2018 OPEL CORSA E Instruktionsbog (in Danish)

Pleje af bilen215
Vælg● Let for komfortdæktryk med op til
tre personer.
● Eco for Eco-tryk med op til
tre personer.
● Maks. med fuld last.
Tilpasningsproces for
dæktrykfølere
Hver dæktryksovervågningssensor
har en entydig id-kode. Koden skal
tilpasses en ny hjulposition efter hjul‐
rotation eller udskiftning af hele hjuls‐ ættet, og hvis én eller flere dæktryk‐
følere er blevet udskiftet. Tilpasnings‐
processen for dæktrykfølere skal
også udføres efter udskiftning af et
reservehjul med et hjul, der er udsty‐
ret med en dæktrykføler.
Fejllampen w og advarselsmeddelel‐
sen eller -koden skal slukke ved
næste tændingscyklus. Følerne
tilpasses hjulpositionerne ved hjælp
af et genindlæringsværktøj i denne
rækkefølge: venstre forhjul, højre
forhjul, højre baghjul og venstre
baghjul. Blinklyset i den aktuelt aktive
position lyser, indtil føleren er
matchet.
Henvend dig til et værksted for
service. Du har to minutter til at
matche den første hjulposition og fem
minutter i alt til alle fire hjulpositioner.
Hvis det tager længere tid, stopper
tilpasningsprocessen og skal
genstartes.
Dette er tilpasningsprocessen for
dæktrykfølere:
1. Aktiver parkeringsbremsen.
2. Slå tændingen til.
3. På biler med automatisk gear‐ kasse: sæt gearvælgeren i P.
På biler med automatiseret gear‐
kasse: Hold bremsepedalen trådtned. Flyt og hold gearvælgeren i
fem sekunder i position N, indtil
P vises i førerinformationscentret.
P viser, at matchingprocessen for
dæktryksensor kan startes.
På biler med manuel gearkasse:
vælg frigear.
4. Brug MENU på blinklysarmen for
at vælge Bil informations
menu ? i førerinformationscen‐
tret.
5. Drej justerhjulet for at komme til dæktryksmenuen.
Midlevel-display:
Uplevel-display:

216Pleje af bilen
6. Tryk på SET/CLR for at starte
sensorens tilpasningsproces. Der
skal vises en meddelelse, der
anmoder om accept af processen.
7. Tryk på SET/CLR igen for at
bekræfte valget. Hornet lyder to
gange for at angive, at modtage‐
ren er i indlæringstilstand.
8. Start med venstre forhjul.
9. Anbring indlæringsværktøjet mod dækkets sidevæg tæt på ventil‐
spindlen. Tryk derefter på knap‐
pen for at aktivere dæktrykføle‐
ren. Et bip fra hornet bekræfter, at sensoridentifikationskoden er
blevet tilpasset denne hjulposi‐
tion.
10. Fortsæt til højre forhjul og gentag proceduren i trin 9.
11. Fortsæt til højre baghjul og gentag
proceduren i trin 9.
12. Fortsæt til venstre baghjul, og gentag proceduren i trin 9. Hornetlyder to gange for at angive, at
sensoridentifikationskoden er
blevet matchet til dækket på venstre baghjul, og at dæktrykfø‐
ler-matchingprocessen ikke
længere er aktiv.
13. Slå tændingen fra.
14. Indstil alle fire dæk til det anbefa‐ lede dæktryk som angivet på
dæktrykinformationsmærkaten.
15. Kontrollér, at dækkenes belast‐ ningsstatus er indstillet i overens‐
stemmelse med det valgte tryk
3 95.
Mønsterdybde
Kontroller mønsterdybden regel‐
mæssigt.
Af sikkerhedsgrunde bør dækkene
udskiftes, når mønsterdybden er
2-3 mm (vinterdæk 4 mm).Af sikkerhedshensyn anbefales det,
at dækkenes mønsterdybde på én
aksel ikke varierer mere end 2 mm.
Den lovmæssige mindste mønster‐
dybde (1,6 mm) er nået, når mønstret
er slidt ned til en af slidindikatorerne
(TWI). Deres placering er markeret på dæksiden.
Dæk ældes, også selv om de ikke
bruges. Vi anbefaler at skifte dæk
efter seks år.

Pleje af bilen217Ændring af dæk- og
hjulstørrelse
Anvendes andre dækstørrelser end
fabriksmonterede dæk, skal speedo‐ meteret og det nominelle dæktryk
eventuelt omprogrammeres, og der
skal eventuelt foretages ændringer
på bilen.
Udskift mærkaten med dæktryk, hvis
der skiftes til andre dækstørrelser.
Kontrolsystem for dæktryk 3 212.Forsigtig
Hvis der skiftes til hjul med en
diameter på 14 tommer, bliver
frihøjden mindre. Det skal tages i betragtning, når man kører overforhindringer.
9 Advarsel
Brug af ikke-egnede dæk eller hjul
kan føre til ulykker og vil medføre,
at bilens kørselsgodkendelse er ugyldig.
Hjulkapsler
Brug fabriksgodkendte hjulkapsler og
dæk til den pågældende bil, der opfyl‐ der alle krav til den pågældendefælg-/dækkombination.
Hvis der anvendes hjulkapsler og
dæk, der ikke er fabriksgodkendt, må
dækkene ikke have en fælgbeskyttel‐ sesvulst.
Hjulkapsler må ikke påvirke kølingen
af bremserne.9 Advarsel
Anvendelse af ikke-egnede dæk
eller hjulkapsler kan føre til plud‐
seligt lufttab og dermed til ulykker.
Stålfælge: Ved brug af låsehjulmø‐
trikker må der ikke sættes hjulkapsler på.
Snekæder
Der må kun bruges snekæder på
forhjulene.
Brug altid finmaskede kæder, som
ikke er mere end 10 mm større end
slidbanen og de indvendige sider
(inkl. kædelås).
9 Advarsel
Beskadigelser kan medføre risiko
for punktering.

218Pleje af bilenDet er tilladt at montere snekæder på
dækstørrelse 175/70 R14,
185/70 R14, 185/65 R15,
205/45 R17.
Det er tilladt at montere snekæder på dækstørrelse 195/55 R16 med fælge
af størrelse 16 x 6 og 16 x 6,5, sidst‐
nævnte kun i kombination med
begrænset styrevinkel. Søg hjælp på
et værksted.
Der må ikke monteres snekæder på
dækstørrelserne 215/45 R17 og
215/40 R18.
Det er ikke tilladt at bruge snekæder
på nødhjulet.
Lappesæt Mindre skader på slidbane kan
udbedres med lappesættet.
Fjern ikke fremmedlegemer fra
dækkene.
Dækskader, som er større end 4 mm ,
eller som sidder i dæksiden tæt ved
fælgen, kan ikke repareres med
lappesættet.9 Advarsel
Kør ikke hurtigere end 80 km/h.
Må ikke anvendes i længere tid. Styretøj og håndtering kan blive
påvirket.
I tilfælde af punktering:
Træk parkeringsbremsen, sæt bilen i
første gear eller bakgear resp. P.
Lappesættet opbevares i lastrummet.
Alt efter udstyr ligger lappesættet i et
rum i højre sidevæg eller i et rum
under gulvbelægningen.
Biler med lappesæt under
gulvbelægningen
1. Tag lappesættet op af rummet.
2. Tag kompressoren ud.

Pleje af bilen2193.Tag ledningerne og luftslangen ud
af rummene i undersiden af
kompressoren.
4. Skru kompressorens slange på studsen på flasken med tætnings‐
middel.
5. Sæt flasken med tætningsmiddel på holderen på kompressoren.
Placer kompressoren tæt ved
hjulet, så flasken med tætnings‐
middel er opret.
6. Drej ventilhætten på det defekte dæk af.
7. Skru fyldeslangen på ventilen på hjulet.
8. Kontakten på kompressoren skal være i stilling J.
9. Sæt stikket fra kompressorens i stikkontakten eller i en lighterfat‐
ning.
For at undgå at batteriet aflades,
anbefaler vi at lade motoren gå.10. Sæt vippekontakten på kompres‐ soren i stilling I. Der fyldes
tætningsmiddel i dækket.
11. Kompressorens trykmåler angiver
op til seks bar, mens tætnings‐
middelflasken tømmes (ca.
30 sekunder). Derpå begynder
trykket at falde.
12. Hele flaskens indhold af tætnings‐
middel pumpes ind i dækket.
Derefter fyldes dækket med luft.
13. Det foreskrevne dæktryk skal nås
i løbet af 10 minutter.
Dæktryk 3 251.
Når det korrekte tryk er nået, skal kompressoren slukkes.

220Pleje af bilen
Hvis det foreskrevne dæktryk ikkenås inden 10 minutter, skal lappe‐
sættet afmonteres. Hjulene drejes
én omgang ved at flytte bilen et
kort stykke. Montér lappesættet
igen og fortsæt påfyldningen i 10
minutter. Nås det foreskrevne
dæktryk fortsat ikke, er dækket for beskadiget. Søg hjælp på et
værksted.
Slip overskydende tryk ud med
knappen over manometret.
Kompressoren må ikke køre i
mere end 10 minutter ad gangen.
14. Afmonter lappesættet. Tryk på stopknasten på holderen, når
flasken med tætningsmiddel
tages af holderen. Skru luftslan‐
gen til dækket på det ledige udtag på flasken med tætningsmiddel.
Således undgås det, at tætnings‐
midlet løber ud. Læg lappesættet
på plads i bagagerummet.
15. Tætningsmiddel, som er trængt ud, fjernes med en klud.
16. Anbring mærkaten fra flasken med tætningsmiddel med den
tilladte maksimale hastighed i
førerens synsfelt.
17. Fortsæt kørslen med det samme, så tætningsmidlet kan fordele sig
jævnt i dækket. Stands efter at
have kørt ca. 10 km (senest efter
10 minutter), og kontrollér
dæktrykket. Luftslangen skrues
direkte på dækventilen og
kompressoren.
Hvis dæktrykket er over 1,3 bar,
korrigeres det til den foreskrevne
værdi. Gentag proceduren, indtil
der ikke længere forekommer
tryktab.
Hvis dæktrykket er faldet til under
1,3 bar, må bilen ikke længere
benyttes. Søg hjælp på et værk‐
sted.
18. Læg lappesættet på plads i baga‐
gerummet.

Pleje af bilen221Biler med lappesæt i sidevæggen
Rummet åbnes ved at udløse dæks‐
let og åbne det.
1. Tag flasken med tætningsmiddel og holderen med luftslange ud af
indsatsen.
2. Vikl luftslangen af holderen, og skru den fast på flaskens udtag.
3. Sæt flasken med tætningsmiddelfast på holderen. Sørg for, at
flasken ikke kan vælte.
4. Drej ventilhætten på det defekte dæk af.
5. Skru luftslangen til dækket fast på
dækventilen.
6. Skru luftslangen fast på kompres‐
sorens udtag.
7. Tilslut tændingen. For at undgå at batteriet aflades,
anbefaler vi at lade motoren gå.

222Pleje af bilen
8. Tryk på tænd/sluk-kontakten påkompressoren. Dækket fyldes
med tætningsmiddel.
9. Kompressorens trykmåler angiver
op til seks bar, mens tætnings‐
middelflasken tømmes (ca.
30 sekunder). Derpå begynder
trykket at falde.
10. Hele flaskens indhold af tætnings‐
middel pumpes ind i dækket.
Derefter fyldes dækket med luft.
11. Det foreskrevne dæktryk skal nås
i løbet af 10 minutter.
Dæktryk 3 251.
Stands kompressoren, når det
korrekte tryk er nået, ved at trykke på tænd/sluk-kontakten igen.
Hvis det foreskrevne dæktryk ikke
nås inden 10 minutter, skal lappe‐ sættet afmonteres. Hjulene drejes
én omgang ved at flytte bilen et
kort stykke. Montér lappesættet
igen og fortsæt påfyldningen i 10
minutter. Nås det foreskrevne
dæktryk fortsat ikke, er dækket for beskadiget. Søg hjælp på et
værksted.
Slip overskydende tryk ud ved
hjælp af ].
Kompressoren må ikke køre i
mere end 10 minutter ad gangen.
12. Tryk på stopknasten på holderen,
når flasken med tætningsmiddel
tages af holderen. Skru luftslan‐
gen til dækket på det ledige udtag på flasken med tætningsmiddel.
Således undgås det, at tætnings‐
midlet løber ud. Læg lappesættet
på plads i bagagerummet.
13. Tætningsmiddel, som er trængt ud, fjernes med en klud.14. Anbring mærkaten fra flaskenmed tætningsmiddel med den
tilladte maksimale hastighed i
førerens synsfelt.
15. Fortsæt kørslen med det samme, så tætningsmidlet kan fordele sig
jævnt i dækket. Stands efter at
have kørt ca. 10 km (senest efter
10 minutter), og kontrollér
dæktrykket. Luftslangen skrues
direkte på dækventilen og
kompressoren.
Hvis dæktrykket er over 1,3 bar,
korrigeres det til den foreskrevne
værdi. Gentag proceduren, indtil
der ikke længere forekommer
tryktab.
Hvis dæktrykket er faldet til under
1,3 bar, må bilen ikke længere
benyttes. Søg hjælp på et værk‐
sted.
16. Læg lappesættet på plads i baga‐
gerummet.