2018 OPEL MOKKA X volant

Řízení vozidla a jeho provoz139Polohy spínače zapalování0:vypnuté zapalování: Některé
funkce zůstanou aktivní do
vyjmutí klíčku nebo otevření dveří řidiče, jestliže předtím bylo
zapalování zapnuté1:režim napájení příslušenství:
Zámek řízení se uvolní a je
možné ovládat některé elektrické
funkce, zapalování je vypnuté2:režim napájení zapnutého
zapalování: Zapakování je
zapnuté, vznětový motor se
žhaví. Rozsvítí se kontrolky
a většina funkcí je funkční3:start motoru: Po zahájení
startování kliček uvolněteZámek řízení
Vyjměte klíček ze zapalování
a otáčejte volantem, dokud zámek
nezaskočí.9 Nebezpečí
Za jízdy nikdy nevyjímejte klíč ze
zapalování, protože dojde
k zablokování zámku volantu.
Tlačítko Power
Elektronický klíč musí být uvnitř
vozidla.
Režim napájení příslušenství
Jednou stiskněte Engine Start/Stop
bez sešlápnutí spojkového nebo
brzdového pedálu. V tlačítku se
rozsvítí žlutá LED dioda. Zámek
řízení se uvolní a lze ovládat některé
elektrické funkce, zapalování je
vypnuté.Režim napájení při zapnutém
zapalování
Stiskněte tlačítko Engine Start/Stop
a přidržte je na dobu šest sekund,
aniž byste sešlápli spojkový nebo
brzdový pedál. V tlačítku se rozsvítí
zelená LED dioda, vznětový motor se žhaví. Rozsvítí se kontrolky a většina
funkcí je funkční.Start motoru
Sešlápněte spojkový pedál (manuální
převodovka) nebo brzdový pedál
(automatická převodovka) a znovu
stiskněte Engine Start/Stop . Po
zahájení startování tlačítko uvolněte.Vypnuté zapalování
Krátce stiskněte Engine Start/Stop
v jednotlivých režimech nebo za
chodu motoru, zatímco vozidlo stojí.

Řízení vozidla a jeho provoz145Parkování9Varování
● Vozidlo neparkujte na povrchu,
který se může snadno vznítit.
Takovýto povrch by se mohl
vznítit od výfukového systému,
který má vysokou teplotu.
● Vždy použijte ruční brzdu. Páku parkovací brzdy
zatáhněte bez stisknutí
uvolňovacího tlačítka. Ve
svahu směrem dolů nebo
nahoru ji zabrzděte co možno
nejpevněji. Současně
sešlápněte brzdový pedál, aby
se snížily vyvíjené provozní
síly.
● Vypněte motor.
● Pokud vozidlo je na vodorovném povrchu nebo ve
svahu směrem vzhůru, před
vyjmutím klíče zapalování
zařaďte první převodový
stupeň nebo uveďte volicí páku do polohy P. Ve svahu směrem
vzhůru otočte přední kola
směrem od obrubníku.
Pokud vozidlo je ve svahu
směrem dolů, před vyjmutím
klíče zapalování zařaďte
zpětný chod nebo uveďte volicí páku do polohy P. Natočte
přední kola směrem
k obrubníku.
● Zavřete okna a střešní okno.
● Vyjměte klíč zapalování ze spínače. U vozidel
s automatickou převodovkou je
možné vyjmout klíč ze spínací
skříňky pouze v případě, že je
páka voliče v poloze P.
Otáčejte volantem dokud
neucítíte, že se zamknul zámek řízení.
● Zamkněte vozidlo.
● Aktivujte alarm.
Poznámky
V případě nehody s naplněním
airbagu se motor automaticky vypne pokud se vozidlo během určitého
času zastaví.
Výfuk motoru9 Nebezpečí
Výfukové plyny vznikající při
spalování paliva v motoru,
obsahují jedovatý oxid uhelnatý,
který je bez barvy a bez zápachu.
Vdechování tohoto oxidu je životu
nebezpečné.
Pokud výfukové plyny vniknou do
interiéru vozidla, otevřete okna.
Příčinu poruchy nechte odstranit
v servisu.
Vyvarujte se jízdy s otevřeným
zavazadlovým prostorem, jinak by do vozidla mohly vnikat výfukové
plyny.

160Řízení vozidla a jeho provozPři vypnutí zapalování se také
deaktivuje omezovač rychlosti,
omezená rychlost se uloží do paměti pro příští aktivaci omezovače
rychlosti.
Výstraha před kolizí vpředu
Výstraha před kolizí vpředu může
pomoci zabránit nebo snížit následky
způsobené čelními nárazy.
Vozidlo jedoucí vepředu je
signalizováno kontrolkou A.
Pokud se vozidlo jedoucí přímo před
vámi přibližuje příliš rychle, ozve se
výstražný zvukový signál.
Navíc je řidič upozorněn blikající
řadou LED diod, která je promítána
na čelní sklo v zorném poli řidiče.
Nezbytnou podmínkou je, aby
výstraha před čelní kolizí nebyla
deaktivována stisknutím tlačítka V
na volantu.
Aktivace
Systém používá systém přední
kamery v čelním skle pro detekci
vozidla přímo před vámi, ve vaší trase do vzdálenosti přibližně 60 metrů.
Výstraha před kolizí vpředu pracuje
automaticky při rychlosti vyšší než
40 km/h, pokud není deaktivována
stisknutím V, viz níže.
Upozornění řidiče
Kontrolka vepředu jedoucího vozidla
A se na sestavě sdružených přístrojů
rozsvítí zeleně, pokud systém
rozpoznal vozidlo v jízdní dráze.
Kontrolka A změní barvu na žlutou,
když se vzdálenost k vepředu
jedoucímu vozidlu se příliš zkracuje
nebo se přibližujte k jinému vozidlu
příliš rychle.Výstraha
Barva této kontrolky neodpovídá
místním dopravním předpisům
týkajících se vzdálenosti mezi
vozidly. Za dodržování bezpečné
vzdálenosti mezi vozidly v souladu
platnými dopravními předpisy,
povětrnostními a stavem vozovky
nese plnou odpovědnost řidič
vozidla.
Pokud se čas do potenciální srážky
s vepředu jedoucím vozidlem příliš zkrátí a hrozí bezprostřední
nebezpečí srážky, je řidič upozorněn
blikající řadou LED diod, která je
promítána na čelní sklo v zorném poli řidiče.

Řízení vozidla a jeho provoz165
Díky vysoké poloze kamery je na
displeji vidět zadní nárazník, takže se řidič může snadno orientovat.
Kamera zobrazuje pouze omezenou
oblast. Vzdálenost obrazu, která se
zobrazuje na displeji, se liší od
skutečné vzdálenosti.
Vodicí čáry
Dynamické vodicí čáry jsou
vodorovné čáry v intervalech jednoho
metru, promítané na obrázek definují
vzdálenost k zobrazeným
předmětům.Trajektorie vozidla se zobrazuje
v souladu s úhlem natočení volantu.
Výstražné symboly
Výstražné symboly jsou zobrazeny
jako trojúhelníky 9 na obrázku, který
ukazuje překážky detekované
zadními čidly progresivního
parkovacího asistenta.
Vedle toho se v horní řádce
informačního displeje zobrazí symbol
9 s výstrahou, že je třeba
zkontrolovat okolí vozidla.
Vypnutí
Kamera je deaktivována, když je
překročena určitá rychlost dopředu
nebo pokud není zpětný chod
zařazen již přibližně 10 sekund.
Zadní kameru lze manuálně
deaktivovat v nabídce personalizace
vozidla na informačním displeji.
Vyberte odpovídající nastavení
v Nastavení .
Personalizace vozidla 3 108.
Deaktivace vodicích čar
a výstražných symbolů

170Řízení vozidla a jeho provozSystémy pomáhající řidiči
nezbavují řidiče plné
zodpovědnosti za provozování
vozidla.
Varování o opuštění
jízdního pruhu
Systém varování o opuštění jízdního
pruhu sleduje, pomocí přední
kamery, značení jízdního pruhu, mezi
kterými vozidlo jede. Systém detekuje
změny jízdního pruhu a varuje řidiče
v případě nezamýšlené změny
vizuálním a zvukovým signálem.
Kritéria pro zjištění nezamýšlené
změny jízdního pruhu jsou:
● nezapnutý ukazatel směru
● nepoužívání brzdy
● neměnící se poloha plynu a žádné zrychlování
● žádná měna polohy volantu
Pokud je řidič aktivní, nebude vydáno
žádné varování.
Aktivace
Systém varování o opuštění jízdního
pruhu se zapíná stisknutím ). Svítící
dioda LED v tlačítku ukazuje, že je
systém zapnut.
Když kontrolka ) v bloku přístrojů
svítí zeleně, je systém připravený k činnosti.
Systém funguje pouze při rychlosti
vozidla větší než 56 km/h a pokud je
na vozovce vhodné značení jízdního
pruhu.
Pokud systém zaznamená
nechtěnou změnu jízdního pruhu,
začne žlutě blikat kontrolka ).
Současné se zapne zvonkohra.
Vypnutí
Systém se deaktivuje stisknutím ),
kontrolka LED v tlačítku zhasne.

178Řízení vozidla a jeho provozChování vozidla za jízdya rady pro jízdu s přívěsem
Před připojením přívěsu namažte
kulovou hlavu. Nemažte však kulovou
hlavu, pokud používáte stabilizátor
tlumící účinky sil vznikajících
vychýlením přívěsu z přímého směru.
U přívěsů s menší jízdní stabilitou
a obytných přívěsů s celkovou
povolenou hmotností více než
1000 kg se nesmí překročit rychlost
80 km/h; doporučuje se používat
stabilizátor.
Pokud se přívěs za jízdy rozkývá,
zpomalte. Nepokoušejte se korigovat kývání pohyby volantem. V případě
potřeby prudčeji přibrzděte.
Při jízdě z kopce zařaďte vždy stejný
převodový stupeň, jaký byste použili
pro jízdu do kopce a jeďte přibližně
stejnou rychlostí.
Nastavte tlak v pneumatikách na hodnotu předepsanou pro plné
zatížení 3 239.Tažení přívěsu
Zatížení závěsu Přípustná zatížení jsou maximálníhodnoty závislé na vozidle a motoru,
které nesmějí být překročeny.
Skutečné zatížení závěsu je rozdíl
mezi skutečnou celkovou hmotností
přívěsu a skutečným zatížením
kulové hlavy tažného zařízení
v připojeném stavu.
Přípustné zatížení závěsu Vašeho
vozidla je uvedeno v úředních
dokladech k Vašemu vozidlu. Obecně
tyto hodnoty platí pro stoupání do
max. 12 %.
Povolené zatížení přívěsu platí pro
uvedené stoupání/klesání do
nadmořské výšky 1000 m.n.m. Se
stoupající nadmořskou výškou klesá
výkon motoru, protože je vzduch řidší, a je tedy snížena schopnost stoupání,
povolená hmotnost soupravy se také
snižuje o 10 % na každých
1000 metrů nadmořské výšky.
Hmotnost soupravy nemusí být
snížena při jízdě po vozovkách
s mírným stoupáním/klesáním (méně než 8 %, například dálnice).Maximální celková povolená
hmotnost jízdní soupravy nesmí být
překročena. Tato hmotnost je
uvedená na identifikačním štítku
3 228.
Svislé zatížení kulové hlavy
Svislé zatížení kulové hlavy je
zatížení, které vyvíjí naložený přívěs
na kulovou hlavu. Změnou rozložení
nákladu na přívěsu můžete toto
zatížení změnit.
Hodnota maximálního povoleného
svislého zatížení kulové hlavy (75 kg )
je uvedena na štítku tažného zařízení
a v dokumentech vozidla. Vždy se
zaměřte na maximální zatížení,
zejména v případě těžkého přívěsu.
V žádném případě nesmí být svislé
zatížení kulové hlavy nižší než 25 kg.
Zatížení zadní nápravy Nesmí být překročeno přípustné
zatížení náprav (viz identifikační
štítek nebo doklady k vozidlu).

198Péče o vozidloČ.Obvod1Modul řízení karoserie2Modul řízení karoserie3Modul řízení karoserie4Modul řízení karoserie5Modul řízení karoserie6Modul řízení karoserie7Modul řízení karoserie8Modul řízení karoserie9Spínač zapalování10Bezpečnostní diagnostický
modul11Datový konektor12Klimatizace13Dveře zavazadlového prostoru14Modul centrální brány15Varování o opuštění jízdního
pruhu/vnitřní zrcátko16Přizpůsobivé přední světlometyČ.Obvod17Zámek sloupku18Modul ultrazvukového parkova‐
cího asistenta19Řídicí modul karosérie/řízení
regulovaného napětí20Volant21–22Zapalovač cigaret/napájecí
zásuvka příslušenství na stej‐
nosměrný proud DC (přední)23Zapalovač cigaret/napájecí
zásuvka příslušenství na stej‐
nosměrný proud DC (zadní
strana středové konzoly)24Rezerva25Servisní modul telematiky26Vyhřívání volantu27Sestava sdružených přístrojů/
informační systém/spínač nezá‐
vislého topení28Zásuvka tažného zařízeníČ.Obvod29Displej/informační systém30Modul řízení převodovky31Sestava sdruženého přístroje32Informační a zábavní systém33Zásuvka tažného zařízení34Modul pasivního vstupu/pasiv‐
ního startu
Pojistky S/B
Č.Obvod01Spínač elektricky ovládaného
sedadla02Rezerva03Elektricky ovládaná okna vpředu04Elektricky ovládaná okna vzadu05Logistický režim06Spínač elektricky ovládaného
sedadla

249F
Filtr jemných částic .....................146
Filtr pevných částic ....................146
Funkční prvky osvětlení ..............129
H
Halogenové světlomety .............191
Hloubka vzorku .......................... 207
Hmotnost vozidla .......................236
Hodiny .......................................... 83
Houkačka ............................... 13, 80
CH Chladicí kapalina a nemrznoucí kapalina ................................... 225
Chladicí kapalina motoru ...........186
Chování vozidla za jízdy a rady pro jízdu s přívěsem ...............178
I
Identifikace motoru .....................229
Identifikace rádiové frekvence (RFID) ..................................... 247
Identifikační číslo vozidla ...........228
Identifikační štítek ......................228
Imobilizér ............................... 32, 99
Indikace vzdálenosti vpředu .......162
Informace o nakládání .................77
Informace o první jízdě ...................6
Informační centrum řidiče ...........101Informační displej .......................105
Informační displeje .....................101
K Kapalina do ostřikovačů ............187
Kapalina do posilovače řízení ....187
Kapota motoru ........................... 184
Katalyzátor ................................. 146
Klíče ............................................. 20
Klíče, zámky ................................. 20
Klíč, nastavení uložená v paměti ..24
Klimatizace .......................... 15, 131
Kód ............................................. 107
Kola a pneumatiky .....................201
Koncová světla .......................... 193
Kontrola nad vozidlem ...............138
Kontrolka nesprávné funkce ........96
Kontrolky................................. 86, 90
Kontroly vozidla .......................... 184
Kryt nákladového prostoru ..........75
Kryty kol ..................................... 208
Kryt zadního úložného prostoru pod podlahou ........................... 75
L
Lampičky na čtení ...................... 128
Lékárnička ................................... 76
LPG .............................. 88, 173, 230M
Manuálně ovládaná okna ............35
Manuální převodovka ................150
Manuální režim .......................... 148
Manuální změna odrazivosti ........34
Mechanická ochrana proti odcizení .................................... 30
Místa pro instalaci dětských zádržných systémů ..................56
Motorový olej .............185, 225, 230
N
Napájecí zásuvky ........................85
Napětí akumulátoru ...................108
Nářadí ........................................ 200
Nářadí vozidla............................. 200
Nastavení opěrky hlavy .................8
Nastavení polohy volantu ........9, 79
Nastavení sedadla ...................6, 41
Nastavení sklonu světlometů ....122
Nastavení uložená v paměti .........24
Nastavení zrcátka ..........................8
Nastavitelné větrací otvory ........135
Nebezpečí, výstrahy a varování ....4
Nepohyblivé ventilační otvory ....135
Nezávislé topení .........................134
Nízká hladina paliva ....................99
O
Objemy ...................................... 238
Odemknutí vozidla .........................6