Page 137 of 275
Klimata kontrole135Ārējās ventilācijas atveres
instrumentu panelī
Noregulējiet gaisa plūsmas virzienu,
grozot restītes.
Lai aizvērtu ventilācijas atveri,
pagrieziet žalūzijas uz āru.
Vidējā ventilācijas atvere
instrumentu paneļa augšpusē
Noslēdziet gaisa plūsmu, pagriežot
regulēšanas ripu uz priekšu.
Ventilācijas atvere cimdu
nodalījumā
Ventilācijas atveri var atvērt vai
aizvērt, to pagriežot.
Kamēr ieslēgta dzesēšana, jābūt
atvērtām vismaz divām ventilācijas
atverēm.
9 Brīdinājums
Nestipriniet nekādus priekšmetus
pie ventilācijas atveru restītēm.
Avārijas gadījumā pastāv
bojājumu un savainojumu risks.
Page 138 of 275

136Klimata kontroleNeregulējamās ventilācijas
atveres
Papildu ventilācijas atveres atrodas
zem vējstikla un durvju stikliem, kā arī
kāju nišās.Uzturēšana un apkope
Gaisa ieplūde
Gaisa ieplūdes atvere, kas atrodas
motora nodalījumā vējstikla priekšā,
nedrīkst būt nosprostota, lai caur to
varētu ieplūst gaiss. Neļaujiet ap to
sakrāties kritušām lapām, netīrumiem vai sniegam.
Salona gaisa filtrs
Lai filtra darbība būtu maksimāli
efektīva, tas ir regulāri jāmaina.
Biežāka pasažieru salona filtra
nomaiņa var būt nepieciešama,
braucot reģionos ar intensīvu
satiksmi, sliktu gaisa kvalitāti, augstu
putekļu vai alergēnu līmeni.
Pasažieru salona gaisa filtra nomaiņa var būt nepieciešama, arī ja ir
samazināta gaisa plūsma, aizsvīst logi vai jūtamas smakas.
Jūsu izplatītājs var palīdzēt noteikt,
kad ir pienācis laiks nomainīt filtru.
Gaisa kondicionēšanassistēmas regulāra izmantošana
Lai nodrošinātu nemainīgu darbības
efektivitāti, dzesēšana reizi mēnesī
jāieslēdz uz dažām minūtēm
neatkarīgi no laika apstākļiem un
gadalaika. Dzesēšanu nav iespējams izmantot, kad ārā ir pārāk zema gaisa
temperatūra.
Page 139 of 275
Klimata kontrole137Tehniskā apkopeLai nodrošinātu optimālu dzesēšanas
efektivitāti, ir ieteicams veikt klimata
kontroles sistēmas pārbaudi reizi
gadā, sākot no trešā gada pēc
automašīnas pirmās reģistrācijas; šai
pārbaudei jāietver:
● funkcionalitātes un spiediena pārbaude
● apsildes funkcionalitāte
● pārbaude pret noplūdēm
● piedziņas siksnu pārbaude
● kondensatora tīrīšana un iztvaicētāja iztukšošana
● darbības pārbaude
● kabīnes gaisa filtra pārbaude
Page 140 of 275

138Braukšana un ekspluatācijaBraukšana un
ekspluatācijaAr braukšanu saistīti padomi .....139
Kontrole pār automašīnu .........139
Stūrēšana ................................ 139
Iedarbināšana un vadība ...........139
Piestrādes periods jaunām automašīnām .......................... 139
Aizdedzes slēdža stāvokļi .......139
Iedarbināšanas/izslēgšanas poga ....................................... 140
Enerģijas taupīšanas režīms ...141
Motora iedarbināšana ..............142
Piespiedu brīvgaitas režīma degvielas padeves
pārtraucējierīce .......................144
Ieslēgšanas/izslēgšanas sistēma ................................... 144
Novietošana stāvēšanai ..........146
Motora izplūdes gāzes ...............148
Dīzeļa daļiņu filtrs ....................148
Katalītiskais atgāzu neitralizators ........................... 148
AdBlue ..................................... 149Automātiskā pārnesumkārba .....152
Pārnesumkārbas displejs ........152
Selektora svira ......................... 152
Manuālais režīms ....................153
Elektroniskās braukšanas programmas ........................... 153
Kļūmes .................................... 154
Strāvas padeves pārtraukums . 154
Manuālā pārnesumkārba ...........155
Bremzes ..................................... 156
Bremžu pretbloķēšanas sistēma ................................... 156
Stāvbremze ............................. 157
Bremzēšanas palīgsistēma .....157
Palīgsistēma kustības uzsākšanai ceļa kāpumā ........157
Gaitas kontroles sistēmas ..........158
Elektroniskā stabilitātes kontroles sistēma un vilces
kontroles sistēma ...................158
Vadītāja palīgsistēmas ...............159
Kruīza kontrole ........................ 159
Ātruma ierobežotājs ................162
Turpgaitas sadursmes brīdinājuma sistēma ...............164
Aktīvā bremzēšana avārijas situācijās ................................. 165
Priekšējā gājēju aizsardzības sistēma ................................... 168Atvieglotas parkošanās
sistēma ................................... 169
Uzlabota automašīnas novietošanas palīgsistēma .....173
Sānu aklo zonu brīdinājums ....178
Panorāmas skata sistēma .......179
Atpakaļskata kamera ...............182
Brīdinājums par izbraukšanu no kustības joslas ........................ 184
Vadītāja brīdināšanas funkcija . 185
Degviela ..................................... 187
Degviela benzīna motoriem .....187
Degviela dīzeļmotoriem ...........188
Degviela lietošanai sašķidrinātās gāzes režīmā ....188
Degvielas uzpildīšana ..............189
Piekabes sakabes ierīce ............191
Vispārēja informācija ...............191
Braukšanas īpatnības un ar vadīšanu saistīti padomi .........191
Piekabes vilkšana ....................191
Sakabes ierīce ......................... 192
Page 141 of 275

Braukšana un ekspluatācija139Ar braukšanu saistīti
padomi
Kontrole pār automašīnu
Nekad neļaujiet automašīnai
pārvietoties pēc inerces ar
izslēgtu motoru.
Šādā situācijā nedarbosies vairākasautomašīnas sistēmas (piemēram,
bremžu pastiprinātājs, stūres
pastiprinātājs). Šādi pārvietojoties,
jūs apdraudat citus un paši sevi.
Funkcijas Autostop darbības laikā
darbojas visas sistēmas.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 144.
Tukšgaitas apgriezienu skaita
paaugstināšana
Ja automašīnas akumulators ir
jāuzlādē, jo tā stāvoklis nav
apmierinošs, tad ir jāpalielina
ģeneratora izvades jauda. To var
panākt, palielinot tukšgaitas
apgriezienu skaitu, kas var notikt
dzirdami.Vadītāja informācijas centrā ir
redzams ziņojums.
Pedāļi Lai nodrošinātu netraucētu pedāļu
gājienu, pedāļu tuvumā nedrīkst
atrasties nekādi paklājiņi.
Izmantojiet tikai grīdas paklājiņus, kas
labi der un vadītāja pusē ir nostiprināti ar turētājiem.
Stūrēšana Ja stūres pastiprinātājs nedarbojas
dzinēja izslēgšanas vai sistēmas
kļūmes dēļ, automašīnu var stūrēt,
bet tam var būt nepieciešams lielāks
spēks.Iedarbināšana un
vadība
Piestrādes periods jaunām automašīnām
Pirmo braucienu laikā izvairieties no
nevajadzīgi straujas bremzēšanas.
Pirmā brauciena laikā var parādīties
dūmi, kas rodas, iztvaikojot vaskam
un eļļai no atgāzu izplūdes sistēmas.
Pēc pirmā brauciena ļaujiet
automašīnai kādu laiku pastāvēt ārā
un izvairieties no izgarojumu
ieelpošanas.
Piestrādes periodā degvielas un dzinēja eļļas patēriņš var būt
augstāks.
Turklāt biežāk var tikt veikta
dīzeļdaļiņu filtra tīrīšana.
Dīzeļa daļiņu filtrs 3 148.
Iespējams, funkcija Autostop tiks izslēgta, lai nodrošinātu automašīnas
akumulatora uzlādi.
Aizdedzes slēdža stāvokļi
Pagrieziet atslēgu:
Page 142 of 275

140Braukšana un ekspluatācija0:aizdedze izslēgta: Ja aizdedze
iepriekš bijusi ieslēgta, dažas
funkcijas paliek aktīvas, līdz tiek
izņemta atslēga vai atvērtas
vadītāja durvis1:ieslēgtas aizdedzes režīms:
Aizdedze ir ieslēgta, notiek
dīzeļmotora
pirmsiedarbināšanas
uzsildīšana. Kontrolindikatori
izgaismojas, un lielāko daļu
elektrisko funkciju var izmantot2:motora iedarbināšana: Atlaidiet
atslēgu, kad dzinējs ir iedarbinātsStūres bloķēšanas mehānismam
vajadzīga apkope
Izņemiet atslēgu no aizdedzes slēdža un pagrieziet stūri, līdz tā nofiksējas.9 Bīstami
Nekādā gadījumā neizņemiet
atslēgu no aizdedzes slēdža
braukšanas laikā, pretējā
gadījumā stūre tiks nobloķēta.
Iedarbināšanas/
izslēgšanas poga
Elektroniskajai atslēgai jāatrodas
automašīnā.Motora iedarbināšana
Nospiediet sajūga pedāli (manuālajai
transmisijai) vai bremžu pedāli
(automātiskajai transmisijai) un
nospiediet Start/Stop. Kad ir sākta
iedarbināšanas procedūra, atlaidiet
pogu. Dīzeļdzinējs tiek iedarbināts
pēc pirmsiedarbināšanas
uzsildīšanas.Aizdedze strāvas režīmā bez dzinēja
iedarbināšanas
Nospiediet Start/Stop, nenospiežot
sajūga vai bremžu pedāli.
Kontrolindikatori izgaismojas, un lielāko daļu elektrisko funkciju var
izmantot.Dzinējs un aizdedze izslēgta
Īsi nospiediet Start/Stop katrā režīmā
vai tikmēr, kamēr dzinējs darbojas un automašīna stāv. Ja aizdedze
iepriekš bijusi ieslēgta, dažas
funkcijas paliek aktīvas, līdz tiek
atvērtas vadītāja durvis.
Page 143 of 275

Braukšana un ekspluatācija141Ārkārtas izslēgšana braukšanas laikā
Nospiediet un piecas sekundes turiet
Start/Stop 3 142. Tiklīdz automašīna
stāv, stūre tiek bloķēta.
Stūres bloķēšanas mehānismam
vajadzīga apkope
Stūres bloķēšanas mehānisms
ieslēdzas automātiski šādos
gadījumos:
● Automašīna stāv uz vietas.
● Aizdedze ir izslēgta.
Lai atbrīvotu stūres bloķēšanas
mehānismu, atveriet un aizveriet vadītāja durvis un ieslēdziet
piederumu režīmu vai iedarbiniet
motoru tieši.9 Brīdinājums
Ja automašīnas akumulators ir
izlādējies, automašīnu nedrīkst
vilkt, kā arī iedarbināt motoru,
automašīnu ievelkot vai iestumjot,
jo tai nav iespējams atbloķēt
stūres ratu.
Ar elektroniskās atslēgas sistēmu
aprīkotu automašīnu darbināšanakļūmes gadījumā
Ja kāda no elektroniskajām atslēgām
nedarbojas vai tās baterija ir
izlādējusies, tad, mēģinot iedarbināt
automašīnu, vadītāja informācijas
centrā var parādīties No Remote
Detected (Tālvadības pults nav
atrasta) vai Replace Battery in
Remote Key (Nomainiet tālvadības
pults bateriju) .
Turiet elektronisko atslēgu ar
taustiņiem uz āru pie marķējuma uz
stūres statņa pārsega, kā attēlots
ilustrācijā.
Nospiediet sajūga pedāli (manuālā
pārnesumkārba) vai bremžu pedāli
(automātiskā pārnesumkārba vai
automatizētā manuālā
pārnesumkārba) un nospiediet pogu
Start/Stop , lai iedarbinātu dzinēju.
Šī iespēja ir paredzēta tikai ārkārtas
situācijām. Novietojiet elektronisko
atslēgu atpakaļ vietā pēc iespējas
ātrāk 3 23.
Informāciju par durvju atslēgšanu un
aizslēgšanu skatiet sadaļā
Tālvadības sistēmas vai
elektroniskās atslēgas bloka kļūmes
gadījumā 3 24.
Enerģijas taupīšanas režīms
Šī funkcija pārvalda noteiktu sistēmu
lietošanu, lai izvairītos no
automašīnas akumulatora
izlādēšanās. Kad dzinējs ir apturēts,
vēl aptuveni četrdesmit minūtes var
lietot dažas sistēmas, piemēram,
audio un telemātikas sistēmu,
vējstikla tīrītājus, tuvās gaismas
lukturus, izkāpšanas apgaismojuma
lukturus utt.
Page 144 of 275

142Braukšana un ekspluatācijaPārslēgšana enerģijas
taupīšanas režīmā
Kad ir sasniegts noteikts akumulatora
izlādes statuss, aktīvās funkcijas tiek
pārslēgtas gaidīšanas režīmā.
Vadītāja informācijas centrā tiek
rādīts ziņojums Enerģijas taupīšanas
režīms .
Ja šajā laikā notiek tālruņa zvans, aptuveni 10 minūtes tiks saglabāts
Bluetooth brīvroku sistēmas
savienojums ar informācijas un
izklaides sistēmu.
Enerģijas taupīšanas režīma
deaktivizēšana
Gaidīšanas režīms atkal tiek
automātiski aktivizēts nākamajā
reizē, kad ar automašīnu brauc. Lai
nekavējoties lietotu šīs funkcijas,
iedarbiniet dzinēju:
● mazāk nekā desmit minūtes, lai sistēmas lietotu aptuveni piecas
minūtes
● vairāk nekā desmit minūtes, lai sistēmas lietotu aptuveni
trīsdesmit minūtesDzinējam ir jādarbojas norādīto laiku,
lai nodrošinātu, ka akumulatora
uzlādes līmenis ir pietiekams. Nav ieteicams dzinēju vairākkārt ilgstoši
iedarbināt, lai uzlādētu akumulatoru.
Motora iedarbināšana
Automašīnas ar aizdedzes slēdzi
Pagrieziet atslēgu stāvoklī 1, lai
atbrīvotu stūres bloķēšanas
mehānismu.
Manuālā pārnesumkārba: nospiediet
sajūga un bremžu pedāļus.
Automātiskā pārnesumkārba:
nospiediet bremžu pedāli un
pārslēdziet selektora sviru stāvoklī P
vai N.
Nespiediet gāzes pedāli.
Dīzeļdzinējiem: uzgaidiet, līdz
nodziest kontrolindikators !.
Īsi pagrieziet atslēgu pozīcijā 2 un
atlaidiet, kad dzinējs ir iedarbināts.
Manuālā pārnesumkārba: funkcijas
Autostop darbības laikā dzinēju var
iedarbināt, nospiežot sajūga pedāli
3 144.
Automātiskā pārnesumkārba:
funkcijas Autostop darbības laikā
dzinēju var iedarbināt, atlaižot
bremžu pedāli 3 144.