2018 OPEL VIVARO B Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Керування автомобілем та експлуатація183його неналежний запуск або
пошкодити систему вприскування
пального.
Поповнення рівня
пального9 Небезпека
Перед дозаправкою вимкніть
двигун і будь-які зовнішні
нагрівачі з камерами згорання.
Автомобілі з системою стоп-
старт: Щоб запобігти
автоматичному запуску двигуна системою, слід заглушити
двигун і вийняти ключ із замка
запалювання.
Вимкніть мобільні телефони.
Заправляючи автомобіль,
дотримуйтеся інструкцій з
експлуатації та техніки безпеки
заправної станції.
9 Небезпека
Пальне є займистим і
вибухонебезпечним.
Забороняється палити.
Забороняється наявність
відкритого вогню.
Якщо в автомобілі є запах
пального, негайно зверніться до
майстерні.
Обережно
У випадку заправки
невідповідним типом палива не
заводьте двигун.
Примітка
Для коректного відображення
рівня пального вимкніть
запалення перед його
поповненням. Щоб показники
були точними, уникайте
дозаправлення дрібними
порціями (зокрема, менше
п'яти літрів).
Відкидний люк заливної горловини
паливного бака розміщений на
лівому боці автомобіля.
Відкидний люк заливної горловини
паливного бака можна відчинити
лише за умови, що автомобіль
відімкнено та відчинено ліві
дверцята.
Примітка
Не відкривайте ліві зсувні бокові двері під час заправляння
автомобіля.
Відкрийте люк, потягнувши його на
себе.

184Керування автомобілем та експлуатаціяОбережно
У автомобілях, де
використовується рідина
AdBlue, захисний ковпачок
бачка для рідини AdBlue
знаходиться внизу і має синій
колір 3 159 , а кришка горловини
паливного баку має чорний
колір і знаходиться вгорі (на
рисунку позначена стрілкою).
У випадку заправки
невідповідним типом палива не
заводьте двигун. Негайно
зверніться по допомогу на
станцію технічного
обслуговування.
Відкрийте кришку заливної
горловини, відкрутивши її проти
годинникової стрілки.
Кришка заливної горловини може
утримуватися скобою на
відкидному люку.
Для заправки пального повністю
вставте пістолет бензоколонки і
увімкніть його.
Після автоматичного припинення
подачі пального бак можна
дозаправити, натискаючи важіль
заправного пістолета (не більше
ніж двічі).Обережно
Витріть усі переливи.
Заправивши паливний бак,
закрийте заливну горловину
кришкою та поверніть її за
годинниковою стрілкою до упору.
Закрийте відкидний люк заливної
горловини.
Кришка горловини паливного
баку
Використовуйте лише оригінальні
кришки для горловини паливного
бака. Автомобілі з дизельними
двигунами оснащуються
спеціальними кришками горловини
паливного баку.
Витрати пального -
викиди CO 2
Витрата пального (у
комбінованому режимі) для моделі
Opel Vivaro становить від 7,4 до 5,7 л/100 км.
У деяких країнах значення витрати
пального відображається в км/л. У такому разі витрата пального (у
комбінованому режимі) моделі
Opel Vivaro становитиме
приблизно від 13,5 до 17,5 км/л.
Викиди CO 2 (комбінований режим)
становлять 195-149 г/км.
Характеристики, що стосуються
вашого автомобіля, див. у
Сертифікаті відповідності ЕЕС, що
надається з вашим автомобілем чи
в інших національних
реєстраційних документах.
Загальна інформація
Наведені офіційні дані про
споживання палива та викиди СО 2
ґрунтуються на базовій моделі ЄС
для стандартного обладнання.

Керування автомобілем та експлуатація185Показники витрат пального й
викидів CO 2 визначені відповідно
до Регламенту R (ЄС) № 715/2007
(остання застосовна версія) з
урахуванням маси транспортного
засобу в робочому стані згідно з
вимогами цього регламенту.
Дані надаються тільки для
порівняння з різними
модифікаціями автомобілів і не
сприймаються як гарантія
фактичного рівня споживання
палива конкретною моделлю
автомобіля.
Додаткове обладнання може
призвести до незначного
збільшення споживання пального
та викидів СО 2, порівняно із
наведеними даними. Більше того,
витрати пального залежать від
індивідуального стилю водіння, а
також від інтенсивності руху та
дорожніх умов.Зчіпний пристрій для
причепа
Загальна інформація Проводьте модернізацію
буксирувального обладнання в
майстерні. Це може бути
потрібним, щоб внести зміни, які
впливають на систему
охолодження, теплозахист або
інше обладнання. Використовуйте
лише схвалене для вашого
автомобіля обладнання.
Характеристики водіння
та поради щодо буксирування
Для причепів з гальмами -
приєднайте трос запобіжної
фіксації.
Перед під’єднанням причепа
змастіть кулю причіпного
пристрою. Проте не робіть цього,
якщо стабілізатор, який діє на кулю
причіпного пристрою,
використовується для зменшення
коливальних рухів. Для причепів знизькою курсовою стійкістю
рекомендується використовувати стабілізатор.
Не можна перевищувати
максимальну швидкість у 80 км/г,
навіть у країнах, де дозволяються
вищі швидкості.
Якщо причеп починає коливатися,
рухайтеся повільніше, не
намагайтеся різко виправити
керування та гальмування.
Під час спуску їдьте на тій самій
передачі, на якій їхали вгору, та з
приблизно такою швидкістю.
Відрегулюйте тиск у шинах до
рівня, вказаного для повного
навантаження 3 251.
Буксирування причепа Вантаж причепа
Допустимим навантаженням
причепа є максимальні значення,
які залежать від автомобіля та двигуна та які не можна
перевищувати. Фактичним
навантаженням причепа є різниця
між фактичною повною масою

186Керування автомобілем та експлуатаціяпричепа та фактичним
навантаженням на причіпний
пристрій причепа.
Допустимі навантаження причепа
вказані в документації автомобіля.
Загалом вони є дійсними для схилів із нахилом не більше ніж 12%.
Допустиме навантаження причепа
застосовується до вказаного схилу
та до висоти 1000 метрів над
рівнем моря. Оскільки через
розрідження повітря потужність
двигуна зі збільшенням висоти
зменшується, що послаблює
здатність подолання підйомів,
допустима загальна вага
автопоїзда також зменшується на
10% на кожні 1000 метрів
додаткової висоти. Загальна маса
автопоїзда не має зменшуватися
під час руху дорогами з легкими
схилами (менше ніж 8%,
наприклад, шосе).
Забороняється перевищувати
допустиму загальну вагу
автопоїзда. Ця вага вказана на
маркувальній табличці 3 239.Вертикальне навантаження на
причіпний пристрій
Вертикальне навантаження на
причіпний пристрій - це
навантаження причепа на кулю
причіпного пристрою. Його можна
змінити, змінивши розподіл
вантажу під час завантаження
причепа.
Максимально допустиме
вертикальне навантаження на
причіпний пристрій указано на
маркувальній табличці
буксирувального обладнання та в
документації до автомобіля.
Завжди прагніть до максимального навантаження, особливо у випадку
з важкими причепами.
Вертикальне навантаження на
причіпний пристрій не повинно бути менше 25 кг.
При масі причепа 1200 кг і більше,
вертикальне навантаження при
навішуванні не повинно бути
меншим за 50 кг.Навантаження на задню вісь
Коли причеп навішений, і
буксируючий автомобіль повністю
завантажений (включно з водієм і
усіма пасажирами), допустиме
навантаження на задню вісь (див.
ідентифікаційну табличку або
документацію автомобіля)
неприпустиме.
Система допомоги під часруху з причепом
Якщо система виявляє коливальні
рухи, потужність двигуна
зменшується, а поєднання
автомобіль/причіп селективно
гальмується до припинення
коливання. Під час роботи системи тримайте кермо якомога міцніше.
Система допомоги під час руху з
причепом (TSA) є функцією
електронної системи курсової
стійкості (ESP® Plus
) 3 171.

Догляд за автомобілем187Догляд за
автомобілемЗагальна інформація ...............188
Аксесуари та модифікації автомобілів ............................ 188
Зберігання автомобіля ..........188
Отримання автомобіля після відпрацювання ресурсу ........189
Перевірки автомобіля ..............189
Виконання робіт .....................189
Капот ....................................... 189
Моторні мастила ....................190
Повітряний фільтр двигуна ...192
Охолоджувальна рідина двигуна .................................. 192
Робоча рідина гідропідсилювача керма .......193
Рідина в бачку омивача ......... 194
Гальма .................................... 194
Гальмівна рідина ...................194
Автомобільний акумулятор ...195
Фільтр дизельного пального . 197
Випуск води й бруду з системи дизельного пального ............197
Заміна щітки склоочисника ...198Заміна лампи ............................ 199
Фари ........................................ 199
Протитуманні фари ................ 200
Передні ліхтарі повороту ....... 201
Задні ліхтарі ........................... 201
Бокові ліхтарі повороту .........202
Додатковий стоп-сигнал, встановлений всередині
вгорі ....................................... 202
Заднє світло ........................... 203
Освітлення номерного знака 204
Задні протитуманні фари ......204
Внутрішнє освітлення ............205
Освітлення приладової панелі ..................................... 205
Електрична система ................206
Запобіжники ........................... 206
Блок запобіжників панелі приладів ................................ 207
Інструменти автомобіля ..........210
Інструменти ............................ 210
Колеса та шини ........................211
Шини ....................................... 212
Зимові шини ........................... 212
Позначення шин ....................212
Тиск у шинах .......................... 212
Система контролю тиску в шинах ..................................... 214Глибина малюнка
протектора ............................ 216
Заміна розміру шин та коліс .. 217
Колісні ковпаки .......................217
Ланцюги для шин ...................217
Комплект для ремонту шин ...218
Заміна коліс ............................ 221
Запасне колесо ......................223
Запуск від зовнішнього дже‐
рела ........................................... 225
Буксирування ............................ 227
Буксирування автомобіля .....227
Буксирування іншого автомобіля ............................ 228
Догляд за зовнішнім виглядом 229 Догляд за зовнішнімичастинами ............................. 229
Догляд за салоном ................. 231

188Догляд за автомобілемЗагальна інформаціяАксесуари та модифікаціїавтомобілів
Рекомендується використовувати
оригінальні деталі, аксесуари, а
також схвалені виробником
частини для вашого типу
автомобіля. Ми не можемо оцінити
та гарантувати надійність
продуктів, навіть якщо вони
відповідають регулятивним
нормам або отримали будь-яке інше схвалення.
Будь-які модифікації, переробки
або інші зміни, внесені до
стандартної специфікації
автомобіля (зокрема, без
обмеження, модифікації
програмного забезпечення,
модифікації електронних блоків
керування) можуть призвести до скасування гарантії, наданої
компанією Opel. Крім того, такі
зміни можуть вплинути на витрату
пального, рівень викидів CO 2 та
інших викидів. Унаслідок цього
автомобіль більше невідповідатиме вимогам дозволу на експлуатацію, через що реєстраціяавтомобіля може стати недійсною.Обережно
При транспортуванні
транспортного засобу потягом чи евакуатором закрилки
можуть бути пошкоджені.
Зберігання автомобіля
Зберігання протягом тривалого
періоду часу
Якщо автомобіль потрібно
зберігати протягом кількох місяців:
● Помийте автомобіль. Відполіруйте пофарбовані
частини автомобіля.
Догляд за зовнішніми
частинами 3 229.
● Перевірте віск у моторному відділенні та на днищі.
● Почистіть та законсервуйте гумові ущільнювачі.
● Повністю заповніть паливний бак.
● Замініть мастило в двигуні.
● Висушіть резервуар для мийної рідини.
● Перевірте рівень антифризу та
захист від корозії.
● Відрегулюйте тиск у шинах до рівня, вказаного для повного
навантаження.
● Припаркуйте автомобіль в сухому, добре провітрюваному
місці. Увімкніть першу чи задню передачу. Усуньте можливість
відкочування автомобіля.
● Не застосовуйте стоянкове гальмо.
● Відчиніть капот, зачиніть усі дверцята та заблокуйте
автомобіль.
Повернення до експлуатації
Якщо автомобіль потрібно
повернути до експлуатації:
● Перевірте тиск у шинах.
● Заповніть резервуар промивною рідиною.
● Перевірте рівень мастила в двигуні.

Догляд за автомобілем189● Перевірте рівеньохолоджувальної рідини.
● Оскільки термін придатності AdBlue становить два місяці,
після закінчення цього терміну
рідину слід замінити.
Зверніться по допомогу на
станцію технічного
обслуговування.
● За потреби встановіть номерний знак.
Отримання автомобіля після відпрацюванняресурсу
Інформація про центри прийому
автомобілів, термін експлуатації
яких завершився, і їх переробку,
доступна на нашому веб-сайті, у
тих країнах, де це є нормативною
вимогою. Довіряйте виконання цієї
роботи лише авторизованим
центрам переробки.Перевірки автомобіля
Виконання робіт9 Попередження
Перевірки в моторному відсіку
здійснюйте лише, коли
вимкнено систему
запалювання. Автомобіль не
повинен бути в режимі
"Автостоп" 3 154.
Вентилятор охолодження може
почати працювати, навіть якщо
система запалювання
вимкнена.
9 Небезпека
Для системи запалення
генерується дуже висока
напруга. Не торкайтеся їх.
Кришки для заливання моторного
мастила охолоджувальної рідини,
гальмівної рідини, рідини омивача
та ручка масляного щупу мають
жовтий колір для спрощення їх
розпізнавання.
Капот
Відкривання
Потягніть важіль і поверніть його в
початкове положення.

190Догляд за автомобілем
Змістіть лівіше запобіжний
фіксатор (розміщений правіше від центру) і підніміть капот.
Капот утримується у відкритому
положенні підйомним механізмом
автоматично.
Якщо при активній функції
Автостоп відкрити капот, двигун
буде автоматично запущений з
міркувань безпеки.
Система стоп-старт 3 154.
Обережно
Перш ніж відкрити капот,
переконайтеся, що склоочисник
лобового скла вимкнено 3 94.
Зачинення
Опустіть кришку капоту на
невелику висоту (приблизно 30 см ),
а потім відпустіть, щоб він зачинився на защіпку. Перевірте,
щоб капот зачинився.
Обережно
Зачиняючи капот, не натискайте на нього, щоб не утворилася
вм’ятина.
9 Попередження
У разі навіть незначного
лобового зіткнення запобіжну
защіпку капота слід перевірити
на станції технічного
обслуговування.
Моторні мастила
Радимо регулярно перевіряти
рівень мастила у двигуні вручну,
щоб запобігти пошкодженню
двигуна.
Переконайтеся, що
використовуване мастило
відповідає вказаним
специфікаціям. Рекомендовані
рідини та мастила 3 236.
Максимальна витрата моторного
мастила становить 0,6 л на
1000 км.
Перевірку потрібно здійснювати на
рівній поверхні. Двигун повинен
мати робочу температуру та бути
вимкненим щонайменше протягом десяти хвилин.