2018 Peugeot 208 stop start

46
Πλαφονιέρα
Ξεθάμπωμα – ξεπάγωμα
πίσω παρμπρίζ
Ενεργοποίηση/απενεργοποίηση
F Πατήστε αυτό το κουμπί για να ενεργοποιήσετε/
απενεργοποιήσετε το ξεπάγωμα του πίσω
παρμπρίζ και των εξωτερικών καθρεφτών (αν το
αυτοκίνητό σας διαθέτει αυτό τον εξοπλισμό).
Απενεργοποιήστε το σύστημα ξεπαγώματος
του πίσω παρμπρίζ και των εξωτερικών
καθρεφτών μόλις το κρίνετε σκόπιμο, καθώς
μειώνοντας την κατανάλωση ρεύματος
μειώνετε και την κατανάλωση καυσίμου.
Με αυτόματο διζωνικό σύστημα
κλιματισμού
Αυτόματο – Πρόγραμμα ορατότητας
Ενεργοποίηση
F Πατήστε το κουμπί 7 για να ξεθαμπώσετε ή
να ξεπαγώσετε το παρμπρίζ και τα πλαϊνά
παράθυρα όσο το δυνατόν πιο γρήγορα.
Το σύστημα διαχειρίζεται αυτόματα τον κ λιματισμό,
την παροχή αέρα και την είσοδο αέρα και κατανέμει
τον αέρα με βέλτιστο τρόπο προς το παρμπρίζ και τα
πλαϊνά παράθυρα.
Απενεργοποίηση
F Πατήστε ξανά το κουμπί 7 ή 6. Η ενδεικτική
λυχνία στο κουμπί 7 σβήνει και η ενδεικτική
λυχνία στο κουμπί 6
ανάβει.
Το σύστημα επανενεργοποιείται με τις τιμές που
ίσχυαν πριν παρακαμφθεί από το πρόγραμμα
ορατότητας.
Με το Σύστημα Stop & Start, όσο η λειτουργία
ξεθαμπώματος είναι ενεργοποιημένη, η
κατάσταση STOP δεν είναι διαθέσιμη.
Το σύστημα ξεθαμπώματος – ξεπαγώματος
του πίσω παρμπρίζ μπορεί να λειτουργήσει
μόνο όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε
λειτουργία.1.
Πλαφονιέρα
2. Σποτ
Σε αυτή τη θέση, το φως ανάβει
προοδευτικά:
-

Ό
ταν ξεκ λειδώνετε το αυτοκίνητο
-

Ό
ταν αφαιρείτε το κ λειδί από το διακόπτη του
κινητήρα
-

Ό
ταν ανοίγετε μια πόρτα
-

Ό
ταν ξεκ λειδώνετε με το τηλεχειριστήριο.
Εργονομία και άνεση

80
Συμβουλές οδήγησης
Πρέπει να τηρείτε τον κώδικα οδικής κυκ λοφορίας
και να είστε πάντα σε εγρήγορση ανεξάρτητα από τις
κυκ λοφοριακές συνθήκες.
Έχετε συγκεντρωμένη την προσοχή σας στην
κυκ λοφορία και τα χέρια σας στο τιμόνι ώστε να είστε
έτοιμοι να αντιδράσετε ανά πάσα στιγμή σε κάθε
ενδεχόμενο.
Για λόγους ασφαλείας, ο οδηγός πρέπει να διεξάγει
οποιεσδήποτε διαδικασίες απαιτούν αυξημένη
προσοχή μόνο όταν το αυτοκίνητο είναι σταματημένο.
Σε μεγάλες διαδρομές, συνιστάται ιδιαιτέρως να
κάνετε διάλειμμα κάθε δύο ώρες.
Όταν έχει κακοκαιρία, οδηγείτε ήρεμα, φροντίστε να
είστε έτοιμοι να φρενάρετε και κρατάτε μεγαλύτερες
αποστάσεις από τα άλ λα οχήματα.Μην αφήνετε ποτέ τον κινητήρα να λειτουργεί
σε κ λειστό χώρο χωρίς επαρκή εξαερισμό. Οι
κινητήρες εσωτερικής καύσης εκ λύουν τοξικά
καυσαέρια, όπως είναι το μονοξείδιο του
άνθρακα. Υπάρχει κίνδυνος δηλητηρίασης και
θανάτου!
Σε ακραίες χειμερινές καιρικές συνθήκες
(θερμοκρασία χαμηλότερη από -23
°C), για
να διασφαλίσετε τη σωστή λειτουργία και
μακροβιότητα των μηχανικών μερών του
αυτοκινήτου σας, του κινητήρα και του κιβωτίου
ταχυτήτων, αφήστε τον κινητήρα σε λειτουργία
για 4
λεπτά πριν ξεκινήσετε να οδηγείτε.
Σημαντικό!
Μην οδηγείτε ποτέ με δεμένο το χειρόφρενο
γιατί υπάρχει κίνδυνος υπερθέρμανσης και
πρόκ λησης ζημιάς στο σύστημα φρένων!
Η εξάτμιση του οχήματός σας είναι πολύ ζεστή
ακόμη και αρκετά λεπτά μετά το σβήσιμο του
κινητήρα. Μη σταθμεύετε και μην αφήνετε τον
κινητήρα να λειτουργεί σε σημεία όπου κάτω
βρίσκονται εύφλεκτες ουσίες ή υλικά όπως ξερό
χορτάρι, φύλ λα κ.λπ. Κίνδυνος πυρκαγιάς!
Μην αφήνετε ποτέ το αυτοκίνητο χωρίς
επίβλεψη όταν ο κινητήρας του βρίσκεται
σε λειτουργία. Αν πρέπει να βγείτε από το
αυτοκίνητό σας με τον κινητήρα σε λειτουργία,
δέστε το χειρόφρενο και βάλτε το κιβώτιο
ταχυτήτων στη νεκρά ή στη θέση N ή P ,
ανάλογα με τον τύπο του κιβωτίου ταχυτήτων
του αυτοκινήτου σας.
Οδήγηση σε πλημμυρισμένο
οδόστρωμα
Συνιστάται ιδιαιτέρως να μην οδηγείτε σε
πλημμυρισμένο οδόστρωμα, αφού κάτι τέτοιο
μπορεί να προκαλέσει σοβαρή ζημιά στον κινητήρα,
το κιβώτιο ταχυτήτων καθώς και στα ηλεκτρικά
συστήματα του αυτοκινήτου σας.Σε περίπτωση ρυμούλκησης
Η οδήγηση με ρυμουλκούμενο υποβάλ λει το
αυτοκίνητο σε εντονότερη καταπόνηση και
απαιτεί από τον οδηγό περισσότερη προσοχή.
Αν είστε υποχρεωμένοι να διασχίσετε πλημμυρισμένο
οδόστρωμα:
-

β
εβαιωθείτε ότι το ύψος του νερού δεν υπερβαίνει
τα 15 εκ. λαμβάνοντας υπόψη τα κύματα που
μπορεί να δημιουργηθούν από τα υπόλοιπα
οχήματα,
-

α
πενεργοποιήστε τη λειτουργία Σύστημα Stop &
Start,
-

κ
ινηθείτε όσο το δυνατόν πιο αργά χωρίς
να σταματήσετε. Μην υπερβαίνετε σε καμία
περίπτωση την ταχύτητα των 10 χλμ./ώρα,
-

μ
η σταματήσετε και μη σβήσετε τον κινητήρα.
Όταν βγείτε από το πλημμυρισμένο οδόστρωμα,
αμέσως μόλις το επιτρέψουν οι συνθήκες ασφάλειας,
φρενάρετε ελαφρά αρκετές φορές ώστε να
στεγ νώσουν οι δίσκοι και τα τακάκια των φρένων.
Σε περίπτωση αμφιβολίας για την κατάσταση
του αυτοκινήτου σας, απευθυνθείτε σε διανομέα
PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Οδήγηση

87
Σύστημα βοήθειας στην
εκκίνηση σε δρόμο με κλίση
Πρόκειται για σύστημα βοήθειας στην εκκίνηση
σε δρόμο με κ λίση που συγκρατεί για περίπου
2 δευτερόλεπτα το αυτοκίνητό σας, δηλαδή τον
χρόνο που χρειάζεται για να μετακινήσετε το πόδι
σας από το φρένο στο γκάζι.
Η λειτουργία βοήθειας στην εκκίνηση σε δρόμο
με κ λίση δεν μπορεί να απενεργοποιηθεί.
Ωστόσο, αν χρησιμοποιηθεί το χειρόφρενο για
ακινητοποίηση του αυτοκινήτου, διακόπτεται η
λειτουργία αυτή. Το σύστημα βοήθειας στην εκκίνηση σε δρόμο με
κ λίση δεν είναι διαθέσιμο όταν:
-

π
ατώντας το φρένο, ακινητοποιείται πλήρως το
αυτοκίνητο,
-

π
ληρούνται ορισμένες συνθήκες κ λίσης του
εδάφους,
-

η π
όρτα του οδηγού είναι κ λειστή.
Μη βγαίνετε από το αυτοκίνητο κατά τη φάση
προσωρινής ακινητοποίησής του από το
σύστημα βοήθειας στην εκκίνηση σε δρόμο με
κλίση.
Αν πρέπει να βγείτε από το αυτοκίνητο με
τον κινητήρα σε λειτουργία, δέστε με το χέρι
το χειρόφρενο. Στη συνέχεια, βεβαιωθείτε ότι
η προειδοποιητική λυχνία του χειρόφρενου
ανάβει σταθερά στον πίνακα οργάνων.
Δυσλειτουργία
Σε περίπτωση βλάβης του συστήματος, ανάβουν
αυτές οι προειδοποιητικές λυχνίες. Απευθυνθείτε σε
διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο για
έλεγχο του συστήματος.
Σε ανηφόρα, με το αυτοκίνητο σταματημένο, το
αυτοκίνητο συγκρατείται για λίγο μόλις αφήσετε
το πεντάλ του φρένου:
Σε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αν είστε στη θέση D .Σε κατηφόρα, με το αυτοκίνητο σταματημένο και
επιλεγμένη όπισθεν, το αυτοκίνητο συγκρατείται
για λίγο μόλις αφήσετε το πεντάλ του φρένου.
Stop & Start
Το σύστημα θέτει προσωρινά τον κινητήρα σε
κατάσταση αναμονής (λειτουργία STOP), κατά τις
φάσεις στάσης στην κυκ λοφορία (κόκκινοι σηματοδότες,
μποτιλιαρίσματα κ.λπ.). Ο κινητήρας ξαναπαίρνει
μπροστά αυτόματα (λειτουργία START), μόλις θελήσετε
να εκκινήσετε και πάλι το όχημα. Η επανεκκίνηση
πραγματοποιείται αμέσως, ταχύτατα και αθόρυβα.
Χάρη στο σύστημα Stop & Start, που είναι τέλεια
προσαρμοσμένο στις συνθήκες κίνησης στην πόλη,
μειώνονται η κατανάλωση καυσίμου, οι εκπομπές
καυσαερίων και η ηχορύπανση με το όχημα
σταματημένο.
Κατάσταση STOP
Αυτή η ενδεικτική λυχνία ανάβει στον
πίνακα οργάνων και ο κινητήρας τίθεται
σε κατάσταση αναμονής.
Σε αυτοκίνητα με κινητήρα BlueHDi Diesel και μηχανικό
κιβώτιο ταχυτήτων
:
-

Μ
όλις το αυτοκίνητο σταματήσει ή η ταχύτητα πέσει κάτω
από 3
χλμ./ώρα (σε αυτοκίνητα με κινητήρα 1,5 BlueHDi).
-

Ο ε
πιλογέας στη νεκρά και χωρίς να πατάτε το πεντάλ
του συμπλέκτη.
6
Οδήγηση

88
Σε αυτοκίνητα με βενζινοκινητήρα PureTech και
μηχανικό ή αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων:
-

Μ
όλις το αυτοκίνητο σταματήσει ή η ταχύτητα
πέσει κάτω από 3
χλμ./ώρα (σε αυτοκίνητα με
μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων και ανάλογα με την
έκδοση).
-

Ο ε
πιλογέας στη νεκρά και χωρίς να πατάτε
το πεντάλ του συμπλέκτη (μηχανικό κιβώτιο
τα χυτήτων).
-

Τ
ο πεντάλ του φρένου πατημένο ή ο επιλογέας
στη θέση N (αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων).
Ειδικές περιπτώσεις: Κατάσταση
λειτουργίας STOP μη διαθέσιμη
Η κατάσταση λειτουργίας STOP δεν ενεργοποιείται
όταν:
-

ε
ίναι ανοιχτή η πόρτα του οδηγού,
-

η ζ
ώνη ασφαλείας του οδηγού είναι λυμένη,
-

η τ
αχύτητα του αυτοκινήτου δεν έχει ξεπεράσει
τα 10
χλμ./ώρα από την τελευταία εκκίνηση με το
κ λειδί,
-

η δ
ιατήρηση της θερμοκρασιακής άνεσης στο
χώρο επιβατών επιβάλ λει τη λειτουργία του
κινητήρα,
-

ε
ίναι ενεργοποιημένο το ξεθάμπωμα,
-

ο
ρισμένες προσωρινές συνθήκες (φόρτιση
μπαταρίας, θερμοκρασία κινητήρα, υποβοήθηση
φρένων, θερμοκρασία περιβάλ λοντος κ.λπ.) το
απαιτούν, για να διασφαλιστεί ο έλεγχος ενός
συστήματος.
Αυτή η ενδεικτική λυχνία αναβοσβήνει
για μερικά δευτερόλεπτα και μετά σβήνει.
Αυτή η λειτουργία είναι απολύτως φυσιολογική. Ένας χρονομετρητής υπολογίζει τη
συνολική διάρκεια των καταστάσεων
λειτουργίας STOP σε μία διαδρομή.
Μηδενίζεται σε κάθε άνοιγμα του
διακόπτη του κινητήρα με το κ λειδί.
Για λόγους άνεσης, κατά τους ελιγμούς
παρκαρίσματος, η κατάσταση λειτουργίας
STOP δεν είναι διαθέσιμη για λίγα
δευτερόλεπτα μετά την έξοδο από την όπισθεν.
Η λειτουργία Σύστημα Stop & Start δεν
τροποποιεί τις λειτουργίες του αυτοκινήτου,
όπως για παράδειγμα το φρενάρισμα, το
υποβοηθούμενο τιμόνι, κ.λπ.
Με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων στην
κατάσταση λειτουργίας STOP, αν επιλέξετε
κάποια ταχύτητα χωρίς να έχετε πατήσει
τέρμα το πεντάλ του συμπλέκτη, εμφανίζεται
ένα μήνυμα για να υπενθυμίσει ότι πρέπει να
πατήσετε καλά το πεντάλ συμπλέκτη για να
εξασφαλιστεί η επανεκκίνηση του κινητήρα.
Κατάσταση STOP
Αυτή η ενδεικτική λυχνία σβήνει και ο
κινητήρας επανεκκινείται. Σε αυτοκίνητα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
:
-
Τ
ο πεντάλ του συμπλέκτη πατημένο.
Σε αυτοκίνητα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων:
-
Ο ε
πιλογέας στη θέση D ή M
.
-
Τ
ο πεντάλ του φρένου απελευθερωμένο.
ή
-
Ο ε
πιλογέας στη θέση N
.
-
Τ
ο πεντάλ του φρένου απελευθερωμένο.
-
Σ
τη συνέχεια ο επιλογέας στη θέση D ή M
.
ή
-
Ε
πιλεγμένη όπισθεν.
Ειδικές περιπτώσεις: Η κατάσταση
START ενεργοποιήθηκε αυτόματα
Για λόγους ασφάλειας και άνεσης, η κατάσταση
START ενεργοποιείται αυτόματα όταν:
-

α
νοίξετε την πόρτα του οδηγού,
-

λ
ύσετε τη ζώνη ασφαλείας του οδηγού,
-

ο
ρισμένες ειδικές συνθήκες (φόρτιση μπαταρίας,
θερμοκρασία κινητήρα, υποβοήθηση φρένων,
ρύθμιση του συστήματος κ λιματισμού κ.λπ.) το
απαιτούν για να εξασφαλιστεί ο έλεγχος του
συστήματος ή του οχήματος.
Αυτή η ενδεικτική λυχνία αναβοσβήνει
για μερικά δευτερόλεπτα και μετά σβήνει.
Αυτή η λειτουργία είναι απολύτως φυσιολογική.
Μην πραγματοποιείτε ποτέ ανεφοδιασμό
καυσίμου όταν ο κινητήρας είναι σε λειτουργία
STOP. Κ λείστε οπωσδήποτε το διακόπτη
κινητήρα με το κ λειδί.
Οδήγηση

89
Απενεργοποίηση/Επανενεργοποίηση
Σε ορισμένες περιπτώσεις, όπως όταν χρειάζεται να
διατηρείται η θερμοκρασία στο χώρο των επιβατών,
μπορεί να χρειαστεί να απενεργοποιήσετε το
σύστημα Σύστημα Stop & Start.
Το σύστημα μπορεί να απενεργοποιηθεί οποτεδήποτε
από τη στιγμή που ανοίξετε το διακόπτη της μηχανής.
Αν ο κινητήρας βρίσκεται στη λειτουργία STOP, στη
συνέχεια θα επανεκκινήσει.
Το σύστημα Σύστημα Stop & Start ενεργοποιείται
ξανά αυτόματα κάθε φορά που ανοίγετε τον διακόπτη
της μηχανής.
Άνοιγμα του καπό του κινητήρα
Οδήγηση σε πλημμυρισμένο οδόστρωμα
Πριν μπείτε σε πλημμυρισμένη περιοχή, σας
συνιστούμε να απενεργοποιήσετε το σύστημα
Stop & Start.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά
με τις Συμβουλές οδήγησης, κυρίως σε
πλημμυρισμένο οδόστρωμα, ανατρέξτε στη
σχετική ενότητα.
Δυσλειτουργία
Το σύστημα Stop & Start απαιτεί μπαταρία 12 V
ε ιδικής τεχνολογίας και προδιαγραφών.
Οποιαδήποτε εργασία σε αυτό τον τύπο
μπαταρίας πρέπει να πραγματοποιείται
αποκ λειστικά από διανομέα PEUGEOT ή
εγκεκριμένο συνεργείο.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με
την Μπαταρία 12
V, ανατρέξτε στη σχετική
ενότητα.
F Για να απενεργοποιήσετε ή να επανενεργοποιήσετε το σύστημα, πατήστε αυτό το κουμπί.
Η ενδεικτική λυχνία ανάβει όταν το σύστημα είναι
απενεργοποιημένο.
Πριν από κάθε επέμβαση στο χώρο του κινητήρα,
απενεργοποιήστε το σύστημα Stop & Start για να
αποφευχθεί κίνδυνος τραυματισμού εξαιτίας της
αυτόματης ενεργοποίησης της κατάστασης START.
Σύστημα ανίχνευσης
χαμηλής πίεσης ελαστικών
Αυτό το σύστημα παρακολουθεί αυτόματα την πίεση
των ελαστικών κατά την οδήγηση.
Το σύστημα παρακολουθεί την πίεση και στα τέσσερα
ελαστικά μόλις κινηθεί το όχημα.
Συγκρίνει τις πληροφορίες που δίνονται
από τους αισθητήρες ταχύτητας των τροχών
με τιμές αναφοράς, οι οποίες πρέπει να
επαναρχικοποιούνται κάθε φορά που οι πιέσεις
των ελαστικών ρυθμίζονται ή γίνεται αλ λαγή
κάποιου τροχού.
Το σύστημα ενεργοποιεί μια προειδοποίηση
αμέσως μόλις ανιχνεύσει πτώση στην πίεση ενός ή
περισσότερων ελαστικών.
Σε περίπτωση βλάβης του συστήματος, η
προειδοποιητική λυχνία του διακόπτη ECO OFF
αναβοσβήνει και κατόπιν ανάβει συνεχώς.
Απευθυνθείτε σε διανομέα PEUGEOT ή σε
εγκεκριμένο συνεργείο για έλεγχο.
Αν προκύψει βλάβη στην κατάσταση STOP, το
αυτοκίνητο μπορεί να ακινητοποιηθεί. Όλες οι
προειδοποιητικές λυχνίες του πίνακα οργάνων
ανάβουν. Είναι επομένως απαραίτητο να σβήσετε το
διακόπτη της μηχανής και να εκκινήσετε τον κινητήρα
με το κ λειδί.
6
Οδήγηση

94
Προσωρινή υπέρβαση της
προγραμματισμένης ταχύτητας
Μπορείτε να επιταχύνετε και να κινηθείτε
προσωρινά με ταχύτητα μεγαλύτερη από την
αποθηκευμένη.
Η αποθηκευμένη ταχύτητα αναβοσβήνει.
Όταν παύετε να πατάτε το γκάζι, το αυτοκίνητο
επανέρχεται στην αποθηκευμένη ταχύτητα.
Προσωρινή διακοπή (OFF)
- Πατήστε αυτό το κουμπί ή το πεντάλ φρένου ή τον συμπλέκτη (ανάλογα με την έκδοση).
Με τους κινητήρες 1,2
PureTech 82 και
110
(euro 6.2) ή 1,5 BlueHDi (euro 6.2),
μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων και Σύστημα
Stop & Start, το πάτημα του συμπλέκτη δεν
διακόπτει προσωρινά τη λειτουργία του
ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας, αλ λά αυτός
παραμένει ενεργός μετά την αλ λαγή ταχυτήτων.
Επαναφορά
F Μετά από προσωρινή διακοπή λειτουργίας του ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας, πατήστε αυτό το
κουμπί.
Το αυτοκίνητό σας επανέρχεται στην τελευταία
αποθηκευμένη ταχύτητα.
Ή μπορείτε επίσης να επαναλάβετε τη διαδικασία
"Αποθήκευση μιας ταχύτητας ταξιδιού".
Αλλαγή της αποθηκευμένης
τιμής
Για να αποθηκεύσετε ταχύτητα μεγαλύτερη από την
προηγούμενη, έχετε δύο δυνατότητες.
Χωρίς να χρησιμοποιήσετε το γκάζι
F Πατήστε το κουμπί SET + .
Πατώντας το σύντομα, η ταχύτητα αυξάνει κατά 1 χλμ./ώρα.
Π ατώντας και κρατώντας το πατημένο, η ρύθμιση αυξάνει
με βήματα των 5
χλμ./ώρα.
Με το γκάζι
F Υπερβείτε την αποθηκευμένη ταχύτητα μέχρι να φτάσετε την επιθυμητή ταχύτητα.
F

Π
ατήστε το κουμπί
SET – ή SET + .
Γ

ια να αποθηκεύσετε μια ταχύτητα μικρότερη από
την προηγούμενη:
F

Π
ατήστε το κουμπί
SET - .
Οδήγηση

101
Για την είσοδο σε θέση στάθμευσης με το
ένα όχημα πίσω από το άλ λο, το σύστημα
δεν ανιχνεύει χώρους που είναι σαφώς
πολύ μεγαλύτεροι ή πολύ μικρότεροι από το
αυτοκίνητό σας.
Η λειτουργία "Σύστημα βοήθειας στο
παρκάρισμα" ενεργοποιείται αυτόματα κατά
τη διάρκεια των ελιγμών, άρα είναι πιθανό να
ανάψει μια προειδοποιητική λυχνία στην οθόνη,
συνοδευόμενη από ένα ηχητικό σήμα, χωρίς
επίπτωση στο παρκάρισμα.
Η αλ λαγή των διαστάσεων των ελαστικών
(φαρδιά ελαστικά, χειμερινά κ.λπ.) μπορεί να
εμποδίσει τη σωστή λειτουργία του συστήματος
βοήθειας στο παρκάρισμα.
Όταν είναι ενεργό το Park Assist, εμποδίζει
το Σύστημα Stop & Start να περάσει στην
κατάσταση λειτουργίας STOP. Στην κατάσταση
λειτουργίας STOP, ενεργοποιώντας το Park
Assist παίρνει ξανά εμπρός ο κινητήρας.
Είσοδος σε θέση στάθμευσης
F Όταν δείτε έναν διαθέσιμο χώρο, περιορίστε την ταχύτητα του αυτοκινήτου στα 20 χλμ./ώρα το
πολύ.
Το σύστημα παρέχει υποβοήθηση στους ελιγμούς
εισόδου και εξόδου από θέση στάθμευσης με το ένα
όχημα πίσω από το άλ λο.
F Φέρτε το αυτοκίνητο σας μπροστά απ' αυτόν τον χώρο.
Για να ενεργοποιήσετε το σύστημα Park Assist:
F

Π
ιέστε αυτό το χειριστήριο.
Η ενδεικτική λυχνία στο χειριστήριο παραμένει
σβηστή.
Ένα μήνυμα εμφανίζεται στην οθόνη. F

Ε
πιλέξτε τον ελιγμό εισόδου στον συγκεκριμένο
χώρο.
Τότε ανάβει η ενδεικτική λυχνία στο χειριστήριο.
F
Α
νάψτε το φλας προς την πλευρά της θέσης
παρκαρίσματος.
F
Π
ροχωρείτε κατά μήκος της θέσης με ταχύτητα
μικρότερη από 20
χλμ/ώρα ώστε να την
μετρήσετε και μείνετε σε απόσταση από 0,5
ώς
1,5
μέτρο από τη σειρά των σταθμευμένων
οχ η μ ά τ ω ν.
6
Οδήγηση

107
Ρεζερβουάρ καυσίμου
Χωρητικότητα ρεζερβουάρ:
- π ερίπου 50 λίτρα (βενζίνη).
-

π
ερίπου 50 λίτρα (Diesel).
-

π
ερίπου 45 λίτρα (BlueHDi Diesel).
Με το Σύστημα Stop & Start, μην πληρώσετε
ποτέ με καύσιμο όταν ο κινητήρας είναι σε
κατάσταση STOP. Σβήστε οπωσδήποτε τον
κινητήρα με το κ λειδί του αυτοκινήτου.
Ελάχιστο απόθεμα καυσίμου
Όταν το απόθεμα καυσίμου είναι
ελάχιστο στο ρεζερβουάρ, ανάβει αυτή
η προειδοποιητική λυχνία στον πίνακα
οργάνων. Απομένουν 5
περίπου λίτρα
καυσίμου στο ρεζερβουάρ. Όταν η
προειδοποιητική λυχνία αναβοσβήνει,
έχει μείνει πολύ λίγο καύσιμο στο
ρεζερβουάρ.
Γεμίστε το ρεζερβουάρ με καύσιμο ώστε να μην
"μείνει" το αυτοκίνητο από έλ λειψη καυσίμου.
Για περισσότερες πληροφορίες για το Αν μείνετε
από καύσιμο (κινητήρας Diesel) , ανατρέξτε στη
σχετική ενότητα.
Ανεφοδιασμός καυσίμου
Ένα αυτοκόλ λητο εσωτερικά στο πορτάκι της τάπας
πλήρωσης καυσίμου σας υπενθυμίζει τον τύπο
καυσίμου που πρέπει να χρησιμοποιείτε ανάλογα με
τον κινητήρα σας. Όσο η τάπα του ρεζερβουάρ είναι ανοιχτή,
δεν μπορείτε να βγάλετε το κ λειδί από την
κλειδαριά.
Με το άνοιγμα της τάπας πλήρωσης μπορεί
να ακουστεί ένας θόρυβος εισροής αέρα. Αυτή
η υποπίεση είναι απολύτως φυσιολογική και
σχετίζεται με τη στεγανότητα του συστήματος
τροφοδοσίας καυσίμου.
Για ανεφοδιασμό με πλήρη ασφάλεια:
F
Π
ρέπει να σβήσετε τον κινητήρα.
F
Α
νοίξτε το πορτάκι της τάπας πλήρωσης του
ρεζερβουάρ τραβώντας με το δάχτυλο από την
υποδοχή 1 .
F Β άλτε το κ λειδί στην τάπα και γυρίστε το προς τα
αριστερά 2 . F

Α
φαιρέστε την τάπα και κρεμάστε την στη βάση
που βρίσκεται στην εσωτερική πλευρά της
θυρίδας 3.
F
Γ
εμίστε πλήρως το ρεζερβουάρ αλ λά μην
συνεχίσετε μετά την 3
η διακοπή της μάνικας.
Κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει δυσλειτουργίες.
Μόλις ολοκ ληρώσετε τον ανεφοδιασμό:
F

Ε

πανατοποθετήστε την τάπα πλήρωσης.
F

Γ

υρίστε το κ λειδί προς τα δεξιά και βγάλτε το από
την τάπα.
F

Κ

λείστε το πορτάκι της τάπας πλήρωσης του
ρεζερβουάρ.
Εάν βάλετε λανθασμένο καύσιμο στο
αυτοκίνητό σας, πρέπει να αποστραγ γίσετε
το ρεζερβουάρ καυσίμου και να το γεμίσετε
με το σωστό καύσιμο πριν βάλετε μπροστά
τον κινητήρα.
Η ποσότητα καυσίμου που προστίθεται στο
ρεζερβουάρ πρέπει να είναι τουλάχιστον 5

λίτρα για
να ληφθεί υπόψη από το δείκτη στάθμης καυσίμου.
7
Πρακτικές πληροφορίες