2018 OPEL MOKKA X horn

Kort sagt111Centrallås .............................. 23
2 Elektriska fönsterhissar .........33
3 Ytterbackspeglar ...................30
4 Belysningsströmställare ......116
5 Farthållare ........................... 152
Hastighetsbegränsare .........153
Kollisionsvarning .................155
6 Sidoluftmunstycken .............131
7 Blinkers ............................... 122
Ljustuta ............................... 118
Halvljus och helljus .............117
Knappar för förarinforma‐
tionscentral ............................ 98
8 Instrument ............................. 84
9 Rattreglage .......................... 78
10 Vindrutetorkare,
vidrutespolare ....................... 79
Bakrutetorkare,
bakrutespolare ......................81
11 Mittre luftmunstycken ..........131
12 Statuslysdiod stöldlarm ........29
13 Info-Display ........................ 10214Reglage för manövrering
av Info-Display ....................102
15 Handskfack .......................... 60
16 Descent control system ......... 95
Bränslevalsknapp .................86
Stopp-start-system ..............138
17 Klimatiseringsautomatik ......127
18 Elektronisk stabilitets‐
kontroll (ESC) ...................... 150
19 Kontrollampa för
deaktivering av airbag ..........94
20 Förvaring fram ....................... 61
Eluttag ................................... 84
USB-port, AUX-ingång
21 Växelspak, manuell
växellåda ............................ 146
Växelväljare, automatisk
växellåda ............................ 143
22 Handbroms ......................... 148
23 Varningsblinkers ................122
24 Parkeringshjälp ..................158
Filbytesvarning ....................16425Tändlås med rattlås ...........135
Strömbrytare ....................... 135
26 Signalhorn ............................ 79
Förarairbag .......................... 48
27 Rattinställning ......................78
28 Upplåsningshandtag för
motorhuv ............................ 178
29 Förvaring fram ....................... 61
Säkringshållare ..................190

122BelysningVid användning av ljustuta då
helljuset är på stängs helljusassis‐
tenten av.
Vid användning av ljustuta då
helljuset är av förblir helljusassis‐
tenten aktiverad.
Helljusassistentens senaste inställ‐
ning kvarstår när tändningen slås på
nästa gång.
Backparkeringsfunktion Båda hörnlamporna och backljuset
tänds när strålkastarna är tända och backen läggs i för att hjälpa föraren
med orienteringen vid parkering. De
lyser en kort stund efter det att backen
lagts ur eller tills du kör snabbare än
7 km/h framåt.
Eco-läge Om bilen stoppar, t.ex. på grund av
trafikljus, aktiveras ett energisparläge
för strålkastarna.Dynamisk automatisk strålkastar‐
nivåinställning
För att förhindra att den mötande trafi‐ ken bländas justerar strålkastarin‐
ställningen automatiskt baserat på
bilens lutningsinformation.
Fel i AFL-LED-
belysningssystemet
När systemet upptäcker ett fel i LED-
strålkastarsystemet tänds f och en
varning visas i förarinformations‐
centralen.
VarningsblinkersTryck på ¨ för manövrering.
Blinkersspaken uppåt:höger blinkerspaken neråt:vänster blinker
Ett motstånd kan kännas när spaken
rörs.
Konstant blinkning aktiveras när
spaken flyttas förbi motståndspunk‐
ten. Den inaktiveras när ratten flyttas i motsatt riktning eller spaken flyttas
manuellt tillbaka till neutralläget.

190BilvårdNrStrömkrets15LPG-modul/bränslesystemets
styrenhet16Sätesvärme17Växellådans styrenhet R/C/
vattenpump/extravärmare18Motorns styrenhet R/C19Bränslepump20–21Kylfläkt22–23Tändspole/insprutare24Spolarvätskepump25Strålkastarställdon26Motorreglersensorer27–28Tändsystemet29Tändsystemet 1/230AvgassystemNrStrömkrets31Vänster helljus32Höger helljus33Motorstyrenhet34Signalhorn35Luftkonditionering36Främre dimljus
J-lådsäkringar
NrStrömkrets1Elektrisk bromsregleringsmodul2Främre torkare3Effektmodul4Matningsanslutning till instru‐
mentpanelens säkringscentral5–6Bränslevärmare7Startmotor8Kylfläkt9KylfläktNrStrömkrets10Motorstyrenhet/Glödstift11Startmotor
Säkringscentral,
instrumentpanel
Det inre säkringsblocket är placerat
under instrumentpanelen på förarsi‐
dan. Ta bort förvaringsfacket för att
komma åt säkringarna. Ta bort förva‐
ringsfacket genom att öppna och dra
ut det.

Bilvård199har bytts ut och om en eller flera
däcktryckssensorer har ersatts.
Matchningsprocessen för däcktrycks‐
sensorer bör också utföras sedan ett
reservhjul har bytts ut mot ett vanligt
hjul med en däcktrycksgivare.
Felindikeringslampan ska slockna w
och varningsmeddelandet ska
försvinna vid nästa tändningscykel.
Givarna matchas mot hjulens position med hjälp av ett omlärningsverktyg, i
följande ordning: vänster framhjul,
höger framhjul, höger bakhjul och
vänster bakhjul. Blinkerlampan vid
den aktuella aktiva positionen lyser
tills sensorn har matchats.
Vänd dig till en verkstad för service.
Tidsgränsen är två minuter för att
matcha det första däck/hjulläget och
fem minuter totalt för att matcha alla
fyra hjullägen. Om det tar längre tid
avbryts matchningsprocessen och
den måste startas om.
Matchningsprocessen för däcktrycks‐
sensorer är:
1. Dra åt parkeringsbromsen.
2. Slå på tändningen.3. På bilar med automatisk växel‐ låda: ställ växelväljaren i P.
I bilar med manuell växellåda: välj
neutral.
4. Tryck på MENU eller blinkers‐
spaken för att välja Inställningar i
förarinformationscentralen.
5. Vrid inställningsratten för att bläddra till däcktrycksmenyn.
Mellannivådisplay:
Högnivådisplay:
6. Tryck på SET/CLR för att starta
givarmatchningsprocessen. Ett
meddelande bör visas där du får
bekräfta att processen ska startas.
7. Bekräfta valet genom att trycka på
SET/CLR igen. Signalhornet
ljuder två gånger för att bekräfta
att mottagaren är i omlärnings‐
läge.
8. Börja med vänster framhjul.
9. Placera ominlärningsverktyget mot däckets sidovägg, näraventilskaftet. Tryck sedan på
knappen för att aktivera däckt‐
ryckssensorn. En signal från tutan

200Bilvårdbekräftar att sensorns identifi‐
eringskod har matchats med det
här däck- och hjulläget.
10. Fortsätt till höger framhjul och upprepa processen i steg 9.
11. Fortsätt till höger bakhjul och upprepa processen i steg 9.
12. Fortsätt till vänster bakhjul, och upprepa processen i steg 9.
Signalhornet ljuder två gånger för
att visa att givarens identifierings‐
kod har matchats med vänster
bakhjul och att matchningspro‐
cessen för däcktryckssensorer
inte längre är aktiv.
13. Stäng av tändningen.
14. Pumpa alla fyra däcken till det rekommenderade däcktrycket
enligt informationsetiketten för
däcktryck.
15. Se till att däckets laddningsstatus är inställd enligt det valda däck‐
trycket 3 98.
Mönsterdjup
Kontrollera profildjupet regelbundet.Däck ska av säkerhetsskäl bytas när
profildjupet har nått ner till 2-3 mm
(4 mm för vinterdäck).
Av säkerhetsskäl rekommenderar vi
att mönsterdjupet för däcken på
samma axel inte skiljer mer än 2 mm.
Det lagligt tillåtna minsta profildjupet
(1,6 mm) har nåtts när profilen har
slitits till en slitagevarnare (TWI =
Tread Wear Indicator). Deras läge
finns angivet med markeringar på
däcksidan.
Om slitaget är större fram än bak ska
framhjulen bytas mot bakhjulen. Se
till att hjulens rotationsriktning är
densamma som tidigare.
Däck åldras även om de inte används
alls eller endast lite. Vi rekommende‐
rar att däcken byts efter sex år.
Byta däck och
fälgdimension
Vid användning av andra däckdimen‐sioner än de som monteras i fabriken måste kanske hastighetsmätaren
samt det nominella ringtrycket
programmeras om och andra
ändringar göras på bilen.
Byt dekalen med ringtryck och åter‐
ställ däcktrycksövervakningssyste‐
met efter byte till andra däckdimen‐
sioner 3 196.9 Varning
Användning av olämpliga däck
eller fälgar kan leda till olyckor och
till att typgodkännandet upphör.

Bilvård213Ta inte bort tjärfläckar med hårda
föremål. Använd tjärborttagnings‐
spray på lackerade ytor.
Ytterbelysning
Strålkastar- och lampglasen är till‐ verkade av plast. Använd inga
slipande, frätande eller aggressiva
medel, isskrapor eller torra trasor.
Polering och vaxning Vaxa bilen regelbundet (senast närvatten inte längre bildar pärlor). Om
detta inte görs kommer lacken att
torka ut.
Polering är endast nödvändig om
fasta ämnen har fastnat på lacken,
eller om lacken har blivit matt och
glanslös.
Bilpolish med silikon bildar en
avvisande skyddsfilm, som gör
vaxning onödig.
Karossdelar av plast får inte behand‐
las med vax eller poleringsmedel.Fönsterrutor och torkarblad
Använd mjuka, luddfria trasor eller ett sämskskinn och glasrengörings‐
medel eller insektsborttagare för
rengöring.
När du rengör av bakrutan inifrån bör
du alltid torka parallellt med värme‐
elementet för att förhindra skador.
För mekanisk borttagning av isbe‐
läggning används en isskrapa utan
vassa hörn. Tryck isskrapan hårt mot
glaset så att inte smuts kan komma
mellan isskrapan och glaset och repa detta.
Rengör torkarblad som gör ränder
med en mjuk trasa och fönsterputs.
Ta bort smutsrester från smetande
torkarblad med en mjuk trasa och
fönstertvätt. Se dessutom till att ta
bort rester som vax, insektsrester och
liknande från fönstret.
Isrester, föroreningar och torkning på torra rutor kommer att skada eller till
och med förstöra torkarbladen.
Fälgar och däck Använd inte högtrycksaggregat förrengöring.Rengör fälgar med pH-neutralt fälg‐
rengöringsmedel.
Fälgarna är lackerade och kan vårdas
med samma medel som karossen.
Lackskador Åtgärda små lackskador med ett lack‐
stift innan det bildas rost. Låt en verk‐ stad åtgärda större lackskador resp.
rost.
Underrede Underredet har delvis ett underreds‐
skydd av PVC resp. ett permanent
skyddsvaxlager på utsatta områden.
Kontrollera underredet och vaxa vid
behov efter en underredstvätt.
Bitumen-kautschuk-material kan
skada PVC-skiktet. Låt en verkstad
utföra arbeten på underredet.
Vi rekommenderar att du tvättar
underredet och kontrollerar skydds‐
vaxskiktet före och efter vintern.