2018 PEUGEOT 108 lock

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Ordinateur de bord,
quelques définitions
Autonomie
(km ou miles)
Nombre de kilomètres pouvant être encore
parcourus avec le carburant restant dans le
réser voir (en fonction de la consommation
moyenne des derniers kilomètres parcourus).Cette valeur peut varier à la suite d'un
changement de conduite ou de relief,
occasionnant une variation importante de
la consommation instantanée.
Lorsque le niveau de carburant est insuffisant,
le message "Lo FUEL" s'affiche.
Lorsque le complément en carburant est
insuffisant, l'autonomie peut ne pas être
recalculée.
Consommation instantanée
(l/100 km ou km/l ou mpg)
C alculée depuis les dernières secondes
écoulées.
Consommation moyenne
(l/100 km ou km/l ou mpg)
C alculée depuis la dernière remise à zéro des
données du parcours.
Vitesse moyenne
(km/h ou mph)
Calculée depuis la dernière remise à zéro des
données du parcours.
Compteur de temps du Stop &
Start
(minutes / secondes ou heures / minutes)
S i votre véhicule est équipé du Stop & Start, un
compteur de temps cumule les durées de mise
en mode STOP au cours du trajet.
Il se remet à zéro à chaque mise du contact.
Réglage de l'heure
Radio
Le réglage de l'heure s'effectue en utilisant la
molette " MENU"
:
-

a
ppuyez sur la molette pour accéder aux
menus et valider une sélection,
-

t
ournez la molette pour sélectionner une
fonction, un élément dans une liste.
A tout instant, vous pouvez revenir à l'étape
précédente en utilisant la touche " Back".
F

A
ppuyez sur la molette pour accéder aux
menus.
F

T
ournez la molette pour sélectionner
" CLOCK ".
F

A
ppuyez sur la molette pour valider. Le
chiffre des heures clignote.
F

T
ournez la molette pour régler les heures.
F

A
ppuyez sur la molette pour valider. Le
chiffre des


minutes clignote.
F

T
ournez la molette pour régler les minutes.
F

A
ppuyez sur la molette pour valider et sortir
du menu.
Instruments de bord

73
Démarrage – arrêt du
moteur avec la clé
Contacteur
1.Position LOCK. La colonne de direction
est bloquée.
2. Position ACC. Les accessoires (autoradio,
prise 12V...) peuvent être utilisés.
3. Position ON. Mise du contact.
4. Position START. Démarrage du moteur.
Si vous utilisez de façon prolongée des
accessoires (clé en position 2 ou 3 ) vous
risquez de décharger la batterie. Le
démarrage de votre véhicule ne sera alors
plus possible. Soyez vigilant .
Démarrage du moteur
F Insérez la clé dans le contacteur.
F
P lacez la clé sur la position 2 .
F

D
éverrouillez la colonne de direction, en
tournant légèrement le volant.
Dans certains cas, vous pouvez être
amené à exercer une force importante
pour manoeuvrer le volant (roues
braquées, par exemple).
F

A
vec une boîte de vitesses manuelle,
appuyez à fond sur la pédale d'embrayage
puis placez le levier de vitesses au point
mort.
F

A
vec une boîte de vitesses ETG, appuyez à
fond sur la pédale de frein et maintenez-
la enfoncée puis placez le sélecteur de
vitesses en position N .
F

A
ctionnez le démarreur en tournant la clé
jusqu'à la position 4 (S TA R T ) .
F

L
orsque le moteur tourne, relâchez la clé.
Le contacteur se replace automatiquement
sur la position 3 (ON) .
Arrêt du moteur
F Immobilisez le véhicule.
F

A
vec une boîte de vitesses manuelle,
placez le levier de vitesses au point mort.
F

A
vec une boîte de vitesses ETG, placez le
sélecteur en position N . F

T
ournez la clé vers vous en position 2
(ACC) .
F
E
xercez une pression dans l'axe de la clé et
tournez-la en position 1 (LOCK) .
F
R
etirez la clé du contacteur.
F
T
ournez le volant jusqu'au verrouillage de la
colonne de direction.
Évitez d'accrocher un objet lourd à la
clé qui pèserait sur son axe dans le
contacteur et pourrait engendrer un
dysfonctionnement.
Démarrage – arrêt du
moteur avec le système
Accès et Démarrage
Mains Libres
Changement de mode du
véhicule
6
Conduite

93
F Si vous disposez d'un compresseur (par exemple celui du kit de dépannage
provisoire de pneumatique) contrôlez à froid
la pression des quatre pneumatiques. S'il
n'est pas possible d'effectuer ce contrôle
immédiatement, roulez prudemment à
vitesse réduite.
ou
F

E
n cas de crevaison, utilisez le kit de
dépannage provisoire de pneumatique ou la
roue de secours (selon équipement).
L'alerte est maintenue jusqu'à la
réinitialisation du système.
Réinitialisation
Avant de réinitialiser le système,
assurez-vous que la pression des quatre
pneumatiques est adaptée aux conditions
d'utilisation du véhicule et conforme aux
préconisations inscrites sur l'étiquette de
pression des pneumatiques.
L'alerte de sous-gonflage n'est fiable
que si la réinitialisation du système est
demandée avec la pression des quatre
pneumatiques correctement ajustée.
Le système de détection de sous-gonflage
ne prévient pas si la pression est erronée
au moment de la réinitialisation. La demande de réinitialisation du système
s'effectue contact mis
(contacteur en position
" ON " ou mode " ON") et véhicule à l'arrêt.
F

O
uvrez la boîte à gants.
F

A
ppuyez sur le bouton de réinitialisation.F

L
orsque ce témoin clignote
3 fois au combiné, la
réinitialisation est effectuée.
F

A
ttendez quelques minutes avant de couper
le contact (contacteur en position " ACC" ou
" LOCK ", ou mode " OFF").
Les nouveaux paramètres de pression
enregistrés sont considérés par le système
comme valeurs de référence.
Chaînes à neige
Le système ne doit pas être réinitialisé
après montage ou démontage des
chaînes à neige.
L'alerte de sous-gonflage n'est fiable
que si la réinitialisation du système est
demandée avec la pression des quatre
pneumatiques correctement ajustée.
Il est nécessaire de réinitialiser le système
après chaque ajustement de la pression d'un
ou de plusieurs pneumatiques, et après le
changement d'une ou de plusieurs roues.
Une étiquette collée sur le pied milieu, côté
conducteur, vous le rappelle.
6
Conduite

96
Réservoir de carburant
La capacité du réser voir est d'environ
35 litres.
Niveau mini de carburant
Lorsque le niveau mini du réser voir
est atteint, ce témoin s'allume,
accompagné d'un signal sonore.
Le message "LO FUEL" s'affiche à la place de
l'autonomie.
Il vous reste environ 5
litres.
Dans certaines conditions de roulage et selon
la motorisation, votre autonomie peut être
inférieure à 50
km.
En cas de panne carburant, le témoin
du système de dépollution peut
s'allumer dans le combiné. Il s'éteindra
automatiquement après quelques
démarrages.
Remplissage
Le remplissage en carburant doit se faire
moteur à l'arrêt et contact coupé (contacteur
en position " LOCK" ou mode " OFF"). L'ouverture du bouchon peut déclencher un
bruit d'aspiration d'air. Cette dépression, tout à
fait normale, est provoquée par l'étanchéité du
circuit de carburant.
Pour réaliser le remplissage en toute sécurité


:
F
A
rrêtez impérativement le moteur
et coupez le contact (contacteur en
position LOCK" ou mode "OFF) .
F
T
irez la commande située sur la partie
inférieure de la planche de bord, côté
conducteur, pour déverrouiller la trappe à
carburant.
F
O
uvrez la trappe à carburant.
Une étiquette collée à l'intérieur de la trappe
vous rappelle le type de carburant à utiliser.
Les compléments en carburant doivent être
supérieurs à 5
litres pour être pris en compte
par la jauge à carburant. F

D
évissez le bouchon et posez-le sur son
support (sur la trappe).
F
I
ntroduisez le pistolet jusqu'en butée, avant
de le déclencher pour remplir le réser voir
(risque d'éclaboussures).
F
M
aintenez-le dans cette position pendant
toute l'opération de remplissage.
Une fois le remplissage terminé

:
F
R
evissez le bouchon jusqu'à ce que vous
entendiez un clic. Dès que vous relâchez
le bouchon, il tournera légèrement dans la
direction opposée.
F
P
oussez la trappe à carburant pour la
refermer.
Lorsque vous effectuez le plein de votre
réser voir, n'insistez pas au- delà de la
3ème coupure du pistolet ; ceci pourrait
e
ngendrer des dysfonctionnements.
Votre véhicule est équipé d'un catalyseur
réduisant les substances nocives dans les gaz
d'échappement.
La goulotte de remplissage a un orifice plus
étroit qui n'autorise que l'essence sans
plomb .
Informations pratiques

2
Glossaire autoradio
Libellés systèmeSignifications / Actions correspondantes
Add contacts Ajouter un contact.
Add SD Associer une touche à un contact.
All calls Tous les appels.
ASL Mid/Low/High/Off Régler les ambiances sonores (milieu
/ faible / élevé).
AUX On/Off Activer ou désactiver le mode AUX (Auxiliaire).
Back Retour en arrière.
Balance Régler la répartition sonore.
Bass Régler les sons graves.
Bluetooth info Informations relatives au Bluetooth du système.
BT Power On/Off Activer ou désactiver le mode automatique de connexion Bluetooth.
B TA Bluetooth audio.
BTA – BT audio player not found Le système ne reconnait pas le lecteur audio via le Bluetooth.
Call volume Régler le volume d'appel.
Car device info Informations sur le système.
Clock Régler l'heure.
Delete Supprimer.
Delete call history Supprimer l'historique des appels.
Delete contact Supprimer un contact du répertoire.
Delete phonebook Supprimer le répertoire.
Radio