2018 OPEL CASCADA Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Догляд за автомобілем255Запуск від
зовнішнього джерела
Не запускайте двигун за
допомогою швидкого зарядного
пристрою.
Автомобіль з розрядженим
акумулятором можна запустити від акумулятора іншого транспортного
засобу за допомогою товстих
дротів.9 Попередження
Будьте надзвичайно
обережними під час запуску
двигуна через товсті дроти.
Будь-яке відхилення від
наведених інструкцій може
призвести до травмування чи
збитків, спричинених вибухом
батареї, чи пошкодження
електричних систем обох
пристроїв.
9 Попередження
Уникайте контакту акумулятора
зі шкірою, тканинами та
пофарбованими поверхнями, а
також не допускайте
потрапляння рідини в очі.
Рідина містить сірчану кислоту,
яка може призвести до
ураження чи травми, якщо вона
потрапить в очі чи на шкіру.
● Забороняється залишати акумулятор під дією вогню та
іскор.
● Розряджений акумулятор при температурі 0 °C може
замерзнути. Перед
підключенням товстих дротів
замерзлий акумулятор слід
розморозити.
● Під час роботи з акумулятором
одягайте захисні окуляри та
одяг.
● Використовуйте додатковий акумулятор із ідентичним
рівнем напруги (12 В). Його
ємність (Ah) не повинна
значною мірою відрізнятися від
ємності розрядженого
акумулятора.
● Використовуйте товсті дроти з ізольованими клемами та
поперечним перерізом мінімум
16 мм 2
(25 мм 2
для дизельних
двигунів).
● Не відключайте розряджений акумулятор від автомобіля.
● Вимкніть усі непотрібні електроспоживачі.
● Під час запуску через товсті дроти не нахиляйтеся над
акумулятором.
● Уникайте контактів клем одного дроту з клемами іншого.
● Під час запуску через товсті дроти автомобілі не повинні
контактувати.
● Застосуйте стоянкове гальмо, трансмісію в нейтральному
положенні, автоматичну
трансмісію в положенні P.
● Зніміть захисні кришки позитивних полюсів на обох
акумуляторах.

256Догляд за автомобілем
Порядок підключення дротів:1. Підключіть червоний дріт до позитивного виходудодаткового акумулятора.
2. Підключіть інший кінець червоного дроту до
позитивного виходу
розрядженого акумулятора.
3. Підключіть чорний дріт до негативного виходу
додаткового акумулятора.
4. Підключіть інший кінець чорного дроту до точки
заземлення автомобіля,
зокрема, блока двигуна чи
болта кріплення двигуна.
Установлюйте підключення на
максимальній відстані від
розрядженого акумулятора,
щонайменше за 60 см від нього.
Спрямуйте дроти таким чином, щоб вони не могли потрапити на
рухомі частини в моторному
відсіку.
Щоб запустити двигун: 1. Запустіть двигун автомобіля, акумулятор якого ви
використовуєте як додатковий.
2. Через 5 хвилин запустіть інший двигун. Спроби запуску повинні
тривати не довше, ніж
15 секунд з інтервалом в
1 хвилину.
3. Залиште обидва двигуна працювати на холостому ході
приблизно на 3 хвилини з
підключеними дротами.
4. Увімкніть електроспоживачі (наприклад , фари, заднє вікно з
підігрівом) автомобіля, який
отримує енергію.
5. Повторіть у зворотному порядку
вказану вище послідовність дій
під час знімання дротів.Буксирування
Буксирування автомобіля
Вставте викрутку в отвір у нижній
частині кришки. Обережно
опускайте викрутку вниз, щоб зняти кришку.
Буксирна серга зберігається разом
із інструментами до автомобіля
3 236.

Догляд за автомобілем257
Вкручуйте буксирну провушину до
кінця проти годинникової стрілки,
доки вона не зупиниться в
горизонтальному положенні.
Під’єднайте буксир або буксирну
тягу до буксирної серги.
Буксирна серга повинна
використовуватися лише для
буксирування, а не для ремонту
автомобіля.
Увімкніть систему запалювання,
щоб розблокувати рульову колонку
та забезпечити роботу стоп-
сигналів, звукового сигналу та
очисників лобового скла.
Перемкніть важіль селектора в
положення нейтральної передачі.
Відпустіть стоянкове гальмо.Обережно
Рухайтесь повільно. Не їдьте
поривчасто. Надмірна сила тяги може пошкодити автомобіль.
Якщо двигун не працює, для
гальмування та керування потрібно
прикладати значно більше
зусилля.
Щоб запобігти потраплянню в
салон вихлопних газів із
буксирувального автомобіля,
увімкніть рециркуляцію повітря та
зачиніть вікна, закривши перед цим
м’який дах.
Автомобілі з автоматичною
трансмісією: Автомобілі мають
буксируватися вперед зі швидкістю
не більше 80 км/год і на відстань не більше 100 км. В іншому випадку
або, якщо трансмісія несправна,
потрібно підняти передню вісь.
Зверніться по допомогу на станцію технічного обслуговування.
Після буксирування викрутіть
буксирну провушину за
годинниковою стрілкою.
Вставте кришку зверху та
зафіксуйте її на місці.
Буксирування іншогоавтомобіля
Вставте викрутку в отвір у
нижньому вигині кришки.
Обережно опускайте викрутку
вниз, щоб зняти кришку.
Буксирна провушина зберігається
разом із інструментами до
автомобіля 3 236.

258Догляд за автомобілем
Вкручуйте буксирну провушину до
кінця проти годинникової стрілки,
доки вона не зупиниться в
горизонтальному положенні.
Не використовуйте отвір для
кріплення, розташований ззаду
внизу автомобіля в якості буксирної провушини.
Під’єднайте буксирувальний трос або буксирну тягу до буксирної
провушини.
Буксирна провушина повинна
використовуватися лише для
буксирування, а не для ремонту
автомобіля.
Обережно
Рухайтесь повільно. Не їдьте
поривчасто. Надмірна сила тяги може пошкодити автомобіль.
Після буксирування викрутіть
буксирну провушину за
годинниковою стрілкою.
Вставте кришку зверху та
зафіксуйте її на місці.
Догляд за зовнішнім
виглядом
Догляд за зовнішніми
частинами
Замки Замки змащуються на заводі з
використанням високоякісного
мастила для замків.
Використовуйте речовину для
видалення льоду лише в разі
нагальної потреби, оскільки вона
не сприяє видаленню змазки та
негативно впливає на функцію
блокування. Після використання
розморожувальної речовини
потрібно звернутися на СТО для
повторного змащення замків.
Миття
Лакофарбовий покрив автомобіля
зазнає впливу навколишнього
середовища, тому автомобіль слід регулярно мити.
Під час відвідування автоматичних
автомийок рекомендуємо надавати перевагу автомийкам, на яких

Догляд за автомобілем259використовуються тканинні щітки, а
також вибирати програму без
використання воскових добавок.
Під час миття автомобіля вручну
використовується чиста вода і
м’яка щітка, а очищення тканинного
даху виконується за напрямком
волокон тканини.
Забороняється використовувати для чищення м’якого даху та відсіку
двигуна пароочищувачі або
струменеві очищувачі високого
тиску.
Регулярно поліруйте пофарбовані
частини автомобіля.
Послід птахів, мертві комахи,
смолу, пилок тощо потрібно одразу видаляти, оскільки вони містять
агресивні складники, які можуть
спричинити пошкодження фарби та тканини.
Якщо ви користуєтеся послугами
автомийки, дотримуйтеся
інструкцій виробника щодо миття
автомобіля. Склоочисник лобового
скла необхідно вимкнути. Антену та
зовнішнє приладдя потрібно зняти.Якщо ви миєте автомобіль вручну,
переконайтеся, що внутрішній бік
колісних арок також ретельно
змочено.
Мийте краї та згини на відчинених дверцятах і капоті, а також зони, які
вони закривають.
Щоб не пошкодилися блискучі
металеві молдинги, очищуйте їх за
допомогою мийної суміші, яку
схвалено для алюмінію.Обережно
Завжди користуєтеся мийними
засобами з рівнем кислотності
рН від чотирьох до дев’яти.
Не використовуйте мийні засоби
для миття гарячих поверхонь.
Обережно
Після миття або чищення
м’якого даху йому потрібно дати
повністю висохнути перед
відкриванням. Якщо мокрий дах
залишиться відкритим протягом
довгого часу, він може
пошкодитися внаслідок
утворення на ньому плям від
води та утворення на ньому
цвілі.
Під час чищення за допомогою струменевого очищувача високого
тиску потрібно дотримуватися
мінімальної відстані до заднього
фірмового логотипу 30 см, щоб
випадково не пошкодилося його
кріплення.
Змочіть ганчірку зі шкіри та
протріть нею автомобіль.
Періодично змочуйте шкіру.
Використовуйте окремі шматки
шкіри для фарби та скла: залишки
воску на вікнах погіршать
видимість.
Змастіть на станції технічного
обслуговування дверні петлі всіх
дверцят.
Забороняється використовувати
тверді предмети для усунення
плям від смоли. Використовуйте
спрей для видалення смоли з
пофарбованих поверхонь.

260Догляд за автомобілемЗовнішнє освітлення
Щитки фар та інших приборів
освітлення виготовлені з пластика.
Забороняється використовувати
абразиви чи каустичні речовини, не користуйтеся шкребком і не чистіть
без води.
Полірування та воскування
Регулярно поліруйте пофарбовані
частини автомобіля восковою
пастою (найпізніше, коли з нього
стече вода після миття). У
протилежному випадку фарба
пересохне.
Полірування є потрібним лише,
якщо фарба стала тьмяною або
якщо на неї начіплялися тверді
відкладення.
Поліроль для фарби із силіконом
утворює захисну плівку, після чого
воскування виконувати не
потрібно.
М’який дах, а також пластмасові частини кузова потрібно обробляти
восковмісними або полірувальним
засобами.Щітки склоочисників вікон і
лобового скла
Використовуйте м'яку тканину чи
шкіру верблюда разом із очисником
вікон і інсектицидом.
Внутрішній бік заднього вікна слід
протирати паралельно
нагрівальному елементу, щоб
запобігти його пошкодженню.
Для механічного усунення льоду
використовуйте шкребок
загостреної форми. Щільно
притискайте шкребок до скла, щоб
між ним і склом не залишився бруд.
Очищуйте щітки склоочисника від
залишків бруду за допомогою
м'якої ганчірки та засобу для миття вікон. Також обов'язково очищуйте
скло від залишків воску, мертвих
комах тощо.
Залишки льоду та інші забруднення
на склі, а також чищення сухого
скла може призвести до
пошкодження щіток чи навіть до їх
поломки.Колеса та шини
Забороняється використовувати
струменеві очищувачі високого
тиску.
Помийте ободи очисником для
коліс з нейтральним рівнем pH.
Як правило ободи коліс
пофарбовані, а догляд за ними
потрібно здійснювати таким же
чином, як і за кузовом.
Пошкодження фарби
Усуньте найменше пошкодження
фарби за допомогою олівця для
підфарбовування до того, як
утвориться іржа. У випадку більш
крупних пошкоджень або
утворення іржі потрібно звертатися
до майстерні.
Днище
Деякі зони днища автомобіля
мають покриття ПВХ у той час, як
інші критичні місця мають надійне
захисне покриття з воску.
Після миття днища перевірте його
та за потреби покрийте воском.

Догляд за автомобілем261Бітум/гумові матеріали можуть
пошкодити покриття ПВХ. За
потреби в ремонті днища
зверніться до майстерні.
Перед і після зими мийте днище та
перевіряйте захисне воскове
покриття.
Буксирувальне обладнання
Забороняється очищувати
причіпний пристрій
пароочищувачем або струменевим
очищувачем високого тиску.
Догляд за салоном Салон і внутрішня обшивка
Чистіть салон автомобіля, в тому
числі панель приладів і обшивку,
лише сухою тканиною або
пилососом.
Очищуйте шкіряну оббивку за
допомогою чистої води та м'якої
тканини. При сильному
забрудненні скористайтеся
засобами догляду за шкірою.Панель приладів і пристрої
індикації слід чистити лише м'якою
вологою тканиною. В разі
необхідності можна
використовувати слабкий мильний
розчин.
Чистіть обшивку пилососом і
щіткою. Видаляйте плями
пилососом для обшивки.
Колір тканини одежі може линяти.
Це може призвести до видимих
плям, особливо на світлій оббивці.
Плями та зміни кольору, які можна
усунути, необхідно очистити
якомога швидше.
Чистіть паски безпеки теплою
водою чи пилососом.Обережно
Закрийте застібки Velcro, оскільки відкриті застібки Velcro
можуть пошкодити обшивку
сидінь.
Таким самим чином можуть
пошкодити обшивку предмети із загостреними краями,
наприклад застібки "блискавки",
ремені чи залізні заклепки на
джинсах.
Пластикові та гумові частини
Пластикові та гумові частини
можна чистити тим самим
пилососом, що використовувався
для чищення кузова.
Використовуйте пилосос для
салону за потреби. Не
використовуйте будь-який інший
агент. Уникайте використання
розчинників, а особливо бензину.
Забороняється використовувати
струменеві очищувачі високого
тиску.

262Ремонт і технічне обслуговуванняРемонт і технічне
обслуговуванняЗагальна інформація ...............262
Інформація про обслуговування .....................262
Рекомендовані рідини, ма‐
стила та частини ......................264
Рекомендовані рідини та мастила ................................. 264Загальна інформація
Інформація про
обслуговування
Для забезпечення економної та
безпечної експлуатації автомобіля
та збереження його вартості
життєво важливо, щоб всі роботи з
технічного обслуговування
виконувалися з правильними
інтервалами, як вказано в
документації.
Детальний та оновлюваний графік
проведення обслуговування
вашого автомобіля можна
отримати в майстерні.
Дисплей обслуговування 3 94.
Європейські інтервали
обслуговування
Обслуговування автомобіля слід
проводити через кожні 30 000 км
або через 1 рік залежно від того, що відбудеться раніше (якщо інше не
зазначено на дисплеї
обслуговування).За суворих умов експлуатації
(наприклад, для таксі та
патрульних автомобілів) може
знадобитися коротший інтервал
обслуговування.
Європейський графік
обслуговування дійсний для таких
країн:
Андорра, Австрія, Бельгія, Боснія і Герцеговина, Болгарія, Хорватія,
Кіпр, Чеська Республіка, Данія,
Естонія, Фінляндія, Франція,
Німеччина, Греція, Гренландія,
Угорщина, Ісландія, Ірландія,
Італія, Латвія, Литва, Ліхтенштейн,
Люксембург, Македонія, Мальта,
Монако, Чорногорія, Нідерланди,
Норвегія, Польща, Португалія,
Румунія, Сан-Марино, Сербія,
Словаччина, Словенія, Іспанія,
Швеція, Швейцарія, Велика
Британія.
Дисплей обслуговування 3 94.
Міжнародні інтервали
обслуговування
Обслуговування автомобіля слід
проводити через кожні 15 000 км
або через 1 рік залежно від того, що