2018 PEUGEOT 108 clutch

12
Varsling/indikatorTilstandÅrsak Tiltak/observasjoner
Setebelter foran Blinker, samtidig som
det avgis et lydsignal. At føreren ikke har spent fast
sikkerhetsselen.
Forsetepassasjeren har løsnet
setebeltet sitt.
Kollisjonsputer Vedvarende. En av kollisjonsputene eller
beltestrammerne har en feil. Ut før (3).
ETG-girkasse Kontinuerlig. ETG-girkassen har en feil. Utfør (3) raskt.
Clutch Blinker, ledsaget av et
lydsignal. Clutchtemperaturen er for høy.
Utfør (1). Sett velgeren på ETG -girkassen i
posisjon
N , og vent 15
minutter inntil clutchtemperaturen har
sunket.
Servostyring Blinker eller lyser
fast, samtidig som det
avgis et lydsignal. Servostyringen har en feil.
Kjør forsiktig med moderat hastighet og utfør (3).
Batterilading Vedvarende. Batteriets ladekrets har en
funksjonsfeil (skitne polklemmer,
slakk eller revnet dynamorem osv.). Rengjør og stram til stopperne. Hvis varsellampen
ikke slukker når motoren starter, utføres (2).
Dør(er) åpen/
bagasjerom
åpen Lyser fast samtidig
som det avgis et
lydsignal. En dør eller bagasjeromsluken er
åpen.
Lukk døren eller bagasjerommet.
Instrumenter i bilen

73
Start og stopp av motor
med nøkkelen
Tenningsbryter
1.LOCK-posisjon. Rattstammen låser seg.
2. ACC-posisjon. Tilbehøret (lydsystem,
12
V-uttak o.l.) kan brukes.
3. ON-posisjon. Sette på tenningen.
4. START-posisjon. Start av motor.
Hvis du bruker tilbehør i
en lengre periode
(med nøkkelen i


posisjon 2 eller 3),
risikerer du å lade ut batteriet. Det vil da
ikke lenger være mulig å starte bilen. Vær
forsiktig.
Starte motoren
F Sett nøkkelen i tenningslåsen.
F Se tt nøkkelen i posisjon 2.
F

L
ås opp rattstammen ved å dreie på den
samtidig som nøkkelen dreies rundt.
I enkelte tilfeller kan du være nødt til å
bruke betydelig kraft for å dreie på rattet
(f.eks. når alle hjulene er låst).
F

M
ed manuell girkasse: trå clutchpedalen
helt ned og flytt girspaken til nøytral.
F

M
ed ETG-girkasse: trå bremsepedalen
godt inn, hold den inne , og flytt
girvelgeren til posisjon N .
F

A
ktiver startmotoren å vri nøkkelen til
posisjon 4 (S TA R T ) .
F

S
lipp nøkkelen med en gang motoren går.
Bryteren vil automatisk returnere til posisjon
3 (ON) .
Slå av motoren
F Stopp bilen.
F

M
ed manuell girkasse, sett girspaken i

fri.
F

M
ed ETG -girkasse, flytt gir velgeren til N .F

Se
tt nøkkelen i

posisjon 2 (ACC)
.
F
Se
tt nøkkelen i

posisjon 1 (LOCK)
.
F
T
a nøkkelen ut av tenningslåsen.
F
M
otoren stopper og rattstammen går i lås.
Unngå å henge en tung gjenstand på
nøkkelen som vil påvirke nøkkelens vinkel
i tenningslåsen, da dette kan medføre en
feilfunksjon.
Start og stopp av motor
med systemet Nøkkelfri
adgang og start ~
Nøkkelfri adgang og start
Endre bilens modus
6
Kjøring

74
Med den elektroniske nøkkelen i bilen: hvert
t rykk på knappen START/STOP , uten å gjøre
noe med pedalene , tillater at bilens modus
kan endres:
F

F
ørste trykk ( ACC-modus). Tilbehøret
(lydsystem, 12
V-kontakt o.l.) kan brukes.
F

A
ndre trykk ( ON-modus). Tenning på.
F

T
redje trykk ( OFF- m o d u s).
Hvis du bruker tilbehør i
en lengre periode,
vil bilen automatisk over føres til OFF -
modus etter omtrent 20
minutter.
Vær forsiktig for å unngå utlading av
bilen.
Starte motoren
Ved første trykk på START/STOP-
knappen blinker denne varsellampen
sakte i


instrumentpanelet. Elektronisk nøkkel i


bilen.
F
M
ed en manuell girkasse: sett girspaken
i fri, og trå clutchpedalen helt inn.
F
M
ed en elektronisk girkasse, sett
gir velgeren i N
, og trå deretter
bremsepedalen helt ned.
Denne lampen tennes på
instrumentpanelet.
Avhengig av den utvendige temperaturen
kan hvert startforsøk vare i opptil
30 sekunder. I dette tidsrommet må du
ikke trykke på START/STOP-knappen
igjen, og ikke slippe opp clutchpedalen
eller bremsepedalen (avhengig av
girkassetype).
Hvis motoren ikke har startet etter dette,
trykker du på START/STOP-knappen
igjen for å gjøre et nytt forsøk.
F
T
rykk på START/STOP-knappen og slipp
den. Hvis en av betingelsene for start ikke er
innfridd, blinker indikatoren for «Nøkkelfri
adgang og start»-systemet blinke raskt
på instrumentpanelet. I enkelte tilfeller
er det nødvendig å vri rattet litt mens du
trykker på «
START/STOP-knappen for å
assistere med opplåsing av rattstammen.
Den elektroniske nøkkelens
tilstedeværelse i

bilen er en forutsetning
for tenning og start Så snart motoren har
startet, må du sørge for at du alltid har
den elektroniske nøkkelen for hånden
inntil reisens slutt: I motsatt fall vil du ikke
kunne låse bilen.
Slå av motoren
F Stopp bilen.
F M ed manuell girkasse, sett girspaken i fri.
F

M
ed ETG -girkasse, flytt gir velgeren til N .
Med den elektroniske nøkkelen inne i
bilen
trykker du på START/STOP-knappen.
Motoren stopper.
Rattstammen låses når en dør åpnes eller bilen
låses.
Kjøring

75
Hvis bilen ikke står i ro, vil ikke motoren
s toppe.
Det utløses et kontinuerlig lydsignal når du
åpner førerdøra og bilen er i
ACC-modus.
F

T
rykk på START/STOP-knappen igjen for å
gå i
OFF -modus.
Nødstart
Hvis den elektroniske nøkkelen
befinner seg i
registreringsområdet,
men bilen likevel ikke starter etter
at du har trykket på START/STOP -
knappen, vises denne varsellampen
i


instrumentpanelet. F

B
erør «
START/STOP»-knappen med
hjørnet av den elektroniske nøkkelen
nærmest lyset. Det avgis en lyd når den
elektroniske nøkkelen gjenkjennes, og bilen
går i ON
-modus.
F
B
il med manuell girkasse: trykk
clutchpedalen helt ned.
F
B
il med ETG -girkasse: trå ned
bremsepedalen.
F
K
ontroller at Nøkkelfri adgang og
start-systemindikatoren lyser grønt
i

instrumentpanelet.
F
T
rykk på START/STOP-knappen. Motoren
s t a r t e r.
Hvis motoren ikke starter, kontakt en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Nødstopp
Bare i nødstilfelle kan motoren stoppes med
e n nødfunksjon. Trykk i over to sekunder
eller trykk raskt minst 3
ganger på knappen
« START/STOPP».
Rattstammen vil blokkeres med en gang bilen
stopper opp.
Elektronisk nøkkel
gjenkjennes ikke
Hvis den elektroniske nøkkelen ikke lenger
befinner seg i registreringsområdet når du
kjører eller ber om at motoren stopper (på et
senere tidspunkt), avgis et lydsignal for å varsle
deg.
F

T
rykk på START/STOP-knappen i mer
enn to sekunder, eller trykk på den minst
3
ganger hvis du ønsker å fremtvinge at
motoren stopper ( NB: Motoren vil ikke
kunne star tes igjen uten nøkkelen ).
F

M

ed manuell girkasse, sett girspaken i


fri.
F

M

ed ETG -girkasse, flytt gir velgeren til N .
Elektronisk startsperre
Låser motorstyringssystemet etter at tenningen
er slått av, og forhindrer at bilen kan startes
med makt.
Nøkkelen inneholder en elektronisk brikke
med en egen kode. Når tenningen slås på, må
denne koden gjenkjennes av systemet for at
bilen skal kunne starte.
Ved funksjonsfeil vil ikke bilen starte.
Ta kontakt med en PEUGEOT-forhandler eller
et kvalifisert verksted.
Ikke foreta noen endringer på den
elektroniske startsperren.
6
Kjøring

77
M.Manuell modus med sekvensielt girskifte:
flytt girspaken bakover og deretter til
venstre for å velge denne modusen.
Betjeningsknapper på rattet
Trykk på baksiden av den
+-hendelen på rattet for å gire opp.
Trykk på baksiden av - -hendelen på
rattet for å gire ned.
Ratthendelene kan ikke brukes til å sette
bilen i
fri eller koble revers inn eller ut.
Visning i instrumentpanelet
Start av bilen
F Med parkeringsbremsen aktivert trår du inn bremsepedalen og velger posisjon N .
F

S
tart motoren.
Hvis du ikke trår inn bremsepedalen eller
hvis girspaken ikke er i
posisjon N, er ikke
start av bilen mulig. F

H
old foten på bremsen, og velg posisjon R
,
E eller M .
F
F
rigjør parkeringsbremsen.
F
S
lipp opp bremsepedalen gradvis og bilen
kjører umiddelbart.
Krypfunksjon
Denne funksjonen gjør at bilen kan manøvreres
på en mykere måte ved lave hastigheter
(parkering, køkjøring osv.).
Etter å ha plassert girspaken på forhånd
i


posisjon E , M eller R, beveger bilen seg med
en gang du løfter foten fra bremsepedalen,
ved lav hastighet, med motoren på tomgang.
Når motoren går, må du aldri la barn sitte
alene eller uten tilsyn i
bilen.
Funksjonen autonom kjøring kan være
midlertidig utilgjengelig hvis clutchen har
for høy temperatur eller hvis stigningen
er for bratt. Et lydsignal angir at
clutchtemperaturen er for høy.
Posisjonen til girspaken (
R, N , E eller M ) vises
i


instrumentpanelet.
I automatisk modus (Easy), når du midlertidig
overtar kontroll over girskiftingen, vises det
aktiverte girtrinnet også i


instrumentpanelet.
6
Kjøring

79
Hvis bilen står i ro med motoren i gang,
e r det helt nødvendig å sette girspaken
i
fri N.
Et kontinuerlig lydsignal hvis du vrir
tenningsbryteren til « OFF» mens bilen er
i
2., 3., 4. eller 5. gir.
Hvis dette skjer, vrir du tenningsbryteren
til ON , flytter girspaken til posisjon N ,
returnerer den til posisjon E , M eller R og
vrir tenningsbryteren til OFF .
Hvis bilen er i
en helling, bruker du
bremsen til å stoppe bilen og setter
girspaken i


posisjon N, E eller R.
I alle tilfeller må du aktivere
parkeringsbremsen for å holde bilen i
ro.
Før ethvert inngrep i
motorrommet må du
kontrollere at girspaken er i
posisjon N og
at parkeringsbremsen er trukket til.Funksjonsbegrensinger
Når du befinner deg i en helling eller når
b akkestarthjelp er aktivert, må du aldri holde
bilen i
ro ved hjelp av gasspedalen : Det er
fare for å skade clutchen.
I slike situasjoner avgis et lydsignal.
F

I s
å fall flytter du girspaken til posisjon N .
F

V
ent i 15 minutter før du kjører av sted igjen
for å la clutchen kjøle seg ned.
Funksjonfeil
Med tenningen på indikerer tenning
av denne lampen at girkassen har
en funksjonsfeil.
Ta kontakt med en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Hvis N blinker i


instrumentpanelet sammen
med et lydsignal over lengre tid:
-

k

ontroller at tenningsbryteren er riktig satt
i


posisjon ON .
-

F

lytt girspaken til posisjon N, deretter til
posisjon E , M eller R.
Hvis 1

blinker i

instrumentpanelet:
-

F

lytt girspaken til posisjon E eller M ,
deretter til posisjon N . Hvis R blinker i


instrumentpanelet:
-
F
lytt girspaken til posisjon R
, deretter til
posisjon N .
Girskiftindikator
Systemet reduserer drivstofforbruket ved å
foreslå at du kobler inn til et bedre tilpasset
girtrinn.
Funksjon
Avhengig av kjøresituasjon og utstyr vil
systemet kanskje anbefale deg å hoppe over
ett (eller flere) gir.
Girskiftanbefalinger er kun for
informasjonsformål. Veiens konfigurasjon,
trafikktettheten og sikkerheten utgjør faktorer
som er viktige for valg av optimalt gir. Føreren
er der for selv ansvarlig for om han vil følge
systemets anvisninger eller ikke.
Funksjonen kan ikke deaktiveres.
Eksempel:
-

D
u er i tredje gir.
-

D
u trår på gasspedalen.
-

S
ystemet kan foreslå at du skal bytte til et
høyere gir.
6
Kjøring

81
Betjening
Motoren skifter til STOPP-modus
Denne lampen tennes
i instrumentpanelet og motoren
stanser automatisk:
-

m

ed en manuell girkasse, ved stans når
du setter girspaken i
fri og når du slipper
clutchpedalen,
Tidstellere Stop & Start
En delvis tidteller legger sammen tiden bilen er
i stoppmodus under en kjørestrekning. For din komfort er STOPP-modus ute
av funksjon i
noen sekunder under
parkeringsmanøvre etter at revers er
innkoblet.
Stop & Start endrer ikke bilens funksjoner,
f.eks. bremsing, servostyring osv.
Fyll aldri drivstoff når motoren er i STOPP-
modus. Slå av tenningen.
Spesielle tilfeller: Stoppmodus
ikke tilgjengelig
Stop & Start
Stop & Start-systemet stanser motoren
midlertidig – STOP-modus – under stans
i
trafikken (rødt lys, køkjøring, annet). Motoren
starter automatisk igjen – START-modus –
så snart du ønsker å kjøre. Omstart skjer
umiddelbart, raskt og lydløst.
Stop & Start er per fekt tilpasset for bykjøring
og gjør det mulig å redusere drivstofforbruk,
utslipp av forurensende avgasser og lydnivå
når bilen står i
ro. -

m
otoren trengs for å opprettholde
komfortabel temperatur i kupeen,
- a vdugging er aktivert,
-

v
isse forhold (batteriets ladetilstand,
motortemperaturen, bremseassistanse,
bilen stanset i
en bratt bakke, stor høyde
o.l.) krever det for å beholde kontrollen over
et system.
Sett motoren i START-modus
Denne varsellampen slukker og
motoren starter automatisk:
-

n

år du trår clutchpedalen helt inn.
Spesielle tilfeller: START-modus
utløses automatisk.
START-modus utløses automatisk hvis:
-
d u åpner førerdøra
-

d
u åpner motorpanseret,
-

s
ikkerhetsbeltet på førersiden er løsnet,
-

v
isse spesielle forhold (batteriets
ladetilstand, motortemperatur,
bremseassistanse, justering av
klimaanlegget osv.) krever det for å regulere
et system eller bilen.
Den vises i

kjørecomputeren så snart Stop &
Start trer i

kraft.
Trykk på en av DISP -knappene for å gå tilbake
til forrige display.
En global tidteller legger sammen tiden bilen er
i


stoppmodus siden siste nullstilling.
Når den vises, trykker du i

mer enn to sekunder
på en av « DISP»-knappene for å nullstille.
STOPP-modus aktiveres ikke når:
-

d

u åpner førerdøra,
-

s

ikkerhetsbeltet på førersiden er løst,
6
Kjøring

87
Aktiveringsbetingelser
Active City Brake fungerer hvis følgende
betingelser er til stede:
•
M
otoren går.
•

B
ilen kjører fremover.
•
For utløsning av
kollisjonsvarselsystemet :
-

F
unksjonen er aktiv i hastigheter mellom
15
og 140 km/t.
-

f
orskjellen i hastigheten for din bil og
bilen den følger er over 15
km/t.
•
For å bidra til bremsing :
-

f
unksjonen er aktiv i hastigheter mellom
30
og 80 km/t.
-

f
orskjellen i hastigheten for din bil og
bilen den følger er over 30
km/t.
•
For automatisk bremsing før kollisjon :
-

f
unksjonen er aktiv i hastigheter mellom
10
og 80 km/t.
-

f
orskjellen i hastigheten for din bil og
bilen den følger, er over 10
km/t.
•
b

remseassistansefunksjonene (ABS, REF,
AFU) fungerer som de skal.
•

k
urskontrollsystemene (TRC, DSC) er
verken deaktivert eller defekt,
•

b
ilen befinner seg ikke i en skarp sving,
•

s
ystemet har ikke vært utløst de ti siste
sekundene.
Betjening
Tre faser er mulig:
• K ollisjonsvarselsystem : Hvis systemet
registrerer at det er fare for kollisjon med
et kjøretøy, tennes varsellampen, det
avgis et lydsignal og det vises en melding
i
displayet for å få føreren foreta seg noe.
Utløsningstersklene for varselet kan stilles
inn.
•

B
remsforsterkning : Forsterker
bremsingen som startes av føreren, men
bare hvis det oppdages fare for kollisjon.
•

A
utomatisk bremsing før kollisjon : Hvis
bilen nærmer seg bilen foran for fort, vil
systemet automatisk aktivere bremsene
for å unngå kollisjon. Kollisjonen vil
kunne unngås automatisk hvis forskjellen
i
hastigheten for din bil og den bilen den
følger, ikke er over 30
km/t.
Du blir varslet ved at lampen
i


instrumentpanelet blinker samtidig
som det avgis et lydsignal.
Bremselyset på bilen din tennes for å varsle de
andre trafikantene.
Den automatiske bremsingen kan medføre at
bilen stopper helt hvis situasjonen krever det. Med mindre føreren clutcher raskt nok
under automatisk bremsing, kan utløsning
av systemet føre til at motoren kveles.
6
Kjøring