2018 OPEL MOKKA X Руководство по информационно-развлекательной системе (in Russian)

Вождение и управление автомобилем207Максимальная допустимая верти‐
кальная нагрузка на сцепку (75 кг)
указана на типовой табличке
буксирного оборудования и в доку‐
ментации на автомобиль. Всегда
учитывайте эту величину,
особенно для тяжелых прицепов.
Вертикальная нагрузка на тягово- сцепное устройство никогда не
должна быть меньше 25 кг.
Нагрузка на заднюю ось Не разрешается превышать макси‐
мально допустимая осевую
нагрузку (см. на паспортной
табличке или в документации на
автомобиль).
Тягово-сцепное
устройствоВнимание
При езде без прицепа тягово-
сцепное устройство следует
демонтировать.
Укладка тягово-сцепного
устройства с шаровой опорой
Сумка с тягово-сцепным устрой‐
ством хранится в заднем багажном отделении на полу.
Продеть крепежный ремень через
проушину, дважды обмотать и прикрепить крепежный ремень для
удержания мешка.
Установка тягово-сцепного
устройства с шаровой опорой
Отцепите и сложите гнездо.
Снимите заглушку с отверстия для тягово-сцепного устройства и
спрячьте ее.

208Вождение и управление автомобилемПроверка натяжения тягово-
сцепного устройства
● Красная метка на поворотной
ручке должна смотреть в
сторону зеленой метки на
устройстве.
● Зазор между поворотной ручкой и сцепной тягой с шаро‐
вой опорой должен быть равен примерно 6 мм.
● Ключ должен находиться в положении c.
В противном случае перед уста‐
новкой тягово-сцепное устройство необходимо натянуть:
● Разблокировать сцепную тягу с
шаровой опорой поворотом
ключа в положение c.
● Вытяните поворотную ручку и
поверните ее до упора вправо.
Установка тягово-сцепного
устройства с шаровой опорой
Натянутое устройство введите в
отверстие и сильно надавите вверх до характерного щелчка.
Поворотная ручка вернется в
исходное положение самостоя‐
тельно и примкнет к тягово-сцеп‐
ному устройству без зазора.

Вождение и управление автомобилем2099Предупреждение
В процессе установки не касай‐
тесь поворотной ручки.
Заблокировать сцепную тягу с
шаровой опорой поворотом ключа
в положение e. Удалите ключ и
закройте защитную крышку.
Проушина для страховочного
троса
Крепление страховочного троса в
проушине.
Убедитесь, что тягово-сцепное
устройство с шаровой опорой
установлено правильно
● Зеленая метка на поворотной ручке должна смотреть в
сторону зеленой метки на
устройстве.
● Между поворотной ручкой и тягово-сцепным устройством
не должно быть зазора.
● Тягово-сцепное устройство должно быть надежно закреп‐
лено в отверстии.
● Тягово-сцепное устройство должно быть заблокировано, а
ключ вынут.9 Предупреждение
Буксировка прицепа разре‐
шается только при правильно
установленном тягово-сцепном
устройстве. Если устройство
установлено неправильно,
обратитесь за помощью на
станцию техобслуживания.
Демонтаж тягово-сцепного
устройства с шаровой опорой
Снять защитную крышку и поворо‐
том ключа в положение c разбло‐
кировать сцепную тягу с шаровой
опорой.
Вытяните поворотную ручку и
поверните ее до упора по часовой
стрелке. Вытяните тягово-сцепное
устройство вниз.
Вставьте в отверстие заглушку.
Откиньте разъем.

210Уход за автомобилемУход за
автомобилемОбщая информация .................211
Аксессуары и модернизация автомобиля ........................... 211
Хранение автомобиля ...........211
Утилизация отработавшего срок службы автомобиля .....212
Проверка автомобиля ..............212
Выполнение работ .................212
Капот ....................................... 213
Моторное масло ....................214
Охлаждающая жидкость двигателя .............................. 215
Рабочая жидкость усилителя рулевого управления ...........216
Жидкость омывателя ............216
Тормозная система ...............216
Тормозная жидкость ..............217
Аккумуляторная батарея автомобиля ........................... 217
Удаление воздуха из дизельной топливной
системы ................................. 219
Замена щеток стеклоочистителя .................219Замена ламп ............................. 220
Галогенные фары ..................221
Противотуманная фара ........222
Задние фонари ......................222
Освещение номерного знака 224
Электрооборудование .............225
Предохранители ....................225
Блок предохранителей в моторном отсеке ...................225
Блок предохранителей в приборной панели ................227
Блок предохранителей в багажном отделении ............229
Автомобильный инструмент ...230
Инструмент ............................. 230
Колеса и шины ......................... 231
Зимние шины ......................... 231
Обозначение шин ..................232
Давление в шинах .................232
Система контроля давления в шинах ..................................... 234
Глубина протектора ...............238
Изменение размера шин и колес ...................................... 239
Колпаки колес ........................ 239
Цепи противоскольжения ...... 239
Комплект для ремонта шин ... 240
Смена колеса ......................... 243
Запасное колесо ....................246Запуск от дополнительной
АКБ ............................................ 248
Буксировка ................................ 250
Буксировка автомобиля ........250
Буксировка другого автомобиля ........................... 251
Внешний вид ............................ 252
Уход за автомобилем ............252
Уход за салоном ....................255

Уход за автомобилем211Общая информацияАксессуары и
модернизация автомобиля
Мы рекомендуем использовать
фирменные запчасти и принадлеж‐
ности и детали, разрешенные к
применению заводом-изготовите‐
лем конкретно для автомобиля
вашего типа. Мы не разрешаем
применение и не предоставляем
гарантий надежности другой
продукции - даже если она
официально сертифицирована.
Любые изменения конструкции,
переделки и другие отклонения от
стандартной комплектации авто‐
мобиля (в том числе изменение
программного обеспечения или
электронных блоков управления)
могут привести к утрате фирмен‐
ной гарантии Opel. Кроме того,
такие изменения могут повлиять на
работу систем помощи водителю,
отразиться на расходе топлива,
выбросе CO 2 и других вредныхвеществ. Это также может приве‐
сти к утрате разрешения на эксп‐
луатацию автомобиля.Внимание
Во время транспортировки
автомобиля по железной дороге или на автомобиле-эвакуаторе
брызговики могут быть повреж‐
дены.
Хранение автомобиля
Длительное хранение Если автомобиль не будет исполь‐
зоваться несколько месяцев:
● Вымойте автомобиль и нане‐ сите воск.
● Проверьте слой воска в мотор‐
ном отсеке и на днище автомо‐
биля.
● Очистите и выполните консер‐ вацию резиновых уплотнений.
● Заполняйте топливный бак полностью.
● Замените моторное масло.
● Слейте жидкость из бачка омывателя.
● Проверьте морозостойкость и антикоррозионные свойства
охлаждающей жидкости.
● Установите давление в шинах, указанное для полной
загрузки.
● Припаркуйте автомобиль в сухом хорошо проветривае‐
мом месте. Включите первую передачу или задний ход или
установите селектор передач в положение Р. Примите меры,
чтобы автомобиль не скаты‐
вался.
● Стояночный тормоз не затяги‐ вать.
● Откройте капот, закройте все двери и заприте автомобиль.
● Снимите зажим с "минусового" контакта аккумуляторной бата‐реи автомобиля. Убедитесь в
том, что все системы, включая
противоугонную, отключены.

212Уход за автомобилемВвод в эксплуатациюКогда вы захотите снова восполь‐
зоваться автомобилем:
● Подключите зажим к минусо‐ вой клемме аккумуляторной
батареи автомобиля. Вклю‐
чите электростеклоподъем‐
ники.
● Проверьте давление в шинах. ● Заполните бачок стеклоомыва‐
теля.
● Проверьте уровень моторного масла.
● Проверьте уровень охлаждаю‐ щей жидкости.
● При необходимости устано‐ вите на место номерной знак.
Утилизация отработавшего срокслужбы автомобиля
Информация о центрах восстанов‐
ления и утилизации старых авто‐
мобилей в тех странах, где такая
утилизация обязательна по закону, приведена на нашем сайте. Утили‐зацию могут проводить только
уполномоченные на это предприя‐
тия.
Утилизацию автомобилей с газото‐ пливной системой следует
осуществлять в сервисных
центрах, уполномоченных для
работы с данным типом автомоби‐ лей.Проверка автомобиля
Выполнение работ9 Предупреждение
Проверки в моторном отсеке
можно выполнять только при
выключенном зажигании.
Вентилятор радиатора может
заработать даже при выключен‐ ном зажигании.

Уход за автомобилем2139Опасность
Система зажигания и ксеноно‐
вые фары находятся под высо‐
ким напряжением. Не касайтесь этих узлов.
Капот
Открывание
Потяните за отжимной рычаг и
верните его в исходное положение.
Сдвиньте предохранительную
защелку вбок к левой стороне авто‐
мобиля и откройте капот.
Слегка потяните из держателя
кверху стержень опоры. Затем
зацепите его за крючок на левой
стороне капота.
Если в режиме Autostop будет
открыта крышка капота, двигатель
будет запущен автоматически из
соображений безопасности.
Закрывание Перед тем как закрыть капот,
уложите опору в держатель.
Опустите капот и на небольшой
высоте (20-25 см) отпустите, чтобы
он самопроизвольно вошел в
защелку. Убедитесь, что капот
защелкнулся.Внимание
Во избежание образования
вмятин не вдавливайте капот в защелку.

214Уход за автомобилемМоторное масло
Необходимо регулярно проверять
уровень моторного масла вручную,
чтобы избежать повреждения
двигателя. Проверить, что примен‐
яется моторное масло с надлежа‐
щими характеристиками. Рекомен‐
дуемые для применения жидкости
и смазки 3 259.
Максимальный расход моторного
масла составляет 0,6 л на 1000 км.
Автомобиль должен стоять на
ровной поверхности. Двигатель
должен быть прогрет до рабочей
температуры и выключен не менее, чем за пять минут до проверки.
Выньте щуп определения уровня
масла, протрите его, вставьте до
упора на ручке, снова выньте и
определите уровень масла.
Вставьте щуп до упора на ручке.
Если уровень моторного масла
упал до отметки MIN, необходимо
долить моторное масло.
Рекомендуется заливать то же
масло, которое использовалось
при последней замене.
Уровень моторного масла не
должен быть выше верхней
отметки MAX на щупе.
Крышка маслоналивной горловины
двигателя находится на крышке
распредвала.
Внимание
Излишки масла необходимо
слить или откачать.
Заправочные емкости 3 270.