152Приборы и средства управленияТелематическая
услуга
OnStar
Система OnStar — это ваш личный
помощник с интегрированной
точкой доступа Wi-Fi. Воспользо‐
ваться услугами OnStar можно в
любое время суток, в любой день
недели.
Примечание
Система OnStar доступна не на всех рынках. За дополнительной
информацией обращайтесь на
станцию техобслуживания.
Примечание
Для работы системы OnStar необ‐
ходимы действующая подписка OnStar, работающая бортовая
электрическая сеть автомобиля,
мобильная сеть и сигнал GPS.
Чтобы подключить услуги OnStar и создать учетную запись, нажмите
Z . С вами свяжется консультант.В зависимости от комплектации
автомобиля вам могут быть
доступны следующие услуги:
● Экстренная техническая помощь и поддержка в случае
поломки автомобиля
● Точка доступа Wi-Fi
● Приложение для смартфона
● Услуги дистанционного управ‐ ления, в том числе определе‐
ние местоположения автомо‐
биля, включение звукового
светового сигналов, управле‐
ние центральным замком
● Помощь в случае угона авто‐ мобиля
● Диагностика автомобиля
● Отправка информации о пункте назначения
Примечание
Модуль OnStar автомобиля
выключается, если в течение
десяти дней не было ни одного
цикла зажигания. Функции,
требующие соединения по каналу передачи данных, будут доступны вновь после включения зажига‐ния.Кнопки системы OnStar
Кнопка "Скрытый режим"
Чтобы включить или отключить
передачу данных о местоположе‐ нии автомобиля, нажмите и удер‐
живайте клавишу j, пока не
прозвучит сигнал подтверждения.
Нажмите клавишу j, чтобы
связаться с консультантом или
ответить на его входящий вызов.
Нажмите клавишу j, чтобы
перейти в меню настройки пара‐
метров Wi-Fi.
154Приборы и средства управленияПримечание
Чтобы изменить SSID или пароль,
нажмите Z и воспользуйтесь
помощью консультанта или
войдите в вашу учетную записью.
Для отключения точки доступа Wi-
Fi в вашем автомобиле нажмите
клавишу Z, чтобы связаться с
консультантом.
Приложение для смартфонов
Мобильное приложение myOpel
позволяет дистанционно управ‐
лять некоторыми функциями авто‐
мобиля.
Доступны следующие функции: ● Блокирование и разблокирова‐
ние дверей автомобиля.
● Подача звукового сигнала или мигание световыми прибо‐
рами.
● Проверка уровня топлива в баке, срока службы масла до
замены, давления в шинах
(только на автомобилях, осна‐
щенных системой контроля давления воздуха в шинах).● Отправка координат места назначения в навигационную
систему автомобиля (если
предусмотрена комплекта‐
цией).
● Определение местоположения
автомобиля на карте.
● Управление настройками Wi-Fi.
Чтобы использовать эти функции,
загрузите приложение из
App Store ®
или Google Play ™ Store.
Брелок дистанционного
управления
При желании вы можете восполь‐
зоваться любым телефоном,
чтобы связаться с консультантом,
у которого есть возможность
дистанционно управлять некото‐
рыми функциями. Номер контакт‐
ного телефона OnStar можно найти на нашем региональном веб-сайте.Доступны следующие функции:
● Блокирование и разблокирова‐
ние дверей автомобиля.
● Предоставление информации о местоположении автомо‐
биля.
● Подача звукового сигнала или мигание световыми прибо‐
рами.
Помощь в случае угона
автомобиля
В случае угона сообщите в право‐
охранительные органы и обрати‐
тесь за помощью в службу поиска
угнанных автомобилей OnStar.
Связаться с консультантом можно
по любому телефону. Номер
контактного телефона OnStar
можно найти на нашем региональ‐
ном веб-сайте.
Служба OnStar может оказать
помощь в поиске и возврате авто‐
мобиля.Оповещение о попытке угона
При срабатывании противоугонной сигнализации в OnStar направ‐
ляется уведомление. При этом вы
Вождение и управление автомобилем189Не нажимайте на педаль акселера‐
тора.
Нажмите и отпустите
Engine Start/Stop : автоматическая
процедура пуска после небольшой
задержки включит стартер до
запуска двигателя, см. пункт "Авто‐ матическое управление старте‐
ром".
Перед повторным запуском или
для выключения двигателя, когда
автомобиль остановлен, кратко‐
временно нажмите
Engine Start/Stop еще раз.
Механическая коробка передач: в
режиме Autostop для пуска двига‐
теля необходимо выжать педаль
сцепления 3 190.
Автоматическая или роботизиро‐
ванная коробка передач: в
режиме Autostop для пуска двига‐
теля необходимо отпустить педаль тормоза 3 190.Аварийное выключение во
время движения
В случае аварийной ситуации,
когда двигатель необходимо
выключить во время движения,
нажмите Engine Start/Stop и удер‐
живайте более двух секунд или
кратковременно нажмите два раза
в течение пяти секунд.9 Опасность
Выключение двигателя во
время движения автомобиля
приведет к тому, что перестанут работать усилители тормоза и
рулевого управления. Системы
помощи водителю и система
подушек безопасности будут
выключены. Погаснут освети‐
тельные приборы и стоп-
сигналы. Поэтому выключать
двигатель и зажигание во время
движения разрешается только в чрезвычайных ситуациях.
Пуск двигателя при низкой
температуре
Пуск дизельных двигателей без
использования дополнительных
предпусковых подогревателей
возможен только при температуре
до -25 °С, а бензиновых — при
температуре до -30 °С. Необхо‐
димо использовать моторное
масло правильной вязкости, соот‐
ветствующее топливо, все необхо‐
димые операции ТО должны быть
выполнены, а аккумуляторная
батарея должна быть заряжена.
При температуре ниже -30 °C авто‐
матическая коробка передач
требуют предварительного
прогрева в течение примерно
пяти минут. Рычаг переключения
передач должен быть установлен
соответственно в положение P.
190Вождение и управление автомобилемВнимание
При очень низких температурах
окружающей среды не давайте
двигателю работать на холо‐
стом ходу более 5 минут, иначе
возможно повреждение двига‐
теля.
Автоматическое управление
стартером
Эта функция управляет процеду‐
рой запуска двигателя. Водителю
не нужно удерживать ключ в поло‐
жении 3 или Engine Start/Stop в
нажатом положении. После вклю‐ чения система возьмет управление
процессом запуска двигателя на
себя и будет автоматически
повторять попытки, пока двигатель не запустится. Вследствие дейст‐
вия процедуры контроля двигатель
начинает работать по истечении
короткой задержки.
Возможные причины того, что
двигатель не запускается:
● Педаль сцепления не выжата (механическая коробка пере‐
дач).
● Не выжата педаль тормоза, или рычаг селектора не пере‐
веден в положение P или N
(автоматическая коробка пере‐ дач).
● Педаль тормоза не нажата (автоматизированная механи‐
ческая КПП).
● Превышено максимально допустимое время работыстартера.
Прогрев двигателя с
турбонаддувом
В течение короткого отрезка
времени сразу после пуска двига‐
теля вырабатываемый им крутя‐
щий момент может быть недоста‐
точно высоким, особенно в усло‐
виях холодного пуска. Ограниче‐
ние необходимо для того, чтобы система смазки смогла обеспечить
необходимую защиту двигателя.Предотвращение резкого
заброса оборотов
При резком повышении оборотов,
например у автомобиля с включен‐
ной передачей, но отпущенной
педалью акселератора, подача
топлива автоматически прекра‐
щается.
В некоторых обстоятельствах
функция отключения подачи
топлива может быть деактивиро‐
вана.
Система остановки-
запуска двигателя
Система старт-стоп помогает
экономить топливо и уменьшать
токсичность выхлопных газов. При
соблюдении определенных усло‐
вий она отключает двигатель, как
только скорость автомобиля
станет ниже определенного значе‐
ния или автомобиль остановится,
например, на запрещающий сигнал
светофора или в пробке. Зажига‐ ние остается включенным.
208Вождение и управление автомобилем
Индикатор u 3 128.
Адаптивная система стоп-
сигналов
При экстренном торможении все
три фонаря стоп-сигнала мигают,
пока работает ABS.
Неисправности
9 Предупреждение
При неисправности ABS колеса
могут заблокироваться при
более резком, чем обычно
торможении. Преимущества
ABS при этом становятся недо‐ ступны. При резком торможении автомобиль может потерять
управляемость и свернуть в
сторону.
Устраните причину неисправности
на станции техобслуживания.
Стояночный тормоз9 Предупреждение
Перед тем как покинуть автомо‐
биль, проверьте состояние
стояночного тормоза. Контроль‐
ный индикатор R (ручной стоя‐
ночный тормоз) или m (электро‐
механический стояночный
тормоз) должен гореть
постоянно.
Механический стояночный
тормоз9 Предупреждение
Не нажимая кнопку фиксатора,
сильно затяните стояночный
тормоз. На спуске или подъеме
стояночный тормоз следует
затягивать с максимальным
усилием.
Чтобы снять автомобиль со
стояночного тормоза, слегка
потяните рычаг тормоза вверх,
нажмите кнопку фиксатора и
полностью опустите рычаг вниз.
Вождение и управление автомобилем219ВыключениеНажмите клавишу L, максимально
допустимое значение скорости на
дисплее информационного центра водителя перестанет отобра‐
жаться. Скорость, записанная в
память, будет удалена.
При нажатии на m для включения
обычного или адаптивного круиз-
контроля ограничитель скорости
отключается, а сохраненное макси‐
мально допустимое значение
скорости удаляется из памяти.
При выключении зажигания режим
ограничения скорости деактиви‐
руется, но значение ограничения
скорости сохраняется в памяти и
восстанавливается при следую‐
щей активации режима ограниче‐
ния скорости.
Адаптивныйкруиз-контроль
Адаптивный круиз-контроль явля‐
ется усовершенствованным
вариантом обычного круиз-конт‐
роля и обладает дополнительнойфункцией поддержания дистанции
до движущегося впереди транс‐ портного средства.
Адаптивный круиз-контроль авто‐
матически замедляет скорость
движения автомобиля при сокра‐
щении дистанции до впередииду‐
щего транспортного средства,
движущегося с меньшей скоро‐
стью. Система выбирает скорость
таким образом, чтобы поддержи‐
вать заданную дистанцию.
Скорость движения вашего авто‐
мобиля будет уменьшаться или
увеличиваться, обеспечивая
сохранение дистанции, но при этом не сможет превысить заданный
предел скорости. Система может
частично задействовать тормоз‐
ную систему и включить стоп-
сигналы.
На автомобилях с механической
коробкой передач адаптивный
круиз-контроль может поддержи‐
вать заданную скорость от 30 км/ч. На автомобилях с автоматической
коробкой передач замедление
может осуществляться до полнойостановки, после чего автомобиль
может автоматически продолжить
движение.
Для обнаружения движущихся
впереди транспортных средств
система адаптивного круиз-конт‐
роля использует радиолокацион‐
ный датчик и камеру. Если на зани‐
маемой вами полосе другие транс‐ портные средства не обнаружены,
адаптивный круиз-контроль рабо‐
тает так же, как и обычный круиз-
контроль.
Использовать адаптивный круиз- контроль рекомендуется главным
образом на длинных прямых участ‐ ках дороги, например на скорост‐
ных магистралях, с постоянной
скоростью движения транспорт‐
ного потока. Не включайте
систему, если поддержание
постоянной скорости нецелесоо‐ бразно.
264Вождение и управление автомобилемТягово-сцепное
устройство
Общие сведения Разрешается использовать только
допущенное к использованию с
данным автомобилем тягово-сцеп‐
ное устройство. Установка тягово-
сцепного устройства разрешается
только на станции техобслужива‐
ния. В некоторых случаях необхо‐
димо внести в автомобиль измене‐ ния, касающиеся охлаждения,
теплозащитных экранов и других
агрегатов.
Функция определения неисправно‐
сти ламп стоп-сигнала прицепа не
способна определять отсутствие
части ламп. Например, если уста‐
новлены четыре лампы по пять
ватт, система способна сообщить
об отсутствии ламп только в том
случае, если осталась одна лампа
мощностью пять ватт или не оста‐
лось ни одной лампы.
При установке тягово-сцепного
устройства отверстие буксирной
проушины может оказаться закры‐тым. В этом случае для буксировки следует использовать буксирное
устройство с шаровой опорой.
Неиспользуемое тягово-сцепное
устройство шарового типа должно
храниться в автомобиле.
Ходовые качества и советы по буксировке
Перед тем как присоединить
прицеп, смажьте шаровую опору.
Однако этого делать не нужно,
если в качестве шаровой опоры
используется стабилизатор, позво‐ ляющий уменьшить рыскание.
При езде с прицепом не превы‐
шайте скорость 80 км/ч. Макси‐
мальная скорость может быть
повышена до 100 км/ч только если применяется гаситель колебаний и
разрешенная полная масса
прицепа не превышает снаряжен‐ ной массы автомобиля.
При буксировке автоприцепов с
низкой устойчивостью и автодомов настоятельно рекомендуется
применять гаситель колебаний.Если прицеп начинает рыскать,
замедлите движение, но не пытай‐
тесь компенсировать рыскание за
счет руления и при необходимости резко затормозите.
На спусках включайте такую пере‐
дачу, как будто вы поднимаетесь
наверх и двигайтесь примерно с
той же скоростью.
Установите давление в шинах,
указанное для полной загрузки
3 343.
Буксировка прицепа
Нагрузка прицепа Допустимая нагрузка прицепа
определяется в зависимости от
автомобиля и двигателя и ее
нельзя превышать. Фактическая
нагрузка прицепа - это разность
между фактической полной массой
прицепа и фактической нагрузкой
на тягово-сцепное устройство с
присоединенным прицепом.
Уход за автомобилем283
3. Вручную отвернуть пластмас‐совую крепежную гайку
изнутри.
4. Снимите задний фонарь в сборе, аккуратно вынув его из
ниши.
5. Отсоединить кабель от места крепления.
6. Нажав на три стопорныхвыступа, выньте патрон лампыиз фонаря в сборе.
7. Извлечь лампы и заменить их:
Указатель поворота ( 1)
Задний габаритный огонь/стоп-
сигнал ( 2)