2018 OPEL MOKKA X Handbok för infotainmentsystem

Page 193 of 245

OPEL MOKKA X 2018  Handbok för infotainmentsystem Bilvård191
Minisäkringar
NrStrömkrets1Karosstyrenhet2Karosstyrenhet3Karosstyrenhet4Karosstyrenhet5Karosstyrenhet6Karosstyrenhet7Karosstyrenhet8Karosstyrenhet9Tändningslås10Säkerhetsdiagnosmodul1

Page 194 of 245

OPEL MOKKA X 2018  Handbok för infotainmentsystem 192BilvårdNrStrömkrets31Instrumentgrupp32Infotainmentsystem33Släputtag34Modul för passiv öppning/passivstart
S/B-säkringar
NrStrömkrets01Strömställare elmanövrerad stol02Reserv03Elektriska f

Page 195 of 245

OPEL MOKKA X 2018  Handbok för infotainmentsystem Bilvård193NrStrömkrets1Förstärkare2Fyrhjulsdrift3–4–5–6Reserv7–8Reserv9Reserv10Reserv11–12Reserv13–14–15Reserv16–NrStrömkrets17–18–
S/B-säkringar
NrStrömkrets1DC/DC 400 W-tr

Page 196 of 245

OPEL MOKKA X 2018  Handbok för infotainmentsystem 194BilvårdBilar med reservhjul
Domkraften och verktygen finns i ett
förvaringsutrymme i lastutrymmet över reservhjulet.
Byta hjul  3 205, reservhjul  3 206.
Fälgar och däck
Däckkondition, fälgk

Page 197 of 245

OPEL MOKKA X 2018  Handbok för infotainmentsystem Bilvård195R:stomtyp: RadialRF:typ: RunFlat16:fälgdiameter, tum95:kod bärförmåga t.ex.: 95
motsvarar 690 kgH:hastighetskodbokstav
Hastighetskod:
Q:upp till 160 km/hS:upp till 180 km/hT:upp till 19

Page 198 of 245

OPEL MOKKA X 2018  Handbok för infotainmentsystem 196BilvårdFör information om vilka däck som är
godkända för din bil, se EG-intyget
om överensstämmelse som medföljer bilen eller övriga nationella registre‐
ringshandlingar.
Föraren har a

Page 199 of 245

OPEL MOKKA X 2018  Handbok för infotainmentsystem Bilvård197
Välj sidan Däcktryck på
Inställningar  ?  i förarinformations‐
centralen  3 98.
Högnivådisplay:
Välj sidan  Däcktryck på Info-menyn i
förarinformationscentralen  3 98.
Systems

Page 200 of 245

OPEL MOKKA X 2018  Handbok för infotainmentsystem 198BilvårdVid användning av elektronisk utrust‐
ning eller om man befinner sig nära
faciliteter som använder liknande
vågfrekvenser kan däcktrycksöver‐
vakningssystemet störas.
Varje gång