
13
Varsling/indikatorTilstandÅrsak Tiltak/observasjoner
Oransje varsellamper
ServiceMidlertidig på, med
en melding som
vises. Det er registrert én eller flere mindre
feil, som ikke har noen spesifikk
varsellampe. Identifiser årsaken til problemet ved hjelp av
meldingen på instrumentpanelet.
Du kan løse enkelte feil eller uregelmessigheter selv,
for eksempel en åpen dør eller begynnende metning
av partikkelfilteret.
Hvis du har andre uregelmessigheter, for eksempel
feil på dekktrykkvarsleren, må du utføre (3).
Kontinuerlig, medfulgt
av visning av en
melding. Det er oppdaget én eller flere
alvorlige feil, som ikke har noen
bestemt varsellampe. Identifiser årsaken til problemet ved hjelp av
meldingen på instrumentpanelet, og utfør deretter (3).
+ Servicelampen lyser
kontinuerlig, og
serviceskiftenøkkelen
blinker deretter
kontinuerlig.For fall for ser vice er overskredet
Bare med BlueHDi Diesel-versjoner.
Bilen må på ser vice snarest mulig.
For varming av
dieselmotor Midlertidig på.
Når tenningen slås på, hvis
værforholdene og motortemperaturen
gjør det nødvendig. Vent til varsellampen slukker før du starter.
Hvis motoren ikke starter, må du slå av tenningen og
vente til indikatorlampen slukker igjen før du starter
motoren.
Foten på
clutchen Vedvarende.
Stopp & Start: skifte til START-
modus avvises fordi clutchpedalen
ikke er trykket helt inn. Trå clutchpedalen helt inn.
(3): Ta kontakt med en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
(1)
: Stans bilen med det samme det er tr ygt
å gjøre det og slå av tenningen. (2): Ta kontakt med en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
1
Instrumenter i bilen

81
Sidevind
F Ta hensyn til at sidevind kan påvirke stabiliteten.
Kjøleanlegg
Ved trekking av en tilhenger i en stigning vil
t emperaturen på kjølevæsken øke.
Kjølevifta betjenes elektrisk, og dens evne til
avkjøling er der for ikke avhengig av motorens
turtall.
F
F
or å senke turtallet senker du hastigheten.
Maksimal tilhengervekt i
lange bakker er
avhengig av bakkens stigning og den utvendige
temperaturen.
Du bør under alle omstendigheter følge med på
kjølevæsketemperaturen.
F
H
vis denne varsellampen og
STOP -varsellampen tennes,
må du stanse bilen og slå av
motoren så snart som mulig.
Ny bil
Ikke trekk en tilhenger før du har kjørt
1000
kilometer.
Bremser
Bremselengden øker ved kjøring med tilhenger.
For å begrense overoppheting av bremsene
anbefales det å bremse med motoren.
Dekk
F Kontroller dekkene både på trekkbilen og tilhengeren, og overhold de angitte verdiene
for dekktrykket.
Lys
F Kontroller de elektriske lyssignalene til tilhengeren og regulering av høyden på
billyktene.
Du finner mer informasjon om regulering
av høyden på lyktene i
det tilsvarende
avsnittet.
Visse kjørehjelp- eller
manøvreringsassistansefunksjoner
deaktiveres automatisk hvis det brukes et
godkjent tilhengerfeste.
Start/stopp av motor
Tenningsbryter
1. Posisjon Stopp.
2. Posisjon Tenning .
3. S TA R T -posisjon.
Unngå å henge en tung gjenstand på
nøkkelen eller fjernkontrollen som vil
påvirke nøkkelens vinkel i
tenningslåsen,
fordi dette kan medføre en feilfunksjon.
Oppstart
Med en bil med manuell girkasse , sett
gir velgeren i fri, og trå clutchpedalen helt inn.
Med automatisk girkasse setter du
girvelgeren i
posisjon N eller P og trår
bremsepedalen helt inn.
6
Kjøring

84
F Løft opp ringen rundt stangen under kulen, og skyv deretter spaken helt til venstre og
fremover.
Bilen skal bare settes i
revers når den står
stille og motoren går på tomgang.
Av sikkerhetsgrunner og for å lette
oppstart av motoren:
-
S
ett bilen i fri.
-
T
rykk inn clutchpedalen.
Det aktiverte girtrinnet vises
i
instrumentpanelet.
Automatisk girkasse
( E AT 6)
PParkering
R Revers
N Nøytral (fri).
Visning i instrumentpanelet
Når du bruker hendelen til å velge en
posisjon, lyser den tilsvarende kontrollampen
i
instrumentpanelet.
Lampe for fot på bremsen
Trå bremsepedalen når
denne kontrollampen lyser
i
instrumentpanelet.
Automatisk modus
Dette er en modus som skifter gir uten at
føreren trenger å gjøre noe.
Når du skal kjøre av gårde
Parkeringsbrems trukket til.
F S tart motoren.
F
Sp
aken i
posisjon P eller N .
F
T
rå bremsepedalen godt inn.
F
F
rigjør parkeringsbremsen.
F
P
lasser velgeren på D eller R .La aldri barn sitte uten tilsyn i
bilen når
motoren går.
F
V
elg posisjonen D for automatisk
girskift.
D
Drive (automatisk kjøring).
M Manuell modus.
S Sport – mer aktiv kjøring.
T Snø – for kjøring på snødekte veier.
Girkassen vil da fungere med automatisk
tilpassing, uten at føreren trenger å gjøre noe.
Girkassen velger automatisk girtrinnet som
egner seg best til kjørestilen, veiforholdene og
bilens last.
For maksimal akselerasjon uten å bruke
velgerspaken kan du trå gasspedalen helt ned.
Girkassen girer automatisk ned eller beholder
valgt girtrinn inntil maksimalt turtall.
Ved bremsing vil girkassen automatisk gire ned
for å tilby motorbremsingseffekt.
Hvis du brått slipper foten fra gasspedalen,
skifter ikke girkassen til et høyere girtrinn.
Dette bedrer sikkerheten.
Manuell modus
Dette er en modus som gjør det mulig å skifte
gir manuelt. F
S
lipp bremsepedalen og akselerer gradvis.
Bilen forflytter seg umiddelbart.
Kjøring

87
Bakkestartfunksjon
Dette er en bakkestartassistanse som holder
bilen ubevegelig i ca. 2 sekunder, dvs. tid du
trenger for å flytte foten fra bremsepedalen til
gasspedalen.
Bakkestartfunksjonen kan ikke
deaktiveres. Bruk av parkeringsbrems for
å passivere bilen avbryter imidlertid denne
funksjonen. Bakkestartfunksjonen er bare tilgjengelig når:
-
b
ilen står helt i ro fordi foten er på
bremsepedalen,
-
V
ed bestemte hellingsgrader.
-
N
år førerdøren er lukket.
Gå ikke ut av bilen mens den holdes
midlertidig i
ro av bakkestarthjelpen.
Hvis du må gå ut av bilen når motoren
er i
gang, trekk til parkeringsbremsen
manuelt. Dette sikrer at
parkeringsbremsens varsellampe lyser
konstant på instrumentpanelet.
Funksjonsfeil
Når det oppstår en uregelmessighet i systemet,
t ennes disse lampene. Få systemet kontrollert
hos en PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
I oppoverbakke holdes den i
ro i
et kor t
øyeblikk når bremsepedalen slippes i
disse
tilfellene.
Med automatisk girkasse, hvis girkassen er
i
posisjon D . Når bilen står stille med revers innkoblet
i
en nedoverbakke, holdes bilen i
ro et kor t
øyeblikk når du slipper bremsepedalen.
Stopp & Start
Systemet stanser motoren midlertidig – STOP-
modus – under stans i trafikken (rødt lys,
køkjøring, annet). Motoren starter automatisk
igjen – START-modus – så snart du ønsker å
kjøre. Oppstarten skjer kjapt, stille og smidig.
Stop & Start er per fekt tilpasset for bykjøring
og gjør det mulig å redusere drivstofforbruk,
utslipp av forurensende avgasser og lydnivå
når bilen står i
ro.
Stoppmodus
Denne lampen tennes
i instrumentpanelet og motoren
stanser.
Med BlueHDi- diesel og manuell girkasse:
-
S
å snart bilen stanser eller hastigheten er
under 3
km/t (med 1,5 Blue HDi).
-
G
irspak i fri og clutchpedal sluppet opp.
6
Kjøring

88
Med Puretech bensinmotor og manuell eller
automatisk betjent girkasse:
-
S
å snart bilen stopper eller hastigheten
er under 3
km/t (med manuell girkasse og
avhengig av versjon).
-
G
irspak i fri og clutchpedalen sluppet
(manuell girkasse).
-
B
remsepedal trykket inn eller gir velger
i
posisjon N (automatisk girkasse).
Spesielle tilfeller: Stoppmodus
ikke tilgjengelig
Stoppmodus aktiveres ikke når:
- førerdøren er åpen,
-
s
ikkerhetsbeltet på førersiden er åpnet,
-
b
ilens hastighet ikke har vært over 10 km/t
fra den siste motorstart ved bruk av
nøkkelen,
-
m
otoren trengs for å opprettholde
komfortabel temperatur i
kupeen.
-
a
vdugging er aktivert.
-
V
isse spesielle forhold (batteriets
ladetilstand, motortemperatur,
bremseassistanse, justering av
klimaanlegget, osv.) krever det for å
regulere et system.
En varsellampe blinker noen
sekunder før den slukker.
Dette er helt normalt. En tidteller legger sammen tiden
bilen er i
stoppmodus under en
kjørestrekning. Den nullstilles
hver gang tenningen slås på.
Under parkeringsmanøvrer er STOP-
modus ute av funksjon i noen sekunder
etter at revers er utkoblet.
Stopp & Start-systemet endrer ikke bilens
funksjoner (f.eks. bremsing, servostyring).
Med en manuell girkasse i
STOPP-modus,
hvis det kobles inn et girtrinn uten at
clutchen er helt utløst, vises en melding
som ber deg trå inn clutchen igjen slik at
motoren starter.
START-modus
Denne lampen slukker, og motoren
s t a r t e r. Med manuell girkasse
:
-
C
lutchpedal trådd inn.
Med automatgirkasse:
-
G
irvelger i
posisjon D eller M
.
-
B
remsepedal sluppet.
eller
-
G
irvelger i
posisjon N
.
-
B
remsepedal sluppet.
-
D
eretter gir velgeren i posisjon D eller M
.
eller
-
B
ilen i revers.
Spesielle tilfeller: START-modus
utløses automatisk
Som et sikkerhetstiltak eller på grunn av
komfort aktiveres START-modus automatisk
når:
-
d
u åpner førerdøren,
-
d
u løsner sikkerhetsbeltet på førersiden,
-
u
nder spesielle omstendigheter
(batterilading, motortemperatur,
bremseassistanse, klimaanlegginnstilling
osv.) som krever at motoren er i
gang for å
styre systemet eller bilen.
En varsellampe blinker noen
sekunder før den slukker.
Dette er helt normalt.
Fyll aldri drivstoff når motoren er i
STOP-
modus: Det er påbudt å slå av tenningen
med nøkkelen.
Kjøring

94
Midlertidig overskridelse av
den programmerte hastigheten
Man kan gi gass i en kort stund å kjøre
i en hastighet som er over den registrerte
hastigheten.
Den registrerte verdien blinker.
Når gasspedalen slippes, vil bilen gå tilbake til
registrert hastighet.
Pause (OFF)
- Trykk på denne tasten eller på bremsepedalen eller clutchen (avhengig av versjon).
Med 1,2 PureTech 82- og 110 (euro
6 .2) - eller 1,5 BlueHDi (euro 6.2) -motor,
manuell girkasse og Stopp & Start vil
trykking på clutchpedalen ikke stanse
cruisekontrollen, som fortsatt vil være
aktiv etter bytte av gir.
Reaktivere
F Etter at det har vært en pause i reguleringen, trykk på denne tasten.
Bilen gjenoppretter forrige registrerte hastighet.
Du kan også starte på nytt med prosedyren
«registrering av en cruisehastighet».
Skifte registrert verdi
Dersom du ønsker å registrere en hastighet
som er høyere enn den forrige, kan det gjøres
på to måter.
Uten å bruke gasspedalen
F Trykk på S E T+ .
Med et kort trykk økes hastigheten med 1 km/t.
E t trykk som holdes inne øker hastigheten med 5 km/t.
Med bruk av gasspedalen
F Gå forbi lagret hastighet til du når ønsket hastighet.
F
T
rykk på knappen
SET – eller SET + .
Slik registrerer du en hastighet som er lavere
enn den foregående:
F
T
rykk på tasten S E T-.
Kjøring

100
Ryggekamera
Ryggekameraet aktiveres automatisk når bilen
settes i revers.
Bildet vises på berøringsskjermen.
Ryggekameraet kan i
tillegg være støttet av
parkeringssensorer.
Strekene som vises på skjermen, gjør det mulig
å hjelpe med manøvreringen.
De består av linjer «på bakken», og kan ikke
brukes til å fastslå bilens plassering i
forhold til
høye hindringer (f.eks. andre biler).
En viss for vrengning av bildet er normalt. De blå linjene 1
representerer bilens
hovedretning (avstanden mellom dem tilsvarer
bilens bredde, ikke medregnet utvendige speil).
Den røde linjen 2 representerer en avstand på
ca. 30 cm fra bilens støtfanger bak.
De grønne linjene 3 representerer avstandene
på ca. 1 og 2 meter fra bilens støtfanger bak.
Ryggekameraet kan ikke under noen
omstendighet erstatte førerens årvåkenhet.
Høyttrykksspyling
Ved vask av bilen, påse at vannspruten
ikke kommer nærmere enn 30
cm fra
kameralinsen.
Åpning av bakluka medfører at visningen
forsvinner.
Rengjør ryggekameraet regelmessig med
en myk og tørr klut.
Park Assist
Systemet detekterer ledig parkeringsplass,
og gir assistanse under manøvreringen med
lukeparkeringen for å kjøre inn på og ut fra
denne plassen.
Systemet Park Assist kan under ingen
omstendigheter erstatte førerens årvåkenhet.
Det er opp til føreren å ha kontroll over bilen,
ved å sørge for at ingen eller ingenting er
i
veien rundt bilen under parkeringen.
Det kan hende at sensorene ikke oppdager
små gjenstander som befinner seg i
bilens
blindsoner.
Under manøvreringsfasene dreies rattet
raskt. Ikke hold i rattet og ikke plasser
hendene mellom ratteikene.
Vær oppmerksom på gjenstander
som kan blokkere for manøvreringen
(løstsittende klær, skjer f, slips osv.) – fare
for personskade!
Systemet tar seg av styringen og gir føreren
informasjon både visuelt og med lyd.
Føreren tar seg av akselereringen, bremsingen,
girskifte og clutch (med en manuell girkasse).
Med en automatisk girkasse tar føreren seg av
akselerering, bremsing og girskifte.
Føreren kan når som helst overta kontrollen
ved å ta tak i
rattet.
Kjøring