2018 OPEL COMBO D stop start

Vezetés és üzemeltetés121Az 9 ellenőrzőlámpa világít, ha az
üzemanyag elzáró kapcsoló
bekapcsol és, verziótól függően egy
megfelelő figyelmeztető üzenet is
megjelenhet a Vezető Információs
Központban 3 94.
Általános figyelmeztető
ellenőrzőlámpa 9 3 85.
Megjegyzés
Ráadásul, a gépjármű
automatikusan kinyílik, és a
vészvillogó valamint a belső lámpák
kigyulladnak.
A járműakkumulátor lemerülésének
megelőzésére fordítsa a
gyújtáskulcsot 0 állásba, és azonnal
kérje egy szerviz segítségét.
Ellenőriztesse a gépjárművet, hogy
nincs-e üzemanyag szivárgás a
motorházban, a gépjármű alatt és az
üzemanyagtartály közelében.Üzemanyag megszakító rendszer visszaállítása és a gépjármű további
hajtásának engedélyezése:
1. Fordítsa 1 állásba a
gyújtáskulcsot 3 119.
2. Teljesen hozza működésbe a jobb oldali irányjelző lámpát
3 106.
3. Kapcsolja ki a jobb oldali irányjelző lámpát.
4. Teljesen hozza működésbe a bal oldali irányjelző lámpát.
5. Kapcsolja ki a bal oldali irányjelző
lámpát.
6. Ismételje meg a 2, 3, 4, és 5. lépéseket.
7. Fordítsa 0 állásba a
gyújtáskulcsot.9 Veszély
Ha füstszagot érez a gépjárműben
vagy üzemanyag szivárgás áll
fenn, azonnal javíttassa ki a hibát
egy műhelyben. A tűzveszély
elkerülése érdekében ne állítsa
vissza az üzemanyag megszakító
rendszert.
Üzemanyagrendszer üzenetek
3 101.
Motorfék
Automatikusan megszűnik az
üzemanyag-ellátás motorfék
üzemmódban, azaz amikor a
gépkocsi sebességfokozatba
kapcsolva halad, de nem történik
gázadás.
A vezetési körülményektől függően a
motorfék kikapcsolható.
Stop-start rendszer A stop-start rendszer segít az
üzemanyag-megtakarításban és a
kipufogógáz kibocsátások
csökkentésében. Ha a feltételek
engedik, lekapcsolja a motort, amint
a jármű lassú sebességgel halad
vagy megáll, pl. közlekedési
lámpánál vagy dugóban. Ha

122Vezetés és üzemeltetéstengelykapcsoló pedált lenyomják a
rendszer azonnal automatikusan
indítja a motort.
Egy járműakkumulátor-érzékelő
biztosítja, hogy az automatikus
leállítás csak akkor lépjen
működésbe, ha a járműakkumulátor
megfelelően fel van töltve az
újraindításhoz.
Bekapcsolás
A stop-start rendszer azonnal
elérhető, amint a motor beindult, a
jármű elindult és az ebben a részben
alább felsorolt feltételek teljesülnek.
KikapcsolásA stop-start rendszer kézi
kikapcsolásához nyomja meg a
középső konzolon lévő ^
lehetőséget. A gombon lévő LED
világít, megerősítve a kikapcsolás
tényét.
A verziótól függően, egy megfelelő
üzenet is, pl. Start&Stop
disconnected (Start&Stop
leválasztva) , megjelenhet a Vezető
Információs Központban 3 94.
Autostop
Ha a gépjármű lassan halad vagy áll, aktiváljon egy Autostop-ot, az
alábbiak szerint:
● nyomja le a tengelykapcsoló pedált
● tegye a kart üresbe
● engedje fel a tengelykapcsoló pedált
A motor kikapcsol, a gyújtás azonban
bekapcsolva marad.
Az automatikus leállítás kerül
kijelzésre, amikor a ^
ellenőrzőlámpa villog a vezetői
információs központban 3 94.
Automatikus leállítás közben a fűtés, a szervokormány és a fékteljesítmény
megmarad.
Figyelem!
A szervokormány rásegítés az
Automatikus leállítás során
csökkenhet.

Vezetés és üzemeltetés123Autostop feltételei
A stop-start rendszer ellenőrzi, hogy
az alábbi feltételek mindegyike
teljesül-e. Ellenkező esetben a
rendszer letiltja az Autostop funkciót.
● a stop-start rendszer nincs manuálisan kikapcsolva
● a motorháztető teljesen le van zárva
● a vezető oldali ajtó be van csukva
és a vezető biztonsági öve be
van kapcsolva
● a járműakkumulátor megfelelően
fel van töltve és jó állapotban van
● a motor be van melegítve
● a motor hűtőfolyadék hőmérséklet nem túl magas
● a motor kipufogó hőmérséklet nem túl magas, pl. miután nagy
motorterheléssel hajtottak
● a környezeti hőmérséklet nem túl
alacsony
● a hőmérséklet szabályozás rendszer engedélyezi az
Autostop funkciót
● a dízel részecskeszűrő öntisztító folyamata nem üzemel●a jármű mozgásban volt az utolsó
Autostop óta
● a fékvákuum elegendő
● az ablaktörlők nem működnek gyors sebességgel
● a hátramenet fokozat nincs kiválasztva
● a hátsó ablakfűtés nem működik
A fagyáshoz közeli környezeti
hőmérséklet gátolhatja az Autostop
rendszert.
Automatizált kézi sebességváltóval
felszerelt gépjárműveknél lehet, hogy
az Autostop nem lép működésbe,
amíg a gépjármű nem ért el egy kb.
10 km/óra sebességet.
Autópályán való hajtás után
közvetlenül előfordulhat, hogy az
Autostop funkció le van tiltva.
Új gépkocsi bejáratása 3 119.
A járműakkumulátor lemerülés-
védelme
A megbízható motor-újraindítások biztosítása érdekében a stop-start
rendszer részét képezik ajárműakkumulátor lemerülésével
szembeni különböző védelmi
funkciók.
A motor újraindításaKézi sebességváltó
Az automatikus újraindításhoz a
választókarnak üres állásban kell
lennie.
A motor újraindításához nyomja meg
a tengelykapcsoló pedált.
Automatizált kézi sebességváltó
Ha a sebességváltó kar N állásban
van, válasszon másik fokozatot,
különben a engedje fel a fékpedált
vagy mozdítsa a kart +, – vagy R
állásba az automatikus újraindítás
lehetővé tételéhez.
Ha elektromos készülék, például
hordozható CD-lejátszó, csatlakozik az elektromos kimenethez,
újraindítás közben esetleg rövid
áramesés észlelhető.

124Vezetés és üzemeltetésA motor újraindítása a kulccsalHa egy Autostop esetén a következő
feltételek valamelyike teljesül, a
motort kézi úton, a gyújtáskulcs
használatával kell újraindítani.
● a vezető biztonsági öve nincs bekapcsolva, és a vezető oldali
ajtó nyitva van.
● a motor kikapcsolása óta már eltelt három perc
Ebben az esetben, a ^
ellenőrzőlámpa villog a vezetői
információs központban egy
figyelmeztető hangjelzés
kíséretében. A verziótól függően, egy
megfelelő üzenet is megjelenik a
Vezető Információs Központban
3 94.
Meghibásodás
Ha a Æ ellenőrzőlámpa világít a
műszeregységben, akkor
meghibásodás van a stop-start
rendszerben 3 93.
Típustól függően, ha nincs Æ
ellenőrzőlámpa, helyette a 9 fog
világítani. Egy megfelelő
figyelmeztető üzenet is, pl.Start&Stop unavailable (Start&Stop
nem áll rendelkezésre) , megjelenhet
a Vezető Információs Központban 3 94.
9 általános figyelmeztetés 3 85.
Kérjen segítséget egy szerviztől.
Parkolás9 Figyelmeztetés
● Ne álljon a járművel könnyen
gyulladó felületre. A
kipufogórendszer magas
hőmérséklete meggyújthatja a
felületet.
● A rögzítőféket mindig a kioldógomb benyomása nélkülhúzza be. Ha lejtőn vagy
emelkedőn áll meg, akkor
olyan erősen húzza be a
kéziféket, amennyire csak
tudja. A működtetéshez
szükséges erő
csökkentéséhez nyomja le
egyidejűleg a fékpedált.
● Állítsa le a motort.
● Ha a jármű egyenes felületen vagy emelkedőn áll, akkor a
gyújtás kikapcsolása előtt
először kapcsoljon az első
sebességfokozatba.
Emelkedőn parkolva fordítsa el az első kerekeket a
járdaszegélytől.
Ha a jármű lejtőn áll, akkor a
gyújtás kikapcsolása előtt
először kapcsoljon hátrameneti
sebességfokozatba. Az első
kerekeket fordítsa a
járdaszegély felé.
● Csukja be az ablakokat.
● Fordítsa a gyújtáskulcsot a 0 állásba és távolítsa el a
gyújtáskapcsolóból. Fordítsa el a kormányt addig, amíg a
kormányzár nem reteszelődik.
● Zárja be a járművet 3 24.
● Kapcsolja be a kettős reteszelésű zárrendszert 3 29.
● A hűtőventilátor a motor leállítása
után is működhet 3 149.

Vezetés és üzemeltetés127Kézi sebességváltó
Hátramenetbe kapcsoláshoz a
gépkocsi álló helyzetében a
tengelykapcsoló pedál benyomása
után várjon három másodpercet,
húzza fel a váltókaron található
gyűrűt, és kapcsolja hátrameneti
fokozatba a sebességváltót.
Ha nem sikerül hátramenetbe
kapcsolnia, a sebességváltó kart üres állásba kapcsolva engedje fel, majd
nyomja le újra a tengelykapcsoló
pedált, azután kísérelje meg ismét a
hátrameneti fokozat kapcsolását.
Ne csúsztassa feleslegesen a
tengelykapcsolót.
Használatakor nyomja le teljesen a
tengelykapcsoló pedált. Ne
pihentesse a lábát a pedálon.Figyelem!
Vezetés közben ne tartsa kezét a
fokozatválasztó karon.
Ha az üzemanyag takarékosság
javítása érdekében fokozatváltás
javasolt, [ vagy Ò világít a vezetői
információs központban.
Fokozatváltás ellenőrzőlámpája
3 89.
Stop-start rendszer 3 121.
Automatizált kézi
sebességváltó
Az automatizált kézi sebességváltó
(MTA) a kézi sebességváltást (kézi
üzemmód) és automatikus
sebességváltást (automatikus
üzemmód) egyaránt lehetővé teszi,
mindkettőt teljesen automatikus
tengelykapcsoló-működtetés mellett.
Sebességváltó-kijelző
Az aktuális üzemmódot és a
sebességfokozatot jeleníti meg.

128Vezetés és üzemeltetésA motor indítása
Nyomja le a fékpedált a motor
indításakor.
Ha a fékpedál nincs lenyomva, egy
figyelmeztető hangjelzés szólal meg
3 100 és a motor nem indítható el.
A verziótól függően, egy megfelelő
figyelmeztető üzenet is, pl. Depress
brake pedal (Nyomja le a fékpedált) ,
megjelenhet a Vezető Információs
Központban 3 94.
Megjegyzés
A figyelmeztető hangjelzés
hangereje szintén beállítható a
vezető információs központon
keresztül 3 94.
Amint lenyomja a fékpedált, a
sebességváltó automatikusan N
(üres) állásba vált és a motor
indítható. Rövid késleltetés
előfordulhat.
Autostop
Az automatikus leállítás közben, ha a sebességváltó kar N állásban van,
válasszon másik fokozatot, különben a engedje fel a fékpedált vagymozdítsa a kart +, – vagy R állásba a
motor automatikus újraindításának
lehetővé tételéhez.
Stop-start rendszer 3 121.
Fokozatválasztó kar
A váltókart mozgassa mindig finoman ütközésig a megfelelő irányba.
Megjegyzés
Ne tartsa a fokozatválasztó kart
köztes állásban. Egy
sebességfokozat nem teljes
bekapcsolása hibás működést és egy figyelmeztető üzenet
megjelenését eredményezheti a
Vezető Információs Központban.
Helyezze vissza a fokozatválasztó
kart a középső állásba. Egy kis idő
után a N megjelenik a Vezető
Információs Központban és a
rendszer nem működik normálisan
újra.
Vezető Információs Központ 3 94.
Az A/M , + vagy - kiválasztását és a
választókar elengedését követően, a
kar automatikusan visszatér a
középső helyzetbe.N:üres álláso:előremeneti fokozatA/
M:átkapcsolás a kézi és az
automatikus üzemmód között
A sebességváltó kijelzőjén
automatikus üzemmódban
AUTO jelzés jelenik meg.R:hátrameneti fokozat
Csak a gépkocsi álló
helyzetében kapcsolja. A
sebességváltó kijelzőjén a
hátrameneti fokozat
kapcsolásakor „R” jelzés
jelenik meg.

134Vezetés és üzemeltetésfigyelmeztető üzenet is, pl. Hill holder
unavailable (Visszagurulás-gátló
nem elérhető) , megjelenhet a Vezető
Információs Központban 3 94.
Azonnal kérjen segítséget egy
szerviztől.
A visszagurulás-gátló automatikus leállítás közben nem működik.
Stop-start rendszer 3 121.Menetdinamikai
rendszerek
Kipörgésgátló rendszer A kipörgésgátló (ASR) az
elektronikus menetstabilizáló
rendszer (ESC) része.
A kipörgésgátló rendszer (ASR)
szükség esetén a hajtott kerekek
kipörgésének megakadályozásával
javítja a menetstabilitást, az útfelület
fajtájától és a gumiabroncsok
tapadásától függetlenül.
Amint a meghajtott kerék elkezd
kipörögni, a motor teljesítménye
csökken, és a legjobban kipörgő
kerék egyedileg fékeződik. A
rendszer használata csúszós
útfelületen jelentősen megnöveli a
gépkocsi menetstabilitását.
A kipörgésgátló (ASR) minden
motorindítás után működőképes,
amint az R ellenőrzőlámpa kialszik.
Amikor a kipörgésgátló (ASR)
működik, a R villog.
9 Figyelmeztetés
Ebben a különleges biztonsági
berendezésben bízva se vállaljon
kockázatot a vezetésben.
Alakítsa sebességét az
útviszonyoknak megfelelően.

150AutóápolásMotorháztetőNyitás
Húzza meg a kioldókart (a műszerfal
bal oldalán lenn helyezkedik el) és
engedje vissza az eredeti helyzetébe.
Mozgassa a biztonsági reteszt oldalra
és nyissa fel a motorháztetőt.
Akassza be motorháztető
kitámasztórúdját.
Ha Autostop közben a motorháztető
nyitva van, a motor, biztonsági
okokból, automatikusan újraindul.
Stop-start rendszer 3 121.
Zárás A motorháztető lecsukása előtt
nyomja vissza a kitámasztó rudat a
tartójába.
Engedje le a motorháztetőt, és hagyja
a reteszre esni alacsony
magasságból (20-25 cm).
Ellenőrizze, hogy a motorháztető
megfelelően bezáródott.Figyelem!
Ne nyomja a motorháztetőt a reteszbe, hogy elkerülje a
horpadásokat.
Motorolaj
A motor károsodásának megelőzése
érdekében rendszeresen ellenőrizze
manuálisan a motorolajszintet. Csak
megfelelő minőségű motorolajat
használjon. Javasolt üzemeltetési
folyadékok és kenőanyagok 3 187.