2018 OPEL INSIGNIA BREAK ESP

Îngrijirea autovehiculului273Sistemul electric
Siguranţele Datele siguranţei fuzibile de schimbtrebuie să corespundă cu cele ale
siguranţei fuzibile arse.
În autovehicul se găsesc trei cutii cu siguranţe:
● compartiment motor
● panoul de bord
Înaintea înlocuirii unei siguranţe
fuzibile, închideţi comutatorul
respectiv şi decuplaţi contactul.
Siguranţele fuzibile arse pot fi
recunoscute după filamentul topit.Atenţie
Nu înlocuiţi siguranţa decât după
remedierea cauzei defecţiunii.
Unele circuite electrice pot fi protejate prin intermediul mai multor siguranţe
fuzibile.
Siguranţele fuzibile pot fi de
asemenea introduse şi fără a fi
alocate unei funcţii.
Extractorul de siguranţe
Este posibil să aveţi un extractor de
siguranţe în panoul de siguranţe din
compartimentul motor.În funcţie de tipul siguranţei fuzibile,
prindeţi siguranţa de partea
superioară sau laterală cu ajutorul
extractorului şi scoateţi-o.

Îngrijirea autovehiculului279Autovehicule cu sistem de difuzoare
audio
Şurubelniţa şi inelul de tractare sunt
amplasate sub mocheta podelei din
portbagaj, alături de componenta
sistemului de difuzoare rotunde.
Trusa de depanare a anvelopelor
3 285.
Jantele şi anvelopele
Starea anvelopelor, starea
jantelor
Conduceţi încet peste borduri şi, dacă
se poate, abordaţi-le într-un unghi
drept. Trecerea peste muchii ascuţite poate provoca apariţia unor defecte
ascunse la anvelope şi jante. La
parcare, aveţi grijă ca anvelopele să
nu fie strivite de borduri.
Verificaţi periodic jantele pentru
depistarea eventualelor deteriorări. Apelaţi la un atelier service pentru
asistenţă în caz de defecţiuni sau
uzură neuniformă.
Anvelopele de iarnă
Anvelopele de iarnă îmbunătăţesc
siguranţa de deplasare la temperaturi mai mici de 7 grade C, de aceea este
indicată montarea lor pe toate roţile.
Conform reglementărilor specifice
ţării, lipiţi eticheta pentru viteză în
câmpul vizual al şoferului.
Toate dimensiunile de anvelope sunt
admise ca anvelope de iarnă 3 318.Etichetele anvelopelor
De ex. 215/60 R 16 95 V215:lăţime anvelopă, în mm60:raport secţiuni (înălţime/ lăţime
anvelopă), în %R:model bandă: RadialRF:tip: RunFlat (cu flancuri
întărite)16:diametru roată, în inch95:indicele de sarcină, de ex. 95
corespunde unei sarcini de
690 kgV:literă cod de viteză
Indicele de viteză:
Q:până la 160 km/hS:până la 180 km/hT:până la 190 km/hH:până la 210 km/hV:până la 240 km/hW:până la 270 km/h
Alegeţi o anvelopă adecvată pentru
viteza maximă a autovehiculului dvs.
Viteza maximă se poate obţine la masa proprie cu şofer (75 kg) plussarcina utilă 125 kg. Echipamentul
opţional poate reduce viteza maximă
a autovehiculului.

280Îngrijirea autovehicululuiPerformanţele 3 312.
Anvelopele direcţionale
Anvelopele direcţionale trebuie
montate aşa încât să se rotească în
direcţia corectă. Direcţia de rotaţie
corectă este indicată de un simbol
(de exemplu, o săgeată) pe partea
laterală a anvelopei.
Presiunea în anvelope Verificaţi la rece presiunea în
anvelope cel puţin o dată la 14 zile,
precum şi înaintea unei călătorii mai
lungi. Nu uitaţi roata de rezervă.
Regula se aplică şi pentru
autovehiculele cu sistem de
monitorizare a presiunii în anvelope.
Presiunea în anvelope 3 318.
Eticheta cu instrucţiuni referitoare la
presiunea în anvelope, aflată pe
cadrul portierei din stânga indică
anvelopele de echipare originală şi
presiunile de umflare a anvelopelor
corespunzătoare.
Datele referitoare la presiunea în
anvelope sunt pentru anvelopele reci.
Acestea sunt valabile atât pentru anvelope de vară, cât şi pentru
anvelope de iarnă.
Umflaţi întotdeauna anvelopa roţii de
rezervă la presiunea specificată
pentru sarcină maximă.
Presiunea ECO în anvelope serveşte pentru obţinerea celui mai scăzut
consum de combustibil posibil.
Verificaţi dacă setarea de încărcare a
anvelopei corespunde presiunii
curente în anvelope. Încărcarea
anvelopelor 3 281.
Presiunea necorespunzătoare va
afecta siguranţa şi manevrabilitatea autovehiculului, confortul şi consumul de combustibil şi va duce la uzarea
prematură a anvelopelor.
Presiunile în anvelope diferă în
funcţie de diverse opţiuni. Pentru
valoarea corectă a presiunii în
anvelope, urmaţi procedura
următoare:
1. Identificaţi puntea de tracţiune şi tipul caroseriei.
2. Identificaţi codul de identificare al motorului. Datele despre motor
3 311.
3. Identificaţi anvelopa respectivă.
Tabelele de presiune în anvelope prezintă toate combinaţiile posibile de anvelope 3 318.

Îngrijirea autovehiculului281Pentru anvelopele omologate pentru
autovehiculul dumneavoastră,
consultaţi Certificatul de conformitate
CEE livrat împreună cu autovehiculul
sau alte documente de înregistrare
naţionale.
Şoferul este responsabil pentru
reglarea corectă a presiunii în
anvelope.9 Avertisment
Presiunea prea scăzută poate
duce la încălzirea anvelopei şi
avarierea internă a acesteia,
rezultatul fiind separarea căii de
rulare a anvelopei şi chiar explozia acesteia la viteze mari.
9 Avertisment
Pentru anumite anvelope,
presiunea în anvelope
recomandată poate depăşi
presiunea în anvelope maximă,
indicată pe anvelopă. Nu depăşiţi niciodată presiunea maximă în
anvelope indicată pe anvelopă.
După ajustarea presiunii în anvelope, selectaţi setarea corespunzătoare
pentru încărcarea anvelopelor de la pagina Încărcarea anvelopelor din
Centrul de informaţii pentru şofer,
3 115.
Influenţa temperaturii
Presiunea în anvelope depinde de
temperatura anvelopei. În timpul
mersului, temperatura şi presiunea în anvelope cresc. Valorile presiunii în
anvelope de pe eticheta cu informaţii ale anvelopele şi tabelul cu presiunea în anvelope sunt valabile pentru
anvelope reci, ceea ce înseamnă la
temperatura de 20 °C.
Presiunea creşte cu aproape 10 kPa
pentru o creştere a temperaturii de
10 °C. Trebuie să se ţină cont de
aceasta atunci când se verifică
anvelope calde.
Valoarea presiunii în anvelope afişată
pe centrul de informaţii pentru şofer
indică presiunea reală în anvelope. O anvelopă răcită va prezenta o valoare
scăzută, ceea ce nu indică o
neetanşeitate de aer.Sistemul de monitorizare a
presiunii în anvelope
Sistemul de monitorizare a presiunii
în anvelope verifică presiunea tuturor
celor patru roţi o dată pe minut când
viteza autovehiculului depăşeşte o
anumită limită.Atenţie
Sistemul de monitorizare a
presiunii în anvelope emite
avertizări cu privire la o stare de
presiune scăzută în anvelope şi nu înlocuieşte întreţinerea periodicăefectuată de şofer.
Toate cele patru roţi trebuie să fie
echipate cu un senzor de presiune,
iar presiunea în anvelope trebuie să
se afle la nivelul prescris.
Notă
În ţările în care sistemul de
monitorizare a presiunii în anvelope
este impus prin legislaţie, utilizarea
de roşi fără senzori de presiune va
anula permisul de operare a
autovehiculului.

282Îngrijirea autovehicululuiSelectaţi pagina Monitorizarea
presiunii în anvelope de la Meniul
Informaţii din Centrul de informaţii
pentru şofer 3 115.
Starea sistemului şi avertizările
privind presiunea sunt afişate printr-
un mesaj de avertizare, indicând
anvelopa corespunzătoare în Centrul
de informaţii pentru şofer.
Sistemul ţine cont de temperatura în
anvelope şi de setarea încărcării
anvelopelor pentru avertismente.
Setarea încărcării anvelopelor, vezi
mai jos în acest capitol.
Influenţa temperaturii 3 280.
O stare de presiune scăzută
detectată în anvelope este indicată
prin lampa de control w 3 112.
Dacă w se aprinde, opriţi imediat ce
acest lucru este posibil şi umflaţi
anvelopele conform recomandărilor
3 318.
Asiguraţi-vă că starea de încărcare a
autovehiculului corespunde presiunii
selectate în anvelope. Starea
încărcării autovehiculului, vezi mai jos în acest capitol.
După umflare, poate fi necesar să
parcurgeţi o anumită distanţă pentru actualizarea valorilor de presiune în
anvelope în Centrul de informaţii
pentru şofer. În acest timp, w poate
continua să lumineze.
Dacă w se aprinde la temperaturi mai
scăzute şi se stinge după
parcurgerea unei distanţe, acest lucru
poate indica producerea unei condiţii
de presiune scăzută în anvelope.
Verificaţi presiunea în anvelope.
Mesajele autovehiculului 3 129.
Montaţi numai roţi prevăzute cu
senzori de presiune, altfel, presiunea
în anvelope nu va fi afişată şi w se va
aprinde în mod continuu.
Roata de rezervă sau roata de
rezervă temporară nu este prevăzută
cu senzori de presiune. Sistemul de
monitorizare a presiunii din anvelope
nu este operaţional pentru aceste roţi.
Indicatorul de control w luminează.
Pentru cele trei roţi suplimentare
sistemul rămâne operaţional.
Utilizarea seturilor pentru depanarea anvelopelor disponibile în comerţ
poate afecta funcţionalitatea
sistemului. Utilizaţi numai seturi
pentru depanare omologate de
fabricant.
Folosirea dispozitivelor electronice
sau apropierea de instalaţii care
folosesc aceleaşi frecvenţe de undă
pot afecta negativ sistemul de
monitorizare a presiunii în anvelope.

Îngrijirea autovehiculului283La fiecare înlocuire a anvelopelor
senzorii sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope trebuie
demontaţi şi reparaţi. În cazul
senzorilor înşurubaţi, înlocuiţi ventilul
şi inelul de etanşare, în cazul
senzorilor cu clemă, înlocuiţi întreaga
tijă a ventilului.
Folosiţi numai capace originale de
plastic ale ventilului pentru a proteja
ventilul de orice deteriorare.Atenţie
Nu folosiţi capace metalice ale
supapei, deoarece acestea se
oxidează şi se deteriorează.
Starea încărcării autovehiculului
Reglaţi presiunea în anvelope la
condiţiile de încărcare, în
conformitate cu eticheta cu
instrucţiuni referitoare la anvelope
sau cu tabelul presiunilor în anvelope
3 318 şi selectaţi setarea
corespunzătoare din pagina
Încărcarea anvelopelor de la meniul
Setări din Centrul de informaţii pentru
şofer, 3 115. Această setare
stabileşte presiunile de referinţă
pentru avertizările presiunii în
anvelope.
În funcţie de afişaj, meniul Încărcarea
anvelopelor apare numai dacă
autovehiculul este staţionar, iar frâna
de parcare este aplicată. La
autovehicul cu transmisie automată
maneta selectoare trebuie să se afle
la P.
Selectaţi:
● Light (Iluminare) pentru presiune
confort, până la 3 persoane.
● Eco pentru presiune Eco, până la
3 persoane.
● Max pentru încărcare maximă.
Funcţia programare automată
După schimbarea roţilor sau a
poziţiilor roţilor, autovehiculul trebuie
să rămână staţionar aproximativ
20 de minute pentru ca sistemul să
recalculeze. Următorul proces de
rememorare durează maximum
10 minute de condus în intervalul de viteze de 40 până la 100 km/h. Evitaţi
neîncadrarea în acest interval pentru
perioade lungi de timp. Dacă este
posibil, folosiţi un drum de ţară sau un drum similar pe care este posibil
condusul continuu. În timpul
procesului de rememorare, se poate
afişa $ sau valorile de presiune pot
apărea în Centrul de informaţii pentru
şofer.
Dacă apar probleme în timpul
procesului de rememorare, se
afişează un mesaj de eşec în Centrul
de informaţii pentru şofer. w va clipi
timp de 60 de secunde, apoi va
lumina continuu.
În acest caz, repetaţi procesul de
memorare. Menţineţi autovehiculul
staţionar timp de aproximativ 20 de

284Îngrijirea autovehicululuiminute, apoi conduceţi din nou timp
de 10 minute, aşa cum se descrie mai sus.
Adâncimea profilului căii de rulare
Verificaţi adâncimea profilului căii de
rulare a anvelopelor la intervale
regulate.
Din motive de siguranţă, înlocuiţi
anvelopele dacă adâncimea profilului căii de rulare scade sub 2-3 mm(4 mm la anvelope de iarnă).
Din motive de siguranţă, se
recomandă ca adâncimea profilului
căii de rulare a anvelopelor de pe o
punte să nu difere cu mai mult de
2 mm.
Adâncimea minimă admisă legal a
profilului căii de rulare (1,6 mm) este
atinsă când anvelopele se uzează până la apariţia primului indicator de
uzură (TWI). Poziţia lor este indicată
prin marcaje pe flancurile anvelopei.
Dacă anvelopele din faţă sunt mai
uzate decât cele din spate, acestea
trebuie schimbate periodic între ele.
Verificaţi dacă direcţia de rotaţie a
roţilor rămâne aceeaşi.
Anvelopele îmbătrânesc, chiar dacă
nu sunt utilizate. Vă recomandăm să
înlocuiţi anvelopele la fiecare 6 ani.
Schimbarea dimensiunii
jantelor şi anvelopelor
Dacă se utilizează un tip de anvelope de dimensiuni diferite faţă de cele
instalate din fabricaţie, s-ar putea să
fie necesară reprogramarea
vitezometrului şi a presiunii nominale în anvelope şi să se opereze alte
modificări ale autovehiculului.
După trecerea la o altă dimensiune a
anvelopelor, înlocuiţi eticheta cu
presiunile în anvelope şi reiniţializaţi
sistemul de detectare a pierderii de
presiune din anvelope. 3 2819 Avertisment
Folosirea de anvelope inadecvate
poate duce la accidente sau poate afecta permisul de operare a
autovehiculului.
Capacele de roţi
Trebuie folosite capace de roţi şi
anvelope omologate de Opel pentru
autovehiculul respectiv şi care se

290Îngrijirea autovehicululuiNotă
Caracteristicile de conducere cu
anvelopa reparată sunt grav
afectate, în consecinţă înlocuiţi-o cât mai repede.
Dacă se aud zgomote neobişnuite
sau compresorul se încălzeşte
prea mult, opriţi-l pentru cel puţin
30 de minute.
Supapa de siguranţă încorporată se deschide la presiunea de 7 bari.
Reţineţi data de expirare a trusei.
După această dată capacitatea sa
de etanşare nu mai este garantată.
Respectaţi instrucţiunile de păstrare
înscrise pe recipientul cu soluţie de
etanşare.
Înlocuiţi recipientul după utilizare.
Eliminaţi recipientul după utilizare în conformitate cu reglementările în
vigoare.
Compresorul şi soluţia de etanşare
pot fi utilizate până la temperatura
de aproximativ -30 °C.
Adaptoarele suplimentare pot fi
folosite pentru umflarea altor
obiecte, ca de exemplu, mingi de
fotbal, saltele pneumatice, bărcipneumatice etc. Ele se găsesc
amplasate sub compresor. Pentru a
scoate adaptorul, înşurubaţi furtunul de aer al compresorului şi
extrageţi-l.
Înlocuirea roţii
Unele autovehicule sunt echipate cu un set pentru depanarea anvelopelor
în loc de roată de rezervă 3 285.
Derulaţi următoarele operaţii
pregătitoare şi respectaţi următoarele
instrucţiuni:
● Parcaţi autovehiculul pe o suprafaţă plană, stabilă şi fără
pericol de alunecare. Roţile din
faţă trebuie să fie orientate spre
înainte.
● Trageţi frâna de mână şi cuplaţi treapta 1 de viteze, marşarierul
sau poziţia P.
● Scoateţi roata de rezervă 3 293.
● Nu înlocuiţi niciodată mai multe roţi simultan.
● Folosiţi cricul numai la schimbarea roţii în caz de pană,
nu-l folosiţi la schimbarea
anvelopelor de iarnă sau de vară.● Cricul nu necesită întreţinere.
● Dacă terenul de sub autovehicul este moale, amplasaţi o placă
stabilă (groasă de maximum
1 cm), sub cric.
● Înainte de a ridica autovehiculul pe cric, scoateţi obiectele grele
afară din autovehicul.
● Nu permiteţi ca în autovehiculul ridicat pe cric să rămână
persoane sau animale.
● Nu intraţi niciodată sub un autovehicul ridicat pe cric.
● Nu porniţi autovehiculul ridicat pe
cric.
● Curăţaţi piuliţele şi fileturile roţii cu o cârpă curată înainte de a le
monta la roată.9 Avertisment
Nu gresaţi şurubul roţii, piuliţa roţii
şi conul piuliţei roţii.
1. Desfaceţi capacele de piuliţă ale roţii cu o şurubelniţă şi
îndepărtaţi-le.