2018 OPEL ADAM Priručnik za vlasnika (in Croatian)

Njega vozila199Na verzijama s kutijom za odlaganje
u prtljažniku, kovčeg s kompletom za
popravak gume nalazi se u pretincu u
kutiji 3 65.
Na verzijama s kutijom s
niskotonskim pojačalom, komplet za
popravak guma nalazi se u kutiji ispod poklopca ploče poda prtljažnika. Za
upotrebu kompleta za popravak
guma prvo skinite poklopac ploče
poda: preklopite stražnji dio prema
prednjem i izvucite poklopac prema
straga 3 67.
1. Kit za popravak gume izvadite iz
prtljažnika.
2. Uklonite kompresor.
3. Izvadite električne kablove i crijevo zraka iz spremišta nadonjoj strani kompresora.
4. Crijevo za zrak kompresora navijte na priključak na boci sa
sredstvom za brtvljenje.
5. Bocu sa sredstvom za brtvljenje postavite u držač na kompresoru.
Postavite kompresor u blizini
gume tako da je boca sa
sredstvom za brtvljenje uspravna.

200Njega vozila
6.Odvijte kapicu ventila sa oštećene
gume.
7. Crijevo za punjenje navijte na ventil gume.
8. Prekidač kompresora mora biti u položaju J.
9. Spojite utikač kompresora na priključak za dodatnu opremu ili
priključak upaljača za cigarete.
Kako bi izbjegli pražnjenje
akumulatora, preporučamo da
pokrenete motor.10. Pregibni prekidač na kompresoru pomaknite u položaj I. Guma se
puni sredstvom za brtvljenje.
11. Mjerač tlaka na kompresoru pokazuje vrijednost do šest bara,
dok se boca sa sredstvom za
brtvljenje prazni (približno 30 sekundi). Tada tlak počinje
padati.
12. Kompletno sredstvo za brtvljenje je upumpano u gumu. Započinje
pumpanje gume.
13. Propisani tlak u gumi trebao bi se postići u roku od deset minuta.
Tlak u gumama 3 232. Kada
postignete propisani tlak, isključite kompresor.Ako propisani tlak nije postignut u roku od deset minuta, odspojite
komplet za popravak gume.
Pomaknite vozilo za jedan okretaj gume. Ponovno spojite komplet
za popravak gume i nastavite
postupak pumpanja tijekom deset minuta. Ako propisani tlak još
uvijek nije postignut, guma je
previše oštećena. Zatražite
pomoć radionice.
Prekomjerni tlak u gumi ispustite
prekidačem iznad indikatora
tlaka.
Ne upotrebljavajte kompresor
dulje od deset minuta.

Njega vozila20114. Odspojite kit za popravak gume.Pritisnite osigurač na nosaču
kako bi sa njega uklonili bocu sa
sredstvom za brtvljenje. Crijevo
za pumpanje gume spojite na
slobodni priključak na boci sa
sredstvom za brtvljenje. To
sprječava curenje sredstva za
brtvljenje. Kit za popravak gume
spremite u prtljažnik.
15. Ostatke sredstva za brtvljenje uklonite krpom.
16. Naljepnicu s naznačenom maksimalnom brzinom skinite s
boce sa sredstvom za brtvljenje i
nalijepite u vidnom polju vozača.
17. Odmah nastavite vožnju tako da se sredstvo za brtvljenje u gumi
jednoliko rasporedi. Zaustavite se nakon otprilike 10 km vožnje (ali
ne dulje od deset minuta) i
provjerite tlak u gumi. Kada to
radite, crijevo kompresora za
zrak, spojite direktno na ventil
gume.
Ako je tlak u gumi veći od
1,3 bara, podesite na propisani
tlak. Ponavljate postupak dok više ne bude gubitka tlaka.
Ako je tlak u gumi pao ispod
1,3 bar, vozilo se ne smije koristiti.
Zatražite pomoć radionice.
18. Kit za popravak gume spremite u prtljažnik.
Ponovno postavite podni
poklopac. Poklopac stražnjeg
podnog spremišta 3 67.
Napomena
Vozne karakteristike popravljene gume značajno su drugačije, stoga
ovu gumu zamijenite.
Ako začujete neuobičajenu buku ili
ako kompresor postane vruć,
isključite kompresor na najmanje
30 minuta.
Ugrađeni sigurnosni ventil otvara se
kod tlaka od sedam bara.
Pazite na datum isteka kita za
popravak gume. Nakon tog datuma
se više ne mogu jamčiti njegove
sposobnosti brtvljenja. Obratite
pažnju na upute o skladištenju na
boci sa sredstvom za brtvljenje.
Iskorištenu bocu sa sredstvom za
brtvljenje zamijenite. Bocu odložite
prema primjenjivim zakonskim
propisima.
Kompresor i sredstvo za brtvljenje
mogu se koristiti od približno -30 °C.
Isporučene adaptere možete koristiti za napumpavanje drugih predmeta,
na primjer nogometnih lopti, čamaca
na napuhavanje itd. Oni se nalaze
na donjoj strani kompresora. Za
uklanjanje, navijte crijevo
kompresora za zrak i izvucite
adapter.

202Njega vozilaZamjena kotača
Izvršite sljedeće pripreme i poštujte
sljedeće informacije:
● Parkirajte na ravnoj, tvrdoj podlozi koja nije skliska. Prednji
kotači moraju biti usmjereni
ravno naprijed.
● Zategnite ručnu kočnicu i ukopčajte prvi stupanj prijenosa
ili stupanj prijenosa za vožnju
unatrag.
● Nikada ne vršite zamjenu više od
jednog kotača odjednom.
● Dizalicu koristite samo za zamjenu kotača u slučaju
probijanja, ne za zamjenu
sezonskih zimskih ili ljetnih
guma.
● Dizalica se ne održava.
● Ako je podloga na koju se dizalica oslanja mekana, ispod
dizalice je potrebno postaviti čvrstu (maksimalno 1 cm debelu)
podlogu.
● Izvadite teške predmete iz vozila prije njegovog podizanja
dizalicom.● U podignutom vozilu ne smiju se nalaziti osobe ili životinje.
● Ne uvlačite se ispod podignutog vozila.
● Ne pokrećite vozilo kada je podignuto dizalicom.
● Prije stavljanja vijaka, očistite ih i
lagano premažite konus svakog
vijka komercijalno dostupnom
masti.9 Upozorenje
Ne podmazujte navoj vijka kotača.
1.Čelični kotači:
Skinite poklopac kotača.
Kotači od lake slitine s kapicama
vijaka
Skinite čepove vijaka kotača
pomoću odvijača i skinite ga. Za
zaštitu kotača, postavite mekanu
krpu između odvijača i naplatka
od lakog metala.
Kotači od lake slitine sa srednjom
kapom
Umetnite izvlakač u rupu u
srednjoj kapi i izvucite kapu s
kotača. Alat vozila 3 189.
2. Postavite ključ za vijke kotača
pazeći da je pravilno nasjeo i

Njega vozila203otpustite svaki vijak kotača za
pola okretaja.
Kotači mogu biti zaštićeni
zaključanim vijcima za kotače.
Kako biste otpustili te posebne
vijke, prvo pričvrstite adapter za
vijke za zaključavanje kotača na
glavu vijka, prije nego što
postavite ključ za kotače. Adapter se nalazi u pretincu za rukavice.
3. Uvjerite se da je dizalica pravilno postavljena ispod odgovarajuće
točke za podizanje vozila.
Neke verzije imaju stranice
pragova sa prekrivenim točkama
za podizanje vozila na dizalicu: prvo izvucite poklopac na
odgovarajućoj točki za podizanje,
prije nego što postavite dizalicu.
4. Postavite dizalicu na potrebnu visinu. Pozicionirajte je direktno
ispod točke podizanja na tako da
spriječite njeno klizanje.
Spojite ručku dizalice i s pravilno
poravnatom dizalicom okrećite
ručku dok se kotač ne odigne od
podloge.
5. Odvijte vijke kotača.
6. Zamijenite kotač.
7. Postavite vijke kotača.
8. Spustite vozilo.
9. Postavite ključ za kotač pazeći da
je čvrsto nasjeo i zategnite svaki
vijak križnim redoslijedom.
Moment pritezanja je 110 Nm.

204Njega vozila10. Prije montiranja, poravnajte otvorventila u poklopcu čeličnog
kotača s ventilom gume.
Ugradite kapice vijaka kotača ili
srednju kapu na kotač od lake
slitine.
11. Spremite i pričvrstite zamijenjeni kotač, alat vozila 3 189 i adapter
za zabravne vijke kotača 3 53.
12. Provjerite tlak u gumi ugrađenog kotača a također i moment
pritezanja vijaka kotača što je prije
moguće.
Oštećenu gumu obnovite ili popravite
što je prije moguće.Položaj podizanja za podiznu
platformu
Položaj stražnjeg kraka podizne
platforme nalazi se na sredini, ispod udubljenja praga.
Prednji krak podizne platforme
postavite na podvozje.
Rezervni kotač Ako postavljate rezervni kotač koji se razlikuje od ostalih kotača, taj se
kotač može klasificirati kao
privremeni rezervni kotač te se
primjenjuju odgovarajuća
ograničenja brzine, čak i ako ne
postoji naljepnica koja to označava.
Zatražite pomoć servisne radionice
kako biste provjerili odgovarajuće
ograničenje brzine.
Rezervni kotač ima čelični naplatak.

Njega vozila205Oprez
Korištenje rezervnog kotača koji jemanji od ostalih kotača ili u
kombinaciji sa zimskim gumama
može utjecati na vozne osobine.
Oštećenu gumu zamijenite što je
prije moguće.
Rezervni kotač nalazi se u držaču
ispod poda vozila.
1. Otvorite ploču poda prtljažnika 3 67.
Skinite kutiju za odlaganje ako je vozilo njome opremljeno 3 65.
2. Izvadite ključ za kotače iz kutije s alatima.
3. Postavite ključ za kotač na šesterokutni vijak pored kutije s
alatom i okrećite ga u smjeru
suprotnom od kazaljke na satu,
dok ne osjetite otpor.
4. Rukom malo podignite držač rezervnog kotača i otkvačite
hvataljku.
5. Spustite držač rezervnog kotača.
6. Rukom malo podignite držač rezervnog kotača i otkvačite
sigurnosni kabel.

206Njega vozila
7. Spustite držač do kraja i ukloniterezervni kotač.
8. Zamijenite kotač 3 202.
Oštećeni kotač morate pričvrstiti u
prtljažnik, pogledajte ispod.
9. Podignite prazan nosač rezervnog kotača i zakvačite
sigurnosno uže.
10. Dodatno dignite držač rezervnog kotača i zakvačite u zasun.
Otvorena strana kuke mora biti
okrenuta u smjeru vožnje.
11. Zatvorite prazan držač rezervnog kotača naizmjeničnim zavrtanjem
šesterokutnog vijka ključem u
smjeru kazaljki na satu.
12. Ključ za kotače i dizalicu odložite u kutiju s alatima na podu vozila.
13. Zatvorite ploču poda prtljažnika.
Spremanje oštećenog kotača u
teretnom prostoru
Držač za rezervni kotač nije
predviđeno za druge veličine osim
one koju ima rezervni kotač.
Oštećeni kotač koji je širi od
rezervnog kotača morate spremiti u
prtljažnik i pričvrstiti trakom. Alat
vozila 3 189.Kotači s gumama dimenzija do
195/55 R 16 1. Skinite poklopac prtljažnika i podignite ploču poda prtljažnika.
Odložite iza podignutih naslona
stražnjih sjedala.
2. Odvijte leptir maticu i uklonite kutiju s alatima.
3. Postavite oštećeni kotač uspravno u kutiju s alatima,
okrenut prema naprijed.