2018 OPEL CROSSLAND X Manuale di uso e manutenzione (in Italian)

Guida e funzionamento1679Pericolo
La frenata anteriore per i pedoni
non produce allarmi né frena il
veicolo automaticamente, a meno
che non venga rilevato un pedone.
Il sistema potrebbe non rilevare i
pedoni, compresi i bambini,
quando il pedone non sia proprio
davanti, non sia pienamente visi‐
bile, non sia in piedi o se fa parte
di un gruppo.
Attenzione
L'illuminazione colorata di questa
spia non corrisponde alle leggi sul
traffico relative alla distanza di
sicurezza. Il conducente è sempre totalmente responsabile dell'os‐
servanza di una distanza di sicu‐
rezza consola, in base alle leggi
vigenti sul traffico, alle condizioni
atmosferiche e della strada.
Quando vi è troppo poco tempo per
evitare una potenziale collisione con
il pedone antistante e la collisione è imminente, viene visualizzato un
avviso nel Driver Information Centre.
Contemporaneamente viene emesso un segnale acustico. Premere il
pedale del freno e sterzare il veicolo
se richiesto dalla situazione.
Condizioni di funzionamento Le seguente condizione deve essere
soddisfatta perché il sistema funzioni
correttamente:
La velocità deve essere tra 5 km/h e
60 km/h.
Attivazione Per utilizzare il sistema è necessario
attivare la frenata attiva di sicurezza
dal menù di personalizzazione del
veicolo 3 107.
Selezione della sensibilità di allarme
È necessario impostare la sensibilità
dell'allarme come vicina, normale o
distante dal menu di personalizza‐
zione del veicolo 3 107.Disattivazione
Il sistema può essere disattivato sola‐
mente disattivando la frenata di emer‐ genza attiva nel menu di personaliz‐
zazione del veicolo, 3 107.
Limitazioni del sistema
Il sistema di protezione anteriore per
i pedoni è progettato per rilevare sola‐
mente pedoni, ma potrebbe rilevare
anche altri oggetti.
Nei casi seguenti, il sistema potrebbe
non rilevare un pedone che si trova
davanti o le prestazioni del sensore
potrebbero essere limitate:
● Guida su strade tortuose o colli‐ nari.
● Con guida notturna.
● Con visibilità limitata in caso di nebbia, pioggia o neve
● Il parabrezza è danneggiato o con presenza di oggetti estranei,
ad es. autoadesivi.

168Guida e funzionamentoSistema di ausilio alparcheggio
Informazioni generali Se si aggancia un rimorchio o un
supporto per bici al gancio traino, il
sistema di ausilio al parcheggio è
disattivato.9 Avvertenza
Il conducente ha la totale respon‐
sabilità per la manovra di parcheg‐ gio.
Controllare sempre l'area circo‐
stante durante la retromarcia o la guida in avanti mentre si utilizza il
sistema di ausilio al parcheggio.
Sistema di ausilio al parcheggio
posteriore
Con il sistema di ausilio al parcheggio
posteriore è più facile parcheggiare,
grazie alla possibilità di calcolare la
distanza tra il veicolo e gli ostacoli
posteriori. Il sistema informa e avvisa
il conducente tramite segnalazioni
acustiche e indicazioni sul display.
Il sistema è dotato di sensori di
parcheggio ad ultrasuoni ubicati nel paraurti posteriore.
Attivazione
Il sistema di ausilio al parcheggio
posteriore si attiva quando la retro‐
marcia è innestata e l'accensione è
inserita.
Il sistema è pronto ad entrare in
funzione quando il LED del pulsante
del sistema di ausilio al parcheggio
r OFF si spegne.
Indicazione
Quando la retromarcia è innestata, il
sistema segnala acusticamente al
conducente la presenza di ostacoli
potenzialmente pericolosi dietro il
veicolo, entro un raggio massimo di
50 cm.
A seconda di quale lato del veicolo è
più vicino a un ostacolo, si sentiranno
le segnalazioni acustiche all'interno
del veicolo sul rispettivo lato. La
frequenza dei segnali acustici
aumenta con l'avvicinarsi del veicolo
all'ostacolo. Quando la distanza è
inferiore a circa 30 cm, il segnale
acustico diventa continuo.

Guida e funzionamento169Inoltre, il Visualizzatore Info 3 102
visualizza la distanza dagli ostacoli
posteriori modificando le linee di
distanza. Quando l'ostacolo è molto
ravvicinato, il simbolo di pericolo 9
viene visualizzato sullo schermo.
Disattivazione
Il sistema si disattiva disinserendo la
retromarcia. Premere r OFF per
disattivare manualmente il sistema. Il LED del pulsante si accende quando
il sistema viene disattivato.
Sistema di ausilio al parcheggio
anteriore-posteriore
Il sistema di ausilio al parcheggio
anteriore-posteriore misura la
distanza tra il veicolo e gli ostacoli
davanti e dietro al veicolo. Il sistema
informa e avvisa il conducente tramite segnalazioni acustiche e indicazioni
sul display.
Impiega due diverse segnalazioni
acustiche per le zone di monitoraggio anteriore e posteriore, ciascuna con
una diversa frequenza del tono.Il sistema è dotato di sensori di
parcheggio ad ultrasuoni ubicati nel paraurti posteriore e in quello ante‐
riore.
Attivazione
Il sistema di ausilio al parcheggio
anteriore si attiva in aggiunta a quello
posteriore quando viene rilevato un
ostacolo davanti al veicolo e la velo‐
cità è inferiore a 10 km/h.
Il sistema è pronto ad entrare in
funzione quando il LED del pulsante
del sistema di ausilio al parcheggio
r si spegne.
Quando il sistema è disattivato, il LED
del pulsante si accende.

170Guida e funzionamentoIndicazione
Il sistema avverte il conducente con
segnali acustici in caso di ostacoli
potenzialmente pericolosi davanti o
dietro al veicolo.
A seconda di quale lato del veicolo è
più vicino a un ostacolo, si sentiranno le segnalazioni acustiche all'interno
del veicolo sul rispettivo lato. La
frequenza dei segnali acustici
aumenta con l'avvicinarsi del veicolo
all'ostacolo. Quando la distanza è
inferiore a circa 30 cm, il segnale
acustico diventa continuo.Inoltre, il Driver Information Center
3 102 visualizza la distanza dagli
ostacoli posteriori e anteriori modifi‐
cando le linee di distanza.
Disattivazione
Il sistema viene disattivato automati‐
camente quando la velocità del
veicolo supera i 10 km/h o se il veicolo
si arresta per più di tre secondi con
una marcia avanti innestata oppure
se non vengono rilevati altri ostacoli.
È inoltre possibile disattivare manual‐ mente il sistema premendo il pulsante
del sistema di ausilio al parcheggio
r .
Quando il sistema viene disattivato
manualmente, il LED nel pulsante si spegne e il Driver Information Center
visualizza un messaggio.
Dopo una disattivazione manuale, il
sistema di ausilio al parcheggio ante‐ riore-posteriore è riattivato se si
preme r o si inserisce la retromar‐
cia.Limitazioni del sistema
In caso di guasto o se è temporanea‐
mente fuori uso, ad es. a causa di un
livello di rumorosità esterna elevato o
altre interferenze, Manutenzione si
illumina nel quadro strumenti. Un messaggio di stato viene visualizzato nel Driver Information Center.9 Avvertenza
In determinate circostanze, il
sistema potrebbe non rilevare gli
ostacoli a causa di superfici riflet‐
tenti di oggetti o capi di abbiglia‐
mento o di fonti esterne di rumore.
Prestare particolare attenzione
agli ostacoli bassi che potrebbero
danneggiare la parte inferiore del
paraurti.

Guida e funzionamento171Attenzione
Il sistema può non funzionare
correttamente se i sensori sono coperti, per esempio, da neve o
ghiaccio.
Il sistema di ausilio al parcheggio
può non funzionare correttamente a causa di carichi pesanti.
Se ci sono veicoli alti nelle vici‐
nanze (ad esempio fuoristrada,
furgoni, ecc.) valgono condizioni
particolari. Non è possibile garan‐
tire il rilevamento di oggetti e l'in‐
dicazione corretta della distanza
nella parte superiore di questi
veicoli.
Il sistema potrebbe non rilevare oggetti con una sezione trasver‐ sale di riverbero molto piccola,
come oggetti stretti o di materiale
morbido.
I sistemi di ausilio al parcheggio
non rilevano oggetti al di fuori del
raggio di rilevamento.
Dispositivo di assistenza al
parcheggio avanzato9 Avvertenza
Il conducente si assume la piena
responsabilità di accettare lo
spazio di parcheggio suggerito dal sistema e le relative manovre.
Controllare sempre l'area circo‐
stante in tutte le direzioni quando
si utilizza il dispositivo di assi‐
stenza al parcheggio avanzato.
Il dispositivo di assistenza al parcheg‐
gio avanzato misura uno spazio di
parcheggio adatto mentre lo si
affianca e sterza automaticamente il
veicolo durante la manovra di
parcheggio.
Il dispositivo di assistenza al parcheg‐
gio avanzato si applica alle seguenti
manovre:
● Entrata in un parcheggio paral‐ lelo.
● Entrata in un parcheggio perpen‐
dicolare.
● Uscita da un parcheggio paral‐ lelo.
Il conducente deve gestire il pedale
dell'acceleratore, del freno e la leva
del cambio mentre lo sterzo viene
comandato automaticamente dal
sistema. Il conducente può prendere
il controllo del veicolo in qualsiasi
momento afferrando il volante.
Potrebbe essere necessario avan‐
zare e utilizzare la retromarcia più
volte.
Nel Visualizzatore Info vengono ripor‐
tate le istruzioni 3 102.
Il dispositivo di assistenza al parcheg‐ gio avanzato non può essere attivato
in retromarcia.

172Guida e funzionamento
Il dispositivo di assistenza al parcheg‐
gio avanzato è sempre abbinato al sistema di ausilio al parcheggio ante‐ riore-posteriore.
Il sistema è dotato di sei sensori di
parcheggio ad ultrasuoni ubicati in
entrambi i paraurti, posteriore e ante‐ riore.
Entrata in un parcheggio parallelo
Attivazione
Visualizzatore a Colori Info da 7": per cercare uno spazio libero, attivare il
sistema selezionando Sistema di
ausilio al parcheggio dalla pagina
principale dello schermo tattile.
Quindi selezionare Entra nello spazio
per il parcheggio parallelo .
Visualizzatore a Colori Info da 8": per cercare uno spazio libero, attivare il
sistema premendo Í. Selezionare le
funzioni di guida sullo schermo tattile,
quindi Sistema di ausilio al
parcheggio . Selezionare Entra nel
parcheggio parallelo .
$ si accende nel quadro strumenti
per confermare l'attivazione della
funzione.
Ridurre la velocità del veicolo sotto i 20 km/h.
Selezionare il lato del parcheggio azionando il rispettivo indicatore di
direzione.
La distanza parallela consentita tra il
veicolo e una fila di veicoli parcheg‐
giati è compresa tra 0,5 metri e 1,5
metri.
Il sistema non rileverà spazi liberi che
sono chiaramente più piccoli o più
grandi del veicolo.
Al rilevamento di uno spazio libero, il sistema emette una segnalazione
visiva nel Visualizzatore a colori Info
e un primo segnale acustico. Avan‐
zare lentamente. Al secondo segnale
acustico, arrestare il veicolo, inserire
la retromarcia, lasciare il volante e
mettere il veicolo in movimento senza superare i 7 km/h.

Guida e funzionamento173
Avanzare o indietreggiare seguendo
gli avvertimenti del sistema di ausilio
al parcheggio fino a quando non
viene segnalata la fine della manovra. Una volta terminata la manovra, $ si
spegne nel quadro strumenti.
Entrata in un parcheggio
perpendicolare
Attivazione
Visualizzatore a Colori Info da 7": per cercare uno spazio libero, attivare il
sistema selezionando Sistema di
ausilio al parcheggio dalla pagina
principale dello schermo tattile.
Quindi selezionare Entra nello spazio
per il parcheggio perpendicolare .
Visualizzatore a Colori Info da 8":
mentre si cerca uno spazio libero, atti‐ vare il sistema premendo Í. Sele‐
zionare le funzioni di guida sullo
schermo tattile, quindi Sistema di
ausilio al parcheggio . Selezionare
Entra nel parcheggio perpendicolare .
$ si accende nel quadro strumenti
per confermare l'attivazione della
funzione.
Ridurre la velocità del veicolo sotto i
20 km/h.
Selezionare il lato del parcheggio
azionando il rispettivo indicatore di
direzione.
La distanza parallela consentita tra il
veicolo e una fila di veicoli parcheg‐
giati è compresa tra 0,5 metri e 1,5
metri.
Se vengono rilevati molteplici spazi
liberi, il veicolo verrà indirizzato verso l'ultimo.
Al rilevamento di uno spazio libero, il
sistema emette una segnalazione
visiva nel Visualizzatore a colori Info
e un segnale acustico. Arrestare il
veicolo, inserire la retromarcia,
lasciare il volante e mettere il veicolo
in movimento senza superare i
7 km/h.

174Guida e funzionamento
Avanzare o indietreggiare seguendo
gli avvertimenti del sistema di ausilio
al parcheggio e prestando attenzione ai segnali acustici fino a quando non
viene segnalata la fine della manovra.
Una volta terminata la manovra, $ si
spegne nel quadro strumenti.
Se durante la manovra viene rilevato
un ostacolo entro 50 cm di distanza
dal retro del veicolo, il sistema si
disattiva automaticamente.
Uscire da un parcheggio parallelo
Attivazione
Visualizzatore a Colori Info da 7":
uscendo da una postazione di
parcheggio in parallelo, attivare il
sistema selezionando Sistema di
ausilio al parcheggio dalla pagina
principale dello schermo tattile.
Quindi selezionare Esci dal
parcheggio parallelo .
Visualizzatore a Colori Info da 8":
quando si desidera uscire da un
parcheggio parallelo, attivare il
sistema premendo Í. Selezionare le
funzioni di guida sullo schermo tattile,
quindi Sistema di ausilio al
parcheggio . Selezionare Esci dal
parcheggio parallelo .
Selezionare il lato di uscita azionando il rispettivo indicatore di direzione.
Inserire la marcia avanti o la retro‐
marcia, lasciare il volante e mettere il veicolo in movimento senza superare
i 5 km/h.
Avanzare o indietreggiare seguendo
gli avvertimenti del sistema di ausilio
al parcheggio fino a quando non
viene segnalata la fine della manovra. La manovra è completa quando le
ruote posteriori del veicolo sono fuori
dal parcheggio e $ si spegne nel
quadro strumenti.
In seguito alla disattivazione del
sistema, assicurarsi di avere il
controllo del veicolo.