2018 OPEL COMBO D Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

Braukšana un ekspluatācija119Braukšana un
ekspluatācijaAr braukšanu saistīti padomi .....120
Kontrole pār automašīnu .........120
Stūrēšana ................................ 120
Iedarbināšana un vadība ...........120
Piestrādes periods jaunām automašīnām .......................... 120
Aizdedzes slēdža stāvokļi .......121
Motora iedarbināšana ..............121
Automašīnas izslēgšana ..........122
Piespiedu brīvgaitas režīma degvielas padeves
pārtraucējierīce .......................123
Ieslēgšanas/izslēgšanas sistēma ................................... 123
Novietošana stāvēšanai ..........126
Motora izplūdes gāzes ...............127
Dīzeļa daļiņu filtrs ....................127
Katalītiskais atgāzu neitralizators ........................... 128
Manuālā pārnesumkārba ...........129
Automatizētā manuālā pārne‐
sumkārba ................................... 129
Pārnesumkārbas displejs ........129Motora iedarbināšana ..............130
Selektora svira ......................... 130
Manuālais režīms ....................132
Elektroniskās braukšanas programmas ........................... 132
Kļūmes .................................... 133
Bremzes ..................................... 134
Bremžu pretbloķēšanas sistēma ................................... 134
Stāvbremze ............................. 135
Bremzēšanas palīgsistēma .....135
Palīgsistēma kustības uzsākšanai ceļa kāpumā ........135
Gaitas kontroles sistēmas ..........136
Vilces kontroles sistēma ..........136
Elektroniskā stabilitātes kontroles sistēma ...................137
Vadītāja palīgsistēmas ...............138
Kruīza kontrole ........................ 138
Atvieglotas parkošanās sistēma ................................... 139
Degviela ..................................... 142
Degviela benzīna motoriem .....142
Degviela dīzeļmotoriem ...........142
Degviela dabasgāzes barošanas sistēmām ..............143
Degvielas uzpildīšana ..............143
Degvielas patēriņš - CO 2
emisija ................................... 145Piekabes sakabes ierīce ............146
Vispārēja informācija ...............146
Braukšanas īpatnības un ar vadīšanu saistīti padomi .........147
Piekabes vilkšana ....................147

120Braukšana un ekspluatācijaAr braukšanu saistīti
padomi
Kontrole pār automašīnu
Nekādā gadījumā nebrauciet lejā
no kalna ar izslēgtu motoru
(izņemot gadījumus, kad ir
ieslēgta funkcija Autostop)
Šādā situācijā nedarbosies vairākas
automašīnas sistēmas (piemēram,
bremžu pastiprinātājs, stūres
pastiprinātājs). Šādi pārvietojoties,
jūs apdraudat citus un paši sevi.
Funkcijas Autostop darbības laikā
darbojas visas sistēmas, bet var tikt
samazināts stūres pastiprinājums un
ierobežots automašīnas ātrums.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 123.
Pedāļi Lai nodrošinātu netraucētu pedāļu
gājienu, pedāļu tuvumā nedrīkst
atrasties nekādi paklājiņi.
Izmantojiet tikai grīdas paklājiņus, kas
labi der un vadītāja pusē ir nostiprināti
ar turētājiem.Braukšana lejā no kalna
Braucot lejā no kalna, ieslēdziet
pārnesumu, lai nodrošinātu
pietiekamu bremžu spiedienu.
Stūrēšana
Ja stūres pastiprinātājs nedarbojas
dzinēja izslēgšanas vai sistēmas
kļūmes dēļ, automašīnu var stūrēt,
bet tam var būt nepieciešams lielāks
spēks.Uzmanību
Nekādā gadījumā neatstājiet stūri
galējā stāvoklī, kamēr automašīna
stāv, jo šādi var sabojāt stūres
pastiprinātāja sūkni.
Iedarbināšana un
vadība
Piestrādes periods jaunām automašīnām
Pirmo braucienu laikā izvairieties no
nevajadzīgi straujas bremzēšanas.
Pirmā brauciena laikā var parādīties dūmi, kas rodas, iztvaikojot vaskam
un eļļai no atgāzu izplūdes sistēmas.
Pēc pirmā brauciena ļaujiet
automašīnai kādu laiku pastāvēt ārā
un izvairieties no izgarojumu
ieelpošanas.
Piestrādes periodā degvielas un dzinēja eļļas patēriņš var būt
augstāks.
Turklāt biežāk var tikt veikta
dīzeļdaļiņu filtra tīrīšana.
Dīzeļa daļiņu filtrs 3 127.
Iespējams, funkcija Autostop tiks
izslēgta, lai nodrošinātu automašīnas
akumulatora uzlādi.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 123.

Braukšana un ekspluatācija121Aizdedzes slēdža stāvokļi
Pagrieziet atslēgu:0:aizdedze izslēgta:
Ja aizdedze iepriekš bijusi
ieslēgta, dažas funkcijas paliek
aktīvas, līdz tiek izņemta atslēga
vai atvērtas vadītāja durvis1:aizdedze ieslēgta, stūre
atbloķēta.
Kontrolindikatori izgaismojas, un
lielāko daļu elektrisko funkciju var
izmantot.
Notiek dīzeļdzinēja
pirmsiedarbināšanas
uzsildīšana.2:motora iedarbināšana: Tiklīdz
sākas iedarbināšanas process,
atlaidiet atslēgu
Stūres bloķēšanas mehānismam
vajadzīga apkope
Izņemiet atslēgu no aizdedzes slēdža
un pagrieziet stūri, līdz tā nofiksējas.
Motora iedarbināšana
Pagrieziet atslēgu pozīcijā 1 un viegli
pagroziet stūri, lai to atbloķētu.
Manuālā pārnesumkārba: nospiediet
sajūga un bremžu pedāļus.
Automatizētā manuālā
pārnesumkārba: nospiediet bremžu
pedāli; pārnesumkārba automātiski
pārslēdzas stāvoklī N (Neitrāls).
Nespiediet gāzes pedāli.
Dīzeļdzinējiem: pagrieziet atslēgu pozīcijā 1, lai aktivizētu
pirmsiedarbināšanas uzsildīšanu, un
atstājiet, līdz nodziest
kontrolindikators !.

122Braukšana un ekspluatācijaĪsi pagrieziet atslēgu stāvoklī 2 un
atlaidiet to.
Pirms atkārtotas iedarbināšanas vai,
lai izslēgtu dzinēju, pagrieziet atslēgu atpakaļ pozīcijā 0.
Autostop Funkcijas Autostop darbības laikā
motors tiek automātiski iedarbināts
atkārtoti, nospiežot sajūga pedāli.
Automašīnām ar automatizētu
manuālo pārnesumkārbu (MTA):
ieslēdziet pārnesumu braukšanai uz
priekšu vai pārvietojiet sviru stāvoklī
+ , – vai R, lai būtu iespējama
automātiska iedarbināšana.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 123.Automašīnas iedarbināšana
zemā temperatūrā
Dīzeļmotoru var iedarbināt bez
papildu sildītājiem, ja temperatūra
nav zemāka par -25 °C, bet benzīna
motoru - līdz -30 °C. Nepieciešama
pareizās viskozitātes motoreļļa,
pareizā degviela, jābūt veiktām visām
tehniskajām apkopēm un
automašīnas akumulatoram jābūt
pietiekoši uzlādētam.
Motora ar turbokompresoru
iesildīšana
Braukšanas uzsākšanas laikā kādu
laiku jāierobežo pieejamais dzinēja
griezes moments, it īpaši, kad dzinējs ir auksts. Ierobežojums ir
nepieciešams, lai ļautu eļļošanas
sistēmai pilnībā nodrošināt dzinēja
eļļošanu.Automašīnas izslēgšana
Degvielas atvienošanas sistēma
Noteiktas pakāpes sadursmes
gadījumā drošības apsvērumu dēļ
degvielas sistēma tiek automātiski atvienota un dzinējs tiek automātiski
izslēgts.
Kontrolindikators 9 iedegas, ja tiek
aktivizēts degvielas atvienošanas slēdzis, un atkarībā no versijas
vadītāja informācijas centrā 3 95 var
tikt parādīts atbilstošs brīdinājuma
ziņojums.
Vispārīga brīdinājuma
kontrolindikators 9 3 85.
Piezīme
Turklāt automašīna tiek automātiski
atslēgta un tiek iedegti avārijas
signāllukturi un salona
apgaismojums.
Pagrieziet aizdedzes atslēgu pozīcijā
0 , lai novērstu automašīnas
akumulatora izlādēšanos, un
nekavējoties lūdziet palīdzību
autoservisā. Lūdziet pārbaudīt
automašīnu, vai nav degvielas

Braukšana un ekspluatācija123noplūžu tās dzinēja nodalījumā, zem
automašīnas un degvielas tvertnes
tuvumā.
Lai atiestatītu degvielas atvienošanas
sistēmu un sagatavotu automašīnu
braukšanai, rīkojieties šādi:
1. Pagrieziet aizdedzes atslēgu pozīcijā 1 3 121.
2. Pilnīgi ieslēdziet labā pagrieziena rādītāja signālu 3 106.
3. Deaktivizējiet labās puses pagrieziena rādītāju signālu.
4. Ieslēdziet kreisās puses pagrieziena rādītāju signālu.
5. Deaktivizējiet kreisās puses pagrieziena rādītāju signālu.
6. Atkārtojiet 2., 3., 4. un 5. soli.
7. Pagrieziet aizdedzes atslēgu pozīcijā 0.9 Bīstami
Ja automašīnā ir jūtama degvielas
smaka vai arī ir konstatēta
degvielas noplūde, lūdziet
autoservisā nekavējoties novērst
šīs problēmas iemeslu. Lai
novērstu aizdegšanās risku,
neatiestatiet degvielas
atvienošanas sistēmu.
Degvielas sistēmas ziņojumi 3 101.
Piespiedu brīvgaitas režīma degvielas padevespārtraucējierīce
Piespiedu brīvgaitas režīmā,
piemēram, ja automašīna pārvietojas
ar ieslēgtu pārnesumu, bet gāzes
pedālis ir atlaists, automātiski tiek
pārtraukta degvielas padeve.
Atkarībā no braukšanas apstākļiem
var tikt deaktivizēta piespiedu
brīvgaitas režīma degvielas padeves
pārtraucējierīce.
Ieslēgšanas/izslēgšanassistēma
Ieslēgšanas/izslēgšanas sistēma
palīdz ietaupīt degvielu un samazināt
izplūdes gāzu daudzumu. Ja apstākļi
ļauj, tā izslēdz motoru, tiklīdz
braukšanas ātrums samazinās vai
automašīna apstājas, piemēram, pie
luksofora vai satiksmes sastrēgumā.
Tā automātiski ieslēdz motoru, tiklīdz tiek nospiests sajūga pedālis.
Automašīnas akumulatora sensors
nodrošina, ka Autostop funkcija
darbojas tikai tādā gadījumā, ja
automašīnas akumulators ir
pietiekoši uzlādēts un spēs vēlreiz
iedarbināt automašīnu.
Aktivizēšana
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
ir pieejama, tiklīdz ir iedarbināts
motors, automašīna sāk braukt un ir
ievēroti šīs nodaļas apakšā minētie
nosacījumi.

124Braukšana un ekspluatācijaDeaktivizēšana
Ieslēgšanas/izslēgšanas sistēmu var
deaktivizēt manuāli, viduskonsolē
nospiežot ^. Iedegas taustiņa
gaismas diode, apstiprinot
deaktivizāciju.
Atkarībā no versijas vadītāja
informācijas centrā var tikt parādīts arī
atbilstošs ziņojums, piemēram,
Start&Stop disconnected (Sistēma
Start&Stop atvienota) 3 95.
Autostop
Ja automašīna brauc lēni vai stāv uz
vietas, aktivizējiet Autostop šādi:
● nospiediet sajūga pedāli;
● pārslēdziet sviru neitrālajā pozīcijā;
● atlaidiet sajūga pedāli.
Motors tiks izslēgts, bet aizdedze
paliks ieslēgta.
Funkcijas Autostop darbība tiek
norādīta, kad vadītāja informācijas
centrā 3 95 mirgo kontrolindikators
^ .
Funkcijas Autostop darbības laikā
pilnībā darbojas apsilde, stūres
pastiprinātājs un bremzes.Uzmanību
Funkcijas Autostop darbības laikā
stūres pastiprinātāja darbība var
būt ierobežota.
Nosacījumi funkcijas Autostop
darbībai
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
pārbauda, vai ir ievērots katrs no šiem nosacījumiem. Pretējā gadījumā
funkcija Autostop netiek atļauta.
● iedarbināšanas/izslēgšanas sistēma nav manuāli
deaktivizēta;
● motora pārsegs ir pilnīgi aizvērts;
● vadītāja durvis ir aizvērtas, un vadītāja drošības josta ir
piesprādzēta;
● automašīnas akumulators ir pietiekoši uzlādēts un labā
stāvoklī;
● motors ir uzsilis;

Braukšana un ekspluatācija125● motora dzesēšanas šķidrumatemperatūra nav pārāk augsta;
● motora izplūdes gāzu temperatūra nav pārāk augsta,
piemēram, pēc braukšanas ar
augstu motora noslogojumu;
● apkārtējā gaisa temperatūra nav pārāk zema;
● klimata kontroles sistēma atļauj ieslēgt funkciju Autostop;
● dīzeļa daļiņu filtra paštīrošā funkcija nav aktivizēta;
● automašīna ir braukusi kopš pēdējās Autostop aktivizēšanas
reizes;
● bremžu vakuums ir pietiekošs;
● vējstikla tīrītāji nedarbojas ar lielu
ātrumu;
● nav ieslēgts atpakaļgaitas pārnesums;
● aizmugurējā stikla apsilde nedarbojas.
Funkcijas Autostop darbību var bloķēt apkārtējā temperatūra, ja tā ir tuvu
nullei.Ar automatizēto manuālo
pārnesumkārbu aprīkotām
automašīnām funkcijas Autostop
darbība var tikt bloķēta, kad ir
sasniegti 10 km/h.
Tūlīt pēc braukšanas pa
automaģistrāli, iespējams, nevarēs
ieslēgt Autostop sistēmu.
Piestrādes periods jaunām
automašīnām 3 120.
Aizsardzība pret automašīnas
akumulatora izlādēšanos
Lai nodrošinātu uzticamu motora
iedarbināšanu, iedarbināšanas-
izslēgšanas sistēmā ir iekļautas
dažas funkcijas aizsardzībai pret
automašīnas akumulatora
izlādēšanos.
Dzinēja iedarbināšana
Manuālā pārnesumkārba
Lai varētu veikt atkārtotu automātisko iedarbināšanu, selektora svirai
jāatrodas neitrālajā stāvoklī.
Nospiediet sajūga pedāli, lai vēlreiz
iedarbinātu motoru.Automatizēta manuālā
pārnesumkārba
Ja svira atrodas stāvoklī N - ieslēdziet
citu pārnesumu, pretējā gadījumā
atlaidiet bremžu pedāli vai pārvietojiet sviru stāvoklī +, – vai R, lai iespējotu
automātisku iedarbināšanu.
Ja elektriskajai kontaktligzdai tiek
pievienots elektrisks piederums,
piemēram, pārnēsājams CD
atskaņotājs, atkārtotas
iedarbināšanas laikā var būt
vērojams īslaicīgs strāvas zudums.
Dzinēja iedarbināšana ar atslēgu
Kad Autostop funkcijas darbības laikā
ir viens no turpmāk minētajiem
stāvokļiem, dzinēju ir nepieciešams
iedarbināt manuāli, izmantojot
atslēgu.
● tiek atsprādzēta vadītāja drošības josta un atvērtas
vadītāja durvis;
● pagājušas trīs minūtes kopš dzinēja izslēgšanas
Šajā gadījumā vadītāja informācijas
centrā mirgo kontrolindikators ^ un
atskan brīdinājuma skaņas signāls.

126Braukšana un ekspluatācijaAtkarībā no versijas vadītāja
informācijas centrā var tikt parādīts arī
attiecīgs ziņojums 3 95.
Kļūmes
Ja kontrolmērinstrumentu panelī ir
iedegts kontrolindikators Æ,
iedarbināšanas/izslēgšanas sistēmā ir radusies kļūme 3 93.
Atkarībā no versijas kā alternatīva
iedegas indikators 9, ja
kontrolindikators Æ nav pieejams.
Vadītāja informācijas centrā var tikt parādīts arī atbilstošs brīdinājuma
ziņojums, piemēram, Start&Stop
unavailable (Sistēma Start&Stop nav
pieejama) 3 95.
Vispārīgs brīdinājums 9 3 85.
Meklējiet palīdzību autoservisā.Novietošana stāvēšanai9 Brīdinājums
● Nenovietojiet automašīnu uz
ugunsnedrošas virsmas.
Izplūdes sistēmas augstā
temperatūra var izraisīt šādas
virsmas aizdegšanos.
● Vienmēr pievelciet stāvbremzes sviru, nespiežot
atbloķēšanas pogu. Novietojot
automašīnu stāvēšanai ceļa
kritumā vai kāpumā, pievelciet
stāvbremzes sviru, cik stingri
vien iespējams. To darot,
nospiediet arī bremžu pedāli,
lai stāvbremzi atslogotu.
● Izslēdziet motoru.
● Ja automašīna atrodas uz horizontālas virsmas vai ceļa
kāpumā, pirms aizdedzes
izslēgšanas ieslēdziet pirmo
pārnesumu. Novietojot
automašīnu ceļa kāpumā,
sagrieziet priekšējos riteņus
brauktuves virzienā.
Ja automašīna atrodas ceļa
kritumā, pirms aizdedzes
izslēgšanas ieslēdziet
atpakaļgaitas pārnesumu.
Sagrieziet priekšējos riteņu
ceļa malas virzienā.
● Aizveriet logus.
● Pagrieziet aizdedzes atslēgu pozīcijā 0 un izņemiet no
aizdedzes slēdža. Pagroziet
stūres ratu, līdz sajutīsiet, ka
stūre nobloķējas.
● Aizslēdziet automašīnu 3 24.
● Aktivizējiet pretaizdzīšanas bloķētājsistēmu 3 29.
● Motora dzesēšanas ventilators var turpināt darboties arī pēc
motora izslēgšanas 3 151.
Uzmanību
Ja motors ir darbojies ar augstiem
apgriezieniem vai bijis pakļauts
lielām slodzēm, ļaujiet tam kādu
brīdi darboties zemas slodzes
apstākļos vai aptuveni