2018 PEUGEOT 2008 stop start

106
Manuell återaktivering
Tryck en gång till på reglaget "ECO OFF".
Systemet är på nytt aktivt, vilket indikeras
genom att indikeringslampan på reglaget
släcks och ett meddelande visas på
instrumentpanelen.
Systemet återaktiveras automatiskt varje
gång som motorn startas med nyckeln.
Öppna motorhuven
Körning på översvämmad körbana
Innan du kör över en översvämmad
körbana rekommenderar vi starkt att du
kopplar ur Stop & Start.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om råd om körning och
körning på översvämmade vägar.
Funktionsstörning
Stop & Start-systemet kräver ett 12
V-batteri med särskild teknik och
specifikationer.
Alla ingrepp på den här typen av batterier
får enbart utföras av en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om 12 V-batteriet .
Före alla ingrepp under motorhuven ska Stop
& Start-systemet kopplas ur för att undvika
risker för personskador som kan uppstå om
START-läget aktiveras automatiskt.
Om ett funktionsfel skulle uppstå i systemet
blinkar kontrollampan på reglaget ECO OFF
och tänds sedan med fast sken.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad utföra en kontroll.
Om ett funktionsfel uppstår när motorn står
i STOP-läget kan bilen få motorstopp: alla
varningslampor på instrumenttavlan tänds.
I så fall måste du stänga av tändningen och
starta igen med nyckeln.
Däcktrycksvarnare
System som över vakar däcktrycket vid körning.
Systemet över vakar trycket i de fyra däcken så
snart bilen sätts i rörelse.
Det jämför signaler från hjulhastighetsgivarna
med särskilda referensvärden, som
ska nollställas efter varje justering av
däcktr ycket eller efter byte av ett hjul .
Systemet sänder en varning så snart det
upptäcker att trycket sjunker i ett eller flera
däck.
Däcktrycksvarnarens funktion innebär inte
att föraren kan vara mindre uppmärksam.
Trycket i däcken ska fortfarande
kontrolleras varje månad (även
reservhjulet) samt före varje långfärd.
Att köra bilen med för lågt däcktryck
försämrar köregenskaperna, förlänger
bromssträckorna och leder till förtida
slitage, särskilt under krävande
förhållanden (tung last, hög hastighet och
långa körsträckor).
Körning

109
Möjlighet att överskrida
den programmerade
hastigheten
En tryckning på gaspedalen för att överskrida
den programmerade hastigheten förblir utan
verkan, om du inte trampar kraftigt på pedalen
förbi motståndspunkten .
Fartbegränsaren kopplas bort tillfälligt och den
programmerade hastigheten, som fortsätter att
visas på displayen, blinkar.
En återgång till den programmerade hastigheten
genom att avsiktligt eller oavsiktligt sakta ned på
bilens fart, stoppar blinkningen automatiskt.
Avaktivera fartbegränsaren
F Vrid reglage 1 till läge 0: funktionen kopplas ur. Displayen återgår till att visa
mätarställningen.
Funktionsfel
Om en funktionsstörning uppstår i
fartbegränsaren raderas hastigheten och
strecken börjar blinka.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad utföra en kontroll.
I branta nedförsbackar eller vid kraftigt
gaspådrag kan fartbegränsaren inte
hindra bilen från att överskrida den
programmerade hastigheten.
Så här undviker du att pedalerna
blockeras:
-

k
ontrollera att skyddsmattan är rätt
placerad,
-

p
lacera aldrig flera skyddsmattor
ovanpå varandra.
Programmering
F Vrid reglaget 1 till läge " LIMIT":
fartbegränsarfunktionen har då valts, men
har inte aktiverats (II).
Du behöver inte starta fartbegränsaren för att
ställa in en hastighet.
F

S
täll in önskad hastighet genom att trycka
på knapp 2 eller 3
Du kan ändra den programmerade hastigheten
med hjälp av knapp 2 och 3 :
-

m
ed + eller - 1 km/h = kort tryckning,
-

m
ed + eller - 5 km/h = lång tryckning,
-

m
ed steg om + eller - 5 km/h = knappen
hålls intryckt. F

S
ätt i gång fartbegränsaren genom att
trycka på knapp 4 .
F
K
oppla ur fartbegränsaren genom att trycka
på knapp 4 : ett meddelande som bekräftar
åtgärden visas på displayen (II).
F A ktivera fartbegränsaren på nytt genom att
trycka en gång till på knapp 4 .
6
Körning

117
Parkeringsassistanssystemet innebär inte
under några omständigheter att föraren kan
vara mindre uppmärksam.
Föraren måste behålla kontrollen över sin bil
genom att försäkra sig om att platsen förblir
ledig under manövern.
I vissa fall kan sensorerna inte detektera små
hinder som befinner sig i deras döda vinklar.
Vid manövrering svänger ratten snabbt.
Håll inte i ratten och placera inte händerna
mellan rattens ekrar.
Kontrollera att det inte finns föremål i
närheten av ratten som kan dras med vid
manövreringen (lösa kläder, halsdukar,
slipsar etc.). Risk för personskador.
Vid fickparkering detekterar inte systemet
platser som är avsevärt mindre eller större
än bilen.
Funktionen för parkeringsassistans
aktiveras automatiskt under manövrerna,
vilket innebär att en varningslampa kan
tändas på skärmen och en ljudsignal
höras, utan att det påverkar parkeringen.Ändrade däckdimensioner
(överdimensionerade däck, vinterdäck
etc.) kan leda till att parkeringsfunktionen
inte fungerar korrekt.
När parkeringsassistansen är aktiv,
hindrar den Stop & Start att gå över i
STOP-läge. Om parkeringsassistansen
aktiveras i STOP-läget startas motorn om.
Fickparkering
F När du har hittat en ledig plats, sänk bilens
hastighet till högst 20 km/h.
Föraren kan när som helst ta över genom att ta
tag i ratten.
Systemet hjälper föraren att fickparkera och
köra ut från en parkeringsplats.F
S
tanna bilen före denna plats.
Gör så här för att aktivera parkeringsassistansen:
F
T
ryck på den här knappen.
Kontrollampan i knappen fortsätter vara släckt.
Ett meddelande visas på skärmen.
F
V
älj manövern för att backa in i en
parkeringsficka.
Kontrollampan i knappen tänds.
6
Körning

119
Köra ut från en
parkeringsficka
F Starta motorn när du vill köra ut från en parkeringsficka.
Gör så här för att aktivera parkeringsassistans-
systemet med bilen stillastående:
F

T
ryck på den här knappen.
Kontrollampan i knappen fortsätter vara släckt.
Ett meddelande visas på skärmen.
F

V
älj manövern för att köra ut från en
parkeringsplats.
Kontrollampan i knappen tänds.
F

A
ktivera blinkersljuset på den sida som du
vill köra ut från parkeringsplatsen på.
Blinkerljuset blinkar under hela manövern oavsett vilket läge spaken står i.
F

L
ägg i växeln för körning framåt eller bakåt
och släpp sedan ratten. Den assisterade manövern för att köra ut från
parkeringsplatsen pågår.
Utan att överskrida en hastighet på 5 km/tim
ska du utföra manövrerna, med stöd av
parkeringssensorerna, tills ett meddelande
visar att manövern är slutförd.
Manövern är avslutad när bilens framhjul
kommit ut från parkeringsplatsen.
Kontrollampan i knappen släcks och en
ljudsignal hörs.
Föraren får tillbaka kontrollen över bilens
styrning.
Inaktivering
Systemet avaktiveras automatiskt:
- när
tändningen slås av,
-

v
id ett motorstopp,
-

o
m ingen manöver påbörjas inom 5 minuter
efter att du valt typ av manöver,
-

e
fter att bilen stått stilla länge under
manövern,
-

o
m antispinnsystemet (ASR) utlösts,
-

o
m bilens hastighet överskrider den tillåtna
gränsen,
-

o
m föraren avbryter rattens rotation,
-

o
m föraren trycker på reglaget för
parkeringsassistans,
-

o
m det inte går att parkera bilen rätt
(för


många parkeringsmanövrer),
-

o
m förardörren är öppen,
-

o
m ett av framhjulen stöter mot ett hinder.
Ett meddelande visas på skärmen.
6
Körning

123
Bränsletank
Tankvolym:
- cirka 50 liter (bensinmotorer).
-
cirka 50 liter (dieselmotorer).
-
cirka 45 liter (BlueHDi-dieselmotorer).
Bilar med Stop & Start ska aldrig tankas
när motorn står i STOP-läget. Stäng alltid
av tändningen med nyckeln.
Påfyllning
En dekal på insidan av luckan påminner dig
om vilken typ av bränsle som ska användas,
beroende på motorn i din bil.
Du måste tanka minst 5 liter för att påfyllningen
ska registreras av bränslenivåmätaren.
Så länge tanklocket inte har satts tillbaka,
kan nyckeln inte dras ut ur låset.
När tanklocket öppnas kan det höras
ett ljud då luft sugs in i tanken. Detta
undertryck är helt normalt och beror på
tätheten i bränslesystemet. Påfyllningsprocedur:
F

S
täng av motorn
.
F
Ö
ppna bränsleluckan genom att dra med
fingret i urtaget 1 .
F S tick in nyckeln i tanklocket och vrid den åt
vänster 2 .
F
T

a av tanklocket och häng upp det på kroken
som finns på insidan av tankluckan 3 .
F
F

yll tanken helt, men för att det inte ska
rinna över när du tankar ska du inte
for tsätta efter att bränslemunstycket har
stoppat för tredje gången, det kan orsaka
funktionsfel. När du är klar:
F

S
ätt tillbaka tanklocket.
F
V
rid nyckeln åt höger och dra ut den ur
tanklocket.
F
S
täng tankluckan.
Om du råkar tanka fel bränsle måste
tanken ovillkorligen tömmas och rätt
bränsle fyllas på innan du star tar
motorn.
Låg bränslenivå
Då bränslemängden sjunkit till
reservnivån i bränsletanken
tänds den här varningslampan
i instrumenttavlan. Det återstår
ca 5 liter bränsle i tanken. När
varningslampan blinkar finns det
ytterst lite bränsle k va r.
Det är nödvändigt att tanka bilen för att undvika
bränslestopp.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
bränslestopp (diesel) .
Avstängning av
bränsleförsörjning
Ditt fordon har ett säkerhetssystem som stänger
av bränsleförsörjningen i händelse av en krock.
7
Praktisk information

130
Rekommendationer
Fördela lasten jämnt och undvik
överbelastning på någon av sidorna.
Lägg den tyngsta lasten så nära taket som
möjligt.
Surra fast lasten ordentligt.
Kör mjukt: känsligheten för sidovindar ökar
och fordonets stabilitet kan påverkas.
Om du kör en längre sträcka ska du
kontrollera att lasten är ordentligt
fastsurrad varje gång du stannar.
Ta bort lasthållarna så snart transporten
är avslutad.
Energisparläge
System som styr driftstiden hos vissa funktioner
för att bibehålla tillräcklig laddning i batteriet.
Efter att motorn stängts av kan du fortfarande,
under en sammanlagd tid om högst cirka
30 minuter, använda funktioner som t.ex.
audio och telematiksystemet, vindrutetorkare,
halvljusen och taklamporna.
Bilen ställer sig i energisparläge
När denna tid har för flutit visas ett meddelande
om övergång till energisparläge på skärmen
och de aktiverade funktionerna övergår till
standbyläge.
Stänga av läget
Funktionerna aktiveras igen automatiskt nästa
gång bilen används.
F

F
ör att kunna använda funktionerna
omedelbart startar du motorn och låter den
vara i gång minst 5 minuter.
Om batteriet är urladdat går det inte att
starta motorn.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om 12 V-batteriet .
Om ett telefonsamtal påbörjas i samma
ögonblick kan det upprätthållas i
cirka 10
minuter med din bilradios
handsfreeutrustning.
Avlastningsfunktion
System som styr användningen av vissa
funktioner i förhållande till laddningsnivån
i


batteriet.
När bilen körs kopplas vissa funktioner
bort vid behov, t.ex. luftkonditioneringen,
bakruteuppvärmningen etc.
De bortkopplade funktionerna kopplas
automatiskt in igen så fort situationen tillåter
detta.
Underhållsråd
Allmänna rekommendationer om underhåll av
din bil beskrivs i garanti- och ser vicehäftet.
Motorhuv
Kylfläkten kan sättas igång efter att
motorn stängts av. Var försiktig så
att inga föremål eller kläder fastnar
i


fläktbladen.
På grund av den elektriska utrustning som
finns i motorrummet rekommenderar vi dig
att i möjligaste mån undvika att utsätta det
för vatten (regn, tvättning etc.).
Före alla ingrepp under motorhuven ska Stop
& Start-systemet kopplas ur för att undvika
risker för personskador som kan uppstå om
START-läget aktiveras automatiskt.
Praktisk information

134
Dieseltillsatsnivå (diesel
med partikelfilter).
En låg tillsatsnivå indikeras genom
att denna kontrollampa tänds med
fast sken, åtföljt av en ljudsignal och
ett meddelande om att tillsatsnivån är
alltför låg.
Påfyllning
Påfyllning av tillsatsmedel måste snarast göras
på en PEUGEOT-verkstad eller på en annan
kvalificerad verkstad.
Nivå av AdBlue
En varning utlöses när reservnivån har nåtts.
För att undvika att start av bilen spärras
i enlighet med gällande bestämmelser ska du
fylla på AdBlue. Se motsvarande avsnitt för mer information om
AdBlue (BlueHDi-motorer)
och påfyllning.
På vintern (temperaturer under noll) måste
spolarvätska med frostskyddsmedel användas
som är lämplig för rådande förhållanden så
att systemets delar bevaras (pump, tank,
kanaler etc).
Att fylla på med vanligt vatten är förbjudet
under alla förhållanden (frysrisk,
kalkavlagringar etc.).
Kontroller
Om inget annat anges ska dessa delar
kontrolleras i enlighet med biltillverkarens
serviceschema och beroende på vilken motor
din bil har.
Du kan även låta en PEUGEOT-åter försäljare
eller en annan kvalificerad verkstad utföra
kontrollerna.
12 V-batteri
Batteriet är underhållsfritt.
Kontrollera regelbundet de skruvade
kabelskornas åtdragning (för
versioner utan snabbkoppling) och
att anslutningarna är rena.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information och försiktighetsåtgärder
innan arbeten påbörjas på 12 V-batteriet .
Versioner med Stop & Start har ett
12


V-batteri med specifika egenskaper
och tekniska data.
Det får enbart bytas av en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Luftfilter
Beroende på omgivningsförhållanden
(t.ex. dammiga miljöer) och på
hur bilen används (t.ex. körning i
stadstrafik), kan du behöva byta
filtret dubbelt så ofta .
Kupéfilter
Beroende på omgivningsförhållanden
(t.ex. dammiga miljöer) och på
hur bilen används (t.ex. körning i
stadstrafik), kan du behöva byta
filtret dubbelt så ofta .
Är kupéfiltret nedsmutsat kan det försämra
luftkonditioneringens prestanda och
luftkvaliteten kan försämras.
Oljefilter
Byt ut oljefiltret vid varje oljebyte i
motorn.
Partikelfilter (diesel)
När partikelfiltret börjar sättas igen
indikeras det genom att denna
varningslampa tänds med fast sken,
åtföljt av ett varningsmeddelande.
Praktisk information

137
Påfyllning av AdBlue®
Det rekommenderas att AdBlue® fylls
upp så snart den första varningen om att
reservnivån har nåtts avges.
I syfte att säkerställa att SCR-systemet
fungerar på rätt sätt:
-
A

nvänd endast AdBlue
®-vätska som
uppfyller ISO-normen 22241.
-

H

äll aldrig över AdBlue
® i en annan
behållare: tillsatsämnet kan förorenas.
-

S

päd aldrig ut AdBlue
® med vatten.
Du kan få AdBlue
® från en PEUGEOT-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.
Du kan också besöka en tankstation
utrustad med AdBlue
®-pumpar som är
speciellt konstruerade för särskilda fordon
(för versioner med tillgång till AdBlue
®-
tanken via tankluckan).
Fyll aldrig på tillsatsen från en behållare
med AdBlue
® som endast är avsedd för
lastbilar.
Försiktighetsåtgärder vid
användning
AdBlue® ska förvaras utom räckhåll för
barn i originalförpackningen eller flaskan.
Rekommendationer för lagring
AdBlue® är en ureabaserad lösning. Vätskan
är inte brandfarlig, samt saknar färg och lukt
(förvaras svalt).
Om vätskan kommer i kontakt med huden
ska du tvätta bort den med tvål och vatten.
Om ämnet kommer i kontakt med ögonen ska
du omedelbart skölja med rikliga mängder
rinnande vatten eller med en lösning avsedd
för ögontvätt under minst 15 minuter. Kontakta
läkare om en brännande känsla eller irritation
kvarstår.
Vid förtäring ska du omedelbart skölja munnen
med rent vatten och sedan dricka mycket
vatten.
Under vissa förhållanden (exempelvis vid
höga temperaturer) finns risk för att ammoniak
avges. Ångorna får inte inandas. Ammoniak
irriterar slemhinnorna (ögon, näsa och hals).
AdBlue
® fryser vid temperaturer på cirka
-11

°C och försämras vid temperaturer över
25

°C. För vara flaskorna svalt och låt dem inte
utsättas för direkt solljus. För vara inte flaskor eller dunkar med
AdBlue
® i bilen.
Påfyllning
Se till att bilen är parkerad på ett plant,
horisontalt underlag innan påfyllning.
På vintern ska du kontrollera att fordonets
temperatur är över -11 °C, annars kan AdBlue
®
inte hällas i tanken. Parkera bilen någonstans
där det är varmare under några timmar innan
påfyllning.
Vid motorstopp på grund av brist på
AdBlue
®, vilket anges av meddelandet
”Fyll på AdBlue: Bilen går inte att starta",
måste du fylla på minst 5 liter.
Häll aldrig AdBlue
® i dieselbränsletanken.
Under dessa förhållanden kan vätskan förvaras
i minst ett år.
Om tillsatsen har frusit kan den användas efter
att ha tinats upp helt i rumstemperatur.
7
Praktisk information