2018 OPEL CORSA E stop start

138Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacjaJ:na szybę przednią, szyby drzwi
przednich i dolną część kabinyl:na szybę przednią i szyby w
drzwiach przednich (dodatkowo
w tle uruchamiana jest
klimatyzacja, aby zapobiec
zaparowaniu szyb)
Dostępne są także ustawienia
pośrednie.
Chłodzenie n
Nacisnąć przycisk n
, aby włączyć
chłodzenie. Dioda LED w przycisku
świeci, sygnalizując włączenie.
Chłodzenie działa tylko przy
pracującym silniku i włączonej
dmuchawie układu klimatyzacji.
Nacisnąć ponownie n, aby wyłączyć
chłodzenie.
Układ klimatyzacji chłodzi i osusza
powietrze w przypadku wzrostu
temperatury na zewnątrz nieznacznie
powyżej poziomu zamarzania. Z tego względu spod pojazdu mogą
wyciekać krople wytrąconej wilgoci.
Jeśli chłodzenie lub osuszanie
powietrza nie jest konieczne, należy
wyłączyć układ chłodzenia w celu
ograniczenia zużycia paliwa.
Włączone chłodzenie może
uniemożliwić uruchomienie funkcji Autostop.
System stop-start 3 151.Recyrkulacja powietrza 4
Nacisnąć 4
, aby włączyć tryb
recyrkulacji powietrza. Dioda LED w
przycisku świeci, sygnalizując
włączenie.
Ponownie nacisnąć 4, aby
wyłączyć tryb recyrkulacji powietrza.
9 Ostrzeżenie
W trybie recyrkulacji wymiana
powietrza jest ograniczona. W
przypadku braku chłodzenia
zwiększa się wilgotność
powietrza, co może powodować
parowanie szyb od wewnątrz. Ze

140Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacjaUwaga
Jeśli podczas pracy silnika zostanie
wybrany tryb rozdziału powietrza l,
włączenie funkcji Autostop będzie niemożliwe do momentu wybrania
innego trybu rozdziału powietrza.
Jeżeli podczas wyłączenia silnika
przez funkcję Autostop zostanie
wybrany tryb rozdziału powietrza l,
silnik zostanie ponownie
uruchomiony w sposób
automatyczny.
System stop-start 3 151.
Klimatyzacja sterowana elektronicznieObejmuje elementy sterujące: ● prędkość dmuchawy
● regulacja temperatury
● rozdział powietrzan:chłodzenieAUTO:tryb pracy automatycznej4:recyrkulacja powietrza
włączana ręcznieV:usuwanie zaparowania i
oblodzeniaÜ:ogrzewanie tylnej szyby
3 34
Ogrzewanie przedniej szyby 3 34.
Podgrzewane fotele ß 3 42.
Podgrzewane koło kierownicy *
3 81.
W trybie automatycznym
temperatura, prędkość obrotowa
wentylatora oraz rozdział powietrza
są regulowane automatycznie.
Ustawienia układu klimatyzacji są pokazywane na wyświetlaczu
informacyjnym. Zmiany ustawień są
wyświetlane przez chwilę, po czym
zastępuje je aktualnie wyświetlane
menu.
Elektroniczny układ sterowania
klimatyzacji działa w pełni tylko przy
pracującym silniku.

142Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacjasilnika wyłączonego przez funkcję
Autostop, bądź też uniemożliwić jej
włączenie.
System stop-start 3 151.
Usuwanie zaparowania oraz
oblodzenia szyb V
●
Nacisnąć przycisk V. Dioda
LED w przycisku świeci,
sygnalizując włączenie.
● Ustawienia temperatury i rozdziału powietrza są wybierane
automatycznie, a dmuchawa
pracuje z dużą prędkością.
● Włączyć ogrzewanie tylnej
szyby Ü.
● Aby powrócić do poprzedniego trybu, nacisnąć V. Aby powrócić
do trybu automatycznego,
nacisnąć AUTO.
Ustawienie automatycznego
ogrzewania tylnej szyby można
zmienić za pomocą wyświetlacza
informacyjnego. Personalizacja
ustawień 3 115.
Uwaga
Jeżeli podczas pracy silnika
zostanie wciśnięty V, funkcja
Autostop zostanie zablokowana do
czasu ponownego wciśnięcia V.
Jeżeli przy włączonej dmuchawie i
uruchomionym silniku zostanie
wciśnięty s, funkcja Autostop
zostanie zablokowana do czasu
ponownego wciśnięcia s lub
wyłączenia dmuchawy.
Jeżeli podczas wyłączenia silnika
przez funkcję Autostop zostanie
wciśnięty przycisk V, silnik
zostanie ponownie uruchomiony w sposób automatyczny.Jeżeli podczas wyłączenia silnika
przez funkcję Autostop przy
włączonej dmuchawie zostanie
wciśnięty przycisk s, silnik zostanie
ponownie uruchomiony w sposób automatyczny.
System stop-start 3 151.
Ustawienia ręczne
Ustawienia układu sterowania
klimatyzacji można zmienić,
korzystając z przycisków i pokręteł w
opisany niżej sposób. Zmiana
dowolnego ustawienia spowoduje
wyłączenie trybu automatycznego.
Prędkości dmuchawy Z

144Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacjaJeśli chłodzenie lub osuszanie
powietrza nie jest konieczne, należy wyłączyć układ chłodzenia w celuograniczenia zużycia paliwa.
Gdy układ chłodzenia jest wyłączony,
to po wyłączeniu silnika przez funkcję
Autostop układ klimatyzacji nie
zażąda ponownego uruchomienia
silnika. Wyjątkiem jest sytuacja, w
której przy temperaturze powyżej
0 °C włączony system usuwania
oblodzenia zgłasza żądanie
uruchomienia silnika.
System stop-start 3 151.
Stan funkcji chłodzenia jest
pokazywany na wyświetlaczu
informacyjnym.
Funkcję włączania chłodzenia po
uruchomieniu silnika można włączyć lub wyłączyć za pomocą
wyświetlacza informacyjnego.
Personalizacja ustawień 3 115.Tryb recyrkulacji powietrza 4
Nacisnąć 4, aby włączyć tryb
recyrkulacji powietrza. Dioda LED w
przycisku świeci, sygnalizując
włączenie.
Ponownie nacisnąć 4, aby
wyłączyć tryb recyrkulacji powietrza.
9 Ostrzeżenie
W trybie recyrkulacji wymiana
powietrza jest ograniczona. W
przypadku braku chłodzenia
zwiększa się wilgotność
powietrza, co może powodować
parowanie szyb od wewnątrz. Ze
względu na stopniowo
pogarszającą się jakość powietrza osoby przebywające we wnętrzu
samochodu mogą odczuwać
senność.
Jeśli powietrze na zewnątrz pojazdu jest ciepłe i bardzo wilgotne, przednia szyba może zaparować od zewnątrz
po skierowaniu na nią strumienia
zimnego powietrza. Jeśli szyba
przednia zaparuje od zewnątrz,
włączyć wycieraczkę przedniej szyby
i wyłączyć s.
Ustawienia podstawowe
Niektóre ustawienia można zmienić,
korzystając z wyświetlacza
informacyjnego. Personalizacja
ustawień 3 115.

Prowadzenie i użytkowanie147Prowadzenie i
użytkowanieZalecenia eksploatacyjne ..........148
Informacje praktyczne .............148
Uruchamianie i prowadzenie .....148
Docieranie nowego samochodu ............................. 148
Położenia kluczyka w wyłączniku zapłonu ................149
Opóźnione wyłączenie zasilania ................................. 149
Uruchamianie silnika ...............149
Odcinanie dopływu paliwa .......150
System stop-start ....................151
Parkowanie .............................. 153
Gazy spalinowe ......................... 155
Filtr cząstek stałych przy silniku wysokoprężnym ...................... 155
Katalizator ............................... 156
Automatyczna skrzynia biegów .157
Wyświetlacz skrzyni biegów ....157
Dźwignia zmiany biegów .........157
Tryb manualny ......................... 158
Elektroniczne programy jazdy . 159Usterka .................................... 159
Przerwa w dopływie prądu ......160
Manualna skrzynia biegów ........161
Manualno-automatyczna skrzy‐
nia biegów .................................. 161
Wyświetlacz skrzyni biegów ....162
Uruchamianie silnika ...............162
Dźwignia zmiany biegów .........163
Tryb manualny ......................... 164
Elektroniczne programy jazdy . 165
Usterka .................................... 165
Hamulce ..................................... 166
Układ ABS ............................... 166
Hamulec postojowy .................167
System Brake Assist ...............167
System Hill Start Assist ...........167
Układy kontroli jazdy ..................168
Układ kontroli trakcji ................168
Układ stabilizacji toru jazdy .....169
Tryb miejski ............................. 170
Systemy wspomagania kie‐
rowcy ......................................... 171
Automatyczna kontrola prędkości ................................ 171
Ograniczenie prędkości jazdy . 174
Ostrzeżenie o zderzeniu czołowym ................................ 175
Wskaźnik odległości od pojazdu poprzedzającego ....................178Układ ułatwiający parkowanie . 179
System monitorowania martwego pola w lusterkach ...190
Kamera wsteczna ....................192
System rozpoznawania znaków drogowych .............................. 194
System ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu ........197
Paliwo ........................................ 199
Paliwo do silników benzynowych .......................... 199
Paliwo do silników
wysokoprężnych .....................200
Gaz płynny .............................. 201
Uzupełnianie paliwa ................201
Zużycie paliwa, emisja CO 2
.... 205
Hak holowniczy przyczepy .........206
Informacje ogólne ....................206
Zachowanie się pojazdu i zalecenia dotyczące jazdy z
przyczepą ............................... 206
Ciągnięcie przyczepy ..............206
Hak holowniczy .......................208
System stabilizacji przyczepy ..210

148Prowadzenie i użytkowanieZalecenia
eksploatacyjne
Informacje praktyczneNigdy nie jeździć z wyłączonym
silnikiem
Nie działa wówczas wiele urządzeń (np. wspomaganie układu
hamulcowego i układu
kierowniczego). Stwarza to
zagrożenie dla samego kierowcy, a
także dla innych użytkowników drogi.
Gdy silnik jest wyłączony przez
funkcję Autostop, działają wszystkie
układy.
System stop-start 3 151.
Zwiększenie ładowania na
wolnych obrotach
Jeżeli w związku ze stanem
akumulatora wymaga on
doładowania, konieczne jest
zwiększenie mocy alternatora.
Następuje ono poprzez zwiększenie
ładowania na wolnych obrotach, co
może być słyszalne.Na wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy pokazuje się komunikat.
Pedały Aby nie ograniczyć skoku pedałów,
nie umieszczać pod nimi dywaników.
Używać tylko takich dywaników
podłogowych, które pasują do wnęki i
są mocowane za pomocą zaczepów
po stronie kierowcy.
Zjeżdżanie ze wzniesienia
Włączyć bieg podczas zjeżdżania ze
wzniesienia, aby zapewnić
wystarczające ciśnienie w układzie
hamulcowym.Uruchamianie i
prowadzenie
Docieranie nowego samochodu
Podczas kilku pierwszych podróży
nie hamować gwałtownie, o ile nie
jest to konieczne.
W czasie pierwszej jazdy odparowują olej i wosk pokrywające elementy
układu wydechowego. Po
zakończeniu pierwszej jazdy
pozostawić samochód na jakiś czas
na wolnym powietrzu i nie wdychać
oparów.
W okresie docierania zużycie paliwa i
oleju silnikowego może być
podwyższone.
Ponadto proces oczyszczania filtra
cząstek stałych w silniku
wysokoprężnym może uruchamiać się częściej.
Filtr cząstek stałych w silniku
wysokoprężnym 3 155.
Funkcja Autostop może zostać
wyłączona w celu umożliwienia
ładowania akumulatora pojazdu.

Prowadzenie i użytkowanie151W zależności od warunków
drogowych odcinanie dopływu paliwa
może zostać wyłączone.
System stop-start System stop-start pomaga
zmniejszyć zużycie paliwa i emisję
spalin. Jeżeli pozwalają na to
warunki, wyłącza silnik, gdy tylko pojazd zacznie poruszać się z małą
prędkością lub stanie w miejscu, np.
na światłach ulicznych lub w korku.
W pojazdach z manualną skrzynią
biegów silnik zostaje uruchomiony
automatycznie po wciśnięciu pedału
sprzęgła.
W pojazdach z manualno-
automatyczną skrzynią biegów silnik zostaje uruchomiony automatycznie
po zwolnieniu pedału hamulca.
Czujnik stanu akumulatora pojazdu
pilnuje, by funkcja Autostop była
włączana tylko wtedy, gdy
akumulator jest naładowany
wystarczająco do ponownego
uruchomienia silnika.Włączanie
System stop-start jest dostępny po
uruchomieniu silnika, ruszeniu z
miejsca i spełnieniu warunków
wymienionych w dalszej części tego
rozdziału.
Wyłączanie
System stop-start można wyłączyć
ręcznie, naciskając eco. Wyłączenie
jest sygnalizowane zgaśnięciem
diody kontrolnej w przycisku.
AutostopPojazdy z manualną skrzynią biegów Jeżeli pojazd porusza się z małąprędkością lub stoi w miejscu,
włączyć funkcję Autostop w
następujący sposób:
● Wcisnąć pedał sprzęgła.
● Ustawić dźwignię zmiany biegów
w położeniu neutralnym.
● Zwolnić pedał sprzęgła.
Silnik zostanie wyłączony przy
jednocześnie włączonym zapłonie.Pojazdy z manualno-automatyczną
skrzynią biegów
Jeśli pojazd stoi w miejscu z
wciśniętym pedałem hamulca,
funkcja Autostop zostaje włączona
automatycznie.
Silnik zostanie wyłączony przy
jednocześnie włączonym zapłonie.
System stop-start zostaje wyłączony, jeśli nachylenie terenu wynosi 15%
lub więcej.

152Prowadzenie i użytkowanieOstrzeganie o przeszkodach
Włączenie funkcji Autostop jest
sygnalizowane przez lampkę
kontrolną D.
Włączenie funkcji Autostop nie
powoduje obniżenia skuteczności
hamowania ani wydajności
ogrzewania.
Warunki włączenia funkcji Autostop
System stop-start sprawdza, czy
spełnione są wszystkie wymienione
poniżej warunki:
● System stop-start nie został wyłączony ręcznie.
● Pokrywa silnika jest całkowicie zamknięta.
● Drzwi kierowcy są zamknięte lub pas bezpieczeństwa kierowcy
jest zapięty.
● Akumulator pojazdu jest wystarczająco naładowany i w
dobrym stanie.
● Silnik jest rozgrzany.
● Temperatura płynu chłodzącego silnika nie jest za wysoka.
● Temperatura spalin nie jest za wysoka, np. podczas jazdy przy
dużym obciążeniu silnika.
● Temperatura otoczenia wynosi ponad -5 °C.
● Układ klimatyzacji umożliwia uruchomienie funkcji Autostop.
● Podciśnienie w układzie hamulcowym jest wystarczające.
● Funkcja automatycznego oczyszczania filtra cząstek
stałych nie jest włączona.
● Pojazd był prowadzony z prędkością nie mniejszą niż
prędkość marszu od czasu
ostatniego uruchomienia funkcji
Autostop.
Jeżeli nie, włączenie funkcji Autostop
będzie niemożliwe.Niektóre ustawienia układu
klimatyzacji mogą uniemożliwić
włączenie funkcji Autostop.
Dodatkowe informacje, patrz rozdział „Ogrzewanie, wentylacja i
klimatyzacja” 3 140.
Bezpośrednio po zakończeniu jazdy
na autostradzie funkcja Autostop
może się wyłączyć.
Docieranie nowego samochodu
3 148.
Zabezpieczenie akumulatora
pojazdu przed rozładowaniem
Aby zagwarantować niezawodne
ponowne uruchamianie silnika,
system stop-start jest wyposażony w
kilka funkcji zabezpieczających
akumulator pojazdu przed
rozładowaniem.
Funkcje oszczędzania energii
Gdy włączona jest funkcja Autostop,
pewne funkcje elektryczne, np.
ogrzewanie tylnej szyby, zostają
wyłączone lub przełączone w tryb
oszczędzania energii. Prędkość
dmuchawy układu klimatyzacji jest
zmniejszana w celu oszczędzania
energii.