2018 Peugeot 208 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

95
Kısa bir basış ayarlamayı 1 km/s kademeli olarak azaltır.
S ürekli bir basış, 5 km/s kademelerle azaltır.
Fonksiyonun devre dışı
bırakılması
F To p u z u 0 konumuna getiriniz: hız sabitleyici
modu devre dışı bırakılmıştır. Ekran toplam
kilometre sayacına döner.
Kontak kapatıldıktan sonra, kaydedilen hız
silinir.
Arıza
Kayıtlı hız silinir ve yerine üç çizgi belirir.
Bir yetkili ser vis veya PEUGEOT yetkili
ser visine kontrol ettiriniz. Sürekli basarak programlanan hızı
arttırıldığında, sürat hızlıca yükselip
azalabileceği için dikkatli olunuz.
Kaygan yollarda veya yoğun trafikte
sabitleyiciyi kullanmayınız.
Dik inişlerde, hız sabitleyici aracın kayıtlı
hızın geçmesini engelleyemez.
Hız sabitleyici hiç bir durumda, hız
sınırlarına uymakla yükümlü değildir ve
sürücünün dikkatinin yerini tutamaz.
Pedalların herhangi bir blokaj riskini
önlemek için:
-
pa

spasın ve tabandaki bağlantılarının
düzgün konumlandığını kontrol ediniz,
-
h
içbir zaman birçok paspası üst üste
koymayınız.
Hız bilgisinin hafızaya
alınması
Bu işlev, hız ayarlarının saklanarak iki sistemin
yapılandırılmasında kullanılmasını sağlar: hız
sınırlayıcı veya hız sabitleyici.
İki sistemin her biri için sistemde beşe kadar
ayarı hafızaya alabilirsiniz.
Dokunmatik ekranlı
Bu hafızaya alma işlemi Driving/
Araç menüsünden ayarlanabilir.
F

" Sürüş işlevleri " sekmesini seçiniz.
F

" Hızları Ayarlama " işlevini seçiniz.
F

İ

şlevi devreye sokmak için " AÇIK"
düğmesine basınız.
F

K

ullanmak istediğiniz hız ayarlarını 1 ila
5

arasında işaretleyiniz.
F

D

eğiştirmek istediğiniz hız ayarı değerini
seçiniz.
F

S

ayısal klavye ile yeni değeri giriniz ve
" TAMAM " düğmesine basarak geçerli
kılınız.
Güvenlik nedenleriyle sürücü bu işlemleri
mutlaka araç dururken gerçekleştirmelidir.
Fabrika çıkışında, birkaç hız eşiği önceden
hafızaya kaydedilmiştir.
6
Sürüş

96
Hafızaya alınan bir hızı seçmek için:
F "+ " veya " -" tuşuna basınız ve basılı tutunuz;
sistem, hafızaya alınan en yakın hızda
durur,
F

H
afızadaki başka bir hızı seçmek için " +"
veya " -" tuşuna tekrar basınız ve tuşu basılı
tutunuz.
Gösterge tablosunda hız ve sistemin durumu
(devrede/devre dışı) hatırlatılır.
Seçim
Active City Brake
otomatik olarak frenlemesini devreye sokan
önleyici bir sürüş yardımı.
Sistemin amacı, çarpmayı önlemek veya
çarpma hızını düşürmektir.
Bu sistem sürüş güvenliğini iyileştirmek üzere
tasarlanmıştır.
Trafik durumunu sürekli izlemek ve diğer
araçların mesafelerini ve bağıl hızlarını
değerlendirmek sürücünün sorumluluğundadır.
Active City Brake hiçbir durumda, sürücünün
dikkat gerekliliğinin yerini tutamaz.
Aracınız öndeki araca fazla yakın ise veya fazla
hızlı yaklaşır ise sistem çarpışmayı önlemek
için otomatik olarak frenleri devreye sokar. Devreye girme esnasında:
-

B
ir mesaj ekrana gelir.
-
S
top lambaları yanar.
Otomatik frenleme işlevi, sürücü fren pedalına
hiç veya yeterince kuvvetli basmadıysa ya da
kazadan kaçınmak için bir hareket yapmadıysa
son çare olarak devreye girer.
Lazer demeti görünmezdir. Lazer mesafe
algılayıcısına asla optik bir cihaz (büyüteç,
mikroskop, vb.) ile bakmayın: gözde
lezyona neden olabilir.
Devreye girme koşulları:
-
A
raçlar aynı şeritteler.
-
A
raçlar keskin bir virajda değiller.
-
A
racın hızı 5 ila 30 km/s arasında olmalıdır,
-
F
ren asistansı sistemleri (ABS, EFD, AFU)
çalışır durumdadır.
-
D
oğrultu kontrol sistemleri (ASR, CDS)
çalışır durumdadır ve devre dışında değildir.
-
A
ctive City Brake sistemi son 10 saniyede
hiç devreye girmemiştir.
Ön camın üst kısmında bulunan algılayıcı
sayesinde, ani yavaşlayan, duran veya park
halinde olan bir aracın arkasındayken aracın Devreye giren otomatik frenleme:
-

s
ürücü fren pedalına daha sıkı bastığında
daha da etkili olabilir,
- a racı durdurabilir, sürücünün aracın
kontrolünü geri alabilmesi için hareketsiz
iken frenleri yaklaşık 1,5
saniye açık
tutabilir,
Sürüş

97
- motorun durmasına neden olabilir,
- f ren sisteminin basınçlandırılmasından
ötürü bir pompalama gürültüsü oluşturabilir.
Aracınız ile öndeki araç arasındaki
hız farkı 15
km/s üzerinde değilse ise
çarpışma otomatik olarak önlenebilir.
Hız farkı daha yüksek ise, sistem darbeyi
önlemek veya çarpma hızını azaltarak
darbenin şiddetini azaltmak için mümkün
olanı yapacaktır.
Devreye sokma/Devreden
çıkartma
Active City Brake menüden
aktifleştirebilir veya devre dışı
bırakılabilir Sürüş/Araç .
Kontak kapatıldığında, sistem durumu hafızada
k a lı r.
Otomatik acil frenleme işlevi devreden
çıkartılmışsa, kontağın her açılışında bir süre
sonra hız eşiğini gösteren geçici bir mesaj
görüntülenir (6
mil/10 km/s). Active City Brake öğesini devre dışı
bırakın.
-

Ö
n camın sensörüne yakın darbe
alındığında,
-
A
raca bir römork takıldığında,
-
A
raç çekilirken.
-
A
raç bir otoyol gişesinden geçmek
üzereyken.
-
A
raç bir otomatik yıkama istasyonunda
yıkatılırken,
İşleyiş sınırları
Sistem, aşağıdakileri algılamaz:
- Y ayalar, hayvanlar, motosikletler, bisikletler.
-

S
abit ve yansıma yapmayan nesneler ve
maddeler (karton kutu, duvar, vb…).
-

A
racınızla aynı istikamette hareket etmeyen
araçlar.
Bu sistem aşağıdaki durumlarda harekete
geçirmeyecek veya durdurmayacaktır:
-

s
ürücü gaz pedalına sertçe basarsa,
-

v
eya sürücü direksiyonu aniden kırarsa
(kaçınma hareketi).
İşleyişte anormallikler
Ön camın üst bölümünde bulunan ve lazer
algılayıcının görüş alanını kapatan pisliği veya
nesneyi (çıkartma, yaprak…) temizleyiniz veya
çıkartınız. Aşağıdaki durumlarda işlevi PEUGEOT yetkili
satıcısı veya yetkili ser visine kontrol ettiriniz:
-

S
esli bir sinyal eşliğinde tespit edilen
" Otomatik fren sistemi " arızası, bir arıza
tespit edildiğini gösterir.
-
B
ir darbeden sonra sistem otomatik olarak
devre dışı bırakılır: sistem artık çalışmaz.
Sistem, hava yastığının devreye girdiğini
tespit eder.
Algılayıcıyı sökmeye, ayarlamaya veya
test etmeye kalkışmayınız.
Sistemde yalnızca PEUGEOT yetkili
satıcısı veya yetkili ser visi çalışabilir.
Ön camdaki buğu veya motor kaputunun
üzerinde yığılan kar lazerin işleyişinde
aksamalara neden olur. Lazerin önünün kapalı
olması durumunda bir mesaj ekrana gelir.
Ön camın buğu çözme işlemini kullanınız ve
algılayıcının önünde bulunan ön cam alanını
düzenli olarak temizleyiniz.
Kötü hava koşullarında (çok şiddetli sağanak
yağış, dolu, sis, kar…) sürerken özellikle dikkat
ediniz. Zira, fren mesafeleri artar ama lazerin
hesaplama parametreleri değişmez.
6
Sürüş

98
Park sensörleri
Bu işlev bir manevra yardımı olup hiç bir
durumda, sürücünün dikkatinin yerini
tutamaz.
Sürücü daima dikkatli olmalı ve aracın
kontrolünü sağlamalıdır.
Sürücü, manevra yapmadan önce aracın
çevresini her zaman kontrol etmelidir.
Tüm manevra sırasında sürücü boşlukta
hiçbir engel bulunmadığından emin
olmalıdır.
Geri park yardımı
Park yardımı sisteminin devreye sokulması,
aracın geri vitese alınmasıyla gerçekleştirilir.
Sesli yardım
Görsel destek
Ekranda araca giderek yaklaşan çubuklar
görüntüleyerek (beyaz: engeller çok uzakta,
turuncu: yakın engeller ve kırmızı: çok yakın
engeller) sesli sinyali destekler.
Engele çok yaklaşıldığında, ekranda "Tehlike"
simgesi görünür.
İleri park yardımı
Geri park yardımına ek olarak, ileri park
yardımı, önde bir engel algılandığında ve aracın
hızı 10 km/saatin altında olduğunda devreye
girer.
Eğer araç ileri vitesteyken 3
saniyeden uzun
hareketsiz kalırsa, algılanan engel yoksa veya
aracın hızı 10
km/s'i aşarsa, ileri park yardımı
durur.
Hoparlör tarafından yayılan ses (ön ve
arka), araca göre engelin yerini belirler –
aracın güzergahında, önde veya arkada.
Bu, sadece "Park Assist" ile kullanılabilir.
Park Assist hakkında daha fazla bilgi için ilgili
başlığa bakınız.
Bu işlev, tamponda yer alan sensörleri
kullanarak, kapsama alanına giren engellerin
(ör. yaya, araç, ağaç, bariyer) yaklaştığı
hakkında uyarı verir.
Bu, sesli bir sinyalle onaylanır.
Parka yardım sisteminin durdurulması, geri
vitesten çıkılmasıyla gerçekleştirilir.
Yakınlıkla ilgili bilgi, kesik kesik bir sesli sinyal
ile verilir ve araç nesneye yaklaştıkça sinyal
aralığı kısalır.
Hoparlörden (sağ veya sol) yayılan ses engelin
hangi tarafta bulunduğuna işaret eder.
Araç ile engel arasındaki mesafe yaklaşık
otuz santimetrenin altına indiğinde sesli sinyal
sürekli çalar.
Sürüş

99
Ön ve arka park sensörlerinin
devre dışı bırakılması/devreye
alınması
Dokunmatik ekransız
F Sistemi etkinleştirmek veya devreden çıkartmak için bu düğmeye basınız..
Sistem devre dışı bırakıldığında gösterge
lambası yanar.
İşlevin etkinleştirilmesi veya
devreden çıkartılması, Sürüş/Araç
menüsünden gerçekleştirilir.
Bu işlev, bir römork çekme durumunda ya
da bir bisiklet taşıyıcı takıldığında otomatik
olarak devre dışı kalacaktır (PEUGEOT
tarafından onaylanan bir çekme tertibatı
veya bir bisiklet taşıyıcı ile donatılmış araç).
İşleyiş sınırları
- Sensörün kör noktalarında kalan bazı engeller algılanmayabilir veya manevra
sırasında tespit edilmeyebilir.
-

G
ürültülü araçlar ve makinelerin (ör.
kamyonlar, pnömatik matkaplar vb.) yaydığı
sesler gibi sesler aracın sensörleriyle
karışabilir.
-

B
azı malzemeler (kumaşlar) ses dalgalarını
emer: yayalar tespit edilemeyebilir.
-

Y
ol yüzeyinde biriken kar veya ölü yapraklar
aracın sensörleriyle karışabilir.
-

A
racın önden veya arkadan darbe alması,
sensörün ayarını bozabilir ve bu durum
her zaman sistem tarafından algılanmaz:
Mesafe ölçümleri hatalı olabilir.
-

B
agaj çok yüklüyse aracın eğimi mesafe
ölçümlerini bozabilir.
-

S
ensörler kötü hava koşullarından (yoğun
yağış, yoğun sis, kar yağışı vb.) etkilenebilir.
Bakım önerileri
Kışın ya da kötü hava şartlarında,
algılayıcıların pislikle, karla ya da buzla
kaplı olmadığına emin olunuz. Geri vitese
takarken sesli bir uyarı (uzun bip sesi)
algılayıcıların kirli olabileceğini belirtir.
Yüksek basınçlı yıkama
Aracınızın yıkanması esnasında,
pompanın ucunu algılayıcılardan en az
30
santimetre uzak tutunuz.
Sistem arızası
Geri vitese geçerken bir arıza olması
durumunda, bir mesaj ve sesli sinyal
ile birlikte (kısa bip sesi) gösterge
tablosunda bu uyarı lambası yanar.
Sistemi kontrol ettirmek için bir PEUGEOT
yetkili satıcısı veya yetkili ser visi ile iletişime
geçiniz.
Dokunmatik ekranlı
6
Sürüş

100
Geri görüş kamerası
Geri görüş kamerası, geri vitese takıldığı anda
otomatik olarak çalışmaya başlar.
Görüntü dokunmatik ekrana gelir.
Park sensörleri geri görüş kamerası işlevini
tamamlayabilir.
İlave kılavuz çizgileri gösterimi manevraya
yardımcı olur.
Bunlar "yerde" işaretli çizgilerle temsil edilir
ve uzun engellere (örneğin diğer araçlar) göre
aracın konumunu belirtmez.
Görüntüde biraz bozulma oluşması normaldir.Mavi çizgiler 1
aracın genel yönünü temsil
eder (aralarındaki mesafe yan aynalar hariç
aracınızın genişliğini ifade eder).
Kırmızı çizgi 2 aracınızın arka tamponunun
yaklaşık 30 cm ilerisini simgeler.
Yeşil çizgiler 3 aracınızın arka tamponunun
yaklaşık 1 ve 2 metre ilerisini simgeler.
Geri görüş kamerası, hiçbir durumda,
sürücünün dikkatinin yerini tutamaz.
Yüksek basınçlı su ile yıkama
Aracınızın yıkanması esnasında, yüksek
basınçlı hortumun ucunu kameranın
merceğine en az 30 cm uzak tutunuz.
Bagaj kapağının açılması görüntünün
kaybolmasına yol açar.
Geri görüş kamerasını nemli olmayan
yumuşak bir bez ile düzenli olarak temizleyiniz.
Park Assist
Sistem, bir park yeri algılar ve iki araç arasına
uzunlamasına park etme veya bu park yerinden
çıkma manevraları için yardım sağlar. Park Assist sistemi hiç bir durumda,
sürücünün dikkatinin yerini tutamaz.
Manevra esnasında sürücü park yerinin
boş kaldığını kontrol ederek aracın
hâkimiyetine elinde bulundurmalıdır.
Bazı durumlarda, algılayıcılar kör açılarda
kalan küçük engelleri algılayamayabilirler.
Manevra aşamalarında, direksiyon simidi
hızlı dönüşler gerçekleştirir: direksiyon
simidini tutmayınız, ellerinizi direksiyon
simidindeki boşluklara yerleştirmeyiniz.
Manevrayı engelleyecek nesnelere
(gevşek elbise, atkı, kravat vb.) dikkat
ediniz – Yaralanma riski mevcuttur!
Sistem direksiyonu kontrol eder ve sürücüye
görsel ve sesli bilgiler sağlar.
Manuel vitesli aracınız varsa, sürücü
ivmelenmeyi yönetir, dişli ve debriyajın
kullanımının frenlenmesini sağlar.
Sürücü, otomatik şanzımanlı araçlarda gaz
pedalını, frenleri, dişlileri ve debriyajı yönetir.
Herhangi bir anda, direksiyona müdahalede
bulunarak sürücü kontrolü ele alabilir.
Sürüş

101
İki araç arasına uzunlamasına park
ederken sistem aracın boyundan çok fazla
büyük veya küçük yerleri algılamaz.
"Park yardım" işlevi manevra esnasında
otomatik olarak devreye girdiğinden dolayı
park manevrasına etkisi olmaksızın sesli
bir ikaz ile birlikte ekranda bir gösterge
lambasının yanması mümkündür.
Lastik boyutlarının değiştirilmesi
(orijinalinden daha büyük jant, kış
lastikleri, …) park asistanı işlevinin düzgün
işleyişine engel olabilir.
Park Assist etkin durumdayken Stop &
Start'ın STOP moduna girmesini önler.
STOP modunda Park Assist aktif hale
getirildiğinde motor yeniden çalıştırılır.
İki araç arasına uzunlamasına
giriş
F Müsait bir yer bulduğunuzda aracın hızını azami 20 km/saat ile sınırlayınız.
Sistem, iki araç arasına uzunlamasına park
ederken giriş ve çıkış manevralarına yardım
sağlar.
F

A
racınızı bu yerden geride konumlandırınız.
Park Assist sistemini devreye sokmak için:
F

B
u kumandaya basınız.
Kumandanın lambası sönük kalır.
Ekrana bir mesaj gelir. F

İ
ki araç arasına uzunlamasına giriş
manevrasını seçiniz.
Kumandanın ışığı yanar.
F

P
ark etmek istediğiniz tarafın sinyalini
yakınız.
F

B
u yeri ölçmek için, park etmiş araçlardan
0,5
ila 1,5 metrelik bir mesafede kalarak,
park yeri boyunca 20
km/s altında bir süratle
ilerleyiniz.
6
Sürüş

102
F Yeni bir mesaj ekrana gelene kadar aracınızla ilerleyiniz.
F

G
eri vitese takınız ve direksiyonu bırakınız. Destekli park manevrası gerçekleşmektedir.
Manevranın sonu mesajı ekrana gelene kadar,
8
km/s hızı geçmeden "Parka yardım" işlevi
tarafından verilen bilgilere uyarak manevralara
devam ediniz.
Sesli bir ikaz ile birlikte kumandanın lambası
s ö n e r.
Sürücü aracın direksiyonun kontrolünü yeniden
ele alır.
" İki araç arasına uzunlamasına "
parktan çıkış.
F İki araç arasına uzunlamasına parktan
çıkmak istediğinizde, motoru çalıştırınız.
Araç dururken, Park Assist sistemini devreye
sokmak için:
F

B
u kumandaya basınız.
Kumandanın lambası sönük kalır.
Ekrana bir mesaj gelir.
F

P
arktan çıkış manevrasını seçiniz.
K

umandanın ışığı yanar.
F

P
arktan çıkmak istediğiniz tarafın sinyalini
yakınız.
K

olun konumunu ne olursa olsun tüm
manevra boyunca sinyal göstergesi yanıp
s ö n e r.
F

İ
leri veya geri vitese takınız ve direksiyonu
bırakınız.
Ölçüm bittikten sonra, eğer park yeri yeterince
büyükse, bir mesaj size parkın mümkün
olduğunu belirtir.
6