Page 161 of 275

Braukšana un ekspluatācija159Kontrolindikators a 3 96.
Kad elektroniskā stabilitātes
kontroles sistēma un vilces kontroles
sistēma ir deaktivizēta, vadītāja
informācijas centrā ir redzams
statusa ziņojums.
Elektroniskā stabilitātes kontroles
sistēma un vilces kontroles sistēma
tiek atkal aktivizēta, vēlreiz nospiežot
pogu a, nospiežot bremžu pedāli vai
ja automašīnas ātrums pārsniedz 50
km/h.
a nodziest, kad elektroniskā
stabilitātes kontroles sistēma un
vilces kontroles sistēma atkal ir
aktivizēta.
Elektroniskā stabilitātes kontroles
sistēma un vilces kontroles sistēma
tiek aktivizēta automātiski nākamajā
aizdedzes ieslēgšanas reizē.
Kļūmes Ja sistēmā ir radusies kļūme, ir
pastāvīgi iedegts kontrolindikators b
un vadītāja informācijas centrā tiek
parādīts ziņojums. Sistēma
nedarbojas.Uzmeklējiet autoservisu, lai novērstu
kļūmes cēloni.Vadītāja palīgsistēmas9 Brīdinājums
Vadītāja palīgsistēmas ir
izstrādātas, lai sniegtu atbalstu vadītājam, nevis aizstātu viņa
uzmanību.
Vadītājs vienmēr pilnībā kontrolē automašīnu un uzņemas visu
atbildību par automašīnas
vadīšanu.
Lietojot vadītāja palīgsistēmas,
vienmēr pievērsiet uzmanību
pašreizējai satiksmes situācijai un ievērojiet spēkā esošos ceļu
satiksmes noteikumus.
Kruīza kontrole
Kruīza kontrole var saglabāt un
uzturēt ātrumu virs 40 km/h. Turklāt
manuālajai pārnesumkārbai ir
jāieslēdz vismaz trešais pārnesums,
automātiskajai pārnesumkārbai ir
jāizvēlas pozīcija D vai otrais vai
augstāks pārnesums pozīcijā M.
Page 162 of 275

160Braukšana un ekspluatācijaBraucot ceļa kāpumā vai kritumā, ir
iespējamas novirzes no saglabātā
ātruma.
Sistēma uztur vadītāja iestatīto
ātrumu, un nav vajadzības spiest
akseleratora pedāli.
Iepriekš iestatīto ātrumu var īslaicīgi
pārsniegt, nospiežot akseleratora
pedāli.
Statuss un iepriekš iestatītais ātrums
tiek rādīts vadītāja informācijas
centrā.
Neizmantojiet kruīza kontroli
apstākļos, kad nav ieteicama
nemainīga ātruma uzturēšana.
Sistēmu nav iespējams aktivizēt, kad
ieslēgts pirmais pārnesums.
Kontrolindikators m 3 99.Ieslēgšana
Nospiediet m uz stūres: vadītāja
informācijas centrā tiek rādīts simbols m un Pause. Sistēma joprojām nav
aktīva.
Aktivizēšana
Ātruma iestatīšana
Paātriniet gaitu līdz vajadzīgajam
ātrumam un vienreiz īsi nospiediet
pārslēgšanas slēdzi pozīcijā RES/+
vai SET/- . Pašreizējais ātrums tiek
saglabāts un uzturēts. Gāzes pedāli
var atlaist.
Pēc tam iepriekš iestatīto ātrumu var
mainīt, nospiežot divdaļīgo slēdzi
pozīcijā RES/+, lai palielinātu ātrumu,
vai SET/- , lai to samazinātu.
Nospiežot īsi, ātrums tiek mainīts ar
maziem soļiem; nospiežot ilgi, tas tiek mainīts ar lieliem soļiem.
Page 163 of 275

Braukšana un ekspluatācija161
Ātruma vērtība tiek norādīta vadītāja
informācijas centrā.
Ātruma regulēšana ar ceļa zīmju
palīgsistēmu
Inteliģentā ātruma pielāgošanas
funkcija informē vadītāju, kad ceļa
zīmju palīgsistēma ir noteikusi ātruma
ierobežojumu. Ja ir aktīva kruīza
kontrole, atpazītais ātruma
ierobežojums tiek rādīts vadītāja
informācijas centrā un iedegas
"MEM".
Nospiediet MEM uz stūres, lai
pieprasītu ieteicamā ātruma
saglabāšanu.
Vēlreiz nospiediet MEM uz stūres, lai
apstiprinātu un saglabātu jauno
ātruma iestatījumu.
Šis ātrums ir kruīza kontroles jaunā
vērtība.
Šo funkciju var deaktivizēt vai
aktivizēt personalizācijas izvēlnē,
3 106.
Iestatītā ātruma pārsniegšana
Braukšanas ātrumu var palielināt,
nospiežot gāzes pedāli. Pēc gāzes
pedāļa atlaišanas automašīna turpina braukt ar iepriekš saglabāto ātrumu.
Deaktivizēšana Nospiediet Ñ: kruīza kontrole ir
pauzes režīmā, tiek norādīts Pause.
Automašīna turpina gaitu bez kruīza
kontroles.
Kruīza kontrole tiek deaktivizēta, bet
ne izslēgta. Pēdējais saglabātais
ātrums tiek saglabāts atmiņā vēlākai
ātruma atjaunošanai.
Kruīza kontrole tiek automātiski
deaktivizēta, ja:
● Tiek nospiests bremžu pedālis.
● Tiek nospiests sajūga pedālis.
● Automašīnas ātrums ir mazāks par 40 km/h.
● Darbojas vilces kontroles sistēma vai elektroniskā
stabilitātes kontroles sistēma.
● Selektora svira atrodas stāvoklī N.
Page 164 of 275

162Braukšana un ekspluatācijaBraukšanas atsākšana ar
saglabāto ātrumu
Nospiediet pārslēgšanas slēdzi
pozīcijā RES/+ vai Ñ, kad ātrums
pārsniedz 40 km/h. Tiek sasniegts
saglabātais ātrums.
Izslēgšana Nospiediet m: kruīza kontroles režīma
atlase tiek atcelta, un kruīza kontroles
rādījums vadītāja informācijas centrā
nodziest.
Nospiežot ß, lai aktivizētu ātruma
ierobežotāju, kruīza kontrole tiek
deaktivizēta.
Izslēdzot aizdedzi, ieprogrammētā
ātruma vērtība tiek atcelta.
Kļūmes
Ja rodas kruīza kontroles kļūme, ātrums tiek notīrīts, un ir redzamas
mirgojošas svītriņas.
Ātruma ierobežotājs Ātruma ierobežotājs neļauj
automašīnai pārsniegt iepriekš
iestatītu maksimālo ātrumu.Maksimālo ātrumu var iestatīt uz vērtību, kas pārsniedz 30 km/h.
Vadītājs var paātrināt automašīnas
gaitu līdz iepriekš iestatītam ātrumam.
Braucot no kalna, ir iespējamas
novirzes no ātruma ierobežojuma.
Iepriekš iestatīto ātrumu var īslaicīgi
pārsniegt, stingri nospiežot
akseleratora pedāli.
Statuss un iepriekš iestatītais ātruma
ierobežojums tiek rādīts vadītāja
informācijas centrā.
IeslēgšanaNospiediet ß, vadītāja informācijas
centrā tiek rādīts simbols ß un
Pause. Sistēma joprojām nav aktīva.
Aktivizēšana
Ātruma iestatīšana
Īsi nospiediet divdaļīgo slēdzi pozīcijā
RES/+ vai SET/- .
Pēc tam iepriekš iestatīto ātrumu var
mainīt, nospiežot divdaļīgo slēdzi
pozīcijā RES/+, lai palielinātu
vajadzīgo maksimālo ātrumu, vai
SET/- , lai to samazinātu. Nospiežot
īsi, iepriekš iestatītais ātrums tiek
mainīts ar maziem soļiem; nospiežot
Page 165 of 275

Braukšana un ekspluatācija163ilgi, tas tiek mainīts ar lieliem soļiem.
Ātruma vērtība tiek norādīta vadītāja
informācijas centrā.
Nospiediet Ñ, lai aktivizētu ātruma
ierobežotāju.
Ātruma regulēšana ar ceļa zīmju palīgsistēmu
Inteliģentā ātruma pielāgošanas
funkcija informē vadītāju, kad ceļa
zīmju palīgsistēma ir noteikusi ātruma
ierobežojumu. Ja ir aktīvs ātruma
ierobežotājs, atpazītais ātruma
ierobežojums tiek rādīts vadītāja
informācijas centrā un iedegas
"MEM".
Nospiediet MEM uz stūres, lai
pieprasītu ieteicamā ātruma
saglabāšanu.
Vēlreiz nospiediet MEM uz stūres, lai
apstiprinātu un saglabātu jauno
ātruma iestatījumu.
Šis ātrums ir ātruma ierobežotāja
jaunā vērtība.
Šo funkciju var deaktivizēt vai
aktivizēt personalizācijas izvēlnē,
3 106.
Ātruma ierobežojuma
pārsniegšana
Ārkārtas situācijā ātruma
ierobežojumu var pārsniegt, strauji
nospiežot akseleratora pedāli. Šajā
gadījumā iepriekš iestatītā ātruma
vērtība mirgo.
Atlaidiet gāzes pedāli, un ātruma
ierobežotāja funkcija tiks aktivizēta no
jauna, tiklīdz automašīnas ātrums būs nokrities zemāk par ieprogrammēto
robežātrumu.
Deaktivizēšana
Nospiediet Ñ: ātruma ierobežotājs ir
pauzes režīmā, tiek norādīts Pause.
Ar automašīnu tiek braukts bez
ātruma ierobežojuma.
Ātruma ierobežotājs tiek deaktivizēts, bet ne izslēgts. Pēdējais saglabātais
ātrums tiek saglabāts atmiņā vēlākai
ātruma atjaunošanai.
Ātruma ierobežojuma
atjaunošana
Nospiediet Ñ. Tiks aktivizēts
saglabātais ātruma ierobežojums.
Page 166 of 275

164Braukšana un ekspluatācijaIzslēgšanaNospiediet ß, ātruma ierobežotāja
režīma atlase tiek atcelta, un ātruma
ierobežojuma rādījums vadītāja
informācijas centrā nodziest.
Nospiežot m, lai aktivizētu kruīza
kontroli, ātruma ierobežotājs tiek
deaktivizēts.
Kad aizdedze tiek izslēgta, iepriekš
iestatītais ātrums tiek saglabāts
atmiņā.
Kļūmes Ja rodas ātruma ierobežotāja kļūme,
ātrums tiek notīrīts, un ir redzamas
mirgojošas svītriņas.
Ātruma ierobežotājs var nedarboties
pareizi, ja ceļa zīmes neatbilst Vīnes
Konvencijai par ceļa zīmēm un
signāliem (Wiener Übereinkommen
über Straßenverkehrszeichen).Turpgaitas sadursmes
brīdinājuma sistēma
Turpgaitas sadursmes brīdinājumasistēma var palīdzēt novērst vai
samazināt kaitējumu, ko izraisa
frontāla sadursme.
Turpgaitas sadursmes brīdinājuma sistēma izmanto vējstiklā iebūvēto
priekšējo kameru, lai noteiktu tieši
priekšā jūsu ceļā braucošu
transportlīdzekli.
Sistēma aktivizē dažādu līmeņu
brīdinājumus atkarībā no noteiktā
sadursmes riska. Brīdinājumi tiek
rādīti vadītāja informācijas centrā.
1. līmenis: tiek rādīts vizuāls
brīdinājums.
2. līmenis: tiek rādīts vizuāls
brīdinājums un aktivizēts skaņas
brīdinājums.Uzmanību
Šī kontrolindikatora
apgaismojuma krāsas neatbilst
vietējiem satiksmes noteikumiem
par sekošanas attālumu. Vadītājs
vienmēr ir pilnīgi atbildīgs par
droša sekošanas attāluma
ievērošanu atbilstoši spēkā
esošajiem satiksmes
noteikumiem, laika un ceļa
apstākļiem.9 Brīdinājums
Turpgaitas sadursmes
brīdinājuma sistēma ir tikai
brīdinājuma sistēma un neaktivizē bremzes. Pārāk strauji
pietuvojoties priekšā braucošajai
automašīnai, tā var jūs nebrīdināt pietiekami ātri, lai varētu izvairīties
no sadursmes.
Vadītājs uzņemas visu atbildību
par piemērota sekošanas
attāluma izvēlēšanos,
pamatojoties uz satiksmes, laika
un redzamības apstākļiem.
Braukšanas laikā vadītājam
vienmēr visa uzmanība jāpievērš
automašīnas vadīšanai.
Vadītājam vienmēr jābūt gatavam
rīkoties un lietot bremzes.
Page 167 of 275

Braukšana un ekspluatācija165Kad laiks līdz potenciālai sadursmei
ar priekšā braucošo automašīnu kļūst
pārāk mazs un tūlīt ir gaidāma
sadursme, vadītāja informācijas
centrā tiek rādīts brīdinājums.
Vienlaikus atskanēs brīdinājuma
skaņas signāls. Nospiediet bremžu
pedāli un stūrējiet automašīnu, ja
attiecīgajā situācijā tas ir
nepieciešams.
Darbības nosacījumi
Lai sistēma darbotos pareizi, ir
jāpiepildās šādam nosacījumam:
Ātrumam ir jābūt no 5 km/h līdz
140 km/h.
Aktivizēšana
Lai lietotu šo sistēmu, automašīnas
personalizācijas izvēlnē ir jābūt
aktivizētai turpgaitas sadursmes
brīdinājuma sistēmai 3 106.
Brīdinājumu jutības atlasīšana
Automašīnas personalizācijas
izvēlnē brīdinājuma jutīgums ir
jāiestata uz tuvu, normālu vai tālu
līmeni 3 106.Deaktivizēšana
Sistēmu var deaktivizēt tikai
deaktivizējot ārkārtas situāciju
aktīvās bremzēšanas funkciju
automašīnas personalizācijas izvēlnē
3 106.
Sistēmas ierobežojumi Turpgaitas sadursmes brīdinājumasistēma ir izstrādāta tā, lai brīdinātu
tikai par transportlīdzekļiem, bet tā var
reaģēt arī uz citiem objektiem.
Tālāk norādītajos gadījumos
turpgaitas sadursmes brīdinājuma
sistēma var nenoteikt priekšā
braucošu automašīnu vai arī tās
sensoru darbība var būt ierobežota:
● Braucot pa līkumotiem vai kalnainiem ceļiem.
● Braucot naktī.
● Laikapstākļi pasliktina redzamību, piemēram, ir migla,
līst vai snieg
● Vējstikls ir bojāts vai uz tā ir svešķermeņi, piemēram,
uzlīmes.Aktīvā bremzēšana avārijas
situācijās
Aktīvā bremzēšanas sistēma avārijassituācijās var palīdzēt samazināt
kaitējumu un traumas, ko izraisa sadursme ar tieši priekšā esošām
automašīnām, gājējiem un šķēršļiem,
ja sadursmi vairs nevar novērst,
manuāli bremzējot vai stūrējot. Pirms tiek aktivizēta aktīvā bremzēšana
avārijas situācijās, vadītāju brīdina
turpgaitas sadursmes brīdinājuma
sistēma 3 164 vai priekšējā gājēju
aizsardzības brīdinājuma sistēma
3 168.
Šī funkcija izmanto dažādus
ievadsignālus (piemēram, kameras
sensora, bremžu spiediena,
automašīnas ātruma signālus), lai aprēķinātu frontālas sadursmes
iespējamību.9 Brīdinājums
Sistēma nemazina vadītāja
atbildību par automašīnas vadību
un skatīšanos uz priekšu. Tā ir
Page 168 of 275

166Braukšana un ekspluatācijalietojama tikai kā papildu funkcija,
lai samazinātu automašīnas
ātrumu pirms sadursmes.
Sistēma var nereaģēt uz
dzīvniekiem. Pēc pēkšņas joslu
maiņas sistēmai nepieciešams
zināms laiks, lai noteiktu nākamo
priekšā braucošo automašīnu.
Vadītājam vienmēr jābūt gatavam
rīkoties un lietot bremzes un stūri,
lai izvairītos no sadursmēm.
Darbības nosacījumi
Aktīvā bremzēšana avārijas situācijās ir aprīkota ar priekšējo kameru un
darbojas braukšanai uz priekšu
paredzētā pārnesumā no iešanas
ātruma līdz 85 km/h.
Aktivizēšana
Aktīvo bremzēšanu avārijas situācijās
var aktivizēt automašīnas
personalizācijas izvēlnē 3 106.
Darbība
Šajā sistēmā ir šādi komponenti: ● bremžu sagatavošanas sistēma● ārkārtas automātiskā bremzēšana
● turpgaitas bremzēšanas palīgfunkcija
● turpgaitas sadursmes brīdinājuma sistēma
● priekšējā gājēju aizsardzības sistēma
Bremžu sagatavošanas sistēma
Pietuvojoties priekšā esošai
automašīnai vai gājējam tik ātri, ka
sadursmes varbūtība ir ļoti augsta,
bremžu sagatavošanas sistēma
nedaudz palielina spiedienu bremžu
sistēmā. Šādi tiek samazināts
reakcijas laiks, ja tiek pieprasīta
manuāla vai automātiska
bremzēšana.
Bremžu sistēma tiek sagatavota, lai
bremzēšana varētu notikt straujāk.Ārkārtas automātiskā
bremzēšana
Pēc bremžu sagatavošanas sistēmas aktivizēšanas un tieši pirms
gaidāmās sadursmes šī funkcija
automātiski pievada ierobežotu
bremzēšanas spēku, lai samazinātu
automašīnas ātrumu sadursmes brīdī
vai novērstu sadursmi. Atkarībā no
situācijas automašīna var bremzēt
mēreni vai strauji. Šī priekšējā
automātiskā bremzēšana var notikt,
tikai ja priekšā ir noteikts
transportlīdzeklis 3 164 vai gājējs
3 168.
Ārkārtas automātiskā bremzēšana var samazināt automašīnas
braukšanas ātrumu un pilnīgi apturēt
to, lai mēģinātu izvairīties no
potenciālas sadursmes.9 Brīdinājums
Ārkārtas automātiskā
bremzēšana ir funkcija, kas
ārkārtas situācijā sagatavo
automašīnu sadursmei, un tā nav
paredzēta sadursmes novēršanai.