Page 121 of 343

Instrumenter og betjening119Tryk på SET/CLR for at vælge og
bekræfte en funktion.
Om nødvendigt, fremkommer fejl- og
servicemeddelelser i førerinforma‐
tionscentret. Bekræft en meddelelse
ved at trykke på SET/CLR. Fejlmed‐
delelser 3 122.
Trip-/brændstofinformation ;
Der er følgende mulige sider: ● digital kørehastighed
● triptæller
● gennemsnitlig brændstoføko‐ nomi
● gennemsnitlig bilhastighed
● aktuel brændstoføkonomi
● brændstofrækkevidde
● brændstofrækkevidde, bi-fuel- motor
● brændstofniveau, bi-fuel-motor ● timer
Digital kørehastighed
Digitalt display af aktuel hastighed.Triptæller
Triptælleren viser den aktuelle
afstand siden nulstilling.
Triptælleren tæller op til 9999 km og
genstarter derefter ved 0.
Drej justeringshjulet for at vælge
mellem tripside 1 og 2.
Nulstilling sker ved at trykke på
SET/CLR i nogle sekunder, mens
denne side vises.
Informationerne fra tripside 1 og 2 kan
nulstilles separat, når det pågæl‐
dende display er aktivt.
Gennemsnitlig brændstoføkonomi
Visning af gennemsnitligt forbrug.
Målingen kan nulstilles til enhver tid
og starter med en standardværdi.
Nulstilling sker ved at trykke på
SET/CLR i nogle sekunder, mens
denne side vises.
Informationerne fra tripside 1 og 2 kan nulstilles separat, når det pågæl‐
dende display er aktivt.
På biler med bi-fuel-motorer: Det
gennemsnitlige forbrug er angivet for
den aktuelt valgte funktion, LPG,
CNG eller benzin.Gennemsnitlig bilhastighed
Visning af gennemsnitlig hastighed. Målingen kan nulstilles når som helst.
Nulstilling sker ved at trykke på
SET/CLR i nogle sekunder, mens
denne side vises.
Informationerne fra tripside 1 og 2 kan
nulstilles separat, når det pågæl‐
dende display er aktivt.
Aktuel brændstoføkonomi
Visning af aktuelt forbrug.
På biler med bi-fuel-motorer: Aktuelt
forbrug er angivet for den aktuelt
valgte funktion, LPG, CNG eller
benzin.
Brændstofrækkevidde
Rækkevidden beregnes ud fra tankni‐ veauet og det aktuelle forbrug. Tallet
er baseret på gennemsnitsværdier.
Efter brændstofpåfyldning aktualise‐ res rækkevidden automatisk efter kort
tid.
Når brændstofniveauet i tanken er
lavt, vises en meddelelse på displayet
og kontrollampen Y i brændstofmåle‐
ren lyser.
Page 122 of 343

120Instrumenter og betjeningNår der skal fyldes brændstof på
tanken med det samme, vises en
advarselsmeddelelse konstant på
displayet. Desuden blinker kontrol‐
lampen Y i brændstofmåleren 3 116.
Brændstofrækkevidde, bi-fuel-motor
Visning af den omtrentlige samlede
brændstofrækkevidde og for hver
brændstoftank (LPG eller CNG og
benzin). Et lavt brændstofniveau i en
tank vises ved Lav i det respektive
afsnit.
Brændstofniveau, bi-fuel-motor
Visning af brændstofniveauet i
procent for den aktuelt valgte funk‐
tion, LPG, CNG eller benzin.
Timer
Følg instruktionerne på displayet.
Bilinformation ?
Der er følgende mulige sider: ● enhed
● hastighedsadvarsel
● visning af resterende motorolie‐ levetid
● dæktryk
● dækbelastning
● afstand til forankørende
● vejskiltassistent
Enhed
Tryk på SET/CLR , mens siden vises.
Vælg britisk (enhed 1) eller metrisk
(enhed 3) ved at dreje på justerings‐
hjulet. Tryk på SET/CLR for at
indstille måleenheden.Hastighedsadvarsel
Hastighedsadvarselsfunktionen
advarer føreren, når den indstillede
hastighed overskrides.
Du kan indstille hastighedsadvarslen ved at trykke på SET/CLR, mens
siden vises. Drej fingerhjulet for at
vælge værdien. Tryk på SET/CLR for
at indstille hastigheden.
Hvis den valgte hastighedsgrænse
overskrides, høres en advarsels‐
klokke. Når hastigheden er indstillet,
kan denne funktion slukkes ved at
trykke på SET/CLR, mens du ser
denne side.
Page 249 of 343

Kørsel og betjening247Forsigtig
Ved brug af brændstof, der ikke
overholder EN 228 eller tilsva‐
rende, kan der opstå aflejringer
eller ske motorskade.
Forsigtig
Brug af brændstof med lavere
oktantal end det lavest mulige tal
kan medføre ukontrolleret
forbrænding og motorskader.
De specifikke motorkrav med hensyn til oktantal er angivet i motordataover‐
sigten 3 313. En landespecifik
mærkat på tankklappen kan være
gældende.
Brændstofadditiver uden for
Europa
Brændstof bør indeholde renseaddi‐
tiver, der bidrager til at forebygge
aflejringer i motoren og brændstofsy‐
stemet. Med rene indsprøjtnings- og
indsugningsventiler kan emissions‐
kontrolsystemet fungere, som det
skal. Noget brændstof indeholder
ikke additiver i tilstrækkelig mængde
til at holde indsprøjtnings- og indsug‐
ningsventilerne rene.
For at kompensere for denne mangel på rensning bør der kommes Fuel
System Treatment PLUS i brændstof‐ tanken ved hvert olieskift eller for hver
15.000 km, alt efter hvad der indtræ‐
der først. Stoffet kan købes hos dit
værksted.
Brændstof indeholdende ilte, såsom
æter eller ætanol, samt omformuleret
brændstof kan fås i nogle byer. Hvis
disse brændstoftyper overholder den
tidligere angivne specifikation, er det
acceptabelt at bruge dem. E85 (85%
ætanol) og andre brændstoffer inde‐
holdende mere end 15% ætanol må
dog kun bruges til FlexFuel-biler.Forsigtig
Brug ikke brændstof indeholdende metanol. Det kan korrodere metal‐
dele i brændstofsystemet og
beskadige plastic- og gummidele.
Sådanne skader dækkes ikke af
bilens garanti.
Visse brændstoffer, især højoktan‐ brændstof til racerbiler, kan indeholde
det oktanforhøjende additiv MMT.
Undlad at bruge brændstof eller addi‐ tiver indeholdende MMT, da de kan
forkorte tændrørenes levetid og gribe
forstyrrende ind i emissionskontrolsy‐ stemets funktion. Fejlkontrollampen
Z tændes muligvis 3 112 . I givet fald
bør der søges hjælp på et værksted.
Dieselbrændstof Brug kun dieselbrændstof, der over‐
holder EN 590 og har en svovlkon‐
centration på højst 10 ppm.
Brændstof med et indhold af biodiesel
(der overholder EN 14214 ) på op til 7
volumen-% må anvendes (f.eks.
betegnet B7).
Ved kørsel i lande uden for Den Euro‐ pæiske Union er det muligt en gang
imellem at bruge Euro-Diesel brænd‐
stof med en svovlkoncentration på
under 50 ppm.