2018 OPEL AMPERA E Instruksjonsbok

Kjøring og bruk1679Advarsel
Automatisk nødbremsing er en
nødegenskap med forberedelse
for kollisjoner og er ikke utformet
for å unngå kollisjoner. Du må ikke stole på systemet for å bremse
bilen. Automatisk nødbremsing
bremser ikke utenfor sitt driftsha‐
stighetsområde og reagerer bare
på biler som registreres.
Bremsestøtte forover
I tillegg til bremseklargjøringssyste‐
met og automatisk nødbremsing,
muliggjør bremsestøtte forover en
mer sensitiv bremsehjelp. Derfor vil
en mindre nedtrykking av bremsepe‐
dalen medføre umiddelbar hard
oppbremsing. Denne funksjonen hjel‐
per føreren med å bremse raskere og
hardere før en truende kollisjon.
Systemet fungerer opp til en hastig‐
het på 80 km/t.
9 Advarsel
Aktiv nødbremsing gir ikke hard
bremsing på egen hånd eller auto‐ matisk unngåelse av kollisjon.
Funksjonen reduserer bilens
hastighet før en kollisjon. Den
reagerer kanskje ikke på dyr. Etter et plutselig filbytte trenger
systemet litt tid til å oppdage neste
foranliggende kjøretøy.
Føreren må alltid gi kjøringen full
oppmerksomhet. Føreren må
alltid være klar til å reagere og
bruke bremser og ratt for å unngå
kollisjoner.
Intelligent bremsestøtte
Den intelligente bremsestøtten kan bli
aktivert når bremsepedalen trås raskt inn og gi en forsterkning av bremsin‐gen på grunnlag av hvor raskt bilen
foran nærmer seg og avstanden til
denne.
Mindre bremsepedalpulseringer eller
pedalbevegelse i denne perioden er
normalt og bremsepedalen skal fort‐
satt trås inn etter behov. Intelligent
bremsestøtte deaktiveres automatisk
kun når bremsepedalen slippes.9 Advarsel
Intelligent bremsestøtte kan øke
bilens bremsing i situasjoner hvor det eventuelt ikke er nødvendig.Du kan eventuelt blokkere flyten i
trafikken. Hvis dette skjer, fjerner
du foten fra bremsepedalen og
bruker bremsene etter behov.
Fotgjengerbeskyttelse foran
Fotgjengerbeskyttelse foran 3 168.
Utkobling Aktiv nødbremsing kan deaktiveres i
menyen for personlige innstillinger i
informasjonsdisplayet 3 88.
Når den er deaktivert, vises en melding i førerinformasjonssenteret.
Systemet reaktiveres neste gang
bilen slås på.

168Kjøring og brukSystembegrensninger
I noen tilfeller kan det aktive
nødbremsingssystemet gi en auto‐
matisk oppbremsing i situasjoner som
virker unødvendige, for eksempel i
parkeringshus på grunn av trafikkskilt i en kurve eller kjøretøyer i en annen
kjørebane. Dette er normal funksjon, og bilen trenger ikke service. Trykk
hardt på gasspedalen hvis situasjo‐
nen eller omgivelsene tillater å over‐
styre den automatiske bremsingen.
I de følgende tilfellene er ytelsen for
den aktive nødbremsingen begren‐
set:
● Ved kjøring i kurver eller i bratte bakker.
● Dersom ikke alle biler er regist‐ rert, spesielt biler med tilhenger,
traktorer, skitne biler osv.
● Ved registrering av en bil når værforholdene begrenser utsik‐
ten, som ved tåke, regn eller snø.
● Ved kjøring om natten.● Når været begrenser sikten, som
i tåke, regn eller snø.
● Når føleren i frontruten er blok‐ kert av snø, is, snøslaps, søle,
smuss, skader på frontruten eller er påvirket av fremmede gjen‐
stander, f.eks. klistrelapper.
For å unngå funksjonsfeil må områ‐
dene rundt kameraføleren i frontruten alltid holdes fri for smuss, støv, is ogsnø.
Det kreves alltid full oppmerksomhet
under kjøring, og du skal være klar til
å gjøre noe og aktivere bremsene og / eller styre bilen for å unngå kollisjo‐
ner.
Feil
Dersom systemet trenger service,
vises en melding i førerinformasjo‐
nen.
Hvis systemet ikke fungerer slik det
skal, vises meldinger på førerinforma‐ sjonssystemet.
Meldinger om bilen 3 87.Fotgjengerbeskyttelse foran
Fotgjengerbeskyttelsessystemet
foran kan bidra til å unngå eller redu‐
sere skader på grunn av frontkollisjo‐
ner med fotgjengere i nærheten ved
kjøring i forovergir.
Systemet bruker det fremre kameraet
i frontruten for å registrere en fotgjen‐
ger rett foran i sporet.
Fotgjengerbeskyttelsessystemet
foran kan registrere og varsle om
fotgjengere ved kjøring i forovergir med hastigheter mellom 8 km/t og
80 km/t.
Fotgjengerbeskyttelsessystemet
foran kan også forsterke bremsing
eller bremse bilen automatisk.
Ved kjøring i dagslys registrerer
systemet fotgjengere i en avstand
opp til omtrent 40 m. Under kjøring om natten kan systemets ytelse være begrenset.
Fotgjengerbeskyttelse foran kan
innstilles på Av, Varsling eller
Varsling og bremsing i bilens person‐
lige tilpasning 3 88.

Kjøring og bruk1699Fare
Bremsing for fotgjengere foran gir
ingen alarmer eller automatisk
bremsing av bilen, med mindre det oppdages en fotgjenger.
Systemet vil kanskje ikke oppdage fotgjengere, inkludert barn, når
fotgjengeren ikke er rett foran, ikke fullt synlig, ikke stående eller er del
av en gruppe.
Fotgjengerbeskyttelse foran inklude‐
rer:
● registrering av fotgjenger foran● fotgjengervarsling foran
● automatisk bremsing
Fotgjenger registrert foran
En fotgjenger foran indikeres opp til
en avstand på omtrent 40 m med
kontrollampen 7 i instrumentgruppen.
Fotgjengervarsling foran
Når bilen nærmer seg en fotgjenger
foran for raskt, projiseres en rød blin‐
kende lysdiodevarsling på frontruten i førerens synsfelt og det høres envarsellyd. Bremsesystemet kan
forberedes slik at førerens bremsing
skjer raskere, og dette kan medføre
en kortvarig, mindre oppbremsing.
Fortsett å trå på bremsepedalen etter
behov.
Automatisk hastighetskontroll kan
deaktiveres når fotgjengervarsling
foran utløses.
Automatisk bremsing Hvis en kollisjon med en fotgjenger
rett foran truer og bremsene ikke er
aktivert, tilpasses bremsekraften
automatisk. Dette kan bidra til å
unngå kollisjoner ved svært lave
hastigheter eller redusere fotgjen‐
gerskader.
Automatiske bremsenivåer kan redu‐
seres under visse forhold, som for
eksempel høyere hastigheter.
Hvis dette skjer, kan automatisk
bremsing aktivere den elektriske
håndbremsen for å få bilen til å
stoppe. Frigjør den elektriske hånd‐
bremsen. Et fast trykk på gasspeda‐
len vil også frigjøre automatisk brem‐ sing og den elektriske parkerings‐
bremsen 3 155.
Dette systemet inkluderer intelligent
bremseassistent og det automatiske
nødbremssystemet kan også reagere
på fotgjengere.
Aktiv nødbremsing 3 165.

170Kjøring og brukAutomatisk bremsing kan deaktiveresgjennom personlige innstillinger
3 88.
Generell informasjon9 Advarsel
Føreren må alltid være klar til å
reagere og bruke bremser og ratt for å unngå kollisjoner.
9 Advarsel
Bremsing for fotgjengere foran
kan gi alarmer eller plutselig auto‐ matisk bremsing av bilen, i situa‐
sjoner hvor det ikke er forventet
eller ønsket. Den kan gi falske
alarmer eller bremse for gjenstan‐
der med lignende form eller stør‐
relse som fotgjengere, inkludert
skygger. Dette er normal funksjon, og bilen trenger ikke service. For å overstyre automatisk bremsing
trås gasspedalen hardt ned, hvis
det er trygt å gjøre dette.
Systembegrensninger
I følgende tilfeller kan ikke fotgjenger‐ beskyttelse foran registrere en
fotgjenger foran, eller sensorens
funksjon kan være begrenset:
● Når bilens hastighet er utenfor området mellom 8 km/t og
80 km/t.
● Når avstanden til en fotgjenger foran er større enn 40 m.
● Når været begrenser sikten, som
i tåke, regn eller snø.
● Ved kjøring om natten.
● Når føleren i frontruten er blok‐ kert av snø, is, snøslaps, søle,
smuss, skader på frontruten eller er påvirket av fremmede gjen‐
stander, f.eks. klistrelapper.Parkeringsradar
Parkeringsradar bak9 Advarsel
Føreren har det fulle ansvaret for
parkeringsmanøveren.
Kontroller alltid omgivelsesområ‐
det ved rygging og ved bruk av
parkeringsradaren bak.
Parkeringsradaren bak gjør det
lettere å parkere ved at den måler avstanden mellom bilen og hindringer
bak. Den informerer og varsler føre‐
ren i form av lydsignaler og visning på
displayet.

Kjøring og bruk171
Systemet har tre ultrasoniske parke‐
ringsfølere i støtfangeren bak.
Koble inn
Etter at bilen er slått på, kan parke‐
ringsradar bak aktiveres.
En lysdiode i parkeringsradarknap‐ pen r viser at systemet er klart til
bruk.
Indikasjon
Systemet advarer føreren med akus‐
tiske signaler mot mulige farlige
hindringer bak bilen i en avstand opp
til 50 cm når et forovergir er aktivert,
eller opp til 1,5 m når reversgiret er
aktivert.
Lydsignalene som høres inne i bilen på den aktuelle siden, avhenger av
hvilken side av bilen som er nærmest en hindring. Intervallene mellom
lydsignalene blir kortere etter hvert
som bilen nærmer seg hindringen.
Når avstanden er mindre enn ca.
30 cm, høres lyden kontinuerlig.
Avstanden til hindringer bak vises i
tillegg ved at avstandslinjene endres
i førerinformasjonen 3 80.
Avstandsinformasjonen kan oversty‐
res av meldinger om bilen som har høyere prioritet. Etter at meldingen er
forsvunnet, vises avstandsindikasjo‐
nen igjen.Utkobling
Trykk parkeringsradar-knappen r
for å deaktivere, lysdioden i knappen slukker.
Feil
Hvis det oppstår en feil eller systemet
midlertidig ikke fungerer, f.eks. på
grunn av høyt eksternt støynivå eller
andre forstyrrelser, blinker lysdioden
i knappen i 3 sekunder for deretter å
slukke. En melding vises i førerin‐
formasjonsdisplayet.

172Kjøring og brukParkeringsradar foran og bak9Advarsel
Føreren har det fulle ansvaret for
parkeringsmanøveren.
Kontroller alltid omgivelsesområ‐
det ved kjøring bakover eller
forover mens parkeringsradaren
brukes.
Parkeringsradaren foran og bak
måler avstanden mellom bilen og
hindringer foran og bak bilen. Den
informerer og varsler føreren i form av lydsignaler og visning på displayet.
Det benytter to forskjellige lydsignaler
med forskjellig tonefrekvens for områ‐ dene som overvåkes foran og bak.Systemet har fire ultrasoniske parke‐
ringsfølere i støtfangeren foran og tre ultrasoniske parkeringsfølere i støt‐
fangeren bak.
Koble inn
Systemet aktiveres automatisk ved
hastigheter opp til 11 km/t.En lysdiode i parkeringsradarknap‐
pen r viser at systemet er klart til
bruk.
Hvis r slås av, vil parkeringsrada‐
ren foran bli deaktivert inntil bilen slås
på igjen.
Hvis kjørehastigheten har vært over
25 km/t før dette, aktiveres parke‐ ringsradaren igjen når hastigheten
faller til under 11 km/t.
Når systemet er deaktivert, slukker
lysdioden i knappen, og Parkerings‐
assistent Av vises i førerinformasjo‐
nen.

Kjøring og bruk173Indikasjon
Systemet advarer føreren med akus‐
tiske signaler mot mulige farlige
hindringer foran bilen i en avstand
opp til 80 cm og mot mulige farlige
hindringer bak bilen i en avstand opp
til 50 cm når et forovergir er aktivert,
eller opp til 1,5 meter når reversgiret
er aktivert.
Lydsignalene som høres inne i bilen på den aktuelle siden, avhenger av
hvilken side av bilen som er nærmest
en hindring. Intervallene mellom
lydsignalene blir kortere etter hvert
som bilen nærmer seg hindringen.
Når avstanden er mindre enn ca.
30 cm, høres lyden kontinuerlig.
Avstanden til hindringer bak og foran
vises også med endringer i avstands‐ linjer i førerinformasjonen 3 80 eller
på informasjonsdisplayet 3 82,
avhengig av utstyrsvarianten.
Avstandsinformasjonen kan oversty‐
res av meldinger om bilen som har høyere prioritet. Etter at meldingen er
forsvunnet, vises avstandsindikasjo‐
nen igjen.
Utkobling
Systemet deaktiveres automatisk når
bilens hastighet overstiger 11 km/t.
Manuell deaktivering med parke‐
ringsradarknappen r er også
mulig.
Når systemet er deaktivert manuelt,
slukker lysdioden i knappen, og
Parkeringsassistent Av vises i føre‐
rinformasjonen.
Etter en manuell deaktivering aktive‐ res parkeringsradaren foran/bak igjen
når du trykker på r eller setter bilen
i revers.
Feil
Hvis det oppstår en feil eller systemet
midlertidig ikke fungerer, f.eks. på
grunn av høyt eksternt støynivå eller
andre forstyrrelser, vises en melding i førerinformasjonen.
Meldinger om bilen 3 87.
Avansert parkeringshjelp9 Advarsel
Føreren har det fulle ansvaret hvis
han eller hun godtar parkerings‐
plassen som foreslås av systemet, og har det fulle ansvaret for parke‐
ringsmanøveren.
Bruk alltid den avanserte parke‐
ringshjelpen for å kontrollere
omgivelsene rundt.

174Kjøring og brukDen avanserte parkeringshjelpenmåler opp en egnet parkeringsplass
mens den passeres, beregner banen
og styrer bilen automatisk inn på en
parallell- eller rekkeparkeringsplass.
Det gis instruksjoner i førerinforma‐
sjonssenteret 3 80 eller, avhengig av
versjonen, i informasjonsdisplayet
3 82, støttet av akustiske signaler.
Føreren må sørge for akselereringen, bremsingen og giringen, mens styrin‐
gen skjer automatisk.Lukeparkeringshjelpen kombineres
alltid med parkeringsradaren foran og bak. De to systemene bruker de
samme følerne i støtfangeren foran
og bak.
Systemet har seks ultrasoniske
parkeringsfølere i støtfangeren foran
og fem ultrasoniske parkeringsfølere
i støtfangeren bak.
Aktivering av avansert
parkeringshjelp
Den avanserte parkeringshjelpen kan
bare aktiveres under kjøring forover.
Systemet kobles inn med et kort trykk
på ( mens du leter etter en parke‐
ringsplass.
Systemet registrerer og husker 10 m
for parallellparkeringsplasser eller
6 m for rekkeparkeringsplasser i
parkeringsradarmodus.
Systemet kan bare aktiveres ved en
hastighet på opptil 30 km/t, og
systemet leter etter en parkerings‐
plass ved en hastighet på opptil
30 km/t.
Den maksimalt tillatte parallelle
avstanden mellom bilen og en rad
med parkerte biler er 1,8 m ved paral‐ lellparkering og 2,5 m ved rekkepar‐
kering.