2018 OPEL CROSSLAND X ESP

116KlimastyringKlimastyringKlimakontrollsystemer................116
Varme- og ventilasjonsanlegg . 116
Klimaanlegg ............................. 117
Elektronisk klimakontroll ..........120
Ekstra varmeelement ..............124
Ventilasjonsdyser .......................125
Justerbare ventilasjonsdyser ...125
Faste ventilasjonsdyser ...........126
Vedlikehold ................................ 126
Luftinntak ................................. 126
Klimaanlegg, vanlig drift og bruk ........................................ 126
Service .................................... 126Klimakontrollsystemer
Varme- og
ventilasjonsanlegg
Betjeningselementer for: ● temperatur £
● luftfordeling l, M og K
● viftehastighet Z
● avdugging og avising à
● oppvarmet bakrute og sidespeil b
● setevarme ß
Temperatur £
Juster temperaturen ved å vri £ til
ønsket temperatur.rødt område:varmereblått område:kaldere
Oppvarmingen vil ikke få full effekt før motoren har nådd normal driftstem‐
peratur.
Luftfordeling l M K
Trykk:
l:til frontruten og sidevinduene
foranM:til hodeområdet og baksetene
via justerbare luftventiler foranK:til fremre og bakre fotbrønn og
frontruten
Kombinasjoner er mulig.
Viftehastighet Z
Juster luftmengden ved å vri Z til
ønsket hastighet.
til høyre:økningtil venstre:reduksjon

Klimastyring117Avdugging og avising av
vinduer á
● Trykk á: Luftfordelingen rettes
mot frontruten.
● Still temperaturbryteren £ på
det varmeste nivået.
● Still viftehastigheten Z på det
høyeste trinnet.
● Slå på bakruteoppvarmingen b.
● Åpne sideventilasjonsdysene etter behov, og rett dem mot side‐
vinduene.
Oppvarmet bakrute og
oppvarmede sidespeil b
3 38
Oppvarmede seter ß
3 45.
Klimaanlegg
Illustrasjonen viser funksjoner som
kanskje ikke er tilgjengelige for akku‐
rat din bil.
Betjeningselementer for: ● temperatur £
● luftfordeling l, M og K
● viftehastighet Z
● avdugging og avising à
● klimaanlegg A/C
● omluftsdrift 4
● oppvarmet bakrute og sidespeil b
● oppvarmet frontrute ,
● setevarme ß
Noen endringer av innstillingene indi‐
keres kort i infodisplayet. Aktivertefunksjoner indikeres av lysdioden i
den aktuelle knappen.

120KlimastyringOppvarmet bakrute og frontruteog oppvarmede sidespeil b
3 38
Oppvarmede seter ß
3 45.
Elektronisk klimakontroll
Klimakontrollen med to soner gjør det mulig å stille inn temperaturen ulikt for
fører- og passasjersiden.
I automatisk modus for temperatur
reguleres viftehastigheten og luftfor‐
delingen automatisk.Illustrasjonen viser funksjoner som
kanskje ikke er tilgjengelige for akku‐
rat din bil.
Betjeningselementer for: ● temperatur på førersiden £
● MENU starter menyen for
klimainnstillinger i informasjons‐
displayet
● viftehastighet Z
● automatisk drift AUTO
● temperatur på passasjersiden foran £
● kjøling A/C
● manuell omluftsdrift 4
● avdugging og avising à
● oppvarmet bakrute og sidespeil b
● oppvarmet frontrute ,
● setevarme ß
Aktiverte funksjoner vises av lysdio‐
der i de aktuelle betjeningselemen‐ tene.
Den elektroniske klimastyringen
virker for fullt bare når motoren er i
gang.Meny for klimainnstillinger
(MENU-knapp)
Innstillinger for
● luftfordeling l, M , K
● viftehastighet Z
● temperatur på fører- og passa‐ sjersiden 19°/21°
● dobbel sone, temperatursynkro‐ nisering MONO
● klimaanlegg ON/OFF
● automatisk drift AUTO
kan utløses manuelt i menyen for
klimainnstillinger. Trykk MENU for å
gå til menyen og bruk berøringsknap‐
pene.

124KlimastyringAvdugging og avising av vinduer à
● Trykk à. Lysdioden i knappen
lyser for å vise aktivering.
● Temperatur og luftfordeling stil‐ les inn automatisk, vifta kjører på
høy hastighet.
● Slå på klimaanlegget ved å trykke på A/C ved behov.
● Slå på bakruteoppvarmingen b.
● Slå på oppvarmet frontrute ,.
● For å gå tilbake til forrige modus trykkes à igjen. For å gå tilbake
til automatisk modus trykkes
AUTO .
Les dette
Hvis à trykkes inn mens motoren
går, vil automatisk stopp hindres helt
til à trykkes igjen.
Hvis à trykkes inn mens motoren er
i automatisk stans, startes motoren
igjen automatisk.
Stopp/start-system 3 133.
Deaktivering av elektronisk
klimakontroll
Kjøling, vifte og automatisk modus kan slås av ved å dreie betjenings‐
hjulet Z mot klokkeretningen.
Aktivering kan gjøres ved å slå på
viften eller trykke på AUTO.
Oppvarmet bakrute og frontrute
og oppvarmede sidespeil b
3 38
Oppvarmede seter ß
3 45.Ekstra varmeelement
Luftvarmer
Quickheat er en elektrisk tilleggsluft‐
varmer som automatisk varmer opp
kupeen raskere.

154Kjøring og brukFunksjonalitetSystemet omfatter: ● bremseklargjøringssystemet● automatisk nødsbremsing
● bremsestøtte forover
● varsling om kollisjonsfare foran
● fotgjengerbeskyttelse foran
Bremseklargjøringssystemet Når du nærmer deg en bil eller en
fotgjenger foran så raskt at en kolli‐
sjon er sannsynlig, setter dette
systemet lett trykk på bremsene. Det
reduserer responstiden ved en
manuell eller automatisk bremsing.
Bremsesystemet klargjøres, slik at
bremsingen kan utføres mye raskere.
Automatisk nødsbremsing
Etter aktivering av bremseklargjø‐
ringssystemet og rett før truende kolli‐ sjon utfører denne funksjonen auto‐
matisk en begrenset bremsing for å
redusere støthastigheten ved kollisjo‐
nen eller forhindre kollisjon. Avhengig
av situasjonen vil bilen kunne bremse moderat eller hardt automatisk.Denne automatiske bremsingen
foran kan bare skje hvis det registre‐
res en bil 3 152 eller en fotgjenger
3 155 foran.
Automatisk nødbremsing kan redu‐
sere bilens hastighet til full stopp for å prøve å unngå en mulig kollisjon.9 Advarsel
Automatisk nødbremsing er en
nødegenskap med forberedelse
for kollisjoner og er ikke utformet
for å unngå kollisjoner. Du må ikke stole på systemet for å bremse
bilen. Automatisk nødbremsing
bremser ikke utenfor sitt driftsha‐
stighetsområde og reagerer bare
på biler som registreres og fotgjen‐ gere.
Bremsestøtte forover
I tillegg til bremseklargjøringssyste‐
met og automatisk nødbremsing,
muliggjør bremsestøtte forover en
mer sensitiv bremsehjelp. Derfor vil
en mindre nedtrykking av bremsepe‐
dalen medføre umiddelbar hard
oppbremsing. Denne funksjonen hjel‐
per føreren med å bremse raskere og hardere før en truende kollisjon.9 Advarsel
Aktiv nødbremsing gir ikke hard
bremsing på egen hånd eller auto‐ matisk unngåelse av kollisjon.
Funksjonen reduserer bilens
hastighet før en kollisjon. Den
reagerer kanskje ikke på dyr. Etter
et plutselig filbytte trenger
systemet litt tid til å oppdage neste
foranliggende kjøretøy.
Føreren må alltid gi kjøringen full
oppmerksomhet. Føreren må
alltid være klar til å reagere og
bruke bremser og ratt for å unngå
kollisjoner.
Alle i bilen må bruke sikkerhetsbelte.
Varsling om kollisjonsfare foran
3 152
Fotgjengerbeskyttelse foran
3 155.

164Kjøring og brukHvis det oppstår en feil i servostyrin‐gen, blinker c i instrumentpanelet og
en melding vises på skjermen.9 Advarsel
Under visse omstendigheter kan
reflekterende overflater på gjen‐
stander eller klær samt lydkilder
utenfor bilen føre til at systemet
ikke registrerer hindringer.
Vær spesielt oppmerksom på
eventuelle lave hindringer som
kan skade den nedre delen av
støtfangeren.
Merk
Systemet kan fungere dårligere
hvis følere dekket av for eksempel is eller snø.
Ytelsen til parkeringsradaren kan
svekkes ved tung last.
Spesielle betingelser gjelder hvis
det er større biler i nærheten (for
eksempel terrengbiler og varebi‐
ler). Det er ikke sikkert at systemet
oppdager hindringer og angir riktig avstand i det øvre partiet på slike
kjøretøy.
Det er ikke sikkert systemet
oppdager gjenstander med et
svært lite reflekterende tverrmål, som for eksempel er smale eller av
mykt materiale.
Parkeringsradarsystemer regi‐ strerer ikke gjenstander utenfor
registreringsområdet.
Les dette
Det kan hende at føleren registrerer
et ikke-eksisterende objekt på grunn
av ekkoforstyrrelse fra ekstern
akustisk støy eller mekanisk feilinn‐
stilling (sporadiske feilvarslinger kan forekomme).
Kontroller at nummerskiltet foran er riktig montert (ikke bøyd, og ingen
mellomrom til støtfangeren verken
på venstre eller høyre side) og at
følerne er fast på plass.
Det er ikke sikkert lukeparkerings‐
hjelpen reagerer på endringer i den
tilgengelige parkeringsplassen etter
at parkeringsmanøveren er innledet.
Det kan hende at systemet oppfatter et inngangsparti, en port, gårdsplass
eller til og med et veikryss som en
parkeringsplass. Etter at du har lagt
inn revers, vil systemet starte en parkeringsmanøver. Forviss deg om at den foreslåtte parkeringsplassen
finnes.
Ujevnheter i bakken, f.eks. på byggeplasser, registreres ikke av
systemet. Føreren har ansvaret.
Varsling om dødvinkel på siden
Systemet for varsling om dødvinkel
på siden oppdager og rapporterer
gjenstander på en av sidene av bilen,
innenfor en angitt "blindsone".
Systemet viser et visuelt varsel i hvert sidespeil når det registreres objekter
som kanskje ikke er synlige i kupé- og sidespeilene.
Varslingen om dødvinkel på siden
benytter seg av noen av følerne for
lukeparkeringshjelpen, som er plas‐
sert i støtfangeren foran og bak, på
begge sider av bilen.

Kjøring og bruk1659Advarsel
Blindsonevarsling skal ikke
erstatte førerens syn.
Systemet oppdager ikke:
● Kjøretøyer som er utenfor blindsonen, som kan nærme
seg raskt
● Fotgjengere, syklister eller dyr Før du skifter fil må du alltid sjekkealle speil, se over skulderen og
bruke blinklyset.
Koble inn
7'' fargeinformasjonsdisplay: VelgDødvinkelalarm på berøringsskjer‐
mens startside. Systemet er aktivert
når W vises.
8'' fargeinformasjonsdisplay: Trykk
på Í. Velg Kjørefunksjoner på berø‐
ringsskjermen, og velg deretter
Dødvinkelovervåking . Systemet er
aktivert når på vises.
B lyser hele tiden grønt på instru‐
mentgruppen for å bekrefte funksjo‐
nen.
Funksjonalitet
Når systemet oppdager et kjøretøy i
dødvinkelen til siden for bilen mens
bilen kjører forover, lyser et rundt
LED-lys i det aktuelle sidespeilet.
LED-lyset tennes umiddelbart ved
passering.
LED-lyset tennes etter en forsinkelse
når bilen langsomt passerer et annet
kjøretøy.
Forhold for betjening
Følgende forhold må være tilstede for
riktig betjening:
● Alle kjøretøy må bevege seg i samme retning og i tilstøtende
filer.
● Bilen din må ha en hastighet på mellom 12 og 140 km/t.
● Bilen må passere et kjøretøy med
en hastighetsforskjell som er
mindre enn 10 km/t.
● Et annet kjøretøy må passere med en hastighetsforskjell som
er mindre enn 25 km/t.
● Trafikkflyten er normal.
● Bilen må kjøre på en rett vei eller
en vei som svinger svakt.
● Bilen sleper ikke en tilhenger.
I følgende situasjoner gis det ingen varsler:
● I nærvær av objekter som ikke beveger seg (parkerte biler,
hindringer, gatelys, veiskilt osv.).
● Biler som kjører i motsatt retning.
● Når bilen kjører på en svingete vei eller rundt en skarp sving.

198Pleie av bilenNr.Strømkrets27Karosserielektronikkmodul28Motorelektronikk29Visker foran30Karosserielektronikkmodul
Lukk dekselet til sikringsboksen og
trykk det på plass etter at du har skif‐
tet sikring.
Hvis lokket på sikringsboksen ikke er
riktig lukket, kan det oppstå feilfunk‐
sjon.
Sikringsboksen i
instrumentpanelet
Sikringsboks på venstre side av
instrumentpanelet
I biler med venstreratt er sikringsbok‐
sen plassert bak et deksel i instru‐
mentpanelet. Løsne dekselet på siden og fjern dette.
Nr.Strømkrets1Kupéspeil / Eksossystem / Elek‐ trisk servostyring / Clutch-føler /
LPG / Justering av sidespeil /
Induksjonslading2–3Tilhengerfeste4Horn5Frontrutespylepumpe foran/bak6Frontrutespylepumpe foran/bak7Oppvarmet ratt