2018 Peugeot 208 ad blue

22
Απομένουσα αυτονομία μεταξύ 2.400 και 800 χλμ.
( 1,5 BlueHDi Euro 6.2)
Απομένουσα αυτονομία μεταξύ 2.400
και 600 χλμ.
(1,6
BlueHDi Εuro 6.1) Απομένουσα αυτονομία μεταξύ 800
και 100 χλμ.
(1,5 BlueHDi Euro 6.2)
Απομένουσα αυτονομία μικρότερη από 600
χλμ.
(1,6
BlueHDi Euro 6.1)
Όταν ανοίγετε το διακόπτη του κινητήρα,
ανάβει η προειδοποιητική λυχνία για περίπου
30
δευτερόλεπτα, συνοδευόμενη από ένα
ηχητικό σήμα και την εμφάνιση ενός μηνύματος
("Συμπληρώστε AdBlue: Αποτροπή εκκίνησης του
κινητήρα σε x χλμ.") για να δηλώσουν την αυτονομία
κίνησης εκφρασμένη σε χιλιόμετρα ή μίλια.
Έχετε φτάσει στο σημείο της ρεζέρβας, συνιστάται να
συμπληρώσετε υγρό όσο το δυνατόν γρηγορότερα.
Όταν ανοίγετε το διακόπτη του κινητήρα, ανάβει η
προειδοποιητική λυχνία, συνοδευόμενη από ένα
ηχητικό σήμα και την εμφάνιση ενός μηνύματος (π.χ.
"Συμπληρώστε AdBlue: Αποτροπή εκκίνησης του
κινητήρα σε x χλμ.") για να δηλώσουν την αυτονομία
κίνησης εκφρασμένη σε χιλιόμετρα ή μίλια.
Όταν το όχημα κινείται, το μήνυμα εμφανίζεται
κάθε 300
χλμ. έως ότου συμπληρωθεί υγρό στο
ρεζερβουάρ.
Έχετε φτάσει στο επίπεδο αποθέματος, συνιστάται
να συμπληρώσετε όσο το δυνατόν γρηγορότερα. Όταν ανοίξετε το διακόπτη του κινητήρα, ανάβει
αυτή η προειδοποιητική λυχνία, συνοδευόμενη από
ένα ηχητικό σήμα (1
μπιπ) και την εμφάνιση ενός
μηνύματος (π.χ. "Top up AdBlue: Starting impossible
in x miles") (Συμπληρώστε AdBlue: αδύνατη η
εκκίνηση του κινητήρα σε x χλμ.) για να δηλώσουν
την αυτονομία κίνησης σε χιλιόμετρα ή μίλια.
Όταν το όχημα κινείται, το μήνυμα εμφανίζεται
κάθε 100
χλμ. έως ότου συμπληρωθεί υγρό στο
ρεζερβουάρ.
Είναι επιτακτικό να συμπληρώσετε προσθετική
ουσία όσο το δυνατό γρηγορότερα και πριν αδειάσει
τελείως το ρεζερβουάρ. Α λ λιώς, δεν θα είναι δυνατή
η εκκίνηση του κινητήρα μετά το επόμενο σταμάτημα.
Όταν ανοίξετε το διακόπτη του κινητήρα,
αναβοσβήνει αυτή η προειδοποιητική λυχνία,
συνοδευόμενη από την προειδοποιητική λυχνία
σέρβις που είναι σταθερά αναμμένη, ένα ηχητικό
σήμα και την εμφάνιση ενός μηνύματος (π.χ.
"Top up AdBlue: Starting impossible in x miles")
(Συμπληρώστε AdBlue: αδύνατη η εκκίνηση του
κινητήρα σε x χλμ.) για να δηλώσουν την αυτονομία
κίνησης σε χιλιόμετρα ή μίλια.
Όταν οδηγείτε, αυτό το μήνυμα εμφανίζεται κάθε
30
δευτερόλεπτα εφόσον δεν έχει συμπληρωθεί η
στάθμη του AdBlue.Ενδείξεις αυτονομίας AdBlue®
Οι ενδείξεις αυτονομίας υπάρχουν μόνο στις
πετρελαιοκίνητες εκδόσεις BlueHDi.
Όταν η στάθμη του AdBlue
® κατέβει στο επίπεδο
του αποθέματος ή μετά από ανίχνευση βλάβης στο
σύστημα ελέγχου εκπομπών SCR, όταν ανοίγετε
το διακόπτη του κινητήρα, μια ένδειξη εμφανίζει μια
εκτίμηση των χιλιομέτρων που μένουν να διανυθούν
πριν μπλοκάρει η δυνατότητα εκκίνησης του
κινητήρα.
Σε περίπτωση κινδύνου μη
επανεκκίνησης του κινητήρα που έχει
σχέση με την έλλειψη AdBlue
®
Το προβλεπόμενο από τη νομοθεσία σύστημα
που εμποδίζει την εκκίνηση του κινητήρα
ενεργοποιείται αυτόματα μόλις το δοχείο του
AdBlue
® αδειάσει.
Αυτονομία μεγαλύτερη από 2.400 χλμ
Όταν ανοίγετε το διακόπτη του κινητήρα, καμία
πληροφορία σχετική με την αυτονομία δεν
εμφανίζεται αυτόματα στον πίνακα οργάνων.
Πατώντας προσωρινά αυτό το
κουμπί, εμφανίζεται η αυτονομία
κίνησης.
Όργανα ελέγχου

23
Αυτονομία μικρότερη από 100 χλμ. (1,5 BlueHDi
E uro 6.2)
Όταν το όχημα κινείται, το ηχητικό σήμα και το μήνυμα
ενεργοποιούνται κάθε 10 χλμ. έως ότου συμπληρωθεί το
ρεζερβουάρ AdBlue.
Είναι επιτακτικό να συμπληρώσετε προσθετική ουσία
όσο το δυνατό γρηγορότερα και πριν αδειάσει τελείως το
ρεζερβουάρ. Α λ λιώς, δεν θα είναι δυνατή η εκκίνηση του
κινητήρα μετά το επόμενο σταμάτημα.
Βλάβη ακινητοποίησης λόγω έ λ λειψης AdBlue®
Το ρεζερβουάρ του AdBlue® είναι άδειο: το σύστημα
αναστολής εκκίνησης που προβλέπεται από τη
νομοθεσία εμποδίζει την εκκίνηση του κινητήρα. Είναι επιτακτικό να συμπληρώσετε προσθετική
ουσία όσο το δυνατό γρηγορότερα και πριν αδειάσει
τελείως το ρεζερβουάρ. Α λ λιώς, δεν θα είναι δυνατή
η εκκίνηση του κινητήρα μετά το επόμενο σταμάτημα.
Όταν ανοίγετε το διακόπτη του κινητήρα,
αναβοσβήνει αυτή η προειδοποιητική λυχνία,
συνοδευόμενη από ένα ηχητικό σήμα (1 μπιπ)
και την εμφάνιση ενός μηνύματος (π.χ. "Top
up AdBlue:Starting impossible in x miles")
(Συμπληρώστε: αδύνατη η εκκίνηση του κινητήρα
σε x χλμ.) για να δηλώσουν την αυτονομία κίνησης
εκφρασμένη σε χιλιόμετρα ή μίλια.)
Όταν ανοίξετε το διακόπτη του κινητήρα,
αναβοσβήνει αυτή η προειδοποιητική λυχνία,
συνοδευόμενη από ηχητικό σήμα και την εμφάνιση
του μηνύματος "Top up AdBlue: Starting impossible"
(Συμπληρώστε Adblue: Αδύνατη εκκίνηση κινητήρα).
Για να μπορέσετε να επανεκκινήσετε τον κινητήρα,
πρέπει οπωσδήποτε να προσθέσετε ποσότητα
τουλάχιστον 5
λίτρων AdBlue
® στο ειδικό ρεζερβουάρ.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά
με το AdBlue® (κινητήρες BlueHDi) και
συγκεκριμένα για τη συμπλήρωση, ανατρέξτε
στη σχετική ενότητα.
Σε περίπτωση βλάβης στο
αντιρρυπαντικό σύστημα SCR
Ένα σύστημα που εμποδίζει την εκκίνηση του
κινητήρα ενεργοποιείται αυτόματα πέρα από
τα 1.100
χιλιόμετρα που θα διανύσετε μετά
την επιβεβαίωση της βλάβης του συστήματος
αντιρρύπανσης SCR.
Φροντίστε το συντομότερο για τον έλεγχο
του συστήματος από διανομέα PEUGEOT ή
εγκεκριμένο συνεργείο.
Σε περίπτωση ανίχνευσης βλάβης Αν πρόκειται για προσωρινή βλάβη, η
προειδοποίηση εξαφανίζεται κατά την επόμενη
διαδρομή, μετά από αυτοδιαγ νωστικό έλεγχο
του συστήματος ελέγχου εκπομπών SCR.
Κατά τη φάση που επιτρέπεται η οδήγηση
(μεταξύ 1.100 και 0 χλμ.)
Αυτές οι προειδοποιητικές λυχνίες ανάβουν,
συνοδευόμενες από ηχητικό σήμα και την εμφάνιση
του μηνύματος "Emissions fault" (Βλάβη στο
αντιρρυπαντικό σύστημα).
Η προειδοποίηση ενεργοποιείται κατά την οδήγηση
όταν η βλάβη ανιχνεύεται για πρώτη φορά και στη συνέχεια ενεργοποιείται όταν ανοίγετε το διακόπτη
του κινητήρα για τις επόμενες διαδρομές, όσο η
βλάβη παραμένει.
Αν η βλάβη του συστήματος SCR επιβεβαιωθεί (μετά
από 50
χλμ. με συνεχή εμφάνιση του μηνύματος
βλάβης), ανάβουν αυτές οι προειδοποιητικές λυχνίες
και αναβοσβήνει η προειδοποιητική λυχνία του
AdBlue, συνοδευόμενες από ένα ηχητικό σήμα
και την εμφάνιση ενός μηνύματος, π.χ. "Emissions
fault: Starting prevented in 300
km" (Βλάβη του
συστήματος ελέγχου καυσαερίων: Αποτροπή
εκκίνησης σε 300
χλμ.) δηλώνοντας την αυτονομία
κίνησης σε μίλια ή χιλιόμετρα.
Κατά την οδήγηση, το μήνυμα εμφανίζεται κάθε
30
δευτερόλεπτα εφόσον παραμένει η βλάβη του
συστήματος ελέγχου εκπομπών SCR.
Η προειδοποίηση επαναλαμβάνεται όταν ανοίγετε το
διακόπτη του κινητήρα.
Πρέπει να απευθυνθείτε το συντομότερο σε διανομέα
PEUGEOT ή σε εγκεκριμένο συνεργείο.
Α λ λιώς, δεν θα μπορέσετε πλέον να επανεκκινήσετε
το αυτοκίνητο.
1
Όργανα ελέγχου

24
Αποτροπή εκκίνησης κινητήρα
Έχετε υπερβεί το επιτρεπόμενο όριο οδήγησης
και το σύστημα αποτροπής εκκίνησης δεν
επιτρέπει την εκκίνηση του κινητήρα.
Για να μπορέσετε να επανεκκινήσετε τον κινητήρα,
πρέπει να επικοινωνήσετε με διανομέα PEUGEOT ή
εγκεκριμένο συνεργείο.
Κάθε φορά που ανοίγετε το διακόπτη του κινητήρα,
ανάβουν αυτές οι προειδοποιητικές λυχνίες και
αναβοσβήνει η προειδοποιητική λυχνία του AdBlue,
συνοδευόμενες από ένα ηχητικό σήμα και την εμφάνιση του
μηνύματος "Emissions fault: Starting prevented" (Βλάβη του
συστήματος ελέγχου καυσαερίων: Αποτροπή εκκίνησης).
Υπολογιστής ταξιδιού
Ψηφιακή οθόνη του πίνακα
οργάνων
F Κάθε φορά που πατάτε την άκρη του μοχλού των υαλοκαθαριστήρων εμφανίζονται
διαδοχικά οι πληροφορίες. -

Δ
ιαδρομή 1 με:
•
τ
η μέση ταχύτητα,
•
τ
η μέση κατανάλωση καυσίμου,
•
τ
η διανυθείσα απόσταση,
για την πρώτη διαδρομή.
-
Δ
ιαδρομή 2 με:
•
τ
η μέση ταχύτητα,
•
τ
η μέση κατανάλωση καυσίμου,
•
τ
η διανυθείσα απόσταση,
για τη δεύτερη διαδρομή.
-
Σ
τιγμιαίες πληροφορίες για:
•
τ
ην αυτονομία καυσίμου,
•
τ
ην τρέχουσα κατανάλωση καυσίμου,
•
τ
ο χρονομετρητή του συστήματος Stop & Start.
Με την οθόνη αφής
Οι πληροφορίες είναι προσβάσιμες από
το μενού Οδήγηση/Αυτοκίνητο
.
Μηδενισμός της διαδρομής
F Όταν εμφανιστεί στην οθόνη η διαδρομή που
θέλετε, πατήστε το κουμπί για πάνω από
2
δευτερόλεπτα ή πατήστε παρατεταμένα το
αριστερό περιστροφικό κουμπί των χειριστηρίων
στο τιμόνι.
Οι διαδρομές 1
και 2 είναι ανεξάρτητες μεταξύ τους
αλ λά έχουν την ίδια χρήση.
Για παράδειγμα, η διαδρομή 1
μπορεί να
χρησιμοποιηθεί για ημερήσιους υπολογισμούς και η
διαδρομή 2
για μηνιαίους.
Εμφάνιση πληροφοριών στην οθόνη αφής
Όργανα ελέγχου

87
Σύστημα βοήθειας στην
εκκίνηση σε δρόμο με κλίση
Πρόκειται για σύστημα βοήθειας στην εκκίνηση
σε δρόμο με κ λίση που συγκρατεί για περίπου
2 δευτερόλεπτα το αυτοκίνητό σας, δηλαδή τον
χρόνο που χρειάζεται για να μετακινήσετε το πόδι
σας από το φρένο στο γκάζι.
Η λειτουργία βοήθειας στην εκκίνηση σε δρόμο
με κ λίση δεν μπορεί να απενεργοποιηθεί.
Ωστόσο, αν χρησιμοποιηθεί το χειρόφρενο για
ακινητοποίηση του αυτοκινήτου, διακόπτεται η
λειτουργία αυτή. Το σύστημα βοήθειας στην εκκίνηση σε δρόμο με
κ λίση δεν είναι διαθέσιμο όταν:
-

π
ατώντας το φρένο, ακινητοποιείται πλήρως το
αυτοκίνητο,
-

π
ληρούνται ορισμένες συνθήκες κ λίσης του
εδάφους,
-

η π
όρτα του οδηγού είναι κ λειστή.
Μη βγαίνετε από το αυτοκίνητο κατά τη φάση
προσωρινής ακινητοποίησής του από το
σύστημα βοήθειας στην εκκίνηση σε δρόμο με
κλίση.
Αν πρέπει να βγείτε από το αυτοκίνητο με
τον κινητήρα σε λειτουργία, δέστε με το χέρι
το χειρόφρενο. Στη συνέχεια, βεβαιωθείτε ότι
η προειδοποιητική λυχνία του χειρόφρενου
ανάβει σταθερά στον πίνακα οργάνων.
Δυσλειτουργία
Σε περίπτωση βλάβης του συστήματος, ανάβουν
αυτές οι προειδοποιητικές λυχνίες. Απευθυνθείτε σε
διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο για
έλεγχο του συστήματος.
Σε ανηφόρα, με το αυτοκίνητο σταματημένο, το
αυτοκίνητο συγκρατείται για λίγο μόλις αφήσετε
το πεντάλ του φρένου:
Σε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αν είστε στη θέση D .Σε κατηφόρα, με το αυτοκίνητο σταματημένο και
επιλεγμένη όπισθεν, το αυτοκίνητο συγκρατείται
για λίγο μόλις αφήσετε το πεντάλ του φρένου.
Stop & Start
Το σύστημα θέτει προσωρινά τον κινητήρα σε
κατάσταση αναμονής (λειτουργία STOP), κατά τις
φάσεις στάσης στην κυκ λοφορία (κόκκινοι σηματοδότες,
μποτιλιαρίσματα κ.λπ.). Ο κινητήρας ξαναπαίρνει
μπροστά αυτόματα (λειτουργία START), μόλις θελήσετε
να εκκινήσετε και πάλι το όχημα. Η επανεκκίνηση
πραγματοποιείται αμέσως, ταχύτατα και αθόρυβα.
Χάρη στο σύστημα Stop & Start, που είναι τέλεια
προσαρμοσμένο στις συνθήκες κίνησης στην πόλη,
μειώνονται η κατανάλωση καυσίμου, οι εκπομπές
καυσαερίων και η ηχορύπανση με το όχημα
σταματημένο.
Κατάσταση STOP
Αυτή η ενδεικτική λυχνία ανάβει στον
πίνακα οργάνων και ο κινητήρας τίθεται
σε κατάσταση αναμονής.
Σε αυτοκίνητα με κινητήρα BlueHDi Diesel και μηχανικό
κιβώτιο ταχυτήτων
:
-

Μ
όλις το αυτοκίνητο σταματήσει ή η ταχύτητα πέσει κάτω
από 3
χλμ./ώρα (σε αυτοκίνητα με κινητήρα 1,5 BlueHDi).
-

Ο ε
πιλογέας στη νεκρά και χωρίς να πατάτε το πεντάλ
του συμπλέκτη.
6
Οδήγηση

94
Προσωρινή υπέρβαση της
προγραμματισμένης ταχύτητας
Μπορείτε να επιταχύνετε και να κινηθείτε
προσωρινά με ταχύτητα μεγαλύτερη από την
αποθηκευμένη.
Η αποθηκευμένη ταχύτητα αναβοσβήνει.
Όταν παύετε να πατάτε το γκάζι, το αυτοκίνητο
επανέρχεται στην αποθηκευμένη ταχύτητα.
Προσωρινή διακοπή (OFF)
- Πατήστε αυτό το κουμπί ή το πεντάλ φρένου ή τον συμπλέκτη (ανάλογα με την έκδοση).
Με τους κινητήρες 1,2
PureTech 82 και
110
(euro 6.2) ή 1,5 BlueHDi (euro 6.2),
μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων και Σύστημα
Stop & Start, το πάτημα του συμπλέκτη δεν
διακόπτει προσωρινά τη λειτουργία του
ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας, αλ λά αυτός
παραμένει ενεργός μετά την αλ λαγή ταχυτήτων.
Επαναφορά
F Μετά από προσωρινή διακοπή λειτουργίας του ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας, πατήστε αυτό το
κουμπί.
Το αυτοκίνητό σας επανέρχεται στην τελευταία
αποθηκευμένη ταχύτητα.
Ή μπορείτε επίσης να επαναλάβετε τη διαδικασία
"Αποθήκευση μιας ταχύτητας ταξιδιού".
Αλλαγή της αποθηκευμένης
τιμής
Για να αποθηκεύσετε ταχύτητα μεγαλύτερη από την
προηγούμενη, έχετε δύο δυνατότητες.
Χωρίς να χρησιμοποιήσετε το γκάζι
F Πατήστε το κουμπί SET + .
Πατώντας το σύντομα, η ταχύτητα αυξάνει κατά 1 χλμ./ώρα.
Π ατώντας και κρατώντας το πατημένο, η ρύθμιση αυξάνει
με βήματα των 5
χλμ./ώρα.
Με το γκάζι
F Υπερβείτε την αποθηκευμένη ταχύτητα μέχρι να φτάσετε την επιθυμητή ταχύτητα.
F

Π
ατήστε το κουμπί
SET – ή SET + .
Γ

ια να αποθηκεύσετε μια ταχύτητα μικρότερη από
την προηγούμενη:
F

Π
ατήστε το κουμπί
SET - .
Οδήγηση

107
Ρεζερβουάρ καυσίμου
Χωρητικότητα ρεζερβουάρ:
- π ερίπου 50 λίτρα (βενζίνη).
-

π
ερίπου 50 λίτρα (Diesel).
-

π
ερίπου 45 λίτρα (BlueHDi Diesel).
Με το Σύστημα Stop & Start, μην πληρώσετε
ποτέ με καύσιμο όταν ο κινητήρας είναι σε
κατάσταση STOP. Σβήστε οπωσδήποτε τον
κινητήρα με το κ λειδί του αυτοκινήτου.
Ελάχιστο απόθεμα καυσίμου
Όταν το απόθεμα καυσίμου είναι
ελάχιστο στο ρεζερβουάρ, ανάβει αυτή
η προειδοποιητική λυχνία στον πίνακα
οργάνων. Απομένουν 5
περίπου λίτρα
καυσίμου στο ρεζερβουάρ. Όταν η
προειδοποιητική λυχνία αναβοσβήνει,
έχει μείνει πολύ λίγο καύσιμο στο
ρεζερβουάρ.
Γεμίστε το ρεζερβουάρ με καύσιμο ώστε να μην
"μείνει" το αυτοκίνητο από έλ λειψη καυσίμου.
Για περισσότερες πληροφορίες για το Αν μείνετε
από καύσιμο (κινητήρας Diesel) , ανατρέξτε στη
σχετική ενότητα.
Ανεφοδιασμός καυσίμου
Ένα αυτοκόλ λητο εσωτερικά στο πορτάκι της τάπας
πλήρωσης καυσίμου σας υπενθυμίζει τον τύπο
καυσίμου που πρέπει να χρησιμοποιείτε ανάλογα με
τον κινητήρα σας. Όσο η τάπα του ρεζερβουάρ είναι ανοιχτή,
δεν μπορείτε να βγάλετε το κ λειδί από την
κλειδαριά.
Με το άνοιγμα της τάπας πλήρωσης μπορεί
να ακουστεί ένας θόρυβος εισροής αέρα. Αυτή
η υποπίεση είναι απολύτως φυσιολογική και
σχετίζεται με τη στεγανότητα του συστήματος
τροφοδοσίας καυσίμου.
Για ανεφοδιασμό με πλήρη ασφάλεια:
F
Π
ρέπει να σβήσετε τον κινητήρα.
F
Α
νοίξτε το πορτάκι της τάπας πλήρωσης του
ρεζερβουάρ τραβώντας με το δάχτυλο από την
υποδοχή 1 .
F Β άλτε το κ λειδί στην τάπα και γυρίστε το προς τα
αριστερά 2 . F

Α
φαιρέστε την τάπα και κρεμάστε την στη βάση
που βρίσκεται στην εσωτερική πλευρά της
θυρίδας 3.
F
Γ
εμίστε πλήρως το ρεζερβουάρ αλ λά μην
συνεχίσετε μετά την 3
η διακοπή της μάνικας.
Κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει δυσλειτουργίες.
Μόλις ολοκ ληρώσετε τον ανεφοδιασμό:
F

Ε

πανατοποθετήστε την τάπα πλήρωσης.
F

Γ

υρίστε το κ λειδί προς τα δεξιά και βγάλτε το από
την τάπα.
F

Κ

λείστε το πορτάκι της τάπας πλήρωσης του
ρεζερβουάρ.
Εάν βάλετε λανθασμένο καύσιμο στο
αυτοκίνητό σας, πρέπει να αποστραγ γίσετε
το ρεζερβουάρ καυσίμου και να το γεμίσετε
με το σωστό καύσιμο πριν βάλετε μπροστά
τον κινητήρα.
Η ποσότητα καυσίμου που προστίθεται στο
ρεζερβουάρ πρέπει να είναι τουλάχιστον 5

λίτρα για
να ληφθεί υπόψη από το δείκτη στάθμης καυσίμου.
7
Πρακτικές πληροφορίες

110
Λειτουργία εξοικονόμησης ενέργειας
Σύστημα που διαχειρίζεται τη χρονική διάρκεια
χρήσης ορισμένων λειτουργιών ώστε να
εξασφαλίζεται επαρκές επίπεδο φόρτισης της
μπαταρίας.
Μετά το σβήσιμο του κινητήρα, μπορείτε ακόμη να
χρησιμοποιήσετε, για μέγιστη συνολική διάρκεια
περίπου 40 λεπτών, λειτουργίες όπως το ηχοσύστημα
και το σύστημα τηλεματικής, τους υαλοκαθαριστήρες,
τα φώτα μεσαίας σκάλας, τις πλαφονιέρες κ.λπ.
Ενεργοποίηση αυτής της λειτουργίας
Εμφανίζεται στην οθόνη του πίνακα οργάνων
ένα μήνυμα ενεργοποίησης της λειτουργίας
εξοικονόμησης ενέργειας και οι ενεργές λειτουργίες
τίθενται σε κατάσταση αναμονής.
Αν την ίδια στιγμή έχετε ξεκινήσει μια
τηλεφωνική κ λήση, αυτή θα διατηρηθεί για
10
λεπτά περίπου με το κιτ Bluetooth hands-
free του ηχοσυστήματος.
Τερματισμός της λειτουργίας
Οι λειτουργίες αυτές θα ενεργοποιηθούν
ξανά αυτόματα την επόμενη φορά που θα
χρησιμοποιήσετε το αυτοκίνητο.
Για να αποκαταστήσετε αμέσως τη χρήση αυτών των
λειτουργιών, βάλτε μπροστά τον κινητήρα και αφήστε
τον σε λειτουργία:
-

γ
ια λιγότερο από 10 λεπτά, για να
χρησιμοποιήσετε τον εξοπλισμό για 5
λεπτά
περίπου, Αν η μπαταρία αποφορτιστεί, δεν θα μπορείτε
να εκκινήσετε τον κινητήρα.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με
την Μπαταρία 12
V
, ανατρέξτε στη σχετική
ενότητα.
Μπάρες οροφής – τοποθέτηση
Για να τοποθετήσετε εγκάρσιες μπάρες οροφής,
τηρήστε τη θέση τοποθέτησής τους, που
προσδιορίζεται από προεξοχές συγκράτησης που
βρίσκονται στα πλαίσια των θυρών.
Για περισσότερες πληροφορίες, απευθυνθείτε
σε διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο
συνεργείο.
Αν το ύψος του φορτίου υπερβαίνει τα
40
cm, κινηθείτε με ταχύτητα ανάλογη με
τη μορφολογία του δρόμου, ώστε να μην
προκ ληθεί ζημιά στις μπάρες οροφής και στα
σημεία στήριξης στο αυτοκίνητο.
Για τη μεταφορά αντικειμένων που υπερβαίνουν
το μήκος του αυτοκινήτου, ανατρέξτε στην
τοπική νομοθεσία.
Γα λόγους ασφαλείας και για να μην
προκ ληθεί ζημιά στην οροφή, επιβάλ λεται να
χρησιμοποιήσετε τις εγκάρσιες μπάρες που
είναι εγκεκριμένες για το αυτοκίνητό σας.
Τηρήστε τις οδηγίες τοποθέτησης και χρήσης
που θα βρείτε στον οδηγό που συνοδεύει τις
μπάρες οροφής.
-
γ
ια περισσότερο από 10

λεπτά, για να
χρησιμοποιήσετε τον εξοπλισμό έως 30

λεπτά
περίπου.
Τηρείτε τους χρόνους λειτουργίας του κινητήρα για να
εξασφαλιστεί η σωστή φόρτιση της μπαταρίας.
Μην εκκινείτε επανειλημμένα και συνεχώς τον
κινητήρα για τη φόρτιση της μπαταρίας.
Πρακτικές πληροφορίες

114
Στάθμη ψυκτικού κινητήρα
Ελέγχετε τακτικά τη στάθμη του ψυκτικού
κινητήρα.
Η συμπλήρωση αυτού του υγρού μεταξύ
δύο σέρβις είναι φυσιολογική.
Ο έλεγχος και η συμπλήρωση της στάθμης του υγρού
επιβάλ λεται να γίνονται όταν ο κινητήρας είναι κρύος.
Όταν η στάθμη ψυκτικού δεν είναι επαρκής, υπάρχει
κίνδυνος να προκ ληθούν σοβαρές ζημιές στον
κινητήρα σας.
Η στάθμη του ψυκτικού πρέπει να βρίσκεται κοντά στην
ένδειξη "MA Χ" (Μέγιστο) χωρίς ποτέ να την υπερβαίνει.
Αν η στάθμη βρίσκεται κοντά στην ένδειξη "ΜΙΝ"
(Ελάχιστο), πρέπει υποχρεωτικά να συμπληρώσετε
υγρό.
Όταν ο κινητήρας είναι ζεστός, η θερμοκρασία του
ψυκτικού ρυθμίζεται από τον ανεμιστήρα.
Επιπλέον, επειδή το σύστημα του ψυκτικού βρίσκεται
υπό πίεση, περιμένετε τουλάχιστον μία ώρα μετά το
σβήσιμο του κινητήρα πριν εκτελέσετε οποιαδήποτε
εργασία.
Σε περίπτωση που πρέπει να συμπληρώσετε
ψυκτικό λόγω έκτακτης ανάγκης, προκειμένου να
αποφευχθεί κάθε κίνδυνος εγκαύματος, τοποθετήστε
ένα πανί γύρω από την τάπα και ξεβιδώστε την κατά
δύο περιστροφές ώστε να εκτονωθεί η πίεση.
Αφού εκτονωθεί η πίεση, αφαιρέστε την τάπα και
συμπληρώστε με ψυκτικό.Το βεντιλατέρ μπορεί να τεθεί σε λειτουργία
και μετά το σβήσιμο του κινητήρα, γι' αυτό
προσέχετε τα αντικείμενα ή τα ρούχα που
θα μπορούσαν να πιαστούν στον έ λικα.
Στάθμη υγρού πλυσίματος του
παρμπρίζ
Συμπληρώστε υγρό στη στάθμη που
θέλετε όταν χρειαστεί.
Προδιαγραφές υγρού
Το υγρό πλυστικής πρέπει να συμπληρώνεται με
έτοιμο μείγμα.
Το χειμώνα (θερμοκρασίες υπό το μηδέν) πρέπει
να χρησιμοποιείται αντιπηκτικό κατάλ ληλο για
τις συνθήκες που επικρατούν, προκειμένου να
προστατευθούν τα εξαρτήματα του συστήματος
(αντλία, ρεζερβουάρ, αγωγοί κ.λπ.).
Απαγορεύεται η χρήση καθαρού νερού κάτω από
οποιεσδήποτε συνθήκες (κίνδυνος παγώματος,
δημιουργίας αλάτων κ.λπ.).
Στάθμη πρόσθετου πετρελαίου
(κινητήρες ντίζελ με φίλτρο
σωματιδίων)
Η ελάχιστη στάθμη του δοχείου
πρόσθετου δηλώνεται με το σταθερό
άναμμα της φωτεινής ένδειξης,
συνοδευόμενο από ηχητικό σήμα και
μήνυμα χαμηλής στάθμης πρόσθετου
του φίλτρου σωματιδίων.
Συμπλήρωση
Η συμπλήρωση αυτής της προσθετικής ουσίας
πρέπει να γίνει το συντομότερο από διανομέα
PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Στάθμη του AdBlue
Μόλις η στάθμη φτάσει στο επίπεδο αποθέματος,
ενεργοποιείται μια προειδοποίηση.
Για να μην ακινητοποιηθεί το όχημα σύμφωνα με τους
κανονισμούς, θα πρέπει να συμπληρώσετε AdBlue.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το AdBlue
(κινητήρες BlueHDi) και συγκεκριμένα για τη
συμπλήρωση, ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
Έλεγχοι
Εκτός αν υπάρχει άλ λη υπόδειξη, ελέγχετε αυτά τα
εξαρτήματα σύμφωνα με το πλάνο συντήρησης του
κατασκευαστή και ανάλογα με τον τύπο του κινητήρα
σας.
Διαφορετικά, ζητήστε τον έλεγχό τους από διανομέα
PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Μπαταρία 12 V
Η μπαταρία δεν χρειάζεται συντήρηση.
Ωστόσο, ελέγχετε τακτικά τη σύσφιξη
των πόλων (στις εκδόσεις χωρίς πόλους
ταχείας απασφάλισης) και την κατάσταση
καθαριότητας των συνδέσεων.
Πρακτικές πληροφορίες