2018 OPEL MOKKA X stop start

W skrócie111Centralnego zamka ...............25
2 Szyby otwierane
elektrycznie ........................... 37
3 Lusterka zewnętrzne .............35
4 Przełącznik świateł .............. 129
5 Automatyczna kontrola
prędkości ............................. 171
Ogranicznik prędkości ......... 173
System ostrzegania o
zderzeniu czołowym ............ 175
6 Boczne kratki nawiewu
powietrza ............................. 147
7 Sygnalizacja skrętu i
zmiany pasa ruchu ..............136
Sygnał świetlny ...................132
Światła mijania i drogowe ...131
Przyciski wyświetlacza
informacyjnego kierowcy ..... 107
8 Wskaźniki i przyrządy ...........92
9 Elementy sterujące na
kole kierownicy ..................... 8510 Wycieraczka i
spryskiwacze przedniej
szyby ..................................... 86
Wycieraczka i
spryskiwacz tylnej szyby .......88
11 Środkowe kratki nawiewu
powietrza ............................. 147
12 Dioda sygnalizująca stan
autoalarmu ........................... 33
13 Wyświetlacz informacyjny ..112
14 Elementy sterujące
wyświetlacza
informacyjnego .................... 112
15 Schowek w desce
rozdzielczej .......................... 66
16 System kontroli prędkości
na zjeździe .......................... 103
Przełącznik wyboru paliwa ....94
System stop-start ................155
17 Układ sterowania
ogrzewania, wentylacji i
klimatyzacji .......................... 141
18 Układ stabilizacji toru
jazdy (ESC) ......................... 16919Lampka kontrolna
informująca o wyłączeniu
poduszek powietrznych .....102
20 Przedni schowek ...................67
Gniazdko zasilania ................91
Gniazdo USB, wejście AUX
21 Dźwignia zmiany biegów,
manualna skrzynia biegów 165
Dźwignia zmiany biegów,
automatyczna skrzynia
biegów ................................ 161
22 Hamulec postojowy .............167
23 Światła awaryjne ................136
24 Układ ułatwiający
parkowanie ......................... 178
System ostrzegania o
opuszczeniu pasa ruchu .....187
25 Wyłącznik zapłonu z
blokadą kierownicy ............151
Przycisk zasilania ................ 151
26 Sygnał dźwiękowy ................ 86
Poduszka powietrzna po
stronie kierowcy ...................54

18W skrócieUruchamianie silnika
● Wyłącznik zapłonu: obrócićkluczyk w położenie 2.
Przycisk zasilania: nacisnąć
Engine Start/Stop i przytrzymać
kilka sekund, aż zapali się
zielona dioda LED.
● Obrócić częściowo koło kierownicy w celu zwolnienia
jego blokady.
● Manualna skrzynia biegów: wcisnąć pedał sprzęgła i
hamulca.
● Automatyczna skrzynia biegów: wcisnąć pedał hamulca i
przestawić dźwignię zmiany
biegów w położenie P lub N.
● Nie wciskać pedału przyspieszenia.
● Silniki wysokoprężne: zaczekać, aż lampka kontrolna
podgrzewania wstępnego
silnika ! zgaśnie.
● Wyłącznik zapłonu: obrócić kluczyk w położenie 3 i zwolnić.
Przycisk zasilania: nacisnąć i
zwolnić Engine Start/Stop .
Uruchamianie silnika 3 153.System stop-start
Jeżeli pojazd porusza się z małą
prędkością lub stoi w miejscu i
spełnione są pewne warunki, funkcję Autostop można włączyć w
następujący sposób:
● Wcisnąć pedał sprzęgła.
● Przesunąć dźwignię zmiany biegów w położenie N.
● Zwolnić pedał sprzęgła.
Włączenie funkcji Autostop jest
sygnalizowane ustawieniem
wskazówki obrotomierza w pozycji
AUTOSTOP .

W skrócie19Aby ponownie uruchomić silnik,
wcisnąć ponownie pedał sprzęgła.
System stop-start 3 155.Parkowanie9 Ostrzeżenie
● Nie wolno parkować
samochodem na podłożu
łatwopalnym. Wysoka
temperatura układu
wydechowego może
spowodować zapalenie się
podłoża.
● Zawsze zaciągać hamulec postojowy. Zaciągać hamulec
postojowy bez wciskania
przycisku zwalniającego. W
przypadku parkowania na
pochyłości zaciągać hamulec
postojowy z maksymalną siłą.
Jednocześnie wcisnąć pedał
hamulca, aby zmniejszyć
działające siły.
● Wyłączyć silnik.
● Jeśli samochód został zaparkowany na równej,
poziomej nawierzchni lub na
wzniesieniu przodem w górę,
przed wyjęciem kluczyka
zapłonu wybrać pierwszy bieg
lub ustawić dźwignię zmiany
biegów w położeniu P. Należy
także skręcić koła przednie w kierunku przeciwnym do
krawężnika.
Jeśli samochód został
zaparkowany na wzniesieniu
przodem w dół, przed wyjęciem
kluczyka zapłonu wybrać bieg
wsteczny lub ustawić dźwignię
zmiany biegów w położeniu P.
Koła przednie należy skręcić w
kierunku krawężnika.
● Zamknąć szyby i okno dachowe.
● Wyjąć kluczyk z wyłącznika zapłonu. W samochodzie z
automatyczną skrzynią biegów
kluczyk można wyjąć dopiero
po ustawieniu dźwigni w
położeniu P.
Obrócić koło kierownicy aż do
jego zablokowania.
● Zablokować zamki samochodu
za pomocą przycisku e na
nadajniku zdalnego sterowania.
Włączyć autoalarm 3 33.

Fotele, elementy bezpieczeństwa47Ogrzewanie
Wybrać żądaną moc grzewczą,
naciskając kilkakrotnie ß
odpowiadający danemu fotelowi. Dioda LED w przycisku pokazuje
wybrane ustawienie.
Osoby o wrażliwej skórze nie powinny
korzystać z najwyższej mocy
ogrzewania fotela przez dłuższy
czas.
Podgrzewanie foteli działa, gdy
pracuje silnik lub gdy włączona jest
funkcja Autostop.
System stop-start 3 155.
Pasy bezpieczeństwa
Pasy bezpieczeństwa blokują się
podczas intensywnego
przyspieszania lub hamowania
pojazdu, dzięki czemu przytrzymują
pasażerów w fotelu. Powoduje to
znaczące ograniczenie ryzyka
odniesienia obrażeń.
9 Ostrzeżenie
Pasy bezpieczeństwa należy
zapinać przed każdą jazdą.
Osoby bez zapiętych pasów
bezpieczeństwa w razie wypadku
narażają na ciężkie obrażenia nie
tylko siebie, lecz również innych
pasażerów oraz kierowcę.
Każdy pas bezpieczeństwa
przeznaczony jest wyłącznie dla
jednej osoby. Foteliki dziecięce
3 58.
Okresowo sprawdzać wszystkie
elementy pasów bezpieczeństwa pod kątem uszkodzeń i zanieczyszczeń
oraz sprawdzać ich działanie.
Uszkodzone elementy pasów
bezpieczeństwa należy wymienić. Po
wypadku należy wymienić w
warsztacie pasy bezpieczeństwa i
napinacze pasów.
Uwaga
Uważać, aby nie uszkodzić lub nie przykleszczyć taśmy pasa
bezpieczeństwa obuwiem lub
przedmiotami o ostrych

142Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacjaUsuwanie zaparowania i
oblodzenia
● Nacisnąć V: dmuchawa
automatycznie przełącza się na
wyższą prędkość, a nawiew
powietrza jest kierowany na
szybę przednią.
● Pokrętło temperatury ustawić w położeniu najmocniejszego
ogrzewania.
● Włączyć ogrzewanie tylnej szyby
Ü .
● W razie potrzeby otworzyć boczne kratki nawiewu powietrza
i skierować je na szyby boczne.Dmuchawa
Stanowiąc dodatek do układu
ogrzewania i wentylacji, klimatyzacja
jest obsługiwana przy pomocy
elementów sterujących
umożliwiających regulację
następujących funkcji:
n:chłodzenie4:recyrkulacja powietrza
Chłodzenie n
Nacisnąć przycisk n, aby włączyć
chłodzenie. Dioda LED w przycisku świeci, sygnalizując włączenie.
Chłodzenie działa tylko przy
pracującym silniku i włączonej
dmuchawie układu klimatyzacji.
Nacisnąć ponownie n, aby wyłączyć
chłodzenie.
Układ klimatyzacji chłodzi i osusza
powietrze, kiedy temperatura na
zewnątrz wzrośnie powyżej
określonego poziomu. Z tego
względu spod pojazdu mogą
wyciekać krople wytrąconej wilgoci.
Jeśli chłodzenie lub osuszanie
powietrza nie jest konieczne, należy
wyłączyć układ chłodzenia w celu ograniczenia zużycia paliwa.
Włączone chłodzenie może
uniemożliwić uruchomienie funkcji
Autostop.
System stop-start 3 155.
Recyrkulacja powietrza 4
Nacisnąć 4, aby włączyć tryb
recyrkulacji powietrza. Dioda LED w
przycisku świeci, sygnalizując
włączenie.
Nacisnąć ponownie 4, aby
wyłączyć tryb recyrkulacji powietrza.

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja1439Ostrzeżenie
W trybie recyrkulacji wymiana
powietrza jest ograniczona. W
przypadku braku chłodzenia
zwiększa się wilgotność
powietrza, co może powodować
parowanie szyb od wewnątrz. Ze
względu na stopniowo
pogarszającą się jakość powietrza osoby przebywające we wnętrzu
samochodu mogą odczuwać
senność.
Jeśli powietrze na zewnątrz pojazdu jest ciepłe i bardzo wilgotne, przednia szyba może zaparować od zewnątrz
po skierowaniu na nią strumienia
zimnego powietrza. W takiej sytuacji
należy na krótko włączyć wycieraczki szyby przedniej w celu usunięcia pary
l .
Tryb maksymalnej intensywności
chłodzenia
Opuścić na chwilę szyby, aby
umożliwić szybkie ujście gorącego
powietrza.
● Włączyć chłodzenie n.
● Włączyć recyrkulację powietrza 4.
● Nacisnąć pokrętło rozdziału powietrza M.
● Pokrętło temperatury ustawić w położeniu najmocniejszego
chłodzenia.
● Pokrętło dmuchawy ustawić na najwyższą prędkość.
● Otworzyć wszystkie kratki nawiewu powietrza.
Usuwanie zaparowania oraz
oblodzenia szyb V
● Nacisnąć V: dmuchawa
automatycznie przełącza się na
wyższą prędkość, a nawiew
powietrza jest kierowany na
szybę przednią.
● Pokrętło temperatury ustawić w położeniu najmocniejszego
ogrzewania.● Włączyć ogrzewanie tylnej szyby
Ü .
● W razie potrzeby otworzyć boczne kratki nawiewu powietrza
i skierować je na szyby boczne.
Uwaga
Jeżeli podczas pracy silnika
zostanie wciśnięty V, funkcja
Autostop zostanie zablokowana do
czasu ponownego wciśnięcia V.
Jeżeli przy włączonej dmuchawie i
uruchomionym silniku zostanie
wciśnięty l, funkcja Autostop
zostanie zablokowana do czasu
ponownego wciśnięcia l lub
wyłączenia dmuchawy.
Jeżeli podczas wyłączenia silnika
przez funkcję Autostop zostanie
wciśnięty przycisk V, silnik
zostanie ponownie uruchomiony w
sposób automatyczny.
Jeżeli podczas wyłączenia silnika
przez funkcję Autostop przy
włączonej dmuchawie zostanie
wciśnięty przycisk l, silnik zostanie
ponownie uruchomiony w sposób
automatyczny.
System stop-start 3 155.

144Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacjaKlimatyzacja sterowanaelektronicznie
Obejmuje elementy sterujące: ● rozdział powietrza
● regulacja temperatury
● prędkość dmuchawy
AUTO:tryb pracy automatycznej4:recyrkulacja powietrza
włączana ręcznieV:usuwanie zaparowania i
oblodzenia
Ogrzewanie szyby tylnej Ü 3 39.
Nastawiona temperatura będzie
automatycznie utrzymywana. W
trybie pracy automatycznej układ
samoczynnie reguluje przepływ
powietrza poprzez ustawianie
dmuchawy i rozdziału powietrza.
Pracę układu można ręcznie
dostosować, korzystając z
elementów sterujących rozdziału
powietrza i prędkości dmuchawy.
Każda zmiana ustawień jest przez
kilka sekund pokazywana na
wyświetlaczu informacyjnym.
Elektroniczny układ sterowania
klimatyzacji działa w pełni tylko przy
pracującym silniku.
Tryb pracy automatycznej AUTO
Ustawienia zapewniające optymalny
komfort:
● Nacisnąć przycisk AUTO:
rozdział powietrza i prędkość
wentylatora są regulowane
automatycznie.
● Otworzyć wszystkie kratki nawiewu powietrza.●Nacisnąć przycisk n, aby
włączyć chłodzenie.
● Ustawić odpowiednią temperaturę.
Nastawianie temperatury
Temperaturę można ustawić na
żądaną wartość.
W razie ustawienia temperatury
minimalnej, klimatyzacja sterowana
elektronicznie pracuje z maksymalną
mocą.
W razie ustawienia temperatury
maksymalnej, klimatyzacja
sterowana elektronicznie pracuje z
maksymalną mocą grzewczą.
Uwaga
W celu zapewnienia komfortowych
warunków i obniżenia temperatury
we wnętrzu pojazdu istnieje
możliwość wyłączenia funkcji
Autostop lub automatycznego
uruchomienia silnika, gdy zostanie
włączone chłodzenie.
System stop-start 3 155.
Temperaturę można regulować
oddzielnie po stronie kierowcy i po
stronie pasażera.

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja145Usuwanie zaparowania oraz
oblodzenia szyb V
● Nacisnąć przycisk V.
● Ustawienia temperatury i rozdziału powietrza są wybierane
automatycznie, a dmuchawa
pracuje z dużą prędkością.
● Włączyć ogrzewanie tylnej szyby
Ü .
● Aby powrócić do poprzedniego trybu, nacisnąć V; aby powrócić
do trybu automatycznego,
nacisnąć AUTO.
Uwaga
Jeżeli podczas pracy silnika
zostanie wciśnięty V, funkcja
Autostop zostanie zablokowana do
czasu ponownego wciśnięcia V.
Jeżeli przy włączonej dmuchawie i
uruchomionym silniku zostanie
wciśnięty l, funkcja Autostop
zostanie zablokowana do czasu
ponownego wciśnięcia l lub
wyłączenia dmuchawy.Jeżeli podczas wyłączenia silnika
przez funkcję Autostop zostanie
wciśnięty przycisk V, silnik
zostanie ponownie uruchomiony w
sposób automatyczny.
Jeżeli podczas wyłączenia silnika
przez funkcję Autostop przy
włączonej dmuchawie zostanie
wciśnięty przycisk l, silnik zostanie
ponownie uruchomiony w sposób
automatyczny.
System stop-start 3 155.
Ustawienia ręczne
Ustawienia układu sterowania
klimatyzacji można zmienić,
korzystając z przycisków i pokręteł w
opisany niżej sposób. Zmiana
dowolnego ustawienia spowoduje
wyłączenie trybu automatycznego.
Prędkości dmuchawy Z
Wybrana prędkość dmuchawy jest oznaczona na wyświetlaczu
symbolem x i cyfrą. Klimatyzacja nie
działa przy wyłączonej dmuchawie.Przywracanie trybu pracy
automatycznej: Nacisnąć przycisk
AUTO .
Rozdział powietrza l, M , K
Nacisnąć odpowiedni przycisk w celu
wykonania regulacji. Dioda LED w przycisku świeci, sygnalizując
włączenie.l:na szybę przednią i szyby w
drzwiach przednich (dodatkowo
w tle uruchamiana jest
klimatyzacja, aby zapobiec
zaparowaniu szyb)M:na górną część kabinyK:na dolną część kabiny i szybę
przednią
Dostępne są także ustawienia
łączone.
Powrót do trybu automatycznego
rozdziału powietrza: Wyłączyć
odpowiednie ustawienie lub nacisnąć AUTO .