2018 Peugeot 208 nastavení

92
F Přesuňte otočný ovladač do polohy LIMIT:
je tak zvolen režim omezovače, ale
omezovač ještě není aktivní (PAUZ A).
Pro programování rychlosti není nutno
omezovač zapínat.
Zvolení rychlostního limitu
Tuto lze provádět bez zapnutí omezovače, ale
motor musí běžet.
Pro registraci rychlosti vyšší , než byla
předchozí hodnota:
F

S
tiskněte tlačítko
SET + .
VolbaKrátké stisknutí zvýší nastavenou hodnotu
rychlosti o
1 km/h.
Stisknutím a
přidržením se bude nastavení
zvyšovat v
krocích po 5 km/h.
Pro zvolení rychlosti nižší , než byla předchozí
hodnota: F

S
tiskněte tlačítko
SET - .
Krátké stisknutí bude hodnotu snižovat v krocích 1 km/h.
S tisknutím a přidržením se nastavení bude snižovat
v
krocích 5 km/h.
Zapnutí/pozastavení
Pr vní stisknutí tohoto tlačítka aktivuje omezovač
rychlosti, druhé stisknutí jej dočasně vypne.
Překročení zvoleného
rychlostního limitu
Normální stlačení pedálu akcelerace pro
překročení zvolené rychlosti bude bez účinku.
Pro překročení rychlostního limitu musíte pedál
akcelerace stlačit silně až za bod odporu.Omezovač rychlosti se dočasně vypne, zvolený
rychlostní limit bliká a
zazní zvukový signál.
Pro obnovení činnosti omezovače rychlosti
zpomalte na rychlost nižší než je zvolený
rychlostní limit.
Blikání hodnoty rychlostního
limitu
Hodnota bliká:
- p o stlačení pedálu akcelerace až za bod
odporu,
-

k
dyž omezovač rychlosti nemůže zabránit
zvýšení rychlosti vozidla z
důvodu profilu
vozovky nebo při sjíždění prudkého svahu,
-

v p
řípadě prudké akcelerace.
Vypnutí systému
F Systém můžete vypnout přesunutím otočného ovladače do polohy 0 nebo
vypnutím zapalování.
Naposledy zvolený rychlostní limit zůstává
v
paměti systému.

t]HQt

93
Porucha funkce
Zvolená rychlost je vymazána a poté
nahr azena třemi pomlčkami.
Nechejte ho zkontrolovat v
ser visu sítě
PEUGEOT nebo v
jiném odborném ser visu.
Omezovač rychlosti nemůže v žádném
p řípadě sloužit jako zařízení k dodržování
nejvyšší povolené rychlosti a
nenahrazuje
řidičovu pozornost.
Věnujte pozornost profilu vozovky, dávejte
pozor při prudkých akceleracích a
neustále
plně ovládejte své vozidlo.
Aby se zabránilo jakékoli možnosti
zablokování pedálů:
-

d
bejte na správné umístění koberců
a
jejich upevnění k podlaze vozidla,
-

n
ikdy nepokládejte více koberců na sebe.
Regulátor rychlosti jízdy
„CRUISE“
Tento systém automaticky udržuje rychlost
vozidla na naprogramované hodnotě, aniž by
řidič sešlapoval pedál akcelerace.
Ovládací prvky na volantu
1.Volba/vypnutí tempomatu.
2. Zvýšení nastavené hodnoty.
3. Snížení nastavené hodnoty.
4. Pozastavení/obnovení funkce tempomatu.
Za podmínky plynulého provozu umožňuje
tento asistenční systém pro řidiče zachovat
konstantním způsobem rychlost vozidla zvolenou
řidičem (kromě jízdy v
prudkém svahu).
U vozidla s manuální převodovkou
A by bylo možné funkci tempomatu
naprogramovat nebo aktivovat, rychlost vozidla
musí být vyšší než 40
km/h a musí být zařazen
4. nebo vyšší rychlostní stupeň.
U vozidla s
automatickou převodovkou
Aby bylo možné funkci tempomatu
zaregistrovat nebo aktivovat, rychlost vozidla
Volba
musí být vyšší než 40 km/h a musí být zařazen
2 . nebo vyšší rychlostní stupeň v manuálním
režimu nebo zvolena poloha D .
F

P
řesuňte otočný ovladač do polohy
CRUISE : je tak zvolen režim regulátoru, ale
regulátor ještě není v
činnosti (PAUZ A).
Registrace nastavení rychlosti
tempomatu
- Dosáhněte požadované rychlosti vozidla sešlápnutím pedálu akcelerace.
-

S
tiskněte tlačítko
SET – nebo SET + .
Zvolená rychlost je zaregistrována/aktivována
a
vozidlo bude udržovat tuto rychlost.
6
Řízení

94
Dočasné překročení
naprogramované rychlosti
Rychlost jízdy vozidla je možno zvýšit
sešlápnutím pedálu akcelerace a přechodně jet
rychlostí vyšší, než je původně zvolená rychlost.
Zvolená hodnota rychlosti bliká.
Jakmile bude pedál akcelerace uvolněn,
rychlost vozidla se vrátí na zaregistrovanou
hodnotu.
Pozastavení (OFF)
- Stiskněte toto tlačítko nebo sešlápněte brzdový nebo spojkový pedál (podle verze).
U motorů 1,2
PureTech 82 a 110 (euro 6.2)
nebo 1,5
BlueHDi (euro 6.2), v případě
mechanické převodovky a
systému Stop &
Start sešlápnutí pedálu spojky tempomat
nepozastaví, ten zůstane aktivní i
po
přeřazení rychlostních stupňů.
Obnovení regulace
F Po pozastavení regulace stiskněte toto tlačítko.
Vozidlo se vrátí na naposledy zaregistrovanou
rychlost.
Nebo můžete znovu provést postup pro
„registraci nastavení rychlosti tempomatu“.
Změna nastavení
zaregistrované rychlosti
Pro zvolení rychlosti vyšší než byla předchozí
rychlost máte k dispozici dvě možnosti.
Bez použití pedálu akcelerace
F Stiskněte tlačítko SET + .
Krátké stisknutí zvýší nastavenou hodnotu
rychlosti o
1 km/h.
Stisknutím a
přidržením se bude nastavení
zvyšovat v
krocích po 5 km/h.
S použitím pedálu akcelerace
F Zrychlujte nad uloženou rychlost, dokud nedosáhnete požadované rychlosti.
F

S
tiskněte tlačítko
SET – nebo SET + .
K registraci rychlosti nižší , než byla předchozí
hodnota:
F
Stiskněte tlačítko SET - .
Řízení

95
Krátké stisknutí bude hodnotu snižovat
v krocích 1 km/h.
Stisknutím a
přidržením se nastavení bude
snižovat v
krocích 5 km/h.
Vypnutí funkce
F Otočte kolečko do polohy 0 : režim
tempomatu bude zrušen. Na displeji se
znovu zobrazí celková hodnota počítadla
ujetých kilometrů.
Po vypnutí zapalování budou všechna
zaregistrovaná nastavení rychlosti vymazána.
Porucha funkce
Zvolená rychlost je vymazána a poté
nahr azena třemi pomlčkami.
Nechejte ho zkontrolovat v
ser visu sítě
PEUGEOT nebo v
jiném odborném ser visu. Při měnění naprogramované rychlosti
přidržením tlačítka věnujte zvýšenou
pozornost řízení, protože ke zvýšení nebo
snížení rychlosti může dojít velmi rychle.
Nepoužívejte regulátor rychlosti
(tempomat) na kluzké vozovce nebo
v
hustém silničním provozu.
Při sjíždění prudkého svahu nebude moci
regulátor zabránit vozidlu v překročení
zvolené rychlosti.
Tempomat nemůže v žádném případě
sloužit jako zařízení pro dodržování
nejvyšší povolené rychlosti a nenahrazuje
řidičovu pozornost.
Abyste se vyvarovali riziku zablokování
pedálů:
-
d
bejte na správné umístění koberců
a jejich upevnění k podlaze vozidla,
- n ikdy nepokládejte více koberců na
sebe.
Uložení rychlostních limitů
do paměti
Tato funkce umožňuje ukládání nastavení
rychlosti do paměti, ze které je tyto možno
následně vyvolávat za účelem konfigurace
dvou systémů: omezovače rychlosti nebo
regulátoru rychlosti (tempomatu).
Pro každý ze dvou systémů máte možnost
uložit až pět nastavení rychlostí.
Pomocí dotykové obrazovky
Opětovnou aktivaci lze
nakonfigurovat v nabídce Jízda/
Voz idlo .
F

Z

volte záložku „ Rychlé přístupy “.
F

V

yberte funkci „ Nastavení r ychlosti “.
F

A

ktivujte funkci stisknutím „ ON“.
F

V

yberte požadované nastavení rychlostního
omezení 1
až 5.
F

V

yberte hodnotu nastavení rychlosti, kterou
chcete změnit.
F

Z

adejte novou hodnotu pomocí numerické
klávesnice a
potvrďte stisknutím „ OK“.
Z bezpečnostních důvodů smí řidič tyto
úkony provádět pouze v
době, kdy vozidlo
stojí.
V základním nastavení jsou již určité hodnoty
rychlostí uloženy.
6
Řízení

99
Deaktivace/aktivace předního
a zadního parkovacího snímače
Bez dotykové obrazovky
F Chcete-li systém deaktivovat nebo aktivovat, stiskněte toto tlačítko.
Je-li systém deaktivován, rozsvítí se příslušná
kontrolka.
Deaktivace nebo aktivace funkce se
provádí v
nabídce Jízda/Vozidlo .
Funkce bude automaticky deaktivována
při tažení přívěsu nebo při montáži nosiče
jízdních kol (pokud je vozidlo vybaveno
tažným zařízením nebo nosičem jízdních
kol doporučeným společností PEUGEOT).
Provozní limity
- Některé překážky ve slepém úhlu senzorů nemusí být během manévrování detekovány
nebo se může jejich detekce ztratit.
-

Z
vuky, které vydávají hlučná vozidla a stroje
(např. nákladní auta, pneumatické vrtačky
atd.) mohou senzory vozidla rušit.
-

N
ěkteré materiály (tkaniny) pohlcují zvukové
vlny: snímače někdy nezachytí chodce.
-

N
ahromaděný sníh nebo suché listí může
snímače na vozidle ucpat.
-

N
áraz do vozidla zepředu nebo zezadu
může narušit nastavení senzorů, které
systém nemusí vždy zjistit: potom může být
měření vzdálenosti nesprávné.
-

N
áklon vozidla s přetíženým zavazadlovým
prostorem dokáže zkreslit měření
vzdálenosti.
-

S
enzory může ovlivnit nepříznivé počasí
(silný déšť, hustá mlha, sněžení apod.).
Doporučení ohledně údržby
Při nepříznivém nebo zimním počasí
se ujistěte, že senzory nejsou pokryty
blátem, námrazou nebo sněhem.
Jestliže se po zařazení zpětného chodu
ozve zvukový signál (dlouhé pípnutí),
je to upozornění na možné znečištění
detektorů.
Mytí vysokotlakou vodou
Při mytí vozidla vysokotlakým proudem
vody dbejte na minimální vzdálenost
trysky od senzorů 30
cm.
Porucha funkce
Tato výstražná kontrolka se na
přístrojové desce rozsvítí v případě
poruchy při zařazení zpětného
chodu. Je doprovázena zprávou
a
zvukovým signálem (krátké
pípnutí).
Nechte systém překontrolovat v
ser visu
sítě PEUGEOT nebo se obraťte na jiný
kvalifikovaný ser vis.
S dotykovou obrazovkou
6
Řízení

1
Audio systém
Obsah
Pr vní kroky
1
O

vládací pr vky na volantu
2
R

ádio
2
M

édia
3
N

astavení zvuku
5
Č

asté otázky
5
Z b

ezpečnostních důvodů je k provádění
úkonů vyžadujících maximální pozornost
řidiče nutné, aby bylo vozidlo v
klidu.
Po zastavení motoru dojde po určité době
k
aktivaci úsporného režimu, při kterém
se systém vypne, aby nedošlo k
vybití
autobaterie vozidla.První kroky
Zapnutí/vypnutí, nastavení hlasitosti.
Zvolte zdroj:
FM1, FM2, AM, CD, AUX.
Nastavování voleb audiosystému:
prostorový zvuk, výšky, hloubky,
zesílení, vyvážení vlevo/vpravo,
automatická hlasitost.
Automatické naladění rozhlasové
stanice s
nižší frekvencí.
Výběr předcházející skladby na
disku CD.
Procházení seznamem.
Přidržení: rychlý posun vzad. Zobrazení seznamu zachycovaných
rozhlasových stanic, skladeb nebo
adresářů na CD/MP3.
Stisknutí a
přidržení: aktualizace
seznamu přijímaných stanic.
Ruční postupné vyhledávání vyšší
rozhlasové frekvence.
Výběr další složky MP3.
Procházení seznamem.
Ruční postupné vyhledávání nižší
rozhlasové frekvence.
Výběr předcházející složky MP3.
Procházení seznamem.
Zrušení právě probíhající operace.
Posun o jednu úroveň směrem
nahoru (nabídka nebo adresář).
Automatické naladění rozhlasové
stanice s
vyšší frekvencí.
Výběr další skladby na disku CD.
Procházení seznamem.
Přidržení: rychlý posun vpřed.
Přístup do hlavní nabídky.
Výběr předvolené rozhlasové
stanice.
Rádio, přidržení: uložení stanice.
Vysunutí CD.
.
A

5
Ve zvláštním případě CD s více relacemi je
d oporučeno použít standard Joliet.
Audiosystém akceptuje seznamy skladeb typu.
m3u a.pls.
Počet rozpoznatelných souborů je omezen
na 5
000 souborů v 500 složkách a nejvýše
8
úrovních.
Na daném disku může přehrávač CD načíst
až 255 souborů MP3 rozdělených do 8 úrovní.
Doporučuje se však používat pouze 2
úrovně,
aby se omezila doba potřebná na přístup
a
přehrání CD.
Při přehrávání není dodržována struktura složek.
Nastavení audiosystému
Stiskněte ¯ pro zobrazení nabídky
pro nastavení zvuku.
Nastavit lze:
- A MBIANCE,
-

B
ASS,
-
T

REBLE,
-
L

OUDNESS,
-

B
ALANCE,
-

R
EGULACE HLASITOSTI V Z ÁVISLOSTI NA RYCHLOSTI.
Vyberte nastavení, které chcete
upravit.
Potvrďte stisknutím tlačítka OK. Upravte nastavení.
Potvrďte stisknutím tlačítka OK.
Nastavení audiosystému AMBIANCE,
TREBLE a BASS jsou nezávislá pro každý
zdroj zvuku.
Časté otázky
Níže uvedená tabulka shrnuje odpovědi na
nejčastěji pokládané dotazy týkající se vašeho
audiosystému.
.
Audiosyst

6
O TÁ Z K AODPOVĚĎŘEŠENÍ
Mezi jednotlivými zdroji zvuku je rozdíl v kvalitě
poslechu (rádio, přehrávač CD, …). K dosažení optimálního poslechu lze
u
audiosystému seřídit nastavení (hlasitost,
hloubky, výšky, podání zvuku, hlasitost
(loundness)) pro různé zdroje zvuku, což však
může způsobit slyšitelné rozdíly ve zvuku při
změně zvukového zdroje (rádio, CD…). Zkontrolujte, zda nastavení zvuku (hlasitost,
hloubky, výšky, podání zvuku, hlasitost
(loundness)) jsou přizpůsobena zdroji, který je
spuštěn. Doporučujeme nastavit funkce zvuku
AUDIO (hloubky, výšky, zeslabení vpředu-
vzadu, vyvážení vlevo-vpravo) na střední
hodnoty, vyberte zvukové schéma „None“
(žádný) a nastavte funkci korekce loudness do
polohy „ Aktivní“ v režimu CD nebo do polohy
„Neaktivní“ v režimu rádia.
Při nastavování hloubek a
výšek je zrušeno
přednastavení ekvalizéru.
Při nastavení ekvalizéru se vynuluje nastavení
hloubek a
výšek. Výběr nastavení ekvalizéru určuje společné
nastavení hloubek a
výšek. Nastavit jedno bez
druhého není možné. Upravte nastavení výšek a
hloubek nebo
ekvalizéru pro dosažení požadovaného podání
zvuku.
Kvalita příjmu poslouchané rozhlasové stanice
se postupně zhoršuje nebo předvolené
stanice nefungují (není slyšet zvuk, zobrazí se
frekvence 87,5
MHz…). Vozidlo je příliš daleko od vysílače poslouchané
rozhlasové stanice nebo se v

z
eměpisné oblasti,
kterou projíždíte, žádný vysílač nenachází. Aktivujte režim RDS a
spusťte nové vyhledávání
stanice, aby systém mohl zkontrolovat, zda
v
zeměpisné oblasti není k dispozici silnější
vysílač.
Okolní prostředí (kopce, budovy, tunel,
podzemní parkoviště…) blokuje příjem, a to i
v
režimu přelaďování RDS. Tento jev je normální a
není projevem nějaké
poruchy audiosystému.
Není namontována anténa nebo byla poškozena
(například při průjezdu automatickou mycí linkou
nebo v
podzemním parkovišti).Nechejte anténu zkontrolovat v
ser visu sítě
P E U G E O T.
A