
pojasevi nisu zaglavljeni.
Stražnje sjedište ne može se preklopiti,
tako da se prostor za prtljagu može
povećati samo preklapanjem naslona.
Nasloni za glavu
Ti nasloni imaju jedan položaj za upotrebu
(gornji) ili za spremanje (donji).
Mogu se skinuti i
međusobno zamijeniti.
Za skidanje naslona za glavu:
F p ovucite ga prema gore do krajnjeg položaja,
F

p
ritisnite tipku A.
Nikada ne vozite sa skinutim naslonima za
glavu; oni moraju biti postavljeni i
ispravno
podešeni.
Savjeti
Upotreba sustava ventilacije
i k limatizacije
F

R
adi ujednačenog usmjeravanja zraka,
pazite da ništa ne ometa slobodan
protok zraka kroz rešetke dovoda
vanjskog zraka u
podnožju vjetrobrana,
kroz otvore za odmagljivanje
i
prozračivanje, kroz izlaze zraka i kroz
otvor za odvod zraka u
prtljažniku.
F

N
e prekrivajte senzor osunčanosti
na armaturnoj ploči; podaci iz tog
senzora koriste se u
regulaciji sustava
klimatizacijskog uređaja.
F

K
limatizacijski sustav uključite barem
na 5
do 10 minuta jedanput ili dvaput
mjesečno kako biste ga održavali
u
besprijekornom radnom stanju.
F

A
ko sustav prestane rashlađivati,
isključite ga i
obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Kad vozilo vuče maksimalan teret na
strmoj uzbrdici pri visokoj vanjskoj
temperaturi, isključivanjem klimatizacije
bolje se iskorištava snaga motora
i
povećava se vučni kapacitet vozila.
3
Ergonomija i komfor

42
Ako je nakon dužeg stajanja na suncu
temperatura u kabini vrlo visoka,
prozračite je nekoliko trenutaka.
Postavite sklopku za podešavanje brzine
ventilatora na dovoljnu vrijednost za
dobro obnavljanje zraka u
kabini.
Zbog kondenzacije koja nastaje u
radu
klimatizacijskog uređaja, iz zaustavljenog
vozila može istjecati nešto vode.
Održavanje sustava ventilacije
i
k

limatizacije
F

P
obrinite se da pročistač u kabini bude
dobrom stanju i
redovito mijenjajte
elemente pročistača.
Preporučujemo kombinirani pročistač
u
kabini. Zahvaljujući posebnom
aktivnom aditivu, on pridonosi još boljem
pročišćavanju zraka koji udišu putnici
i

čistoći kabine (manje alergijskih reakcija,
neugodnih mirisa, masnih naslaga).
F

Z
a ispravan rad klimatizacijskog
uređaja, preporučuju se redovite
provjere prema preporukama
u
ser visnoj i garancijskoj knjižici. Stop & Star t
Sustavi grijanja i
klimatizacije rade samo
uz pokrenut motor.
Privremeno isključite sustav Stop & Start
za održavanje toplinskog komfora u


kabini.
Više podataka o
sustavu Stop & Star t
možete pronaći u
odgovarajućem odjeljku.
Grijanje
1.Podešavanje temperature.
2. Podešavanje protoka zraka.
3. Podešavanje usmjeravanja zraka.
4. Strujanje unutrašnjeg zraka.
Temperatura
F Za podešavanje temperature, okrećite
kotačić 1
iz plavog (hlađenje) do cr venog
područja (grijanje).
Protok zraka
F Okrećite kotačić 2 iz položaja "1" prema
položaju " 6" do željenog ugodnog protoka
zraka.
Ako postavite sklopku ventilatora u
položaj
" 0 " (isključeno), temperatura u
vozilu više
se ne održava. Osjetit ćete samo blago
strujanje zraka uslijed kretanja vozila.
Usmjeravanje zraka
Pomoću kotačića 3 možete namještati
u smjeravanje zraka u kabini.
Prema vjetrobranu i
bočnim
prozorima.
Prema vjetrobranu, prozorima
i
nogama putnika.
Prema nogama.
Srednji i
bočni otvori za
prozračivanje.
Usmjeravanje zraka može se podesiti
i
postavljanjem kotačića u neki
međupoložaj.
Ergonomija i komfor

43
Ručni klima uređaj
1.Podešavanje temperature.
2. Podešavanje protoka zraka.
3. Podešavanje usmjeravanja zraka.
4. Strujanje unutrašnjeg zraka.
5. Uključivanje/isključivanje klimatizacijskog
uređaja.
Automatski dvozonski
klimatizacijski uređaj
Temperatura
F Za podešavanje temperature, okrećite
kotačić 1
iz plavog (hlađenje) do cr venog
područja (grijanje).
Protok zraka
F Okrećite kotačić 2 iz položaja "1" prema
položaju " 6" do željenog ugodnog protoka
zraka.
Ako postavite sklopku ventilatora u
položaj
" 0 " (isključeno), temperatura u
vozilu više
se ne održava. Osjetit ćete samo blago
strujanje zraka uslijed kretanja vozila.
Usmjeravanje zraka
Pomoću kotačića 3 možete namještati
u smjeravanje zraka u kabini.
Prema vjetrobranu i
bočnim
prozorima.
Prema vjetrobranu, prozorima
i
nogama putnika.
Prema nogama.
Srednji i
bočni otvori za
prozračivanje.
Usmjeravanje zraka može se podesiti
i
postavljanjem kotačića u neki
međupoložaj.
Klima uređaj
Uz pokrenut motor, klima uređaj može raditi
u svim godišnjim dobima, uz zatvorene
prozore.
On omogućuje:
-

r
ashlađivanje zraka u kabini ljeti,
-

z
imi, kad je temperatura iznad 3 °C,
djelotvornije odmagljivanje stakala.
Uključivanje/isključivanje
F Za uključivanje/isključivanje sustava klima uređaja pritisnite tipku 5 . Za brže hlađenje kabine na nekoliko trenutaka
možete uključiti funkciju strujanja unutrašnjeg
zraka pritiskom na tipku 4
. Nakon toga ponovno
uključite dovod vanjskog zraka.
Klima uređaj ne može raditi ako je kotačić
za podešavanje brzine ventilatora 2 u
položaju " 0".
Isključivanje sustava može loše utjecati na
ugodan osjećaj u
kabini (vlaga, kondenzacija).
1.Podešavanje temperature za lijevu ili desnu
stranu.
2. Podešavanje protoka zraka.
3. Podešavanje usmjeravanja zraka.
4. Strujanje unutrašnjeg zraka.
5. Uključivanje/isključivanje klima uređaja.
6. Automatski program za komfor.
7. Automatski program vidljivosti.
3
Ergonomija i komfor

44
Način rada AUTO
F Više puta pritisnite tipku 6 "AUTO ".
Uključeni način rada prikazuje se na ekranu na
sljedeći način:
Omogućuje blago strujanje zraka
i
tihi rad, uz ograničavanje protoka
zraka.
Najbolji kompromis između
toplinskog komfora i
tihog rada.
Omogućuje dinamično i
djelotvorno
strujanje zraka.
Dok je motor hladan, ventilator će
postupno postizati optimalnu brzinu, kako
u
kabinu ne bi ušla prevelika količina
hladnog zraka.
Po hladnom vremenu topao zrak
pr venstveno se usmjerava na vjetrobran,
prema bočnim staklima i
prema nogama
putnika.
Ručni način rada
Ako želite, možete odabrati drugačije
postavke od onih koje vam sustav nudi tako da
promijenite postavke. Ostalim se funkcijama
i
dalje upravlja automatski.
Čim promijenite postavku, gasi se kontrolna
žaruljica na tipki 6 . F

P
ritisnite tipku
6 "AUTO" za povratak na
automatski program "komfor".
Program vidljivosti
Informacije o korištenju programa za vidljivost
7 možete naći u odgovarajućem dijelu u točki
" Odmagljivanje – odleđivanje sprijeda ".
Temperatura
Vozač i suvozač mogu pojedinačno podešavati
ra zličite vrijednosti temperature.
Vrijednost prikazana na ekranu predstavlja
razinu komfora, a ne temperaturu
u
stupnjevima Celzija.
F

G
urnite sklopku 1
prema dolje (plavo
područje) za smanjivanje vrijednosti,
odnosno prema gore (cr veno područje) za
povećavanje vrijednosti.
Postavka oko 21
osigurava optimalnu
ugodnost. Ovisno o
vašim potrebama, možete
namjestiti i
neku drugu vrijednost, a normalna
je u
rasponu od 18 do 24.
Preporučuje se da razlika između lijeve i
desne
strane ne bude veća od 3.
Ako kabinu želite maksimalno rashladiti ili
zagrijati, minimalna vrijednost 14
odnosno
maksimalna vrijednost 28
mogu se
prekoračiti.
F

G
urnite tipku 1 prema dolje dok se ne
prikaže " LO" ili prema gore dok se ne
prikaže " HI". Ako je nakon ulaska u
vozilo temperatura
u kabini znatno niža ili viša od zadane
vrijednosti ugodnosti, nije potrebno
mijenjati prikazanu vrijednost kako
biste brže postigli željenu ugodnost.
Sustav će što je brže moguće
automatski nadoknaditi i ispraviti razliku
u temperaturi.
Klima uređaj
Uz pokrenut motor, klima uređaj može raditi
u
svim godišnjim dobima, uz zatvorene
prozore.
On omogućuje:
-

r
ashlađivanje zraka u kabini ljeti,
-

z
imi, kad je temperatura iznad 3 °C,
djelotvornije odmagljivanje stakala.
Uključivanje/isključivanje
F Za uključivanje/isključivanje sustava klima uređaja pritisnite tipku 5 .
Za brže hlađenje kabine na nekoliko trenutaka
možete uključiti funkciju strujanja unutrašnjeg
zraka pritiskom na tipku 4 . Nakon toga ponovno
uključite dovod vanjskog zraka.
Klima uređaj ne može raditi ako je kotačić
za podešavanje brzine ventilatora 2
u
položaju " 0".
Ergonomija i komfor

45
Isključivanje sustava može loše utjecati na
ugodan osjećaj u kabini (vlaga, kondenzacija).
Usmjeravanje zraka
F Uzastopnim pritiscima na tipku 3 zrak se
usmjerava na sljedeće načine:
-

p
rema vjetrobranu, bočnim staklima
i
nogama putnika
-

p
rema vjetrobranu i bočnim staklima
(odmagljivanje ili odleđivanje),
-

k
roz središnje i bočne otvore za
prozračivanje,
-

k
roz središnje i bočne otvore za
prozračivanje i
prema nogama putnika,
-

p
rema nogama putnika.
Protok zraka
F Za povećanje brzine ventilatora pritisnite tipku 2 s "punim lopaticama ventilatora".
Sličica protoka zraka (ventilator) prikazuje se
na ekranu. Postupno se puni ili prazni, ovisno
o
zatraženoj vrijednosti.
F

Z
a smanjivanje brzine ventilatora
pritisnite tipku 2
s "praznim lopaticama
ventilatora ".
Isključivanje sustava
F Držite pritisnutu tipku 2 s "praznim
lopaticama ventilatora " dok se ne ugasi
simbol ventilatora i
ne prikaže "- - -". Na taj način isključuju se sve funkcije sustava
klima uređaja.
Temperatura se više ne regulira. Ipak ćete
osjetiti blago strujanje zraka zbog kretanja
vozila.
Izbjegavajte dulju vožnju s isključenim
sustavom – opasnost od magljenja
i pogoršanja kvalitete zraka.
Pritiskom na tipku 2 s "
punim lopaticama
ventilatora " sustav se ponovo uključuje na
vrijednosti postavljene prije isključivanja.
Strujanje unutarnjeg zraka
Dovodom vanjskog zraka sprečava se
magljenje vjetrobrana i bočnih stakala.
Strujanjem unutrašnjeg zraka kabina se izolira
od vanjskih mirisa i
dima.
Ta funkcija omogućuje brže grijanje ili
hlađenje kabine.
F

P
ritisnite tipku 4
za uključivanje strujanja
unutrašnjeg zraka ili za dovod vanjskog
zraka.
Kada je aktivna funkcija strujanja unutrašnjeg
zraka, prikazuje se simbol ili se pali kontrolna
žaruljica (ovisno o
izvedbi). Izbjegavajte duže strujanje unutrašnjeg
zraka – opasnost od magljenja
i
pogoršanja kvalitete zraka!
Odmagljivanje –
odleđivanje sprijeda
Uz grijanje
F Postavite sklopke za protok
zraka 2, temperature 1
i
usmjeravanja zraka 3
u
odgovarajući označeni položaj.
S ručnim klima-uređajem
F Postavite sklopke za protok zraka 2, temperature 1
i usmjeravanja
zraka 3
u odgovarajući označeni
položaj.
F

Z

a uključivanje klimatizacijskog uređaja,
pritisnite tipku 5. Žaruljica na tipki se pali.
3
Ergonomija i komfor