
Όργανα και χειριστήρια91Όργανα και
χειριστήριαΧειριστήρια ................................... 92
Ρύθμιση του τιμονιού .................92
Χειριστήρια στο τιμόνι ................92
Κόρνα ........................................ 92
Χειριστήρια στην κολόνα τιμονιού ..................................... 92
Υαλοκαθαριστήρας/σύστημα πλύσης παρμπρίζ .....................93
Υαλοκαθαριστήρας/σύστημα πλύσης πίσω παρμπρίζ ...........95
Εξωτερική θερμοκρασία ............. 95
Ρολόι ......................................... 95
Πρίζες ρεύματος ........................96
Αναπτήρας ................................. 98
Σταχτοδοχεία ............................. 98
Προειδοποιητικές λυχνίες, δεί‐
κτες και ενδεικτικές λυχνίες ..........99
Πίνακας οργάνων ......................99
Ταχύμετρο ................................. 99
Χιλιομετρητής ............................. 99 Χιλιομετρητής ταξιδίου ...............99
Στροφόμετρο ............................ 100
Δείκτης καυσίμου .....................100
Δείκτης οικονομίας καυσίμου ...101Οθόνη σέρβις .......................... 102
Ενδεικτικές λυχνίες ..................103
Φλας ........................................ 106
Υπενθύμιση ζώνης ασφαλείας . 106
Αερόσακοι και εντατήρες ζωνών ασφαλείας ............................... 106
Απενεργοποίηση αερόσακων ..107
Σύστημα φόρτισης ...................107
Ενδεικτική λυχνία βλάβης ........107
Το όχημα πρέπει να υποβληθεί σε σέρβις το συντομότερο
δυνατό .................................... 108
Σβήστε τον κινητήρα ................108
Σύστημα φρένων .....................108
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) ......................... 108
Επιλογή μεγαλύτερης σχέσης ..109
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας .............................. 109
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας
απενεργοποιημένο .................109
Θερμοκρασία ψυκτικού κινητήρα ................................. 109
Προθέρμανση .......................... 110
AdBlue ..................................... 110
Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών ...................110
Πίεση λαδιού κινητήρα .............110Πρόγραμμα οικονομίας
καυσίμου ................................ 111
Χαμηλή στάθμη καυσίμου ........111
Σύστημα Stop-Start .................111
Εξωτερικά φώτα ....................... 111
Μεγάλη σκάλα ......................... 112
Προβολέας ομίχλης .................112
Πίσω φως ομίχλης ...................112
Cruise control .......................... 112
Ταχογράφος ............................ 112
Ανοικτή πόρτα ......................... 112
Οθόνες πληροφοριών ................112
Κέντρο πληροφοριών οδηγού . 112
Οθόνη πληροφοριών ...............113
Μηνύματα οχήματος ..................113
Ηχητικές προειδοποιήσεις .......114
Στάθμη λαδιού κινητήρα ..........115
Υπολογιστής ταξιδίου .................115
Ταχογράφος ............................... 118

Όργανα και χειριστήρια101Ένδειξη στάθμης AdBlue
Το ποσοστό του AdBlue που απομέ‐
νει μπορεί να εμφανιστεί στο κέντρο
πληροφοριών οδηγού 3 112.
Πιέστε επανειλημμένα το κουμπί στο
άκρο του μοχλού των υαλοκαθαρι‐
στήρων, μέχρι να εμφανιστεί το μενού "Ποσοστό υπόλοιπου AdBlue".
Προειδοποιήσεις στάθμης
Αν η στάθμη του AdBlue μειωθεί κάτω
από ένα συγκεκριμένο όριο, στο
κέντρο πληροφοριών οδηγού θα
εμφανιστεί η προειδοποίηση στάθμης
3 112. Επιπλέον, ανάβει συνεχώς η
ενδεικτική λυχνία Y 3 110 μαζί με μια
ηχητική προειδοποίηση.
Συμπληρώστε AdBlue το συντομό‐
τερο δυνατό.
AdBlue 3 157.Δείκτης οικονομίας
καυσίμου
Ανάλογα με την έκδοση, ο δείκτης
οικονομίας καυσίμου (ή 'δείκτης
οδηγικού στιλ') εμφανίζει έναν στιγ‐ μιαίο υπολογισμό της οικονομίας
καυσίμου με βάση το τρέχον στιλ
οδήγησης.

Όργανα και χειριστήρια105Ενδεικτικές λυχνίες στην κονσόλαοροφής
Επισκόπηση
OΦλας 3 106XΥπενθύμιση ζώνης
ασφαλείας 3 106vΑερόσακοι και εντα‐
τήρες ζωνών ασφα‐
λείας 3 106Ó ΕΝΕΡΓΟ‐
ΠΟΙΗΣΗΕνεργοποίηση αερό‐
σακου 3 107* ΑΠΕΝΕΡ‐
ΓΟΠΟΙΗΣΗΑπενεργοποίηση
αερόσακου 3 107pΣύστημα φόρτισης
3 107ZΕνδεικτική λυχνία
βλάβης 3 107FΛυχνία επικείμενου
σέρβις του οχήματος
3 108CΣβήστε τον κινητήρα
3 108RΣύστημα φρένων
3 108uΣύστημα αντιμπλοκα‐
ρίσματος τροχών
(ABS) 3 108kjΕπιλογή μεγαλύτερης
σχέσης, επιλογή
μικρότερης σχέσης
3 109RΗλεκτρονικό
πρόγραμμα ευστά‐
θειας 3 109ØΗλεκτρονικό
πρόγραμμα ευστά‐
θειας απενεργοποιη‐
μένο 3 109WΘερμοκρασία
ψυκτικού κινητήρα
3 109!Προθέρμανση 3 110YAdBlue 3 110wΣύστημα παρακολού‐
θησης πίεσης
ελαστικών 3 110IΠίεση λαδιού κινητήρα
3 110ECOΠρόγραμμα οικονο‐
μίας καυσίμου 3 111YΧαμηλή στάθμη
καυσίμου 3 111DAutostop (Σύστημα
Stop-start) 3 111\Αναστολή Autostop
(Σύστημα Stop-start)
3 1119Εξωτερικά φώτα
3 1118Εξωτερικά φώτα
3 111CΜεγάλη σκάλα 3 112

110Όργανα και χειριστήριαΕάν η ποσότητα ψυκτικού είναι επαρ‐κής, απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο.
Η ενδεικτική λυχνία πρέπει να είναι
αναμμένη με μπλε χρώμα για να συνε‐ χίσετε να οδηγείτε.
Προθέρμανση Η λυχνία ! ανάβει με κίτρινο χρώμα.
Η προθέρμανση είναι ενεργοποιη‐
μένη. Ενεργοποιείται μόνο όταν η
εξωτερική θερμοκρασία είναι χαμηλή.
AdBlue
Η λυχνία Y ανάβει με κίτρινο χρώμα.
Χαμηλή στάθμη AdBlue. Συμπληρώ‐
στε AdBlue το συντομότερο δυνατό,
για να αποφύγετε αναστολή εκκίνη‐
σης του κινητήρα.
Ανάβει μαζί με την ενδεικτική λυχνία
F , για να επισημάνει βλάβη συστήμα‐
τος ή ως προειδοποίηση ότι η εκκί‐
νηση του κινητήρα μπορεί να μην είναι εφικτή μετά από μια ορισμένη
απόσταση. Απευθυνθείτε αμέσως σε
συνεργείο.Στο Κέντρο πληροφοριών οδηγού
εμφανίζεται το αντίστοιχο μήνυμα
3 112.
Το ποσοστό το υπόλοιπου AdBlue μπορεί επίσης να ελεγχθεί πιέζοντας
επανειλημμένα το κουμπί στο άκρο
του μοχλού υαλοκαθαριστήρων.
Υπολογιστής ταξιδίου 3 115.
AdBlue 3 157.
Σύστημα παρακολούθησης
πίεσης ελαστικών
Η λυχνία w ανάβει ή αναβοσβήνει με
κίτρινο χρώμα.
Ανάβει στιγμιαία όταν ανοίγετε το
διακόπτη ανάφλεξης.
Ανάβει Υπάρχει απώλεια πίεσης ελαστικού.Σταματήστε αμέσως και ελέγξτε την
πίεση των ελαστικών.
Η ενδεικτική λυχνία w ανάβει μαζί με
το C 3 108 και εμφανίζεται ένα αντί‐
στοιχο μήνυμα στο κέντρο πληροφο‐
ριών οδηγού εάν ανιχνευθεί διάτρηση
ή υπερβολικά χαμηλή πίεση ελαστι‐
κού.Αναβοσβήνει
Υπάρχει βλάβη στο σύστημα. Μετά
από λίγο, η ενδεικτική λυχνία παρα‐
μένει αναμμένη. Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο.
Η ενδεικτική λυχνία w ανάβει μαζί με
το A 3 108 και εμφανίζεται ένα αντί‐
στοιχο μήνυμα στο κέντρο πληροφο‐
ριών οδηγού εάν τοποθετηθεί κάποιο ελαστικό χωρίς αισθητήρα πίεσης
(π.χ. εφεδρικός τροχός).
Σύστημα παρακολούθησης πίεσης
ελαστικών 3 210.
Πίεση λαδιού κινητήρα Η λυχνία I ανάβει με κόκκινο
χρώμα.
Ανάβει στιγμιαία όταν ανοίγετε το διακόπτη ανάφλεξης.
Ανάβει όταν ο κινητήρας βρίσκεται
σε λειτουργία
Αν η ενδεικτική λυχνία I ανάβει,
όταν ο κινητήρας λειτουργεί (μαζί με
την ενδεικτική λυχνία C και με μια
ηχητική προειδοποίηση): Σταματή‐
στε, σβήστε τον κινητήρα.

Όργανα και χειριστήρια115● Αν χρειάζεται να συμπληρωθείAdBlue ή υπάρχει κάποια βλάβη
3 157.
● Αν το ηλεκτρονικό κλειδί βρίσκε‐ ται εκτός της εμβέλειας ανίχνευ‐
σης.
Σύστημα ηλεκτρονικού κλειδιού
3 25.
Κουμπί ενεργοποίησης/απενερ‐
γοποίησης 3 146.
Όταν το όχημα είναι σταθμευμένο και / ή ανοίξει η πόρτα του οδηγού:
● Αν το κλειδί έχει παραμείνει στο διακόπτη ανάφλεξης.
● Αν το ηλεκτρονικό κλειδί έχει παραμείνει στη συσκευή ανάγνω‐
σης καρτών.
Σύστημα ηλεκτρονικού κλειδιού
3 25.
Κουμπί ενεργοποίησης/απενερ‐
γοποίησης 3 146.
● Αν το όχημα βρίσκεται σε λειτουρ‐
γία Autostop.
Σύστημα Stop-Start 3 151.
● Αν τα εξωτερικά φώτα είναι αναμ‐
μένα 3 119.Στάθμη λαδιού κινητήρα
Εάν το λάδι του κινητήρα μειωθεί στην ελάχιστη στάθμη, εμφανίζεται ένα
μήνυμα στο Κέντρο πληροφοριών
οδηγού 3 112 επί 30 δευτερόλεπτα
μετά την εκκίνηση του κινητήρα.
Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού 3 187.Υπολογιστής ταξιδίου
Ο υπολογιστής ταξιδίου εμφανίζει
πληροφορίες για την οδήγηση, οι
οποίες καταγράφονται διαρκώς και αξιολογούνται ηλεκτρονικά.
Ανάλογα με το όχημα, μπορείτε να
επιλέξετε τις ακόλουθες λειτουργίες
πατώντας επανειλημμένα οποιοδή‐
ποτε από τα δύο κουμπιά στο άκρο του μοχλοδιακόπτη υαλοκαθαριστή‐
ρων:
● καύσιμο που χρησιμοποιείται● μέση κατανάλωση
● στιγμιαία κατανάλωση

116Όργανα και χειριστήρια● αυτονομία καυσίμου
● απόσταση που έχει διανυθεί
● μέση ταχύτητα
● ποσοστό υπόλοιπου AdBlue 3 157
● απόσταση μέχρι το επόμενο σέρβις 3 102
● ρολόι 3 95
● εξωτερική θερμοκρασία 3 95
● αποθηκευμένη ταχύτητα για το cruise control και τον περιοριστή
ταχύτητας (κόφτη) 3 170
● τιμή οικονομίας καυσίμου (ecoScoring)
● μηνύματα σφαλμάτων και πληρο‐
φοριών
● χιλιομετρητής 3 99
● χιλιομετρητής ταξιδίου 3 99
Καύσιμο που χρησιμοποιείται
Δείχνει την ποσότητα καυσίμου που
έχει καταναλωθεί από τον τελευταίο
μηδενισμό.Μπορείτε να επανεκκινήσετε τη
μέτρηση ανά πάσα στιγμή εάν πατή‐
σετε και κρατήσετε πατημένο το
κουμπί.
Μέση κατανάλωση Η τιμή εμφανίζεται μετά από οδήγηση
μιας απόστασης 400 μέτρων.
Εμφανίζεται η μέση κατανάλωση, για
την οποία συνυπολογίζεται η
απόσταση που έχει διανυθεί και το
καύσιμο που έχει καταναλωθεί από τον τελευταίο μηδενισμό.
Μπορείτε να μηδενίσετε τη μέτρηση οποιαδήποτε στιγμή.
Στιγμιαία κατανάλωση
Η τιμή εμφανίζεται μόλις η ταχύτητα
του οχήματος ανέλθει στα 30 km/h.
Απόσταση που μπορεί να
διανυθεί με το υπολειπόμενο
καύσιμο
Η τιμή εμφανίζεται μετά από οδήγηση
μιας απόστασης 400 μέτρων.Η απόσταση αυτή υπολογίζεται από
την τρέχουσα ποσότητα καυσίμου
στο ρεζερβουάρ και τη μέση κατανά‐
λωση από τον τελευταίο μηδενισμό.
Η απόσταση αυτή δεν εμφανίζεται εάν είναι αναμμένη η ενδεικτική λυχνία Y
στον πίνακα οργάνων 3 111.
Απόσταση που έχει διανυθεί Δείχνει την απόσταση που έχει διανυ‐ θεί από τον τελευταίο μηδενισμό.
Μπορείτε να μηδενίσετε τη μέτρηση
οποιαδήποτε στιγμή.
Μέση ταχύτητα
Η τιμή εμφανίζεται μετά από οδήγηση μιας απόστασης 400 μέτρων.
Εμφανίζεται η τιμή της μέσης ταχύτη‐
τας από τον τελευταίο μηδενισμό.
Μπορείτε να μηδενίσετε τη μέτρηση
οποιαδήποτε στιγμή.
Τυχόν στάσεις στη διαδρομή, κατά τις οποίες ο διακόπτης ανάφλεξης είναι
κλειστός, δεν συμπεριλαμβάνονται
στους υπολογισμούς.

Οδήγηση και χρήση143Οδήγηση και χρήσηΣυμβουλές οδήγησης.................144
Οικονομική οδήγηση ................144
Έλεγχος του οχήματος .............144
Διεύθυνση του οχήματος .........145
Εκκίνηση και λειτουργία .............145
Ροντάρισμα καινούργιου οχήματος ................................ 145
Θέσεις διακόπτη ανάφλεξης ....146
Κουμπί ενεργοποίησης/ απενεργοποίησης ...................146
Εκκίνηση του κινητήρα ............148
Έλεγχος στροφών ρελαντί .......149
Τερματισμός λειτουργίας του οχήματος ................................ 149
Διακοπή παροχής καυσίμου κατά την υπέρβαση στροφών
κινητήρα με τη φόρα του
οχήματος ................................ 151
Σύστημα Stop-Start .................151
Στάθμευση ............................... 154
Εκπομπές καυσαερίων κινη‐ τήρα ........................................... 155
Φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου .............................. 155Καταλυτικός μετατροπέας ........156
AdBlue ..................................... 157
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων .....163
Φρένα ........................................ 164
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) ......................... 164
Χειρόφρενο .............................. 165
Υποβοήθηση πέδησης ............166
Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα ............ 166
Συστήματα ελέγχου οδηγικής
συμπεριφοράς ............................ 167
Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης . 167
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας .............................. 168
Συστήματα υποβοήθησης οδη‐ γού ............................................. 170
Cruise control .......................... 170
Περιοριστής ταχύτητας (κόφτης) .................................. 173
Υποβοήθηση στάθμευσης .......174
Κάμερα πίσω θέασης ..............176
Καύσιμο ..................................... 179
Καύσιμο για πετρελαιοκινητήρες ................. 179
Ανεφοδιασμός καυσίμου ..........179
Κατανάλωση καυσίμου - Εκπομπές CO 2
...................... 181Κοτσαδόρος............................... 182
Γενικές πληροφορίες ................ 182
Οδηγικά χαρακτηριστικά και συμβουλές ρυμούλκησης .......182
Ρυμούλκηση τρέιλερ ................182
Υποβοήθηση ευστάθειας τρέιλερ .................................... 183

Οδήγηση και χρήση157γκαζιού μέχρι η λυχνία Z να σταμα‐
τήσει να αναβοσβήνει και να παραμεί‐
νει σταθερά αναμμένη. Απευθυνθείτε
αμέσως σε ένα συνεργείο.
Ενδεικτική λυχνία βλάβης 3 107.
AdBlue
Γενικές πληροφορίες Η εκλεκτική καταλυτική αναγωγή
(BlueInjection) είναι μια μέθοδος που
μειώνει σημαντικά τα οξείδια του
αζώτου στις εκπομπές καυσαερίων.
Αυτό επιτυγχάνεται με την έγχυση ενός διαλύματος εξάτμισης diesel
(DEF) στο σύστημα εξαγωγής
καυσαερίων.
Το όνομα αυτού του υγρού είναι
AdBlue ®
. Πρόκειται για ένα μη τοξικό,
άφλεκτο, άχρωμο και άοσμο υγρό
που αποτελείται από 32% ουρία και
68% νερό.9 Προειδοποίηση
Συνιστάται το AdBlue να μην έρθει
σε επαφή με τα μάτια ή το δέρμα
σας.
Σε περίπτωση επαφής με τα μάτια
ή το δέρμα σας, ξεπλύνετε με νερό.
Προσοχή
Αποφύγετε την επαφή του AdBlue
με βαμμένες επιφάνειες.
Σε περίπτωση επαφής, ξεπλύνετε
με νερό.
Το AdBlue ψύχεται σε θερμοκρασία
-11 °C περίπου. Χάρη στο γεγονός ότι το όχημα διαθέτει προθερμαντήρα
AdBlue, η μείωση των εκπομπών σε
χαμηλές θερμοκρασίες είναι εγγυη‐ μένη. Ο προθερμαντήρας AdBlue
λειτουργεί αυτόματα.
Ένδειξη στάθμης AdBlue
Το ποσοστό του AdBlue που απομέ‐
νει μπορεί να εμφανιστεί στο κέντρο
πληροφοριών οδηγού 3 112.