2018 OPEL AMPERA E Instruksjonsbok

Klimastyring143Ventilasjonsdyser
Justerbare
ventilasjonsdyser
Minst én ventilasjonsdyse må være
åpen når kjølingen er på.
Still inn retningen på luftstrømmen
ved å vippe og svinge på lamellene.
Luftflyten kan være begrenset
dersom klaffene er rettet mot
vinduene. Hold luftventilene åpne for
å oppnå korrekt systemytelse.
9 Advarsel
Fest ingen gjenstander til spilene i
lufteventilene. Personer eller
utstyr kan bli skadet ved en ulykke.
Faste ventilasjonsdyser
Ytterligere ventilasjonsdyser finnesunder frontruten og sidevinduene
samt i fotrommet.

144KlimastyringVedlikehold
Luftinntak
Luftinntaket i motorrommet foran
frontruta må holdes åpent for å sikre
lufttilførselen. Fjern eventuelt løv,
smuss eller snø.
Pollenfilter (friskluftfilter)
Kupéluftfilteret renser luften som
kommer utenfra og inn gjennom luft‐
inntaket for støv, sot, pollen og
sporer.
Dessuten reduserer et aktivt karbon‐
filter lukter.
Klimaanlegg, vanlig drift og
bruk
For å sikre en jevn og god ytelse må
kjølingen kobles inn noen minutter en gang i måneden, uavhengig av vær
og årstid. Drift med innkoblet kjøling
er ikke mulig når utetemperaturen er
for lav.
Service For best mulig kjøling anbefales det å
kontrollere klimaanlegget årlig, første
gang tre år etter at bilen først ble
registrert. Kontrollen må bestå av:
● funksjons- og trykktest
● varmefunksjon
● tetthetskontroll
● kontroll av drivremmer
● rengjøring av kondensator og fordamperens drenering
● effektkontroll

Kjøring og bruk145Kjøring og brukKjøretips..................................... 145
Økonomisk kjøring ...................145
Kontroll over bilen ....................146
Start og betjening ......................146
Innkjøring av ny bil ..................146
Spenningsknapp ......................146
Forsinket strømutkobling .........148
Starte og stoppe bilen .............148
Parkering ................................. 149
Moduser for elektrisk bilbetje‐
ning ............................................ 150
Betjening ................................. 150
Kjøremoduser .......................... 150
Elektrisk kjøreenhet ...................151
Betjening ................................. 151
Bremser ..................................... 154
Blokkeringsfrie bremser (ABS) 154
Håndbrems .............................. 155
Regenerativ bremsing .............157
Kjøresystemer ............................ 158
Antispinn .................................. 158
Elektronisk stabilitetskontroll ...159
Kjøreassistansesystemer ...........160
Førerassistansesystemer ........160Automatisk hastighetskontroll ..160
Hastighetsbegrenser ...............161
Kollisjonsfare foran varsling ....163
Indikasjon for avstand foran ....165
Aktiv nødbremsing ...................165
Fotgjengerbeskyttelse foran ....168
Parkeringsradar .......................170
Varsling om dødvinkel på siden ....................................... 177
Filskiftvarsling .......................... 179
Panoramavisningssystem .......180
Kamera bak ............................. 181
Varsling for kryssende trafikk bak .......................................... 183
Trafikkskilt-assistent ................184
Filholderassistent ....................187
Lading ........................................ 189
Programmerbar lading .............192
Programmert tilsidesetting lading ...................................... 199
Ladestatus ............................... 199
Ladekabel ................................ 200
Elektriske krav ......................... 203
Tauing ........................................ 204
Generell informasjon ...............204Kjøretips
Økonomisk kjøring
Bruk følgende råd, som er ment for å
bidra til at energieffektiviteten og
rekkevidden maksimeres.
Disse effektivitetstipsene vil hjelpe, men i kaldere temperaturer kan det
være at rekkevidden til den elektriske bilen blir lavere på grunn av høyere
energiforbruk.
Vekten av ekstra bagasje i bilen påvir‐
ker effektivitet og rekkevidde. Unngå
å frakte mer enn nødvendig.
Unngå unødvendig bruk av elektrisk
tilbehør. Strøm som brukes til andre
funksjoner enn å drive bilen, reduse‐
rer den elektriske rekkevidden.
Ha alltid riktig trykk i dekkene og hold bilen ordentlig justert.
Kjørestil
Unngå unødig hurtig akselerasjon og retardasjon.
Bruk automatisk hastighetskontroll
når dette er mulig.

146Kjøring og brukUnngå girskift til N for å rulle fritt. Bilen
gjenvinner energi under rulling og
bremsing i D eller L.
Effektivitetsmåler i instrumentgruppa Kjøreeffektivitetsmåler 3 72.
Valg av kjøremodus og gir
Bruk normal kjøremodus når dette er
mulig.
Sportsmodus gir mer markant akse‐
lerasjon enn normal modus, men kan
redusere energieffektiviteten.
Bruk L i tett trafikk eller når du kjører
i nedoverbakke. L krever mindre bruk
av bremsepedalen og er en kontrol‐
lert, effektiv måte å retardere bilen.
Kontroll over bilenMerk
Kjør forsiktig i bratte hellinger ellerved kjøring over fartsdumper o.l.
Pedaler
For at pedalene skal kunne vandre
uhindret, må det ikke ligge matter
under pedalene.
Bruk kun gulvmatter som passer korrekt og som er festet med holdere
på førersiden.Start og betjening
Innkjøring av ny bil
Unngå harde oppbremsinger i løpet av de første 300 km.
Harde oppbremsinger med nye brem‐ sebelegg kan medføre for tidlig slita‐
sje. Følg retningslinjene for innkjøring
av bremsene hver gang du får nye
bremsebelegg. Ved å følge innkjøring
av bremsene vil bilens hastighet og
last gradvis kunne økes.
Spenningsknapp

Kjøring og bruk147Elektronisk nøkkel må være inne i
bilen.
Hvis bilen ikke vil starte, plasseres
den elektroniske nøkkelen i sender‐
lommen, inne i midtkonsollen.
Starte og stoppe bilen 3 148.Slå på bilen
Når bilen er av og bremsepedalen
trykket ned, trykker du én gang på
POWER m for å slå på bilen. Når 4
lyser i instrumentgruppen, er bilen
klar til å bli kjørt. Dette kan ta opptil
15 sekunder i svært kalde temperatu‐
rer.Slå av bilen
Med bilen i P trykkes POWER m kort‐
varig i servicemodus eller mens
motoren går og bilen står stille. Noen
funksjoner kan fortsatt være aktive
inntil førerdøren åpnes.
Hvis bilen ikke er i P når bilen slås av,
vil P automatisk legges inn før bilen
slås av.
Et lydsignal høres hvis førerdøren
åpnes mens bilen er på. Trykk alltid
POWER m for å slå av bilen før du går
ut av bilen.Nødstopp ved kjøring
Hvis bilen må slås av i en nødsitua‐
sjonen når bilen kjører, trykker du på
POWER m i mer enn to sekunder,
eller trykker kortvarig to ganger i løpet
av fem sekunder.
Starte og stoppe bilen 3 148.
Servicemodus
Denne strømmodusen er tilgjengelig
for service og feilsøking og for å
bekrefte at kontrollampen for service
snart fungerer korrekt, som kan
kreves for avgasskontroll.
Når bilen er slått av og bremsepe‐
dalen ikke er trykket ned, kan bilen
settes i servicemodus ved å trykke og holde inne POWERm i mer enn fem
sekunder. Instrumentene og lydsy‐
stemene vil fungere som vanlig når
bilen er slått på, men bilen vil ikke
kunne kjøres. Framdriftssystemet vil
ikke starte i servicemodus. Trykk
POWER m igjen for å slå av bilen.Merk
Servicemodus vil utlade 12 V-
bilbatteriet. Ikke bruk servicemo‐
dus i lengre perioder, ellers vil
bilen kanskje ikke starte.
Drift ved feil
Hvis bilen ikke starter fordi batteriet i
den elektroniske nøkkelen er svakt, vises en melding i førerinformasjons‐
enteret.
Utfør følgende når bilen likevel skal
kjøre:
1. Åpne midtkonsollen og fjern den lille skuffen fra midtkonsollen.
Plasser den elektroniske
nøkkelen i lommen med knap‐
pene vendt mot bunnen av bilen.
Andre gjenstander, f.eks. andre
nøkler, sender, etiketter, mynter
osv. må fjernes.

148Kjøring og bruk
2.Mens bilen er i P eller N trås brem‐
sepedalen inn, og trykk på
POWER m.
Trykk på POWERm en gang til for å
slå av bilen. Fjern den elektroniske
nøkkelen fra midtkonsollen.
Denne muligheten er bare beregnet
på nødstilfeller. Skift det elektroniske
nøkkelbatteriet så snart som mulig
3 19.
For opplåsing eller låsing av dørene, se feil i fjernkontrollenheten eller det
elektroniske nøkkelsystemet 3 20.
Forsinket strømutkobling
De følgende elektroniske systemene
kan fortsatt fungere inntil førerdøren åpnes eller i ti minutter etter at bilen
er slått av:
● elektriske vinduer
● Infotainmentsystem
● strømuttak
Starte og stoppe bilen
Sett velgerspaken i P eller N. Drivsy‐
stemet vil ikke starte i noen annen
stilling.
Les dette
Du må ikke forsøke å skifte til P når
bilen er i bevegelse, ettersom den elektriske kjøreenheten da kan bli
skadet. Bilen må være stanset når P legges inn.
Den elektroniske nøkkelen må være
inne i bilen. Trå inn bremsepedalen,
trykk deretter POWERm.
Hvis den elektroniske nøkkelen ikke
er i bilen eller noe forstyrrer senderen,
vises en melding i førerinformasjons‐
senteret.
En klarlampe for bilen vises i nedre
høyre hjørne av instrumentgruppen
når bilen er klar til å bli kjørt.
Instrumentgruppen viser også en
aktiv batterimåler når bilen er klar til å
bli kjørt.

Kjøring og bruk149Et lydsignal høres hvis førerdøren
åpnes mens bilen er på. Trykk alltid
POWER m for å slå av bilen før du går
ut av bilen.
Hvis bilen ikke vil starte på grunn av
lavt batteri i den elektroniske
nøkkelen, kan bilen likevel kjøres.
Drift ved feil 3 146.
Starte på nyttMerk
Hvis bilen må startes på nytt mens den fortsatt er i bevegelse, flytter
du velgerspaken til N og trykker to
ganger på POWERm uten å trå på
bremsepedalen. Du kan ikke
starte drivsystemet på nytt på
andre måter.
Nødstopp ved kjøring
1. Brems med bestemt og jevnt trykk. Ikke pump bremsene gjen‐
tatte ganger. Dette kan redusere
servoen og kreve økt kraft på
bremsepedalen.
2. Sett velgerspaken på N. Dette kan
gjøres mens bilen er i bevegelse.
Etter å ha satt bilen i N, trykker du
bestemt på bremsene og styrer
bilen til et trygt sted.
3. Når bilen har stoppet helt, setter du den i P og slår av bilen ved å
trykke POWER m.
4. Sett alltid på parkeringsbremsen. Hvis bilen ikke kan kjøres til sidenog må slås av under kjøring, tryk‐
ker og holder du inne POWERm i
mer enn to sekunder eller trykker
to ganger kortvarig i løpet av fem
sekunder.9 Fare
Hvis du slår av bilen mens den er
i bevegelse, kan kollisjonsputene
bli deaktivert. Under kjøring må du bare slå av drivsystemet i nødstil‐
feller.
Starte motoren ved lave
utetemperaturer
Det anbefales å koble bilen til strøm‐
forsyning når utetemperaturen er
lavere enn 0 °C for å maksimere
høyspenningsbatteriets levetid.
Hvis utetemperaturen er under
-32 °C, må bilen være koblet til strøm‐ nettet når bilen slås på.
Parkering Les dette
Ikke la bilen stå i ekstreme tempera‐
turer i lengre perioder uten at den
kjøres eller er plugget inn.9 Advarsel
● Sett alltid på håndbremsa.
Trekk bryteren m i omtrent ett
sekund og kontroller om
kontrollampen m tennes.
Den elektriske håndbremsen
aktiveres når kontrollampen
m tennes 3 77.

150Kjøring og bruk● Slå av bilen.
● Når bilen står på flatt underlag eller i en oppoverbakke, aktive‐
rer du håndbremsen og setter velgerspaken i P før du slår av
bilen. I oppoverbakker dreier du dessuten forhjulene bort fra
fortauskanten.
Når bilen står i en nedover‐
bakke, aktiverer du håndbrem‐
sen og setter velgerspaken i P
før du slår av bilen. Drei
dessuten forhjulene inn mot
fortauskanten.
Når velgerspaken står i P, tryk‐
ker du POWER m kortvarig for å
slå av bilen. Drei på rattet til du
kjenner at rattlåsen går i
inngrep.
● Lukk vinduene.
● Låse bilen.
● Koble inn tyverialarmen.
● Motorens kjølevifter kan gå også etter at bilen er slått av 3 207.
Det anbefales ikke å parkere mens framdriftsystemet er i drift.
Hvis bilen forlates mens framdriftssy‐
stemet er i drift, må korrekte tiltak
utføres for å sikre at bilen ikke beve‐
ger seg.
Etikett - etter kollisjon
Etikett - etter kollisjon er plassert i
førerens dørramme.
Etter en ulykke parkeres bilen med en tilstrekkelig avstand på ca. 7,5 m til
andre gjenstander.
Parker på et ikke-brennbart underlag.
Ring nødnummeret som er angitt på
etiketten for å få videre instruksjoner
om hvordan bilen skal behandles.
Moduser for elektrisk
bilbetjening
Betjening
Denne bilen er en rent elektrisk drevet
bil. Den bruker alltid et elektrisk fram‐ driftssystem for å kjøre bilen. Elektri‐
sitet er bilens eneste energikilde.
Kjøremoduser
Sport-modus