2018 PEUGEOT 2008 ad blue

3
.
bit.ly/helpPSA
.
Consejos de conducción 92
Arranque/parada del motor 9 3
Freno de estacionamiento

9
5
Caja de cambios manual de 5 velocidades

9
6
Caja de cambios manual de 6 velocidades

9
6
Caja de cambios electrónica (ETG6)

9
7
Caja de cambios automática (EAT6)

9
9
Indicador de cambio de marcha
1

02
Ayuda al arranque en pendiente
1

03
Stop & Start

1
04
Detección de inflado insuficiente

1
06
Limitador de velocidad

1
08
Programador de velocidad

1
10
Memorización de velocidades
1

11
Active City Brake

1
12
Sistema de ayuda al estacionamiento

1
14
Cámara trasera
1

16
Park Assist

1
16Compatibilidad de los carburantes 1
22
Depósito de carburante 1 23
Sistema anticonfusión de carburante
(diésel)
1

24
Dispositivo de enganche de remolque
1

24
Enganche de remolque con bola
desmontable sin herramientas
1

25
Cadenas para la nieve

1
28
Montaje de las barras de techo

1
29
Modo de ahorro de energía

1
30
Consejos de mantenimiento
1

30
Capó


13 0
Motor de gasolina

1
31
Motores diésel
1

31
Revisión de los niveles

1
32
Comprobaciones


134
AdBlue
® (motores BlueHDi) 1 36
Inmovilización por falta de carburante
(diésel)


140
Kit de reparación provisional
de neumáticos
1

40
Rueda de repuesto
1

44
Cambio de una bombilla
1

49
Cambio de un fusible

1
52
Batería de 12 V

1
57Remolcado


161
Características de motorizaciones
y cargas remolcables
1
63
Motores de gasolina
1
64
Motores diésel
1
66
Dimensiones

168
Elementos de identificación
1
68
Conducción
Información práctica
En caso de avería Características técnicas
Índice alfabético
Acceso a vídeos adicionales
Equipo de audio y telemática
PEUGEOT Connect Radio
PEUGEOT Connect Nav
.
Índice

7
Limite las causas de
sobreconsumo
Distribuya el peso en el vehículo y coloque
los bultos más pesados al fondo del maletero,
lo

más cerca posible de los asientos traseros.
Limite la carga del vehículo y minimice la
resistencia aerodinámica (barras de techo,
portacargas, portabicicletas, remolque...).
En
su lugar se recomienda utilizar un maletero
de techo.
Retire las barras de techo o el portacargas
después de utilizarlos.
Al finalizar el periodo invernal, cambie los
neumáticos de nieve por los de verano.
Respete las indicaciones de
mantenimiento
Revise con regularidad y en frío la presión
de inflado de los neumáticos, consultando la
etiqueta situada en el vano de la puerta del
c o n d u c t o r.
Efectúe esta revisión especialmente:
-

a
ntes de realizar un trayecto largo,
-

e
n cada cambio de estación,
-

d
espués de un estacionamiento
prolongado.
No olvide revisar también la rueda de
repuesto y los neumáticos del remolque
o


caravana. Realice un mantenimiento regular del vehículo
(aceite, filtro de aceite, filtro de aire, filtro
de habitáculo, etc.) y siga el calendario de
las operaciones recomendado en Plan de
mantenimiento del fabricante.
Al llenar el depósito, no insista después del
tercer corte de la pistola para evitar que se
derrame carburante.
En un vehículo nuevo, obser vará que el
consumo medio de carburante se regulariza
después de los 3
000 primeros kilómetros.
Con un motor diésel BlueHDi, cuando el
sistema SCR falla, el vehículo se vuelve
contaminante. Acuda lo antes posible a
un PEUGEOT o un taller cualificado para
restablecer el nivel de emisiones de óxidos
de nitrógeno del vehículo conforme a la
normativa.
.
Conducción ecológica

12
Te s t i g oEstadoCausa Acciones/Observaciones
Testigos de alerta de color naranja
ServiceTemporalmente
encendido, con la
indicación de un
mensaje. Detección de una o varias anomalías
leves que no tienen testigo
específico.
Identifique la causa de la anomalía consultando el
mensaje que aparece en el cuadro de instrumentos.
Usted puede encargarse de algunas de las anomalías
como, por ejemplo, una puerta abierta o que la pila
del mando a distancia se ha agotado.
Para las demás anomalías como, por ejemplo, una
anomalía en el sistema de detección de inflado
insuficiente, lleve a cabo (3).
Fijo, acompañado de
la indicación de un
mensaje. Se ha detectado una o varias
anomalías para las que no hay un
testigo de alerta específico. Identifique la causa de la anomalía consultando el
mensaje que aparece en el cuadro de instrumentos,
y
a continuación (3).
+ Testigo de servicio
fijo y llave de ser vicio
intermitente y después
fija.Intervalo de mantenimiento
sobrepasado.
Solo en las versiones diésel BlueHDi.
Lleve a revisar su vehículo lo antes posible.
(1) : detenga el vehículo en cuanto las
condiciones de seguridad se lo permitan
y

quite el contacto. (2): póngase en contacto con la red PEUGEOT
o un taller cualificado.
(3)
: acuda a la red PEUGEOT o a un taller
cualificado.
Instrumentación de a bordo

15
Sistema de
diagnosis del
motorIntermitente.
Fallo del circuito de lubricación del
motor.Es posible que el catalizador esté
gravemente dañado.
Es imprescindible
llevar a cabo (2).
Fijo. Fallo del sistema anticontaminación. El testigo debe apagarse al arrancar
el motor.
Lleve a cabo (3) rápidamente.
+ Sistema de
diagnosis del
motor
Fijo.
Detección de un fallo leve del motor. Lleve a cabo (3).
AdBlue
®
(con 1.6 BlueHDi
E u r o 6 .1) Fijo al dar el contacto, acompañado
de una señal acústica y de un
mensaje que indica la autonomía
restante. La autonomía está comprendida
entre 2400 y 600
km.Reponga lo antes posible el nivel de
AdBlue® o lleve a cabo (3).
+ Testigo AdBlue
® intermitente y testigo
SERVICE fijo, acompañado de una
señal acústica y de un mensaje que
indica la autonomía restante. La autonomía es inferior a 600
km.
Debe reponer AdBlue® para evitar una
avería , o llevar a cabo (3).
Testigo AdBlue
® intermitente y testigo
SERVICE fijo, acompañado de una
señal acústica y de un mensaje que
indica que se impide el arranque. El depósito de AdBlue® está
vacío: el dispositivo antiarranque
reglamentario impide el arranque
del


motor. Para poder arrancar el motor, reponga
lo antes posible el nivel de AdBlue®,
o

lleve a cabo (2).
Es esencial añadir una cantidad
mínima de 5 litros de AdBlue
® en el
depósito.
Te s t i g o
Estado CausaAcciones/Observaciones
1
Instrumentación de a bordo

16
AdBlue®
(con 1,5 litros
BlueHDi Euro 6.2)Conectado durante unos
30
segundos al dar el contacto,
acompañado de una señal acústica
y de un mensaje que indica la
autonomía restante. La autonomía está comprendida
entre 800 y 2400 km.
Reponga el nivel del AdBlue
®
Fijo al dar el contacto, acompañado
de una señal acústica y de un
mensaje que indica la autonomía
restante.La autonomía está comprendida
entre 100 y 800 km.
Reponga lo antes posible el nivel de
AdBlue® o lleve a cabo (3).
Intermitente, acompañado de una
señal acústica y de un mensaje que
indica la autonomía restante. La autonomía es inferior a 100

km. Debe reponer AdBlue
® para evitar una
avería , o llevar a cabo (3).
Intermitente, acompañado de una
señal acústica y de un mensaje que
indica que se impide el arranque. El depósito de AdBlue
® está
vacío: el dispositivo antiarranque
reglamentario impide el arranque del
motor. Para poder arrancar el motor, reponga
lo antes posible el nivel de AdBlue®,
o

lleve a cabo (2).
Es esencial añadir una cantidad
mínima de 5 litros de AdBlue
® en el
depósito.
Te s t i g o
Estado CausaAcciones/Observaciones
(1) : detenga el vehículo en cuanto las
condiciones de seguridad se lo permitan
y

quite el contacto. (3)
: acuda a la red PEUGEOT o a un taller
cualificado.
(2): póngase en contacto con la red PEUGEOT
o un taller cualificado.
Instrumentación de a bordo

17
+
+Sistema
anticontaminación
SCR
Fijo al dar el contacto, acompañado
de una señal acústica y de la
indicación de un mensaje. Se ha detectado un fallo del sistema
anticontaminación SCR.
Esta alerta desaparece cuando el nivel
de emisiones de gases de escape
vuelve a ser adecuado.
Testigo de AdBlue
® intermitente,
al dar el contacto, asociado a los
testigos fijos de ser vicio y del
sistema de autodiagnosis del motor,
acompañado de una señal acústica y
un mensaje que indica la autonomía
restante. Dependiendo del mensaje que
aparezca, puede recorrer hasta
1100
km antes de que se active el
dispositivo de inhibición del arranque
del motor. Lleve a cabo (3) en cuanto sea
posible para evitar que se impida el
arranque
.
Testigo de AdBlue
® intermitente,
al dar el contacto, asociado a los
testigos fijos de ser vicio y del
sistema de autodiagnosis del motor,
acompañado de una señal acústica
y

un mensaje. Un inmovilizador del motor evita que
el motor vuelva a arrancar (más allá
del límite de circulación autorizado
después de la confirmación del
fallo de funcionamiento del sistema
anticontaminación). Para arrancar el motor, lleve a cabo (2).
Piloto antiniebla Fijo. El piloto está encendido.
Te s t i g o
Estado CausaAcciones/Observaciones
(1) : detenga el vehículo en cuanto las
condiciones de seguridad se lo permitan
y

quite el contacto. (3)
: acuda a la red PEUGEOT o a un taller
cualificado.
(2): póngase en contacto con la red PEUGEOT
o un taller cualificado.
1
Instrumentación de a bordo

19
Indicadores
Indicador de mantenimiento
El indicador de mantenimiento aparece en el
cuadro de instrumentos. Según la versión:
-
l
a línea de visualización del
cuentakilómetros total indica la distancia
restante antes de que se tenga que realizar
la siguiente revisión de mantenimiento, o la
distancia recorrida desde que se alcanzó la
fecha límite anterior precedida del signo "-". La distancia indicada (en kilómetros)
se calcula con arreglo a los kilómetros
realizados y al tiempo transcurrido desde
el último mantenimiento.
La alerta puede activarse cuando se
aproxima una fecha límite.
Te s t i g o Estado CausaAcciones/
Observaciones
Llave de
mantenimientoSe enciende
temporalmente al dar
el contacto.Kilometraje hasta
la siguiente revisión
entre 3000 km y
1000


km.
Fija, al dar el contacto. La siguiente revisión
de mantenimiento
debe realizarse en
menos de 1000 km.El vehículo se deberá
someter a la revisión
de mantenimiento en
breve.
+
Parpadeo
del testigo
de llave de
mantenimientoIntermitente y
después fija, al dar
el contacto.
(Para versiones
diésel BlueHDi,
asociado al testigo
de servicio). Se ha superado el
plazo de revisión.
Realice la revisión lo
antes posible.
-

u
n mensaje de alerta indica la distancia
que falta, así como el periodo de tiempo
restante, hasta que venza o se sobrepase
la próxima revisión de mantenimiento.
Puesta a cero del indicador de
mantenimiento
Después de cada revisión, debe poner a cero
el indicador de mantenimiento.
Si realiza usted mismo la revisión del vehículo:
F

q
uite el contacto,
F

m
antenga pulsado el botón de puesta a
cero del cuentakilómetros parcial,
F

d
é el contacto; la pantalla del
cuentakilómetros empieza una cuenta
atrás,
F

c
uando la pantalla indique " =0", suelte el
botón; la llave desaparece.
Si, después de esta operación, debe
desconectar la batería, bloquee el
vehículo y espere al menos 5 minutos
para que se memorice la puesta a cero.
1
Instrumentación de a bordo

21
Tenga cuidado al intervenir en el
compartimento motor, ya que determinadas
zonas del motor pueden estar extremadamente
calientes (riesgo de quemaduras) y el ventilador
de refrigeración podría ponerse en marcha en
cualquier momento (incluso con el contacto
quitado).
En caso de disminución significativa de un
nivel, lleve el vehículo a un concesionario de
PEUGEOT o a un taller cualificado para realizar
la revisión del circuito correspondiente.
El nivel que se indique solo será correcto si el
vehículo está en suelo horizontal con el motor
parado desde más de 30 minutos antes.
Calidad del aceite: debe corresponderse con
las recomendaciones que se mencionan la guía
de mantenimiento y de garantías del fabricante
mantenimiento y condiciones de garantía.
Indicador electrónico del nivel de
aceite
La verificación se efectúa unos segundos
después de dar el contacto con un mensaje en
el cuadro o en la pantalla (según la versión).
La verificación únicamente es válida si el
vehículo está sobre suelo horizontal y con el
motor parado desde hace más de 30 minutos.
Es normal tener que realizar una puesta
a nivel del aceite entre dos revisiones (o
cambios de aceite). PEUGEOT le recomienda
realizar un control, con reposición del nivel si
es necesario, cada 5 000 km.
Nivel correcto
Nivel incorrecto
Se indica mediante el parpadeo de " OIL" o la
indicación del mensaje correspondiente en el
cuadro de instrumentos.
Si se confirma la falta de aceite con la varilla
de nivel, es imperativo completar el nivel para
evitar que el motor se deteriore.
Anomalía
Se indica mediante el parpadeo de " OIL_ _"
o la indicación del mensaje correspondiente en
el cuadro de instrumentos. Consulte en la red
PEUGEOT o en un taller cualificado.
Indicadores de autonomía
de AdBlue®
Estos indicadores de autonomía están presentes
únicamente en las versiones diésel BlueHDi.
Cuando se alcanza la reser va del depósito
de AdBlue
® o si se detecta un fallo de
funcionamiento del sistema anticontaminación
SCR, un indicador le permite conocer, al poner el
contacto, la estimación de kilómetros que quedan
por recorrer antes de que el motor de arranque
se bloquee.
En caso de riesgo de ausencia
de arranque debida a una falta de
AdBlue
®
El sistema de inhibición del arranque del
motor que exige la legislación vigente
se activa automáticamente cuando el
depósito de AdBlue
® está vacío.
Autonomía superior a 2400 km
Al dar el contacto, no se muestra
automáticamente ninguna información relativa
a la autonomía en el cuadro de instrumentos. Pulsando este botón
momentáneamente permite
visualizar la autonomía del
vehículo.
1
Instrumentación de a bordo