27
Några definitioner
Räckvidd
(km eller miles)Antal kilometer som bilen kan
köras med det bränsle som
återstår i tanken (beroende
på medelförbrukningen de
senaste kilometrarna).
Detta värde kan fluktuera efter en ändring
i körsätt eller vägprofil, vilket kan leda till
en betydande förändring i den aktuella
bränsleförbrukningen.
När återstående bränsle räcker till mindre än
30 km indikeras detta med streck.
Efter påfyllning av minst 5 liter bränsle
beräknas räckvidden om och visas om den
överskrider 100 km.
Om streck i stället för siffror visas
kontinuerligt under körning ska du
kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Momentan bränsleförbrukning
(l/100 km eller km/l eller mpg)
Denna funktion ger information fr.o.m.
30
km/h.Beräknas på de senaste
sekunderna.
Genomsnittlig
bränsleförbrukning
(l/100 km eller km/l eller mpg)
Beräknas sedan den senaste
nollställningen av sträcka.
Körd sträcka
(km eller miles)Beräknas sedan den senaste
nollställningen av trajet.
Medelhastighet
(km/h eller mph)
Beräknas sedan den senaste
nollställningen av sträcka.
Total stopptid
(minuter/sekunder eller timmar/
minuter)
Om din bil är försedd med Stop & Start används
en tidräknare för att hålla reda på hur länge STOP-
läget varit aktiverat sammanlagt under färden.
Räknaren nollställs varje gång tändningen slås på.
Pekskärm
Detta system ger dig tillgång till:
- p ermanent visning av tid och utetemperatur
(en blå symbol visas om det finns risk för
halka),
-
m
enyer för inställning av bilens funktioner
och system,
-
l
judsystem och telefonreglage, samt
visning av tillhörande information,
-
v
isning av funktioner för visuell
parkeringshjälp (parkeringshjälp med
grafisk indikering, Park Assist etc.),
-
i
nternet-tjänster och visning av tillhörande
information.
och, beroende på utrustning, ger systemet
tillgång till:
-
r
eglage för navigationssystemet, samt
visning av tillhörande information.
1
Instrumentpanelen
49
Beroende på version och
försäljningsland innehåller
luftkonditioneringssystemet den
fluorerade växthusgasen R13 4A.
Gasmängd: 0,525 kg (+/- 0,025 kg),
GWP-index 1
430 t (motsvarande CO
2:
0 ,751 t).
Stop & Star t
Värmen och luftkonditioneringen fungerar
bara när motorn är i gång.
För att få en behaglig temperatur i kupén,
kan du tillfälligt inaktivera Stop & Start-
systemet.
Läs motsvarande avsnitt för mer
information om Stop & Star t .
Värme
1.Inställning av temperaturen.
2. Inställning av luftflödet.
3. Inställning av luftfördelning.
4. Återcirkulation av kupéluft.
Temperatur
F Vrid reglaget 1 från blått (kallt) till rött
(varmt) för att justera temperaturen.
Luftflöde
F Vrid reglaget 2 från läge "1" till läge "6"
så att du uppnår önskat luftflöde för din
komfor t.
Om luftflödesreglaget ställs i läge "0" (av)
regleras inte temperaturen längre. En lätt
luftström kan ändå märkas, som beror på
att bilen är i rörelse.
Luftfördelning
Du kan variera luftfördelningen i kupén med
hjälp av knappen 3.
Vindruta och sidorutor.
Vindruta, sidorutor och
benutrymmen.
Benutrymmen. Ventilationsmunstycken i mitten och
på sidorna.
Luftfördelningen kan justeras genom
att placera reglaget i ett mellanläge.
Manuell luftkonditionering
1.
Inställning av temperaturen.
2. Inställning av luftflödet.
3. Inställning av luftfördelning.
4. Återcirkulation av kupéluft.
5. Starta/stänga av luftkonditioneringen.
Temperatur
F Vrid reglaget 1 från blått (kallt) till rött
(varmt) för att justera temperaturen.
3
Ergonomi och komfort
53
Med automatisk tvåzons
luftkonditionering
Auto – program för god sikt
Aktivering
F Tryck på knapp 7 för att snabbare ta bort imma och is från vindrutan och sidorutorna.
Systemet styr automatiskt luftkonditioneringen,
luftflödet, luftintaget och fördelar ventilationen
optimalt mot vindrutan och sidorutorna.
Avstängning
F Tryck på knapp 7 eller knapp 6 igen; kontrollampan i knapp 7 släcks och
kontrollampan i knapp 6 tänds.
Systemet återaktiveras med värdena som
gällde före urkopplingen.
Om bilen har Stop & Start är STOP-
läget inte tillgängligt så länge som
borttagningen av imma är aktiverad.
Borttagning av is och
imma på bakrutan
På/av
F Tryck på denna knapp för att aktivera/inaktivera borttagning av is och imma på
bakrutan och sidospeglarna (beroende på
utrustning).
Stäng av borttagningen av is och
imma på bakrutan och sidospeglarna
när funktionen inte längre behövs,
eftersom en låg strömförbrukning sänker
bränsleförbrukningen.
Borttagningen av is och imma på bakrutan
fungerar endast med motorn i gång.
Inredning i bilen
1. Handskfack
3
Ergonomi och komfort
92
Råd vid körning
Följ trafikreglerna och var uppmärksam,
oavsett vilka trafikförhållanden som gäller.
Var uppmärksam på trafiken och håll händerna
på ratten för att alltid vara beredd på att kunna
reagera på alla händelser.
Av säkerhetsskäl får föraren utföra åtgärder
som kräver stor uppmärksamhet enbart när
bilen är stillastående.
Under långa färder rekommenderar vi starkt att
du tar en paus varannan timme.
Kör mjukt, sakta in i god tid före inbromsningar
och öka avståndet till andra fordon vid körning
i dålig väderlek. Låt aldrig motorn vara i gång i en
stängd lokal utan tillräcklig ventilation:
förbränningsmotorer släpper ut giftiga
avgaser, såsom koloxid. Det finns risk för
förgiftning eller dödsfall!
Vid mycket stränga vinterförhållanden
(temperaturer under –23 °C) är det
nödvändigt att låta motorn gå i 4 minuter
innan du kör iväg, för att säkerställa
funktionen och hållbarheten i bilens
mekaniska komponenter, motor och
växellåda.
Viktigt!
Kör aldrig med parkeringsbromsen
åtdragen. Det finns risk att bromssystemet
överhettas och skadas!
Eftersom bilens avgassystem blir mycket
varmt, även flera minuter efter det att
motorn stängts av, ska du inte parkera
eller lämna motorn påslagen på platser
där det finns brännbart material: torrt gräs,
löv, o.s.v. Brandfara!
Lämna aldrig bilen utan uppsikt med
motorn igång. Om du måste kliva ur
bilen med motorn igång ska du dra åt
parkeringsbromsen och ställa växellådan
i friläge, eller i läge N eller P , beroende på
typ av växellåda.
Körning på översvämmad
körbana
Vi rekommenderar starkt att du inte kör bilen
på översvämmade körbanor eftersom allvarliga
skador kan uppstå på motorn, växellådan och
elsystemet. Om du är tvungen att köra på en översvämmad
körbana:
-
k
ontrollera att vattendjupet inte överstiger
15 cm och beakta vågor som kan genereras
av andra trafikanter,
-
k
oppla ur Stop & Start-funktionen,
-
k
ör så sakta det går utan att få motorstopp.
Kör aldrig fortare än 10 km/h,
-
s
tanna inte och stäng inte av motorn.
Bromsa lätt upprepade gånger för att
torka bromsskivorna och bromsklossarna
så snart förhållandena är säkra efter den
översvämmade sträckan.
Vänd dig till en verkstad som är godkänd av
PEUGEOT eller en annan kvalificerad verkstad
om du känner dig osäker på bilens skick.Vid körning med släp
När en släpvagn är kopplad till bilen
utsätts den för stora påfrestningar
och föraren måste där för vara extra
uppmärksam.
Körning
93
Sidovindar
F Tänk på att bilen blir känsligare för vind.
Kylning
Vid körning med släp i backe höjs
kylarvätskans temperatur.
Fläkten styrs elektriskt och kylningsförmågan
beror inte på motorns var vtal.
F
M
inska motorns var vtal genom att sänka
hastigheten.
Högsta tillåtna släpvagnsvikt vid körning
i uppförsbacke beror på lutningsgrad och
utetemperatur.
Var alltid uppmärksam på kylarvätskans
temperatur.
F
O
m den här varningslampan
och STOP -lampan tänds ska
du stanna bilen och stänga av
motorn så fort som möjligt.
Ny bil
Kör inte med släpvagn innan bilen har
körts minst 1
000 km.
När utomhustemperaturen är hög
rekommenderar vi att du låter motorn gå
på tomgång i 1 till 2 minuter efter det att
bilen stannat för att underlätta kylningen.
Bromsar
Vid körning med släp förlängs bromssträckan.
För att begränsa upphettningen av
bromsarna, rekommenderar vi att du använder
motorbromsen.
Däck
F Kontrollera att bilens och släpvagnens däcktryck överensstämmer med de tryck
som rekommenderas av tillverkaren.
Belysning
F Kontrollera att all belysning fungerar på släpvagnen och att fordonets
strålkastarinställning är korrekt.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om inställning av
strålkastarhöjd.
Parkeringssensorerna bak inaktiveras
automatiskt vid användning av en
originaldragkrok från PEUGEOT så att du
slipper ljudsignalen.
Starta/Stänga av motorn
Tändningslås
1. Läge stopp .
2. Läge tändningen på .
3. Läge start .
Undvik att hänga tunga föremål vid
nyckeln eller fjärrkontrollen som kan tynga
ner dem när de sitter i tändningslåset och
orsaka funktionsfel.
Starta motorn
Parkeringsbromsen åtdragen:
F Med manuell växellåda : ställ
växelspaken i neutralläget och trampa ned
kopplingspedalen helt.
6
Körning
96
Frigöring
F Med foten på bromspedalen, dra lätt i
parkeringsbromsens spak, tryck på spärren
för att lossa den och sänk ned spaken helt.
När denna varningslampa och
STOP-lampan tänds under färd,
samtidigt som en ljudsignal hörs
och ett meddelande innebär det att
bromsen fortfarande är åtdragen eller
dåligt lossad.
Vid parkering i en brant utförsbacke bör
du vända hjulen mot trottoarkanten, dra
åt parkeringsbromsen, lägga i en växel
i motsatt riktning i förhållande till bilens
riktning i backen och sedan slå ifrån
tändningen.
Innan du startar bilen igen ska du tänka
på att du har lagt i en växel. Om parkeringsbromsens rörelse blir för
lång eller om en försämrad bromsverkan
konstateras, måste en justering göras
även mellan två servicebesök.
Kontrollen av denna säkerhetsutrustning
ska utföras av en PEUGEOT-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.
Manuell femväxlad
växellåda
Lägga i backväxeln
F För växelspaken åt höger och sedan bakåt.
Lägg endast i backväxeln med bilen
stillastående och motorn på tomgång. Av säkerhetsskäl och för att underlätta
start av motorn:
-
v
älj alltid friläge,
-
t
rampa ned kopplingspedalen.
Manuell sexväxlad
växellåda
Lägga i 5:an eller 6:an
F För växelväljaren helt till höger för att kunna
lägga i 5:e eller 6:e växeln.
Om denna regel inte följs kan växellådan
skadas allvarligt (3:ans eller 4:ans växel
läggs i av misstag).
Lägga i backväxeln
Körning
104
Funktion
* Beroende på version
Med bilen stillastående i uppförsbacke
hålls bilen stilla ett kor t ögonblick när
bromspedalen släpps upp:
-
O
m du lagt i 1:ans växel eller i friläge med
manuell växellåda*.
-
O
m du har lagt i läge A eller M i bil med
elstyrd växellåda.
-
O
m du har lagt i läge D eller M i bil med
automatlåda. När bilen står stilla i nedförsbacke med
ilagd backväxel hålls bilen stilla ett kor t
ögonblick när bromspedalen släpps upp.
Funktionsfel
Dessa varningslampor tänds om ett fel uppstår
i systemet. Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad för att
kontrollera systemet.
Stop & Start
Stop & Start-systemet ställer tillfälligt motorn
i viloläge – STOP-läge – när du stannar
bilen (rödljus, köbildning etc.). Motorn startar
automatiskt igen – START-läge – när du
trampar på gasen för att köra iväg. Omstarten
sker momentant, snabbt och tyst.
Stop & Start-systemet lämpar sig per fekt för
stadskörning och ger lägre bränsleförbrukning,
sänker avgasutsläppen och ger en lägre
ljudnivå när bilen står stilla.
Funktion
Ställa motorn i STOP-läget
ECO
-kontrollampan tänds på
instrumentpanelen och motorn
ställer sig i viloläge:
-
för Diesel e-HDi -motorn i en hastighet
under 20 km/h när du ställer växelspaken
i
friläget och släpper upp kopplingspedalen.
-
för PureTech-bensinmotorer och
BlueHDi-dieselmotorer när bilen är
stillastående.
En tidräknare används för att
hålla reda på hur länge STOP-
läget varit aktiverat under färden.
Räknaren nollställs varje gång
tändningen slås till med nyckeln.
För att underlätta vid parkering är STOP-
läget urkopplat under några sekunder
efter att backväxeln har lagts ur.
Stop & Start ändrar inte bilens funktioner,
som bromsar, ser vostyrning etc.
Körning
105
Tanka aldrig bilen när motorn står i
STOP-läget. Slå alltid av tändningen med
nyckeln.
Specialfall: STOP-läget är inte
tillgängligt
STOP-läget aktiveras inte om:
- f örardörren är öppen,
-
fö
rarens bilbälte är inte fastspänt,
-
b
ilen inte har kört fortare än 10 km/tim
sedan den senaste starten med nyckel,
-
m
otorn behöver gå för att hålla en behaglig
temperatur i kupén,
-
b
orttagningen av imma är aktiverad,
-
s
ärskilda förhållanden så kräver
(batteriladdning, motortemperatur,
bromsservo, yttertemperatur...) för kontroll
av systemet.
Kontrollampan ECO blinkar i några
sekunder och slocknar sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.
Ställa motorn i START-läget
ECO -kontrollampan släcks och
motorn startar: -
i
bilar med manuell växellåda:
när du
trampar ned kopplingspedalen,
-
i
bilar med elstyrd manuell växellåda/
automatlåda :
•
n
är du släpper upp bromspedalen och
växelväljaren står i läge A/D eller M,
•
e
ller när du flyttar växelväljaren till
läge A /D eller M från läge N , med
bromspedalen uppsläppt,
•
e
ller när du lägger i backväxeln.
Om du lägger i en växel utan att helt ha
kopplat ur, i en bil med manuell växellåda i läge
STOP, tänds en varningslampa eller visas ett
meddelande som uppmanar dig att trampa ned
kopplingspedalen för att kunna starta igen.
Specialfall: automatisk aktivering
av START-läget
Av säkerhets- eller komfortskäl kan START-
läget aktiveras automatiskt när:
-
fö
rardörren öppnas,
-
f
örarens bilbälte lossas,
-
b
ilens hastighet överstiger 11 km/h med
elstyrd manuell växellåda,
-
s
ärskilda förhållanden så kräver
(batteriladdning, motortemperatur,
bromsservo, luftkonditioneringens
inställning etc.) och motorn behövs för att
styra systemet eller bilen. Kontrollampan ECO
blinkar i några
sekunder och slocknar sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.
Manuell inaktivering
I vissa fall, t.ex. för att bibehålla
värmekomforten i kupén, kan det vara bra att
koppla ur Stop & Start.
Urkopplingen kan ske när som helst när
tändningen är påslagen.
Du kan när som helst trycka på reglaget " ECO
OFF " för att koppla ur systemet.
Det indikeras genom att reglagets
indikeringslampa tänds, åtföljt av ett
meddelande på displayen.
Om urkopplingen sker i STOP-läget
startar motorn direkt.
6
Körning